EN
- סקירה כללית
- הקדמה למוצר
- שאלה נפוצה
- מוצרים מומלצים
סקירה כללית
מפרטי מוצר
| פריט | פרטים |
|---|---|
| דגם | ליפמוטור A10 505 גרסה ליהנות לשנת 2026, רכב 5 מושבים, שם היצוא לחו״ל B03X |
| תנאי | חדש לגמרי, 0 ק"מ, מלאי ייצוא ממפעל שלא נרשם |
| שנת ייצור | 2026 |
| סוג גוף | sUV עירוני חשמלי טהור קומפקטי עם 5 דלתות ו-5 מושבים |
| מערכת הנעה | מנוע סינכרוני קבוע חד-פולרי עם מגנט קבוע בחלק הקדמי, הנעה לגלגלים הקדמים (FWD), תיבת הילוכים עם מהירות אחת ויחס קבוע |
| פרמטרים של המנוע | 90 קילוואט / 122 כוח סוס, מומנט מרבי של 150 ניוטון-מטר |
| תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש | 10.6 שניות |
| מהירות מקסימלית | 160 ק"מ/שע |
| חבילת סוללות | סוללה מסוג LFP (ליתיום-ברזל-פוספט) בקיבולת 53 קילוואט-שעה, מערכת ניהול חום עם קירור נוזלי, סוללת ש chassis (CTC) 2.0 פלוס משולבת |
| טווח חשמלי טהור לפי סטנדרט CLTC | 505 קילומטרים |
| תפוקת חשמל לפי סטנדרט CLTC | 11.3 קילוואט-שעה לכל 100 קילומטר |
| ביצועי טעינה | טעינה מהירה בזרם ישר: 30%-80% בתוך 16 דקות, קצב טעינה מהיר מקסימלי של 80 קילווט; טעינה איטית בזרם חילופין של 3.3 קילווט |
| מימדים (א×ר×ג) | 4270 × 1810 × 1635 מ"מ |
| בסיס גלגלים | 2605 מ"מ |
| מתלה | תלוי קדמית עצמאית מסוג מקפרסון, תלוי אחורית לא עצמאית מסוג קרן עיוות |
| מערכת בלמים | דיסק חלול מקדימה, דיסק מוצק מאחור, בלם עזרה אלקטרונית (EPB) ופונקציית עצירה אוטומטית |
| מפרט צמיג | גלגלים אלומיניומים מרובה קרניים בגודל 215/50 R18 |
| תצורת בטיחות | 6 כריות אוויר SRS, מערכת ניטור לחץ הטיירים, מצלמה פנורמית 360° ל chassis שקוף, מערכת ADAS בסיסית רמה 2, בקרת מהירות אוטומטית (ACC) בכל המהירויות, עזרה בהישארות בעקומה, בלימה אוטומטית מראש התנגשות (AEB) |
| תצורות סטנדרטיות לגרסה 'Enjoy Edition' | מסך מגע חכם צף בגודל 14.6 אינץ' , קבינה חכמה Leapmotor OS, שליטה קולית דו-אזורית בכל הסценarios, גג שמש פנורמי עם מסך חסימה, דלת אחורית חשמלית עם זיכרון, ישיבה חשמלית לנהג, ישיבות קדומות מחוממות, גלגל היגוי מחומם, מראות צד חשמליות שמת.foldות אוטומטית, תאורת רקע ב-256 צבעים, מפתח דיגיטלי בלווטות', בקרה מרחוק על הרכב, ישיבות אחוריות ניתנות לפיצול וקיפול |
הקדמה למוצר
המוצר החדש הזה ליפמוטור A10 505 גרסה ליהנות הוא רכב חשמלי קטן בעל יעילות מחיר עבור ייבואני רכב בינלאומיים, סוחרי רכב סיטונאיים, קונים פרטיים המשמשים אותו כרכב משפחתי, מפעילי צי מוניות ומייצאים חוצי גבולים של רכבים חדשים מבוססי אנרגיה, המחפשים פתרון זול SUV חשמלי טהור Leapmotor B03X , טווח ארוך רכב חשמלי קטן עם טווח של 505 ק"מ מכונית חשמלית עירונית סינית במחיר נמוך, עם סוללת LFP מטוהרת במערכת קירור נוזלית, רכב ייצוא, חדש מהמפעל ללא קילומטרים גרסת ה-Enjoy של Leapmotor A10, מלאי לייצוא רכב חשמלי לנסיעה יומיומית עם צריכת חשמל נמוכה, SUV קטן עם נהיגה חכמה ברמה L2, רכב חשמלי משפחתי עם טעינה מהירה לייצוא המוני לאירופה, דרום מזרח אסיה, המזרח התיכון, אפריקה ודרום אמריקה.
