EN
- סקירה כללית
- הקדמה למוצר
- שאלה נפוצה
- מוצרים מומלצים
סקירה כללית
מפרטי מוצר
| פריט | פרטים |
|---|---|
| דגם | gWM טנק 300 2.0T בנזין כובש 5 מושבים שנת 2026 |
| תנאי | חדש לגמרי, 0 ק"מ, מלאי ייצוא ממפעל שלא נרשם |
| שנת ייצור | 2026 |
| סוג גוף | רכב שטח קומפקטי 5 דלתות, 5 מושבים, בעל מבנה שלדה |
| מערכת הנעה | מנוע בנזין ארבעה צילינדרים טורבו בנפח 2.0 ליטר + תיבת הילוכים אוטומטית בעלת 9 הילוכים, הנעה חלקית לכל ארבעת הגלגלים |
| פרמטרים של מנוע | הספק נטו מרבי של 162 קילוואט / 220 כוחות סוס, מומנט שיא של 387 ניוטון מטר |
| תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש | 9.7 שניות |
| מהירות מקסימלית | 175 ק"מ/שע |
| תקן הדלק | בנזין רגיל 92# |
| תצרוכת דלק כללית לפי מדד WLTC | 9.86 ליטר/100 ק"מ |
| קיבולת מיכל הדלק | 75 ליטר, טווח שיוט של מעל 700 ק"מ במיכל מלא |
| מימדים (א×ר×ג) | 4750 × 1930 × 1903 מ"מ |
| בסיס גלגלים | 2750 מ"מ |
| זווית התייחסות / זווית עזיבה | 33° / 34° |
| גובה שטיחת הקרקע המינימלי | 224 מ"מ |
| מתלה | מתלה עצמאי כפול קדמי עם עצמות בריח, מתלה לא עצמאי רב-חיבורי אחורי, הגה כוח חשמלי EPS |
| מערכת בלמים | בלמי דיסק מאווררים קדמיים ואחוריים, בלם חניה אלקטרוני EPB + אחיזה אוטומטית |
| מפרט צמיג | חישוקי סגסוגת מרובי חישורים 265/65 R17, צמיג רזרבי בגודל מלא |
| מבנה בטיחותי לגוף הרכב | שלדת מרכב על מסגרת בעלת קשיחות פיתול גבוהה, מרכב פלדה מרותך בלייזר, 8 כריות אוויר SRS מלאות |
| תצורות בלעדיות סטנדרטיות של Conqueror | נעילת דיפרנציאל אלקטרונית קדמית ואחורית, נעילת תיבת העברה מרכזית, מערכת בקרת שטח, בקרת זחילה CCO, סיוע בפנייה למיכל, חבילת נהיגה חכמה L2, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים, התרעת תנועה צולבת מאחור, מצלמת פנורמית שקופה של שלדה 540°, לוח מחוונים LCD בגודל 12.3 אינץ' + מסך מגע צף בגודל 15.6 אינץ', HUAWEI HiCar, קול חכם לצפייה מלאה, מושבים קדמיים מעור נאפה מתכווננים חשמלית עם חימום, אוורור ועיסוי, הגה מחומם, מיזוג אוויר אוטומטי דו-אזורי, מערכת טיהור אוויר, מערכת שמע Infinity, גג נפתח פנורמי, מתלה מטען על הגג, ווי גרירה קדמיים ואחוריים, מפתח דיגיטלי Bluetooth NFC, שלט רחוק לרכב, מושבים אחוריים מתקפלים מפוצלים, תאורת אווירה ב-64 צבעים |
הקדמה למוצר
החדשני 2026 GWM טנק 300 2.0T בנזין כובש הוא רכב שטח שטח אמיתי שנבנה על ידי גרייט וול מוטורס, המכוון לחובבי שטח גלובליים, צוותי נסיעות חוץ, קונים של ציי רכב ויצואני רכבים בנזין חוצי גבולות המחפשים רכב עמיד וחזק. רכב שטח GWM Tank 300 , נעילה כפולה קרוסאובר בנזין 2.0T עם הנעה 4X4 חלקית רכב שטח סיני עם שלדה, חדש מהמפעל טנק 300 כובש - מלאי ייצוא , המסוגל הן לנסיעות עירוניות והן להרפתקאות בשטח קשה. הוא מתאים למשלוח בכמויות גדולות למזרח התיכון, רוסיה, מרכז אסיה, דרום מזרח אסיה ודרום אמריקה.
