2026 BYD Qin MAX DM-i 320 km Excellence

Visão Geral

Especificações do Produto

Item	Detalhes
Modelo	2026 BYD Qin MAX DM-i 320 km Excellence
Condição	Novo em folha, com quilometragem zero e sem registro, estoque de fábrica para exportação
Ano de produção	2026
Tipo de Carroceria	sedã de 4 portas do segmento B
Sistema de propulsão	sistema híbrido plug-in DM-i de 5.ª geração, tração dianteira
Parâmetros do motor	motor 1.5 L aspirado naturalmente em linha-4, potência máxima de 74 kW (101 cv)
Motor Elétrico	Potência máxima de 175 kW
aceleração de 0 a 100 km/h	7,5 segundos
Pacote de baterias	bateria LFP Blade de 34,275 kWh
Fogão Elétrico (CLTC)	autonomia puramente elétrica de 320 km
Alcance combinado	Até 2.370 km (tanque cheio + carga completa)
Consumo de combustível (esgotado, NEDC)	2,59 L/100 km
Dimensões (L × W × H)	4866 x 1880 x 1495 mm
Distância entre eixos	2820 mm
Suspensão	Suspensão dianteira independente MacPherson com duplo braço oscilante, suspensão traseira independente multilink com controle inteligente de amortecimento CIIC
Capacidade de Carga	bagageiro de 557 L, expansível até 1450 L
Estrutura de Segurança da Carroceria	7 airbags, estrutura de segurança em aço de alta resistência, sistema de controle de explosão de pneus TBC
Configurações padrão	Cockpit inteligente DiLink 150 com assistente de voz por IA, W-HUD, sistema ADAS God's Eye C (God's Eye B com LiDAR opcional), teto solar panorâmico com cortina solar elétrica, bancos dianteiros aquecidos/ventilados/massagistas, carregamento sem fio e geladeira embutida no veículo

Introdução do Produto

Para distribuidores que avaliam híbridos plug-in contra veículos totalmente elétricos em mercados onde a infraestrutura de recarga ainda está em desenvolvimento, o 2026 BYD Qin MAX DM-i 320 km Excellence oferece o que a BYD posiciona como a maior autonomia puramente elétrica atualmente disponível em um sedan híbrido plug-in de segmento B. Uma bateria Blade de 34,275 kWh fornece 320 km de autonomia elétrica segundo o ciclo CLTC, o suficiente para cobrir a grande maioria dos deslocamentos diários sem utilizar o tanque de combustível; já o motor 1,5 L combinado ao motor elétrico de 175 kW garante uma autonomia combinada declarada de até 2.370 km e um consumo de combustível em modo híbrido (bateria descarregada) de apenas 2,59 L/100 km. Para compradores que ainda não estão prontos para adotar um veículo totalmente elétrico, essa configuração oferece a experiência de condução elétrica na maior parte do tempo, sem qualquer ansiedade relacionada à autonomia.

A versão Excellence mantém a mesma dimensão de segmento B da versão elétrica — uma distância entre eixos de 2820 mm e um comprimento total de 4866 mm —, enquanto seu porta-malas de 557 L, que se expande para 1450 L com os bancos traseiros rebatidos, é ainda maior que o compartimento de carga da variante totalmente elétrica, pois não precisa acomodar um compartimento dianteiro para o motor. Os equipamentos da cabine são muito semelhantes aos da versão topo de linha elétrica: cockpit inteligente DiLink 150 com assistente de voz baseado em IA, display head-up (W-HUD), bancos dianteiros aquecidos, ventilados e com função de massagem, além do pacote padrão de assistência ao condutor God's Eye C, que pode ser atualizado para o sistema God's Eye B equipado com LiDAR. Uma suspensão dianteira MacPherson de duplo braço articulado e uma suspensão traseira multilink, combinadas com o sistema inteligente de amortecimento CIIC, proporcionam uma condução mais refinada do que a típica de híbridos plug-in de entrada neste segmento de preço.

As unidades são fornecidas como estoque de exportação sem quilometragem , totalmente nova e sem registro, com o Certificado de Conformidade da BYD incluso para apoiar a conformidade com as normas de importação e os procedimentos de registro no país de destino. Esta versão é adequada para distribuidores que introduzem um sedã PHEV com alta autonomia em modo totalmente elétrico em mercados do Oriente Médio, África e América do Sul, onde os custos com combustível continuam sendo um forte fator decisivo na compra, mas as redes públicas de recarga ainda não são suficientemente densas para sustentar integralmente frotas exclusivamente elétricas.

Perguntas frequentes

P1: Esses veículos são novos ou já foram registrados anteriormente?

R1: Todas as unidades do Qin MAX DM-i 320KM Excellence são novas, saídas diretamente da fábrica, com quilometragem zero e sem registro prévio ao embarque.

P2: Qual é a diferença entre as versões de 230 km e 320 km?

R2: A versão Excellence de 320 km utiliza uma bateria maior de 34,275 kWh, comparada à bateria de 25,287 kWh da versão de 230 km, estendendo a autonomia em modo totalmente elétrico de 230 km para 320 km.

P3: Como essa versão se compara ao Qin MAX EV em termos de autonomia?

A3: A versão DM-i percorre 320 km apenas com energia elétrica antes de alternar para o modo híbrido, continuando então até uma autonomia combinada de até 2.370 km com o motor; a versão EV oferece até 630 km de autonomia puramente elétrica, mas não possui reserva de combustível.

Q4: Qual é o consumo de combustível após a bateria estar esgotada?

A4: Após o esgotamento da bateria, o veículo opera no modo híbrido, com um consumo de combustível classificado pelo NEDC de aproximadamente 2,59 L/100 km.

Q5: Que documentação é fornecida para o desembaraço aduaneiro?

A5: Cada remessa é fornecida com o Certificado de Conformidade da BYD, juntamente com a documentação padrão de exportação, incluindo fatura comercial, lista de embalagem e certificado de origem, para dar suporte à conformidade de importação no mercado de destino.

Q6: Esta versão inclui recursos avançados de assistência ao condutor?

A6: A versão Excellence vem de série com o sistema de assistência ao condutor God's Eye C; o sistema God's Eye B, equipado com LiDAR e que adiciona assistência à navegação em rodovias e áreas urbanas, está disponível como opção de fábrica.

Q7: Qual é a capacidade de carga nesta versão?

A7: O porta-malas comporta 557 L, maior do que na versão puramente elétrica, pois não há compartimento dianteiro para o motor, e expande-se para 1.450 L com os bancos traseiros rebatidos.

Q8: Quais recursos de conforto de condução acompanham esta versão?

A8: A versão Excellence inclui o sistema inteligente de controle de amortecimento CIIC da BYD, que ajusta ativamente a firmeza da suspensão, juntamente com a suspensão independente dianteira MacPherson de duplo ponto de articulação e a suspensão independente traseira multilink.

Q9: Quais opções de cores e interiores estão disponíveis para pedidos em grande volume?

A9: As cores padrão incluem seis acabamentos externos básicos, além de opções de carroceria bicolor; a disponibilidade específica para alocação em grande volume deve ser confirmada no momento do pedido.