EN
טויוטה ראב4 היברידית 2024, מנוע 2.5 ליטר, תיבת הילוכים חשמלית (E-CVT), מערכת הנעה לארבעה גלגלים אלקטרונית (E-Four), דגם Elite Plus
Brand:
טויוטה
- סקירה כללית
- הקדמה למוצר
- שאלה נפוצה
- מוצרים מומלצים
סקירה כללית
מפרטי מוצר
| פריט | פרטים |
|---|---|
| דגם | ראב4 היברידית של טויוטה, דגם 2024, מנוע 2.5 ליטר, תיבת הילוכים E‑CVT, מערכת E‑Four, גרסה אלייט פלוס, 5 מקומות ישיבה |
| תנאי | מלאי משומש, קילומטראז' נמוך, רישום מראש, בדוקה באופן מלא, ללא תאונות חמורות / ללא שריפה / ללא נזק ממים |
| שנת ייצור | 2024 |
| مسافة הנסיעה | 28,600 ק״מ |
| סוג גוף | ספורט יבשה היברידית לא תקע, קומפקטית, 5 דלתות ו-5 מקומות ישיבה |
| מערכת הנעה | מנוע 2.5 ליטר ארבעה צילינדרים באספירה טבעית + מנועים סינכרוניים קבועים דו-צדדיים, קידמי ואחורי, עם מגנטים תמידיים, מערכת הנעה אלקטרונית לארבע הגלגלים E‑Four, תיבת הילוכים E‑CVT |
| פרמטרים של מנוע | פלט המנוע: 131 קילוואט / 178 כוח סוס, מנוע קדמית: 88 קילוואט, מנוע אחורי: 40 קילוואט, הספק כולל של המערכת: 163 קילוואט / 222 כוח סוס |
| תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש | 7.8 שניות |
| מהירות מקסימלית | 180 קמ"ש |
| חבילת סוללות | סוללת ליתיום-ניקל-קובלט-מנגן מונעת באוויר, מערכת היברידית עצמאית-טעינה (HEV), ללא פורמט טעינה חיצוני |
| תצרוכת דלק כללית לפי מדד WLTC | 5.23 ליטר/100 ק״מ |
| תקן הדלק | בנזין רגיל 92# |
| קיבולת מיכל הדלק | תא מיכל של 55 ליטר, טווח נסיעה מלא של יותר מ-1000 ק״מ |
| מימדים (א×ר×ג) | 4600 × 1855 × 1685 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2690 מ״מ |
| מתלה | תלויות עצמאיות מסוג מקפרסון בקדמה, תלויות עצמאיות מסוג זוג ידיות אחורה, כיוון חשמלי עם עזרת כוח (EPS) |
| מערכת בלמים | בלמים דיסקיים מאווררים בקדמה, בלמים דיסקיים מלאים באחורה, בלם חנייה אלקטרוני (EPB) עם פונקציית החזקה האוטומטית, ש braking רגנרטיבי ניתן להתאים |
| מפרט צמיג | גלגלים אלומיניומים מרובה קרניים בגודל 225/60 R18 |
| מבנה בטיחותי לגוף הרכב | גוף מבנה מחוזק מפלדת עמידה גבוהה עם רכיבי הרכבה מחוברים על ידי ריתוך לייזר, שמונה כריות אויר SRS |
| תצורות ייחודיות סטנדרטיות – Elite Plus Exclusive | ערכת הבטיחות הפעילה Toyota Safety Sense, בקרת מהירות אדפטיבית, עזרה בהישארות בשורת הנסיעה, מערכת זיהוי נקודות עיוורון, התראה על תנועה חוצה מאחור, רדאר חנייה אחורי + מצלמה לאחור, מסך מגע צף בגודל 10.25 אינץ׳, חיבור טלפונים ניידים בכבל, מערכת קולית חכמה בסיסית, כיסאות ידניים בעלי התאמה חשמלית מצירוף של בד ועור, מיזוג אוויר אוטומטי, גג שמש פנורמי, מפתח חכם דיגיטלי עם תמיכה ב-Bluetooth, مقاعد אחוריות ניתנות לקיפוץ חלקתי, פתחי אויר עצמאיים לאחורה, מערכת ניקוי אויר ברכב, יציאות טעינה בכבל |
הקדמה למוצר
רכב זה משומש טויוטה ראב4 היברידית 2024, מנוע 2.5 ליטר, תיבת הילוכים חשמלית (E-CVT), מערכת הנעה לארבעה גלגלים אלקטרונית (E-Four), דגם Elite Plus הוא רכב ספורט תחבורתי היברידי קטן ואמין למשפחות, המיועד לייבואנים של רכבים משומשים ברחבי העולם, סוחרים עירוניים של רכבים, קונים פרטיים, חובבי טיולים מחוץ לעיר ומייצאים רכבים היברידיים משומשים לחו״ל, המבקשים רכב עמיד טויוטה RAV4 היברידי HEV SUV , חוסך דלק קרוסאובר היברידי עם הנעה עצמית 2.5 ליטר והנעה לארבע הגלגלים , רכב היברידי יפני משומש אמין, רכב עירוני והיברידי עם הנעה אלקטרונית לארבע הגלגלים (E-Four) לשימוש גם בדרכים לא מתוקנות, רכב משומש עם קילומטרים נמוכים מלאי RAV4 היברידי גרסה Elite Plus , רכב ספורט תחבורתי למשפחות עם טווח ארוך וצריכת דלק נמוכה, מתאים לייצוא המוני לשווקים במזרח התיכון, רוסיה, אסיה המרכזית, דרום מזרח אסיה ודרום אמריקה.