משווק ברחבי העולם תחת שם יצוא רשמי מיכל GWM 300 , דגם 2.0T Conqueror מאמץ עיצוב מרכב מרובע וקשוח איקוני. בשונה מרכבי SUV עירוניים בעלי מרכב אחיד, הוא מסתמך על שלדת מרכב קשיחה במיוחד המספקת עמידות בפני פיתול יוצאת דופן בהתמודדות עם כבישים לא אחידים, קטעי סלעים ושטח בוצי. הוא מצויד במנוע טורבו בנזין 2.0T מוכח המשתלב עם תיבת הילוכים אוטומטית 9AT מתקדמת, המייצרת מומנט חזק במהירות נמוכה לתמיכה בטיפוס ובבריחה משטחים. מיכל הדלק הגדול בנפח 75 ליטר, התואם לבנזין 92# במחיר סביר, מבטיח נהיגה עצמית למרחקים ארוכים ללא תדלוק תכוף.
כגרסת ה-Conqueror המתקדמת לשטח, היא מגיעה כסטנדרט עם נעילת דיפרנציאל אלקטרונית קדמית ואחורית בתוספת נעילה מרכזית, היוצרות יכולת נעילה מלאה להתמודדות עם תנאי ציר רוחב קיצוניים. מערכת שטח רב-מצבית מובנית, בקרת זחילה ופונקציית פניית Tank מורידים משמעותית את סף התפעול עבור נהגי שטח חובבים. במקביל, היא מאזנת שימושיות יומיומית עם סיוע נהיגה L2 מלא, מושבי עור נאפה רב-תכליתיים ומערכת שמע פרימיום, ושוברת את הסטריאוטיפ שרכבי שטח קשים חסרים נוחות. תא הטייס החכם תומך בחיבור טלפונים ניידים ובשדרוג OTA רציף, ומתאים את עצמו להרגלי משתמש מגוונים. שלדה חזקה במיוחד מרותכת בלייזר וסט מלא של 8 כריות אוויר מספקים הגנה פסיבית אמינה לכל הנוסעים.
הודות לבסיס גלגלים של 2750 מ"מ, תא הנוסעים מציע מרחב מספק לחמישה מבוגרים. מושבים אחוריים מתקפלים מפוצלים מגדילים את נפח המטען כדי להכיל ציוד קמפינג, כלים ומזוודות נסיעה. כל הרכבים חדשים מהמפעל, ללא רישיון ייצוא, מסופקים עם תעודת מקור מלאה, מסמך תאימות רכב וכל חומרי שחרור המכס העומדים בתקני יבוא בינלאומיים לרכבי בנזין. אם אתם מתכננים רכישה בכמות גדולה של רכב שטח סיני קשוח 4X4 בנזין, בעל יכולת נעילה כפולה לשטח. רכב נסיעות חיצוני 2.0T , חדש לחלוטין לשנת 2026 טנק GWM 300 כובש עבור מכירות סוכנויות רכב בחו"ל ועסקי ייצוא כלי רכב בנזין חוצים גבולות, דגם זה בולט כאופציית שטח רב-תכליתית.
שאלה נפוצה
שאלה 1: האם כל היחידות של דגם זה הן חדשות לגמרי, עם קילומטרז' אפס, לא רשומות, ומלאי ייצוא?
A1: כל רכב הוא חדש לגמרי מקורי מהיצרן עם 0 קילומטראז', לא רשום לשימוש ייצוא. אין נסיעת מבחן, שריטות פני השטח או נזקי התנגשות בכל המכוניות, כל תצורות הגימור המקוריות של Conqueror נשמרו ללא כל שינוי או שדרוג.
שאלה 2: אילו יתרונות מרכזיים בתחום השטח מביאות מערכת שלדת מרכב על שלדה + מערכת הנעה 4X4 במשרה חלקית?
