2026 BYD Qin MAX DM-i 320 km Excellence

Umumiy ko'rinish

MAXSULOT SPECSIFIKASI

Element	Tafsilotlar
Model	2026 BYD Qin MAX DM-i 320 km Excellence
Holatda saqlanib turishi kerak	Yangi, 0 km yurgan, roʻyxatdan oʻtmagan, zavoddan eksport qilinayotgan yangi avtomobillar
Ishlab chiqarilgan yil	2026
Korpuss turi	to'rt eshli B-segmentli sedan
Qo'tiruv qurilmasi	5-avlod DM-i plug-in gibrid tizimi, old tomonda g’ildiraklarga uzatish
Dvigatel parametrlari	1,5 L hajmli tabiiy sovutilgan I4 dvigateli, maksimal quvvati 74 kW (101 hp)
Elektr motor	Maksimal quvvati 175 kW
0–100 km/soat tezlanish	7,5 soniya
Batareya toʻplami	34,275 kWh LFP Blade batareyasi
Elektr diapazoni (CLTC)	320 km sof elektr masofasi
Birlashtirilgan diapazon	2370 km gacha (to'liq tank + to'liq zaryad)
Yoqilg'i sarfi (tugagan, NEDC)	2,59 L/100 km
O'lchamlar (L × W × H)	4866 x 1880 x 1495 mm
O'lchov masofasi	2820 mm
Toʻxtatish	Old tomonda ikkita topshiriqli sharnirli Makpherson mustaqil podveskasi, orqa tomonda ko'p aloqali mustaqil podveska CIIC aqlli amortizatsiya boshqaruv bilan
Yuk hajmi	557 L g'umbaz, 1450 L gacha kengaytiriladi
Tana xavfsizlik tuzilmasi	7 ta havo poydevori, yuqori mustahkamlikdagi po'lat xavfsizlik gavjumi, TBC shinalarning portlashini boshqarish tizimi
Standart konfiguratsiyalar	DiLink 150 aqlli kokpit, sun'iy intellektli ovozli yordamchi, W-HUD, Xudoning ko'zi C ADAS (Xudoning ko'zi B LiDAR bilan ixtiyoriy), panoramik quyosh qopqog'i va quvvatli quyosh qopqog'i, isitiladigan/sovutiladigan/massaj qilinadigan old o'rindiqlar, simsiz zaryadlash, avtomobildagi sovutgich

Mahsulot taqdimoti

Zaryadlash infratuzilmasi hali rivojlanayotgan bozorlarda plug-in gibridni toza elektrga qaraganda taqqoslaydigan tarqatuvchilar uchun 2026 BYD Qin MAX DM-i 320 km Excellence bYD ning B-segmentli plug-in gibridda hozirda mavjud eng uzun toza elektr haydash masofasini taklif qiladi. 34,275 kWh lik Blade batareyasi faqat CLTC standartlariga muvofiq 320 km elektr masofasini ta'minlaydi; bu kundalik haydashning aksariyat qismini yoqilg'iga tayanmasdan bosib o'tish uchun yetarli. Shu bilan birga, 1,5 L li dvigatel va 175 kW li dvigatel kombinatsiyasi umumiy masofani 2370 km gacha, batareyasi bo'shagan holatda yoqilg'i iste'moli esa faqat 2,59 L/100 km gacha etkazishni ta'minlaydi. To'la elektr avtomobillarga hali tayyor bo'lmagan xaridorlar uchun bu konfiguratsiya ularni aksariyat vaqt elektr haydash tajribasidan bahramand qiladi va hech qanday masofa qo'rquvisizlikka sabab bo'lmaydi.

Excellence komplektatsiyasi EV versiyasi bilan bir xil B-segment o'lchamlariga ega — 2820 mm g'ildiraklar orasidagi masofa va 4866 mm umumiy uzunlik. Orqa o'rindiqni yig'ilganda 557 L bo'lgan bagaj hajmi 1450 L gacha kengayadi; bu toza elektrli avtomobilning yuk bo'shlig'idan ham kattaroq, chunki u old motor bo'limini joylashtirishni talab qilmaydi. Kabinadagi jihozlar EV flagman komplektatsiyasini yaqinidan takrorlaydi: AI ovoz yordamchisi bilan DiLink 150 aqlli kokpit, W-HUD bosh ustida ko'rsatuvchi ekran, isitiladigan, ventilyatsiya qilinadigan va massaj qilinadigan old o'rindiq, shuningdek, standart God's Eye C haydovchi yordam dasturi, uni LiDAR-li God's Eye B tizimiga yangilash mumkin. Old tomonda ikkita sharnirli MakPherson va orqa tomonda ko'p aloqali osma tizim, CIIC aqlli amortizatsiya tizimi bilan juftlashgan holda, ushbu narx segmentidagi odatdagi boshlang'ich darajadagi plug-in gibridlarga nisbatan yanada sof va qulay sayohat ta'minlaydi.

