- Umumiy ko'rinish
- Mahsulot taqdimoti
- Tez-tez so'raladigan savollar
- Tavsiya etilgan mahsulotlar
Umumiy ko'rinish
MAXSULOT SPECSIFIKASI
Element |
Tafsilotlar |
Model |
2020-yil NIO ES6 420 km Sport versiyasi |
Holatda saqlanib turishi kerak |
Foydalanilgan, ikkinchi qo'llanilgan, tekshirilgan eksport birlik, batareyaga egalik qilish rejasiga (ijaraga olinmagan) |
Kilometr |
Taxminan 116 400 km |
Ishlab chiqarilgan yil |
2020 |
Korpuss turi |
5 eshli, 5 o'rindqli o'rta o'lchamli batareyali elektr SUV |
Qo'tiruv qurilmasi |
Ikkitasi doimiy magnitli sinkhron dvigatellar, old va orqa, elektr to'rt g'ildirakli harakat |
Motorning quvvati |
320 kW (435 PS) Birikma quvvati / 610 N·m Birikma buruvish momenti |
Akku |
70 kWh Ternar litiy (NCM), Ega (Akkumulyator xizmati sifatida ijaraga olinmagan) |
NEDC chegara masofasi |
420 km |
0–100 km/soat tezlanish |
5,6 soniya |
ENG YUQORI TEZLIK |
200 km/soat |
Зарядка |
DC tez zaryadlash 80% gacha 0,7 soatda; AC zaryadlash taxminan 10 soatda; GB/T zaryadlash standarti |
O'lchamlar (L × W × H) |
4850 × 1965 × 1731 mm |
O'lchov masofasi |
2900 mm |
Og'irligi |
Taxminan 2260 kg |
Yuk hajmi |
584–1433 L |
Shinalar hajmi |
255/55 R19 |
Standart konfiguratsiyalar |
Uchta (Sport / Ijro / Imzo) komplektatsiyasi, havoda osilgan suspensiyaga ega, panoramali tom, ekranli infoteynment tizimi, elektrikli o'rindiq xotirasi |
Mahsulot taqdimoti
Bu 2020-yil NIO ES6 420 km Sport versiyasi bu foydalanilgan, tekshirilgan eksport qilinadigan avtomobil bo'lib, odometrida taxminan 116 400 km bor va chet el distribyutorlariga Xitoyda ishlab chiqarilgan yuqori darajali elektr SUVni o'z assortimentlariga qo'shish uchun taklif etiladi. foydalanilgan EV eksporti nIOning birinchi oddiy SUV modeli bo'lgan ES6 avtomobil maydoni, ishlash quvvati va aqlli kabinada texnologiyalar jihatidan raqobatbardoshdir; shu sababli importyorlar uchun Tesla va an'anaviy brendlarning EVlari o'rniga haqiqiy alternativ hisoblanadi va narxi foydalanilgan avtomobillar uchun sezilarli darajada past.
Quvvat ikkita doimiy magnitli sinkhron dvigatel tizimi orqali ta'minlanadi va umumiy 320 kVt (435 ot kuchi) quvvat hamda 610 N·m buruvish momentini beradi; bu barcha to'rt g'ildirakni aylantiradi va o'rta hajmli SUV uchun haqiqatan tez bo'lgan 0–100 km/soat tezlikka erishish imkonini beradi — ya'ni 5,6 soniya. 70 kWh li ternar litium-ion akkumulyator to'plami NIO kompaniyasining 'Akkumulyator xizmati sifatida ijaraga olish' rejasi emas, balki to'liq egallik asosida taklif etiladi; bu eksport uchun muhim: ijaraga olingan akkumulyator NIOning Xitoydagi ichki obuna tarmog'iga bog'langan bo'lib, Xitoydan tashqarida amal qiladigan variant emas; aksincha, egallik qilinadigan akkumulyator to'plami avtomobil bilan birga o'tkaziladi va boshqa oddiy elektr avtomobillardagidek ishlaydi.
NEDC standartiga ko'ra 420 km gacha bo'lgan ishlash masofasi va taxminan 42 daqiqada doimiy tok (DC) tez zaryadlash orqali 80% gacha zaryadlanish imkoniyati bilan bu Sport versiyali ES6 NIOning asl uch darajali model qatorida (Sport, Performance, Signature) kirish darajasini tashkil qiladi va yuqori darajali versiyalarning kattaroq akkumulyator variantlariga qo'shimcha xarajatlarni talab qilmasdan amaliy foydalanish qobiliyatini ta'minlaydi. Xorijiy xaridorlar uchun amaliy eslatma: avtomobilning ichki zaryad qilish uskunalari Xitoyning GB/T ulagich standartidan foydalanadi, shuning uchun CCS yoki Type 2 infratuzilmasidan foydalangan bozorlarda tarqatuvchilar mos keladigan adaptator yoki zaryad qilish stansiyasining mosligini hisobga olishlari kerak.
