EN
- Огляд
- Вступ до продукту
- Питання та відповіді
- Рекомендовані товари
Огляд
Специфікації продукту
| Позиція | Деталі |
|---|---|
| Модель | 2024 Toyota RAV4 Hybrid 2,5 л E‑CVT E‑Four Elite Plus, 5-місний |
| Стан | Вживаний автомобіль на складі, з низьким пробігом, попередньо зареєстрований, повністю оглянутий, без серйозних ДТП / без пошкоджень від вогню / без пошкоджень від води |
| Рік випуску | 2024 |
| Біговий заліз | 28 600 км |
| Тип статури | 5-дверний 5-місний компактний не плагін-гібридний SUV |
| Потягова передача | 2,5-літровий атмосферний чотирьохциліндровий двигун + передній та задній двоїсті синхронні двигуни з постійними магнітами, електронна повна привідна система E‑Four, трансмісія E‑CVT |
| Параметри двигуна | потужність двигуна — 131 кВт / 178 к.с., потужність переднього двигуна — 88 кВт, потужність заднього двигуна — 40 кВт, загальна потужність системи — 163 кВт / 222 к.с. |
| прискорення від 0 до 100 км/год | 7,8 секунди |
| Максимальна швидкість | 180 км/год |
| Блок батареї | Гібридна батарея з литієво-нікель-кобальт-марганцевим катодом з повітряним охолодженням, самозаряджувальна гібридна система HEV, без зовнішнього роз’єму для підзарядки |
| Комплексне споживання палива за циклом WLTC | 5,23 л/100 км |
| Стандарт пального | звичайний бензин марки 92# |
| Ємність паливного бака | 55 л, запас ходу на повному баку понад 1000 км |
| Розміри (Д×Ш×В) | 4600 × 1855 × 1685 мм |
| Колісна база | 2690 мм |
| Підвеска | Незалежна передня підвіска типу Макферсон, незалежна задня підвіска з подвійними важелями, електрогідроусилитель керма (EPS) |
| Система тормозів | Передні вентильовані дискові гальма, задні суцільні дискові гальма, електронний стоянковий гальмівний механізм (EPB) із функцією автоматичного утримання, регульована рекуперативна гальмівна система |
| Специфікація шин | 18-дюймові легкосплавні диски з багатопроменевим дизайном, розмір шин 225/60 R18 |
| Конструкція кузова з підвищеною безпекою | Каркас кузова з високоміцної сталі, лазерне зварювання, повна комплектація з 8 подушками безпеки SRS |
| Стандартна комплектація Elite Plus Exclusive | Система активної безпеки Toyota Safety Sense, адаптивний круїз-контроль, система допомоги у триманні смуги руху, контроль сліпих зон, попередження про транспортні засоби, що рухаються ззаду при виїзді з паркувального місця, задній парктронік і задня камера, плаваючий сенсорний екран діагоналлю 10,25 дюйма, провідне з’єднання з мобільним телефоном, базова інтелектуальна голосова система, комбіновані сидіння з тканини й шкіри з ручною електрорегулюванням, автоматична кліматична установка, панорамний люк на даху, цифровий і Bluetooth-смарт-ключ, складні задні сидіння, незалежні дефлектори для задніх пасажирів, система очищення повітря в салоні, провідні порти для заряджання |
Вступ до продукту
Цей вживаний 2024 Toyota RAV4 Hybrid 2.5 л E‑CVT E‑Four Elite Plus є перевіреним компактним сімейним гібридним SUV для імпортерів б/в автомобілів у світовому масштабі, автовеликих оптовиків, сімейних покупців, ентузіастів подорожей на природі та експортерів б/в гібридних транспортних засобів через кордон, які шукують надійні Toyota RAV4 Hybrid HEV SUV , економічні 2.5 л самозарядний гібридний кросовер з повним приводом , надійний японський б/в гібридний автомобіль, міський та легкий позашляховий автомобіль з електронним повним приводом E‑Four, б/в з низьким пробігом RAV4 Hybrid Elite Plus на складі , сімейний SUV з великим запасом ходу та низьким споживанням палива, придатний для оптового експорту на ринки Близького Сходу, Росії, Центральної Азії, Південно-Східної Азії та Південна Америка.
Глобальна офіційна експортна назва Toyota RAV4 Hybrid , у внутрішньому ринку має назву RAV4 Rongfang. Цей 2.5 л E‑Four Elite Plus комплектація має сміливий зовнішній дизайн, що поєднує елементи міського та позашляхового стилю, побудований на глобальній компактній платформі Toyota з колісною базою 2690 мм, що забезпечує практичну п’ятимісну компоновку салону. Обладнаний перевіреною гібридною силовою установкою Dynamic Force об’ємом 2,5 л із самозаряджанням, яка поєднується з електронною безступінчастою коробкою передач E-CVT та електронною системою повного приводу E-Four. Двомоторний повний привід інтелектуально розподіляє крутний момент між передньою та задньою віссю, покращуючи стабільність на мокрих, ковзких та нерівних дорогах. Система забезпечує плавну подачу потужності, а споживання пального за циклом WLTC становить усього 5,23 л/100 км. Для роботи достатньо недорогого бензину марки 92#, паливний бак об’ємом 55 л забезпечує запас ходу понад 1000 км на одному баку, що ефективно знижує щоденні витрати на пальне для закордонних сімей та автопарків. Цей самозаряджувальний гібрид (HEV) не потребує зовнішніх зарядних пристроїв, що є дуже зручним у регіонах із недостатньою інфраструктурою публічних зарядних станцій.