A2: שלדת הסולם הקשיחה מספקת עמידות יוצאת דופן בפני פיתול בשטח קשה. מצוידת בנעילות דיפרנציאל קדמיות ואחוריות ונעילה מרכזית, היא תומכת במצבי שטח מרובים, בקרת זחילה ופונקציית פנייה במיכל. היא דורשת רק דלק בנפח 92 פאונד (92 גרם) ומשיגה טווח שיוט של מעל 700 ק"מ עם מיכל מלא, מתאים לנסיעות שטח בחוץ.
שאלה 3: אילו תצורות פרימיום בלעדיות מגיעות רק עם גרסת Conqueror, שאינן זמינות בגרסת הבסיס?
A3: נעילת דיפרנציאל אלקטרונית קדמית ואחורית, מערכת שטח רב-מצבית, בקרת זחילה CCO, סיוע בפנייה למיכל דלק, מושבים קדמיים עם חימום, אוורור ועיסוי, הגה מחומם, מערכת שמע Infinity פרימיום, 8 כריות אוויר SRS מלאות, כולם אינם מצוידים בגרסאות הבסיסיות.
שאלה 4: מה הצריכה הממשית של דלק בתנאי נסיעה מעורבים יומיומיים?
A4: צריכת הדלק המשולבת הרשמית לפי תקן WLTC היא 9.86 ליטר ל-100 ק"מ; צריכת הדלק בפועל בתנאי דרך מעורבים יומיומיים נעה בין 10.5 ליטר ל-12.2 ליטר ל-100 ק"מ, וצריכת הדלק תעלה מעט במהלך נהיגה רציפה בשטח.
שאלה 5: אילו מסמכים רשמיים של אישורים מלאים ניתן לספק לאישור המכס בעת הייבוא?
A5: ניתן לספק חבילות מסמכי יצוא מלאות, כולל חשבונית מסחרית, רשימת אריזה, תעודת מקור, תעודת תאימות לרכב ורישיון יצוא, בהתאם לתקני שחרור ייבוא לאזורי המזרח התיכון, רוסיה, מרכז אסיה, דרום מזרח אסיה ודרום אמריקה.
שאלה 6: האם קונים יכולים לבחור צבעים שונים של צבע חיצוני וריפודים פנימיים עבור מלאי ייצוא? האם הנעה ארבע-גלגלית חלקית ניתנת להמרה להנעה קדמית לצמיתות?
A6: מגוון אפשרויות צבע חיצוניות זמינות לבחירה, בשילוב עם חומרי פנים מעור נאפה איכותיים. רכב זה מאמץ מבנה 4X4 מכני חלקית, ניתן להחליף מצבי נהיגה באופן ידני, ולא ניתן להמיר אותו לצמיתות להנעה קדמית.
ש7: האם הרכב תומך בחיבור טלפונים ניידים ובשליטה מהרחוק ממרחק רב?
A7: תא הטייס של הרכב תומך בחיבור סלולרי HUAWEI HiCar, שדרוג מלא OTA באינטרנט, מפתח דיגיטלי Bluetooth ו-NFC ופונקציות נעילה/פתיחה מרחוק מלאות של הרכב.
שאלה 8: אילו תצורות הגנה פאסיבית מרובה שכבות מצוידות לכל הרגלים הקדמיים והאחוריים?
A8: הרכב מאמץ מבנה מרכב שלדת סולם בעלת פיתול גבוה מרותך בלייזר, בשילוב עם סט מלא של 8 כריות אוויר SRS המכסות את שורות הנוסעים הקדמיות והאחוריות, ומספקות הגנה פסיבית מקיפה לכל הנוסעים בתוך הרכב.
שאלה 9: בכמה ניתן להרחיב את נפח האחסון לאחר כיפוף ישבי האחוריים?
A9: מושבים אחוריים מתקפלים מפוצלים מרחיבים את שטח אחסון המטען האחורי, ומסוגלים להכיל ציוד קמפינג, כלי שטח ומזוודות נסיעות גדולות כדי לענות על דרישות אחסון מרובות זירות.
שאלה 10: איזה עיצוב שלדה מבטיח ביצועים יציבים הן בעיר והן בשטח?
A10: הוא מאמץ מתלה עצמאי בעל שתי עצמות בוחן קדמיות ומתלה לא עצמאי רב-חיבורי אחורי, בשילוב עם מרווח גחון גבוה וזוויות גישה וסטייה גדולות, המאזנות יציבות בנהיגה עירונית יומיומית לבין נסיעות שטח בחוץ.