שם ייצוא רשמי מאוחד גלובלי טויוטה RAV4 היברידי , ששמו בשוק המקומי הוא RAV4 Rongfang. זה גרסה Elite Plus 2.5 ליטר E-Four אמצה עיצוב חיצוני דו-תכליתי קשיח לעירוני ולשיפוץ, נבנתה על פלטפורמת כלי רכב קומפקטית גלובלית של טויוטה עם בסיס גלגלים באורך 2690 מ"מ כדי ליצור תצורת תא נוסעים מעשית ל-5 נוסעים. מצוידת במנוע היברידי עצמאי מוכן להטענה בגודל 2.5 ליטר מסוג Dynamic Force, שמתאים למשדר חשמלי מתמיד (E-CVT) ולמערכת הנעה כפולה אלקטרונית E-Four. מערכת הנעה כפולה המופעלת על ידי שני מנועים מחלקת באופן אינטליגנטי את המומנט בין הציר הקדמי והאחורי, מה שמשפר את היציבות על דרכים רטובות, חלקות וקשות. המערכת מספקת תפוקת הספק חלקה, עם צריכת דלק לפי סטנדרט WLTC נמוכה עד 5.23 ליטר ל-100 ק"מ. היא דורשת רק דלק זול מסוג 92#, ואגירת הדלק של 55 ליטר מאפשרת טווח נסיעה מלא של יותר מ-1000 ק"מ, מה שמצמצם באופן יעיל את עלות הדלק היומיות למשפחות ולציים בחו"ל. היבריד העצמי הזה אינו דורש ציוד טעינה חיצוני, מה שמאפשר נוחות רבה באזורים בהם אין תשתיות ציבוריות לטעינה.
היחידה המשומשת הזו, שנספרה נמוך, עברה בדיקה מקיפה של הרכב ומאושרת כלא נפגעה בתאונות חמורות, בשריפה או במים. כגרסת ה־Elite Plus המובילה והבעלת הערך הגבוה של הסדרה, היא כוללת את כל מערכות הבטיחות הפעילות ואת התצורות היומיומיות המעשיים שלא מוצעות בגרסאות הכניסה הבסיסיות. RAV4 Hybrid מערכת הבטיחות הפעילה הסטנדרטית של יצרן - Toyota Safety Sense - מפחיתה את סיכונים הנהיגה במהלך נסיעות באוטוסטרדה ובאזור עירוני. קבינה חכמה מצוידת במסך מגע צף בגודל 10.25 אינץ', עם תמיכה בחיבור טלפונים ניידים דרך כבל ובקול חכם בסיסי. תצורות מעשיות כגון גג פנורמי, מפתח דיגיטלי חכם, ישיבות אחוריות ניתנות לפילוג וקיפול, ומפתחי אויר עצמאיים בחלק האחורי עומדות במלואן בדרישות הנסיעה היומיומית של המשפחה sowie הטיולים מחוץ לעיר. הרכב משתמש בגוף מסגרתי מפלדת עמידה גבוהה המחוברת על ידי ריתוך בלייזר, וכן ב-8 כריות אוויר מלאות שמכסות את שני השורות הקדמיות והאחוריות, כדי לספק הגנה פאסיבית מקיפה לכל הנוסעים.
הבסיס של 2690 מ"מ מספק מקום פנימי נרחב לנוסעים בקבינה הקדמית והאחורית. המושבים האחוריים הניתנים לקיפול בחלקים מרחיבים את נפח המטען הגדול כדי לאפשר אחסון של תיקים לנסיעה, ציוד לפעילות בחוץ וסחורה יומיומית. כל הרכבים הם רכבים משומשים שעברו בדיקה מלאה, עם מסמכים מלאים של הרכב, בהתאם לתקנים הבינלאומיים לייבוא רכבים היברידיים משומשים. אם אתם מעוניינים ברכבים יפניים אמינות, קומפקטיים, SUV היברידיים עצמאיים להטענה עם הנעה על כל הגלגלים, בעלי צריכת דלק נמוכה רכב היברידי משפחה 2.5 ליטר E-Four , משומש 2024 טויוטה RAV4 היברידי אליט פלוס לעסקים בתחום מכירת רכבים בחו"ל, לקניות קבוצתיות למשפחות וליצוא רכבים היברידיים משומשים בין גבולות, גרסה זו היא אופציה יעילת עלות לאספקה קבוצתית.
