2022-ci il NIO EC6 75 kWh Performans versiyası

Ümumi baxış

Məhsul Spesifikasiyaları

Məhsul	Təfərrüatlar
Model	2022-ci il NIO EC6 75 kWh Performans versiyası
Vəziyyət	İstifadə olunmuş, ikinci əl, yoxlanılmış eksport birimi, batareya sahibliyi planı (kirayəyə götürülməmiş)
Yürüş müsbəti	Təxminən 100 400 km
İstehsal ili	2022
نوع بدنه	5 qapılı, 5 oturacaqlı orta ölçülü kupalı üslubda batareya elektrikli SUV
Qüvvə üniti	Ön hissədə 160 kVt daimi maqnit sinkron motor + arxa hissədə 240 kVt induksiya motoru, elektrikli tam çəkili sürüş
موتورون گوجو	birləşmiş güc: 400 kVt (544 at gücü) / birləşmiş buraxma momenti: 725 N·m
Batareya	75 kVt·sa üçlü litium batareya, sahibliyində (Batareyanı Xidmət Kimi Kirayəyə Almamaq)
NEDC Məsafəsi	Təxminən 460 km
0–100 km/saat sürətə qədər sürətlənmə	4,5 saniyə
سرعت	200 km/saat
Şarj etmə	DC sürətli yükləmə ilə təxminən 0,6 saatda 80% -ə çatmaq; AC yükləmə ilə təxminən 11,5 saat; GB/T yükləmə standartı
ابعاد (L × W × H)	4 849 × 1 995 × 1 697 mm
Təkər bazası	2 915 mm
Boş çəki	2 299 kq
Avtomobilin ümumi çəkisi	2 799 kq
Standart konfiqurasiya	Üç modeldən orta komplektasiya (Sport / Performans / Signature), kupelər üslubunda dam örtüyü, panoramik dam örtüyü, toxunmatlı informasiya-təsərrüfat sistemi, NIO Pilot sürücü kömək sistemi avadanlığı

Məhsul Tanıtımı

Bu 2022-ci il NIO EC6 75 kWh Performans versiyası təxminən 100 400 km müddətində işlənmiş, yoxlanılmış ixracat nümunəsidir və öz bazarlarında fərqlənən kupelər üslubunda premium elektrikli SUV axtaran xarici distributorlara təklif olunur. istifadə olunmuş EV eksportu eS6 modelinin daha sport üslublu qardaşı kimi mövqeləndirilən EC6, güclü performansı aşağı və daha dinamik siluetlə birləşdirir ki, bu da idxalçılar üçün Çin brendli EV təklifində həqiqi stil alternativi təmin edir.

Performans səviyyəsi — NIO-nun orijinal üç səviyyəli sıralamasının (Sport, Performans, Signature) orta səviyyəsi — Sport versiyasının 320 kVt-lıq mühərriki konfiqurasiyasından daha güclü ön 160 kVt-lıq daimi maqnit sinkron mühərrik və arxa 240 kVt-lıq induksiya mühərriki ilə birlikdə 400 kVt (544 a.g.) güc və 725 N·m buraxılış momenti təmin edir. Nəticədə 0–100 km/saat sürətə qədər olan vaxt 4,5 saniyədir; bu, orta ölçülü SUV üçün həqiqətən sürətlidir və giriş səviyyəsi Sport versiyasının 5,4 saniyəlik nəticəsindən aydın şəkildə yuxarıdadır.

75 kWh üçlü litium-ion batareya paketi burada NIO-nun Batareya Xidməti kimi Kiralama planı əvəzinə tam mülkiyyət əsasında təqdim olunur — bu, ixracat üçün vacib fərqdir, çünki kiralanmış batareya NIO-nun yerli Çin abunəlik şəbəkəsinə bağlıdır və Çin xaricində mənalı şəkildə istifadə edilə bilməz, halbuki mülkiyyətdə olan batareya paketi konvensiyonal elektrik avtomobilinin batareyası kimi avtomobilla birlikdə köçürülə bilər. Xarici alıcılara praktiki bir qeyd: avtomobildəki yükləmə avadanlığı Çinin GB/T konektor standartından istifadə edir; buna görə də CCS və ya Tip 2 infrastrukturu olan bazarlarda adapter və ya yükləyici uyğunluğunu təmin etmək üçün paylayıcılar bunu nəzərdə tutmalıdır.