משווק כ- Leapmotor B03X בכל השווקים הבינלאומיים, כולל אירופה, ברזיל ודרום מזרח אסיה, זה ליפמוטור A10 505 גרסה ליהנות מאופיין בעיצוב מינימליסטי של האסתטיקה הטכנולוגית הטבעית גרסה 2.0, עם פנסי LED מחולקים בצורת חיוך, בנוי על פלטפורמת EV גלובלית ייחודית של Leapmotor, מיועד לנסיעות יומיומיות בעיר ולנסיעות קצרות בין ערים, והופך לספורטיבי החשמלי הנמכר ביותר בקטגוריית ה-SUV החשמליים הזולים בשוק האנרגיה החדשה העולמי. מצויד במנוע סינכרוני קבוע-מגנט יעיל upgraded мощность 90 קילוואט ובקבוצת סוללות ליתיום-ברזל-פוספט (LFP) בקיבולת 53 קילוואט-שעה עם מערכת קירור נוזלית, מספק ביצועים יציבים טווח חשמלי טהור של 505 ק״מ לפי מדד CLTC תצרוכת החשמל הנמוכה ביותר בקטגוריה – 11.3 קילוואט-שעה ל-100 ק"מ – מפחיתה באופן משמעותי את עלות החשמל היומית למשפחות פרטיות בחו"ל ולציים מסחריים. טעינה מהירה אולטרה-מהירה של 16 דקות לטעינה מ-30% עד 80% – המובילה בתעשייה – משפרת במידה רבה את יעילות הטעינה באזורים שבהם יש מחסור במעמודי טעינה ציבוריים, ופותרת ביעילות את דאגת הטווח לנסיעה למרחקים ארוכים.
כגירסת הENJOY ערך-תועלת תיכונית של ה Leapmotor A10 הקו המודל כולל את כל תכונות הנהיגה האינטליגנטית ברמה L2 והגדרות הנוחות המתקדמות שלא קיימות בגרסאות הכניסה עם טווח של 403 ק"מ. מערכת ACC מלאה במהירות מפעלית, עזרת שימור נתיב ובלימת חירום אקטיבית (AEB) פועלת בשיתוף עם מצלמת פנורמית מסביב לרכב (360°) כדי להיפטר מכל נקודות העיוורון בעת החניה ולפחת את עייפות הנהג במהלך נסיעות על הכביש המהיר. הקוקפיט האינטליגנטי מצויד במסך מגע צף גדול בגודל 14.6 אינץ' שמריץ את מערכת הפעלה Leapmotor OS, ותומך בשליטה קולית מלאה בשני אזורי קול, חיבור סלולרי ומערכת עדכון מקוונת (OTA) מלאה; גג פנורמי ייחודי עם מסך חסימה, דלת אחורית חשמלית עם זיכרון, כיסא נהג חשמלי, חימום לכיסאות הקדמיים וכיוון הגלגל עם חימום – כל אלה משפרים את הנוחות בזמן נסיעות בחורף. מראות צד אוטומטיות שמת.foldות, ואור סביבתי ב-256 צבעים מוסיפים ממד עדין לחוויית הנהיגה היומיומית. כל הרכב מצויד בשש תאי אוויר מלאים המכסים הגנה פאסיבית בפני פגיעה מהחזית, הצד והחזה, ומתאים לחלוטין לצרכים הביטחוניים היומיומיים של המשפחה.