שאלה נפוצה
שאלה 1: האם כל הרכבים הם רכבים משומשים שעברו בדיקה, עם רשומות ברורות על מצבם?
א1: כל היחידות עברו בדיקה מקצועית מקיפה. לא היו תאונות התנגשות חמורות, נזק מאש או שטיפה במים. הקילומטרаж המוצג הוא אמת ומאושר. כל תצורת המיקוד המקורית של המפעל 'Elite Plus' נשמרת ללא שינוי או ירידה ברמה.
א1: כל היחידות עברו בדיקה מקצועית מקיפה. לא היו תאונות התנגשות חמורות, נזק מאש או שטיפה במים. הקילומטרаж המוצג הוא אמת ומאושר. כל תצורת המיקוד המקורית של המפעל 'Elite Plus' נשמרת ללא שינוי או ירידה ברמה.
ש2: אילו יתרונות עיקריים מספקת מערכת ההיברידית האוטומטית 2.5 ליטר עם מנוע חשמלי + מערכת היגוי ארבעה גלגלים אלקטרונית (E-Four)?
ת2: מערכת ה־HEV הזו נטענת באופן אוטומטי במהלך הנהיגה, ללא צורך במטען חיצוני. מערכת ההיגוי הארבעה-גלגלים האלקטרונית (E-Four) משפרת את היציבות על דרכים רטובות וקלוקלות. הצריכה היא נמוכה – 5.23 ליטר לכל 100 ק״מ לפי מדד WLTC, והטווח הכולל מה탱ק המלא עולה על 1,000 ק״מ; המערכת דורשת רק דלק מסוג 92#, ולכן היא מאוד מתאימה לנסיעות משפחתיות ממושכות.
ת2: מערכת ה־HEV הזו נטענת באופן אוטומטי במהלך הנהיגה, ללא צורך במטען חיצוני. מערכת ההיגוי הארבעה-גלגלים האלקטרונית (E-Four) משפרת את היציבות על דרכים רטובות וקלוקלות. הצריכה היא נמוכה – 5.23 ליטר לכל 100 ק״מ לפי מדד WLTC, והטווח הכולל מה탱ק המלא עולה על 1,000 ק״מ; המערכת דורשת רק דלק מסוג 92#, ולכן היא מאוד מתאימה לנסיעות משפחתיות ממושכות.
ש3: אילו תצורות פרמיום ומעולות נכללות כסטנדרט בתצורת Elite Plus ואינן זמינות בתצורות הבסיס?
A3: חבילת הבטיחות האקטיבית הושלמה של Toyota Safety Sense, בקרת מהירות התאמה, מערכת זיהוי נקודות עיוורון, אזהרת תנועה חוצה מאחור, גג שמש פנורמי, מפתח דיגיטלי חכם, פתחי אויר עצמאיים לאזור האחורי, 8 כריות אוויר SRS מלאות, כולן אינן מותקנות בגרסאות הכניסה.
A3: חבילת הבטיחות האקטיבית הושלמה של Toyota Safety Sense, בקרת מהירות התאמה, מערכת זיהוי נקודות עיוורון, אזהרת תנועה חוצה מאחור, גג שמש פנורמי, מפתח דיגיטלי חכם, פתחי אויר עצמאיים לאזור האחורי, 8 כריות אוויר SRS מלאות, כולן אינן מותקנות בגרסאות הכניסה.
שאלה 4: מה הצריכה האמיתית של הדלק בתנאי נהיגה מעורבים יומיומיים?
תשובה 4: הצריכה הרשמית של הדלק לפי סטנדרט WLTC היא 5.23 ליטר לכל 100 ק״מ; הצריכה האמיתית של הדלק בתנאי נהיגה מעורבים יומיומיים נעתיקה בין 5.6 ל-6.5 ליטר לכל 100 ק״מ, מה שמתאים לצרכים יומיומיים של נסיעות עירוניות ונסיעות ארוכות.
תשובה 4: הצריכה הרשמית של הדלק לפי סטנדרט WLTC היא 5.23 ליטר לכל 100 ק״מ; הצריכה האמיתית של הדלק בתנאי נהיגה מעורבים יומיומיים נעתיקה בין 5.6 ל-6.5 ליטר לכל 100 ק״מ, מה שמתאים לצרכים יומיומיים של נסיעות עירוניות ונסיעות ארוכות.
שאלה 5: אילו מסמכים ניתן לספק לצורך אישור המכס לייבוא רכב משומש?