100 400 km-də bu vahidin kilometrajı xidmət müddəti ərzində davamlı və aktiv istifadəni əks etdirir; bu elan altında təqdim olunan hər bir istifadə edilmiş vahid ixracata qədər şərti və sənədləşmə yoxlamasından keçir və təyinat bazarında gömrük rəsmiləşdirilməsini dəstəkləmək üçün Uyğunluq Sertifikatı təqdim olunur. Paylayıcılar üçün istifadə edilmiş premium ixracat elektrik avtomobili əsl performans xüsusiyyətləri və fərqləndirici kupə-SUV dizaynı ilə bu EC6 75 kWh Performans versiyası güclü motor çıxışı ilə birlikdə qiymət baxımından kütləvi ixrac qiymətləndirmə ilə birləşdirir.

Tez-tez verilən suallar

S1: Bu avtomobil yeni yoxsa istifadə olunmuşdur?

A1: Bu, təxminən 100 400 km sürüşməsi olan istifadə olunmuş avtomobil olup, yoxlanılmış ixracat birimi kimi təklif olunur.

S2: Bu avtomobil üçün akkumulyator kirayəyə götürülübmü yoxsa sahiblikdəmidir?

A2: Bu avtomobil NIO-nun Akkumulyator Xidməti kimi Kirayə Planı deyil, akkumulyatorun sahibliyi əsasında təqdim olunur; bu, kirayə alınmış akkumulyatorların NIO-nun daxili Çin abunəlik şəbəkəsinə bağlı olması səbəbindən ixracat üçün vacibdir.

S3: İxracatdan əvvəl hansı vəziyyət yoxlamaları aparılır?

A3: Birimlər, xarici paylayıcılara təqdim olunmadan əvvəl ixracatdan əvvəl vəziyyət və sənədləşmə yoxlamasından keçir.

S4: Bu avtomobil hansı yükləmə standartından istifadə edir?

A4: Daxili yükləmə avadanlığı Çin GB/T konektor standartından istifadə edir; paylayıcılar CCS və ya Tip 2 yükləmə infrastrukturundan istifadə edən bazarlar üçün uyğun adaptör və ya yükleyicinin uyğunluğunu təsdiqləməlidirlər.

S5: Performans versiyası Sport versiyasından nə ilə fərqlənir?

A5: Performans versiyası Sport versiyasının 320 kW-lıq motor konfiqurasiyasından irəliyə keçərək daha güclü ön 160 kW-lıq daimi maqnitli motor və arxa 240 kW-lıq induksiyalı motora sahib olur; beləliklə, ümumi 400 kW çıxış əldə edilir və 0–100 km/saat sürətə 4,5 saniyədə çatılır (Sport versiyada isə bu göstərici 5,4 saniyədir).

S6: Akkumulyatorun tutumu və sürüşmə məsafəsi nə qədərdir?

A6: Bu avtomobilin batareyası 75 kWh üçlü litium-ion batareyadır və NEDC standartına görə təxminən 460 km sürüş məsafəsi üçün nəzərdə tutulmuşdur.

S7: EC6 modeli NIO ES6-dan nə ilə fərqlənir?

A7: EC6, ES6 ilə eyni platformadan istifadə edir, lakin daha aşağı və daha kupəbənzər dam örtüyü ilə daha idman stilində siluetə malikdir; həmçinin eyni performans və batareya seçimlərini təklif edir.

S8: Bu model ili üçün milaj normaldır?

A8: Təxminən 100 400 km-də bu vahidin kilometrajı, performans yönümlü elektrikli avtomobil olaraq xidmət müddəti ərzində davamlı və aktiv istifadəsini əks etdirir.

S9: İxrac üçün hansı sənədlər təqdim olunur?

A9: Hər bir avtomobil uyğunluq sertifikatı və standart ixrac sənədləri ilə birlikdə göndərilir; bu sənədlər təyinat ölkəsinin idxal tələblərinə uyğun olaraq gömrük rəsmiləşdirilməsini dəstəkləyir.

S10: Bu avtomobil nə qədər sürətlə yüklənə bilər?

A10: DC sürətli yükləmə batareyanı təxminən 0,6 saat (təxminən 36 dəqiqə) ərzində 80% səviyyəsinə çatdırır; standart AC yükləmə isə təxminən 11,5 saat çəkir.