ה בסיס גלגלים באורך 2605 מ"מ יוצרת מרחב קבינה מרווח ל־5 נוסעים, ישיבות אחוריות ניתנות לפיצול וקיפול כדי להרחיב את נפח המטען לאחסון תיקים לנסיעה, שקיות קניות וחומרי קמפינג. Leapmotor שותפת עם Stellantis ברשת הפצה גלובלית, שרשרת אספקת חלקי חילוף באירופה ובמדינות אחרות, וערבות ארוכת טווח מהימנה על מערכות הכוח החשמליות (הסלקטריות), בעלויות תחזוקה יומיות נמוכות – מתאים במיוחד לפעולת טקסים ושירותי שכירות לטווח הארוך. כל הרכבים הם חדשים לגמרי, מייצור המפעל המקורי, עם 0 ק"מ, לא רשומים, מלאי יבוא, עם תעודה מלאה מקור המדינה (COO), תעודה של התאמה לרכב, דוח בדיקת סוללות UN38.3, ומסמכים מלאים לדיור מכס, בהתאם לתקנים האירופיים Euro VI ולתקנים הבינלאומיים לייבוא רכב חשמלי (EV). אם אתם מעוניינים ברכבים חשמליים קטנים וקלים לטווח ארוך מסין, בעלי עלות נמוכה, עם יכולת טעינה מהירה, רכב חשמלי למשפחה ולחובבי נסיעות יומיות – 505 ק"מ , חדש מהמפעל ליפמוטור A10 505 גרסה ליהנות לעסקים זרים של מכירת רכבים, לקנייה קבוצתית של משפחות, ולעסקים בינלאומיים לייצוא רכב נקי ואנרגיה חדשה, זה הגרסת Enjoy של Leapmotor A10 הוא הבחירה הטובה ביותר מבחינת יעילות עלות-תפוקה לקנייה קבוצתית.
שאלה נפוצה
שאלה 1: האם ה-SUV החשמלי המרחב הנקי הזה, דגם Leapmotor A10 505 Edition Enjoy, הוא מוצר אוטנטי, חדש לגמרי מהמפעל, ללא קילומטרים?
תשובה 1: כל הרכבים הם חדשים לגמרי מהמפעל, עם 0 ק"מ, מלאי ייצוא לא רשום, ללא ניסיון נהיגה, חרטומים או תקלות, וכלם מצוידים בקונפיגורציה הסטנדרטית המקורית של הדגם Enjoy מהמפעל, ללא שינויים או הפחתות; הם עומדים במלוא הדרישות לייצוא רכבים חשמליים חדשים לחו"ל.
תשובה 1: כל הרכבים הם חדשים לגמרי מהמפעל, עם 0 ק"מ, מלאי ייצוא לא רשום, ללא ניסיון נהיגה, חרטומים או תקלות, וכלם מצוידים בקונפיגורציה הסטנדרטית המקורית של הדגם Enjoy מהמפעל, ללא שינויים או הפחתות; הם עומדים במלוא הדרישות לייצוא רכבים חשמליים חדשים לחו"ל.
שאלה 2: מה שם הייצוא הגלובלי של דגם Leapmotor A10 השוק המקומי בסין?
תשובה 2: שם הייצוא הגלובלי המאוחד הוא Leapmotor B03X, המשמש באירופה, דרום מזרח אסיה, המזרח התיכון ודרום אמריקה; A10 הוא שם שוק מקומי בלבד לסין, וקונים מקומיים מחפשים את Leapmotor B03X.
תשובה 2: שם הייצוא הגלובלי המאוחד הוא Leapmotor B03X, המשמש באירופה, דרום מזרח אסיה, המזרח התיכון ודרום אמריקה; A10 הוא שם שוק מקומי בלבד לסין, וקונים מקומיים מחפשים את Leapmotor B03X.