תשובה 5: ניתן לספק את כל מסמכי הבעלות על הרכב, אשר עומדים בדרישות אישור המכס לייבוא באזור המזרח התיכון, רוסיה, אסיה המרכזית, דרום־מזרח אסיה ודרום אמריקה.
תשובה 5: ניתן לספק את כל מסמכי הבעלות על הרכב, אשר עומדים בדרישות אישור המכס לייבוא באזור המזרח התיכון, רוסיה, אסיה המרכזית, דרום־מזרח אסיה ודרום אמריקה.
שאלה 6: האם הקונים יכולים לבחור צבעי צדفة שונים וצבעי ריפוד פנים עבור המלאי הזמין? האם ניתן להמיר הנעה לארבעה גלגלים להנעה לגלגלים הקדמיים?
A6: זמינות אפשרויות רבות של צבעי חוץ לבחירה, בשילוב חומרי פנים מרוכבים של בד ועור. גרסה זו, Elite Plus, משתמשת בארכיטקטורת היגוי ארבעה גלגלים קבועה מסוג E‑Four ולא ניתן להמיר אותה להיגוי שני גלגלים קדמים.
A6: זמינות אפשרויות רבות של צבעי חוץ לבחירה, בשילוב חומרי פנים מרוכבים של בד ועור. גרסה זו, Elite Plus, משתמשת בארכיטקטורת היגוי ארבעה גלגלים קבועה מסוג E‑Four ולא ניתן להמיר אותה להיגוי שני גלגלים קדמים.
ש7: האם רכב זה תומך בחיבור טלפונים ניידים ובפונקציות מפתח דיגיטלי חכם?
ת7: קבינת הנהג תומכת בחיבור טלפונים ניידים דרך כבל, חיבור בלוטות' ומפתח דיגיטלי חכם, וכן בפונקציות בסיסיות של נעילה/פתיחה מרחוק של הרכב.
ת7: קבינת הנהג תומכת בחיבור טלפונים ניידים דרך כבל, חיבור בלוטות' ומפתח דיגיטלי חכם, וכן בפונקציות בסיסיות של נעילה/פתיחה מרחוק של הרכב.
ש8: אילו תצורות הגנה פאסיבית מרובה שכבות משויכות לכל התחנות הקדמית והאחורית?
ת8: גוף הרכב משתמש בבנייה מסגסוגת קשת עמידה גבוהה עם ריתוך לייזר, בשילוב סט מלא של 8 כריות אוויר SRS שמכסים את כל השורות הקדמית והאחורית של התחנות, ומספקות הגנה פאסיבית מקיפה לכל הנוסעים בתוך הרכב.
ת8: גוף הרכב משתמש בבנייה מסגסוגת קשת עמידה גבוהה עם ריתוך לייזר, בשילוב סט מלא של 8 כריות אוויר SRS שמכסים את כל השורות הקדמית והאחורית של התחנות, ומספקות הגנה פאסיבית מקיפה לכל הנוסעים בתוך הרכב.
שאלה 9: בכמה ניתן להרחיב את נפח האחסון לאחר כיפוף ישבי האחוריים?
A9: ישיבות אחוריות מתפצלות וניתנות לקיפוף, המרחיבות את שטח האחסון לאגף האחורי, מסוגלות להכיל תיקים גדולים לנסיעה, ציוד למחנאות בחוץ וציוד יומי כדי לענות על דרישות אחסון במגוון סצנות.
A9: ישיבות אחוריות מתפצלות וניתנות לקיפוף, המרחיבות את שטח האחסון לאגף האחורי, מסוגלות להכיל תיקים גדולים לנסיעה, ציוד למחנאות בחוץ וציוד יומי כדי לענות על דרישות אחסון במגוון סצנות.
Q10: אילו מערכות תלייה ובלימה מותקנות כדי לספק נהיגה יציבה ביום-יום ולנהיגה קלה מחוץ לכביש?
A10: המערכת כוללת תלייה עצמאית מסוג מקפרסון בקדמה ותלייה עצמאית מסוג זוג חישורים אחורה, בשילוב עם בלימת חניה אלקטרונית (EPB) עם פונקציית החזקה אוטומטית ובלימת רגנרטיבית ניתנת להתאמה במספר שלבים, מה שמבטיח ניסיון נהיגה יציב גם בדרכים עירוניות וגם בדרכים קשות.
A10: המערכת כוללת תלייה עצמאית מסוג מקפרסון בקדמה ותלייה עצמאית מסוג זוג חישורים אחורה, בשילוב עם בלימת חניה אלקטרונית (EPB) עם פונקציית החזקה אוטומטית ובלימת רגנרטיבית ניתנת להתאמה במספר שלבים, מה שמבטיח ניסיון נהיגה יציב גם בדרכים עירוניות וגם בדרכים קשות.