Birliklar quyidagicha yetkaziladi: nol kilometrli eksport zaxirasi , brand new va roʻyxatdan oʻtkazilmagan, BYDning moslik sertifikati bilan birga yetkaziladi, bu esa maqsad mamlakatda import qilish va roʻyxatdan oʻtkazish jarayonlarini qoʻllab-quvvatlaydi. Bu komplektatsiya Oʻrta Sharq, Afrika va Janubiy Amerikada yoqilgʻi narxlari hali ham kuchli xarid qilish omili boʻlib, lekin jamoaviy zaryadlash tarmoqlari hali elektr faqatgina ishlaydigan avtoparklarni toʻla qoʻllab-quvvatlay olmaydigan bozorlarga yangi distribyutorlik kompaniyalari uchun mos keladi. yuqori toza elektr diapazonli PHEV sedan oʻrta Sharq, Afrika va Janubiy Amerikada yoqilgʻi narxlari hali ham kuchli xarid qilish omili boʻlib, lekin jamoaviy zaryadlash tarmoqlari hali elektr faqatgina ishlaydigan avtoparklarni toʻla qoʻllab-quvvatlay olmaydigan bozorlarga yangi distribyutorlik kompaniyalari uchun mos keladi.

Tez-tez so'raladigan savollar

1-savol: Bu transport vositalari yangimi yoki ilgari ro'yxatdan o'tganmi?

A1: Barcha Qin MAX DM-i 320KM Excellence birliklari zavoddan chiqarilgan, nol kilometrli, brand new eksport zaxirasi boʻlib, yetkazib berilishdan oldin roʻyxatdan oʻtkazilmagan.

S2: 230 km va 320 km versiyalari oʻrtasidagi farq nimada?

J2: 320 km Excellence versiyasi 230 km versiyasidagi 25,287 kWh batareyaga nisbatan kattaroq 34,275 kWh batareyadan foydalanadi, bu esa toza elektr diapazonini 230 km dan 320 km gacha oshiradi.

S3: Bu Qin MAX EV bilan taqqoslaganda diapazon jihatidan qanday?

A3: DM-i versiyasi faqat elektr quvvati bilan 320 km masofa bosib o'tadi, so'ng g'ibrid rejimga o'tadi va dvigatel yordamida umumiy 2370 km gacha bo'lgan masofani bosib o'tadi; EV versiyasi faqat elektr quvvati bilan 630 km gacha masofa bosib o'tadi, lekin uning yoqilg'i zaxirasi yo'q.

S4: Akkumulyator to'liq bo'shaganda yoqilg'i iste'moli qancha?

J4: Akkumulyator to'liq bo'shaganda avtomobil g'ibrid rejimda ishlaydi va NEDC standartlariga ko'ra yoqilg'i iste'moli taxminan 2,59 l/100 km.

5-savol: Bojxona rasmiylashtiruvi uchun qanday hujjatlar taqdim etiladi?

A5: Har bir jo'natma BYD ning Muvofiqlik sertifikati bilan birga standart eksport hujjatlari, jumladan, tijorat schyot-fakturasi, qadoqlash ro'yxati va kelib chiqish sertifikati bilan ta'minlanadi, bu esa belgilangan bozorda importga muvofiqlikni qo'llab-quvvatlash uchun amalga oshiriladi.

S6: Ushbu komplektatsiya ilg'or haydovchi yordamchi funksiyalarini o'z ichiga oladimi?

J6: Excellence komplektatsiyasi standart tarzda God's Eye C haydovchi yordamchi tizimi bilan yetkaziladi; shahod va avtomagistral navigatsiya yordamini qo'shadigan LiDAR-li God's Eye B tizimi zavodda ixtiyoriy sifatida mavjud.

S7: Ushbu komplektatsiyada yuk sig'imi qanday?

J7: Bagaj bo'limi hajmi 557 l, bu faqat elektr quvvati bilan ishlaydigan versiyadan kattaroq, chunki old motor bo'limi yo'q; orqa o'rindiqni yig'ish orqali bagaj hajmi 1450 l gacha oshiriladi.

S8: Ushbu komplektatsiyaga qanday yurish qulaylik xususiyatlari kiradi?

A8: Ajoyiblik komplektatsiyasi BYDning CIIC aqlli amortizatsiya boshqaruvi tizimini o'z ichiga oladi, bu tizim old tomonda ikkita sharafli bog'lanishli Makpherson va orqa tomonda ko'p aloqali mustaqil osma tizimi sxemasi bilan birga osma qattikligini faol ravishda sozlaydi.

S9: Partiyali buyurtmalar uchun qanday ranglar va interyer variantlari mavjud?

J9: Standart ranglar oltita asosiy tashqi yakuniy qoplamalarni hamda ikki rangli tanas variantlarini o'z ichiga oladi; partiyali taqsimot uchun aniq mavjudlikni buyurtma berish vaqtida tasdiqlash kerak.