שאלה 3: מה היתרונות המרכזיים של טווח הנסיעה החשמלי של 505 ק"מ לפי סטנדרט CLTC ברכב החשמלי הזה?
תשובה 3: הסוללה מסוג LFP עם קירור נוזלי של 53 קילוואט-שעה מספקת טווח יציב של 505 ק"מ, המספק באופן מלא את צורכי הנסיעות היומיות והנסיעות לטווח קצר; זמן הטעינה המהירה הקצר – 16 דקות – פותר את בעיית החוסר במעגלי טעינה ציבוריים בחו"ל.
תשובה 3: הסוללה מסוג LFP עם קירור נוזלי של 53 קילוואט-שעה מספקת טווח יציב של 505 ק"מ, המספק באופן מלא את צורכי הנסיעות היומיות והנסיעות לטווח קצר; זמן הטעינה המהירה הקצר – 16 דקות – פותר את בעיית החוסר במעגלי טעינה ציבוריים בחו"ל.
שאלה 4: אילו תצורות נוחות ייחודיות מציעה הגרסת ה-Enjoy שלא מצויות בגרסת הבסיס של 403 ק״מ?
תשובה 4: מערכת ADAS מלאה ברמה L2, גלגל היגוי מחומם, דלת אוטומטית חשמלית עם זיכרון, גג שמש פנורמי עם סרבל, חימום למושבי הקדمة, מראות צד אוטומטיות המתקפלות, תאורת רקע בעלת 256 צבעים – כל אלו אינם מצוינים בדגם הבסיסי הנמוך ביותר.
תשובה 4: מערכת ADAS מלאה ברמה L2, גלגל היגוי מחומם, דלת אוטומטית חשמלית עם זיכרון, גג שמש פנורמי עם סרבל, חימום למושבי הקדمة, מראות צד אוטומטיות המתקפלות, תאורת רקע בעלת 256 צבעים – כל אלו אינם מצוינים בדגם הבסיסי הנמוך ביותר.
שאלה 5: מה הצריכה האמיתית של רכב זה בכבישים אמיתיים, עבור ה-A10 החשמלי הקטן המיועד לייצוא של Leapmotor?
תשובה 5: הצריכה הרשמית לפי סטנדרט CLTC היא 11.3 קילוואט-שעה ל-100 ק״מ; הצריכה האמיתית היומית בכבישים מעורבים נעתיקה בין 12.0 ל-13.2 קילוואט-שעה ל-100 ק״מ, דבר שמאפשר ניווט כלכלי מאוד בנסיעה עירונית יומית.
תשובה 5: הצריכה הרשמית לפי סטנדרט CLTC היא 11.3 קילוואט-שעה ל-100 ק״מ; הצריכה האמיתית היומית בכבישים מעורבים נעתיקה בין 12.0 ל-13.2 קילוואט-שעה ל-100 ק״מ, דבר שמאפשר ניווט כלכלי מאוד בנסיעה עירונית יומית.
שאלה 6: אילו מסמכים מלאים לייצוא ניתן לספק לאישור המכס לרכבים חשמליים?
תשובה 6: מסמכים מלאים לייצוא, כולל חשבונית מסחרית, רשימת אריזה, תעודה מקור (COO), תעודת התאמה לרכב, דוח בדיקת הסוללות לפי תקן UN38.3, גיליון בטיחות חומרים (MSDS) ורישיון ייצוא – כולם עומדים בדרישות אישור המכס באירופה, דרום מזרח אסיה, המזרח התיכון, אפריקה ודרום אמריקה.
תשובה 6: מסמכים מלאים לייצוא, כולל חשבונית מסחרית, רשימת אריזה, תעודה מקור (COO), תעודת התאמה לרכב, דוח בדיקת הסוללות לפי תקן UN38.3, גיליון בטיחות חומרים (MSDS) ורישיון ייצוא – כולם עומדים בדרישות אישור המכס באירופה, דרום מזרח אסיה, המזרח התיכון, אפריקה ודרום אמריקה.