Цей використаний автомобіль з низьким пробігом пройшов комплексну перевірку технічного стану, підтверджено відсутність серйозних ДТП, пошкоджень унаслідок пожежі чи затоплення водою. Як основна високопродуктивна комплектація Elite Plus моделі RAV4 Hybrid вона має повний набір активних систем безпеки та практичних повсякденних опцій, яких немає в базових вхідних комплектаціях. Заводський стандартний пакет активної безпеки Toyota Safety Sense знижує ризики під час руху по автомагістралях та в місті. Інтелектуальна кабіна оснащена плаваючим сенсорним екраном діагоналлю 10,25 дюйма, що підтримує провідне підключення смартфона та базовий інтелектуальний голосовий управління. Практичні опції, такі як панорамний люк на даху, цифровий смарт-ключ, складані в двох частини задні сидіння та незалежні вентиляційні отвори для задніх пасажирів, повністю задовольняють потреби щоденного сімейного транспорту та подорожей на природу. Автомобіль має каркасне кузовне обладнання з високоміцної сталі, зварене лазером, та повну систему з 8 подушок безпеки, що охоплюють передні та задні ряди сидінь, забезпечуючи всебічний пасивний захист усіх пасажирів.
Колісна база **2690 мм забезпечує просторий інтер’єр для пасажирів спереду та ззаду. Задні сидіння з функцією роздільного складання збільшують об’єм багажного відділення, що дозволяє розмістити дорожні чемодани, спорядження для активного відпочинку та повсякденні товари. Усі автомобілі — це перевірені вживані моделі з повним комплектом документів на транспортний засіб, які відповідають міжнародним стандартам імпорту вживаних гібридних автомобілів. Якщо вам потрібен надійний японський компактний SUV із повним приводом і самозарядним гібридним двигуном для оптових продажів, низьке споживання палива 2,5-літровий сімейний гібридний автомобіль E‑Four , вживаний, 2024 рік Toyota RAV4 Hybrid Elite Plus для роздрібної торгівлі в закордонних автосалонах, оптових закупівель для сімей та експорту вживаних гібридних автомобілів за кордон — цей варіант є економічно вигідним рішенням для оптових закупівель.
Питання та відповіді
П1: Чи всі автомобілі є перевіреними вживаними моделями з чітко зафіксованим станом?
A1: Усі автомобілі пройшли повну професійну перевірку. Жоден з них не був у серйозній аварії, не пошкоджений вогнем або підводними водами. Вказаний пробіг є справжнім і підтвердженим. Усі оригінальні заводські конфігурації комплектації Elite Plus залишились незмінними — без жодних модифікацій чи понижень рівня обладнання.
A1: Усі автомобілі пройшли повну професійну перевірку. Жоден з них не був у серйозній аварії, не пошкоджений вогнем або підводними водами. Вказаний пробіг є справжнім і підтвердженим. Усі оригінальні заводські конфігурації комплектації Elite Plus залишились незмінними — без жодних модифікацій чи понижень рівня обладнання.
П3: Які ключові переваги надає гібридна система з самозаряджанням 2,5 л + електронний повний привід E-Four?
A2: Ця гібридна система HEV автоматично заряджається під час руху без зовнішніх зарядних пристроїв. Електронний повний привід E-Four із двома моторами покращує стабільність на ковзких та нерівних дорогах. Споживання палива становить лише 5,23 л/100 км за циклом WLTC, а запас ходу на повному баку перевищує 1000 км; для роботи потрібне лише бензин марки 92#, що робить цю систему дуже зручною для тривалих сімейних поїздок.
A2: Ця гібридна система HEV автоматично заряджається під час руху без зовнішніх зарядних пристроїв. Електронний повний привід E-Four із двома моторами покращує стабільність на ковзких та нерівних дорогах. Споживання палива становить лише 5,23 л/100 км за циклом WLTC, а запас ходу на повному баку перевищує 1000 км; для роботи потрібне лише бензин марки 92#, що робить цю систему дуже зручною для тривалих сімейних поїздок.
П3: Які преміальні й практичні конфігурації є стандартними в комплектації Elite Plus і недоступні в базових комплектаціях?
A3: Повний пакет активної системи безпеки Toyota Safety Sense, адаптивний круїз-контроль, контроль сліпих зон, попередження про транспортний потік при руху заднім ходом, панорамний люк на даху, цифровий «розумний» ключ, незалежні повітряні вентиляційні отвори в задній частині салону, повна комплектація з 8 подушками безпеки SRS; у базових версіях ці функції відсутні.