116 400 km yurgan masofa avtomobilning bir necha yil davomida faol foydalanilganligini, shuningdek, uning ishlash masofasi va ishlash xususiyatlari hisobiga ehtimolli avtomagistralda kengaytirilgan masofani bosib o'tganligini ko'rsatadi; ushbu e'lon ostidagi har bir ishlatilgan avtomobil eksportdan oldin holati va hujjatlari tekshiriladi, shu bilan birga maqsad bozorida o'z vaqtida bojxona rasmiylashtirishini ta'minlash uchun Moslik sertifikati beriladi. Talabni sinab ko'rmoqchi bo'lgan tarqatuvchilar uchun ishlatilgan premium eksport elektr avtomobillari ajablanarli xitoy nomi bilan, bu ES6 420 km Sport Trim kuchli ishlash ko'rsatkichlari va eksportga mos narxlarga ega massaviy eksport massaviy sotishni qo'llab-quvvatlaydigan narxlarni birlashtiradi.
Tez-tez so'raladigan savollar
S1: Ushbu avtomobil yangi yoki ishlatilganmi?
A1: Bu taxminan 116 400 km yurgan ishlatilgan avtomobil bo'lib, tekshirilgan eksport uchun mo'ljallangan birligdir.
S2: Bu birlig bilan batareya ijaraga olinganmi yoki egallanganmi?
J2: Bu birlig NIOning Batareya Xizmati sifatida ijaraga olish rejasi emas, balki batareya egallash asosida taklif etiladi; bu ijaraga olingan batareyalar NIOning xitoylik ichki obuna tarmog'iga bog'langanligi sababli eksport uchun muhimdir.
S3: Eksportdan oldin qanday holat tekshiruvlari amalga oshiriladi?
J3: Birlar eksportdan oldin holat va hujjatlarni tekshirish jarayonidan o'tadi va keyin xorijiy tarqatuvchilarga taqdim etiladi.
S4: Bu avtomobil qanday zaryadlash standartidan foydalanadi?
J4: Avtomobildagi zaryadlash uskunasi Xitoyning GB/T ulagich standartidan foydalanadi; tarqatuvchilar CCS yoki Type 2 zaryadlash infratuzilmasidan foydalangan bozorlar uchun moslamalar yoki zaryadlovchi mosligini tasdiqlashlari kerak.
S5: Bu trimning dvigatel quvvati va tezlanishi qanday?
A5: Ikki dvigatelli tizim birgalikda 320 kW (435 ot kuchi) quvvat va 610 N·m buruvish momentini hosil qiladi, 0–100 km/soat tezlikka erishish vaqti — 5,6 soniya.
S6: Akkumulyator sig'imi va ishlash masofasi qancha?
J6: Ushbu avtomobilning batareyasi 70 kWh li ternar litiy-akkumulyator to'plami bo'lib, NEDC standartlariga ko'ra 420 km ishlash masofasini ta'minlaydi.
S7: Sport komplekti Performance va Signature kompletllari bilan qanday farq qiladi?
J7: Sport — ES6 avtomobilining asl uch darajali (Sport, Performance, Signature) komplektlaridan eng arzon varianti bo'lib, yuqori darajali komplektlardagi kattaroq akkumulyator variantlarisiz asosiy dvigatel va akkumulyator konfiguratsiyasini taklif etadi.
Savol 8: Ushbu model yili uchun kilometraj odatdagi miqdormi?
J8: Taxminan 116 400 km yurgan bu avtomobilning yurgan masofasi bir necha yil davomida faol foydalanilganligini aks ettiradi; bu, ehtimol, avtomagistralda keng qo'llaniladigan, yuqori samarali elektr avtomobillarga xos xususiyatdir.
S9: Eksport uchun qanday hujjatlar taqdim etiladi?
J9: Har bir avtomobil yetkazib berilganda moslik sertifikati hamda standart eksport hujjatlari bilan birga jo'natiladi; bu esa mo'ljallangan mamlakatning import talablari doirasida bo'ronni o'tkazishni qo'llab-quvvatlaydi.
S10: Ushbu avtomobil qanchalik tez zaryadlanadi?
A10: Doimiy tokda tez zaryadlash batareyani taxminan 0,7 soat (42 daqiqa) ichida 80% gacha toʻldiradi; standart oʻzgaruvchan tokda zaryadlash taxminan 10 soat davom etadi.