A3: Повний пакет активної системи безпеки Toyota Safety Sense, адаптивний круїз-контроль, контроль сліпих зон, попередження про транспортний потік при руху заднім ходом, панорамний люк на даху, цифровий «розумний» ключ, незалежні повітряні вентиляційні отвори в задній частині салону, повна комплектація з 8 подушками безпеки SRS; у базових версіях ці функції відсутні.
П4: Яке реальне споживання палива в умовах щоденного руху по змішаних дорогах?
В4: Офіційне комбіноване споживання палива за циклом WLTC становить 5,23 л на 100 км; фактичне споживання палива в умовах щоденного руху по змішаних дорогах — від 5,6 до 6,5 л на 100 км, що є економічним показником як для щоденних поїздок у місті, так і для тривалих поїздок.
В4: Офіційне комбіноване споживання палива за циклом WLTC становить 5,23 л на 100 км; фактичне споживання палива в умовах щоденного руху по змішаних дорогах — від 5,6 до 6,5 л на 100 км, що є економічним показником як для щоденних поїздок у місті, так і для тривалих поїздок.
П5: Які документи можна надати для митного оформлення ввезення автомобіля з вторинного ринку?
В5: Можна надати повний комплект документів, що підтверджують власництво транспортного засобу, які відповідають вимогам митного оформлення для регіонів Близького Сходу, Росії, Центральної Азії, Південно-Східної Азії та ПівденноАмериканського регіону.
В5: Можна надати повний комплект документів, що підтверджують власництво транспортного засобу, які відповідають вимогам митного оформлення для регіонів Близького Сходу, Росії, Центральної Азії, Південно-Східної Азії та ПівденноАмериканського регіону.
П6: Чи можуть покупці обрати різні кольори зовнішнього фарбування й оббивки салону для наявного на складі автопарку? Чи можна перетворити повнопривідну версію на передньопривідну?
A6: Доступно кілька варіантів зовнішнього фарбування, які поєднуються з інтер’єром із суміші тканини та шкіри. Цей комплект Elite Plus використовує фіксовану архітектуру повного приводу E‑Four і не може бути перетворений на передній привід.
A6: Доступно кілька варіантів зовнішнього фарбування, які поєднуються з інтер’єром із суміші тканини та шкіри. Цей комплект Elite Plus використовує фіксовану архітектуру повного приводу E‑Four і не може бути перетворений на передній привід.
Q7: Чи підтримує цей автомобіль функції зв’язку з мобільним телефоном та цифрового смарт-ключа?
A7: Приладова панель автомобіля підтримує провідне з’єднання з мобільним телефоном, Bluetooth та цифровий смарт-ключ, а також базові функції дистанційного блокування/розблокування автомобіля.
A7: Приладова панель автомобіля підтримує провідне з’єднання з мобільним телефоном, Bluetooth та цифровий смарт-ключ, а також базові функції дистанційного блокування/розблокування автомобіля.
Q8: Які багаторівневі пасивні системи безпеки встановлено для всіх пасажирів спереду та ззаду?
A8: Кузов автомобіля виконаний у вигляді високоміцної каркасної конструкції з лазерного зварювання й оснащений повним комплектом із 8 подушок безпеки SRS, що охоплюють ряди пасажирів спереду та ззаду, забезпечуючи всеохопну пасивну безпеку для всіх осіб у салоні автомобіля.
A8: Кузов автомобіля виконаний у вигляді високоміцної каркасної конструкції з лазерного зварювання й оснащений повним комплектом із 8 подушок безпеки SRS, що охоплюють ряди пасажирів спереду та ззаду, забезпечуючи всеохопну пасивну безпеку для всіх осіб у салоні автомобіля.
П9: На скільки збільшується об’єм багажного відділення після складання задніх сидінь?
A9: Роздільне складне заднє сидіння розширює простір для багажу, що дозволяє розмістити великі дорожні чемодани, спорядження для кемпінгу на свіжому повітрі та повсякденні товари, щоб задовольнити потреби у зберіганні в різних сценаріях.
A9: Роздільне складне заднє сидіння розширює простір для багажу, що дозволяє розмістити великі дорожні чемодани, спорядження для кемпінгу на свіжому повітрі та повсякденні товари, щоб задовольнити потреби у зберіганні в різних сценаріях.
Q10: Які системи підвіски та гальмування встановлені для стабільного повсякденного використання та легкого бездоріжжя?
A10: Використовується незалежна передня підвіска типу Макферсон і незалежна задня підвіска з подвійними важелями, а також електронний стоянковий гальмівний механізм (EPB) із функцією автоматичного утримання та багаторівневим регулюванням рекуперативного гальмування, що забезпечує стабільну їзду як у місті, так і на нерівних дорогах.
A10: Використовується незалежна передня підвіска типу Макферсон і незалежна задня підвіска з подвійними важелями, а також електронний стоянковий гальмівний механізм (EPB) із функцією автоматичного утримання та багаторівневим регулюванням рекуперативного гальмування, що забезпечує стабільну їзду як у місті, так і на нерівних дорогах.
