EN
- مرور کلی
- معرفی محصول
- سوالات متداول
- محصولات پیشنهادی
مرور کلی
مشخصات محصول
| مورد | جزئیات |
|---|---|
| مدل | نسخهٔ ورودی BYD Qin PLUS DM-i ۲۰۲۶ با برد الکتریکی ۱۲۸ کیلومتر |
| وضعیت | نو و بدون سفر (صفر کیلومتر) |
| سال تولید | 2026 |
| نوع بدن | سدن فشرده ۴ دروازهای و ۵ صندلی با سیستم هیبریدی قابل شارژ |
| سیستم قدرتی | موتور آتکینسون با راندمان حرارتی بالا به حجم ۱٫۵ لیتر + موتور سنکرون دائمی جلو، سیستم هیبریدی نسل پنجم DM-i EHS، گیربکس E-CVT |
| خروجی موتور | توان ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار)، گشتاور اوج ۱۲۶ نیوتنمتر |
| خروجی موتور | توان ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار)، گشتاور اوج ۲۱۰ نیوتنمتر، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۷٫۶ ثانیه |
| باتری | باتری لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) نوع بلید BYD ظرفیت ۱۵٫۸۷ کیلوواتساعت، با سیستم خنککننده مایع و پیشگرمکننده دمای کامل |
| برد الکتریکی خالص بر اساس استاندارد CLTC | ۱۲۸ کیلومتر؛ برد الکتریکی خالص بر اساس استاندارد WLTC: ۱۰۰ کیلومتر |
| برد کلی با مخزن سوخت پر و باتری کاملاً شارژ شده | بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر |
| نیاز به سوخت | بنزین معمولی ۹۲ اکتان |
| مصرف سوخت | مصرف سوخت جامع استاندارد WLTC: ۱٫۱۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر؛ مصرف سوخت در حالت B: ۲٫۷۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| عملکرد شارژ | شارژ سریع DC با توان ۱۵ کیلووات (شارژ از ۳۰٪ تا ۸۰٪ در عرض ۳۰ دقیقه)؛ شارژ آهسته AC با توان ۳٫۳ کیلووات؛ تخلیه خارجی V2L با توان ۳٫۳ کیلووات |
| ابعاد(طول×عرض×ارتفاع) | ۴۷۸۰ × ۱۸۳۷ × ۱۵۱۵ میلیمتر |
| فاصله محورهای چرخ | 2718 میلیمتر |
| معلق | سیستم تعلیق مستقل مکفرسن در جلو و سیستم تعلیق غیرمستقل تورسیون بیم در عقب |
| سیستم ترمز | دیسک ترمز تهویهشونده در جلو و دیسک ترمز سولید در عقب، ترمز پارکینگ الکترونیکی (EPB) |
| مشخصات لاستیک | چرخآلیاژی ۲۲۵/۶۰ R16 |
| تنظیمات استاندارد | صفحه نمایش لمسی قابل چرخش دیلینک ۱۰٫۱ اینچی، کلید هوشمند NFC، دوربین پانورامیک ۳۶۰ درجه برای پارکینگ، کنترل صوتی در تمام سناریوها، بهروزرسانی از طریق اینترنت (OTA)، سیستم تهویه مطبوع با دمای ثابت خودکار، ۶ بلندگو، صندلیهای عقبی تاشو با نسبت ۴ به ۶ |
معرفی محصول
این برند جدید نسخهٔ ورودی BYD Qin PLUS DM-i ۲۰۲۶ با برد الکتریکی ۱۲۸ کیلومتر مدل ستارهای مقرونبهصرفهای برای توزیعکنندگان جهانی که به دنبال محصولات اقتصادی هستند سدان هیبریدی قابل شارژ BYD ، مصرف سوخت بسیار کم خودروی خانوادگی فشرده چینی با سیستم هیبریدی قابل شارژ (PHEV) و وسایل نقلیه پایدار و کمهزینهٔ انرژی جدید برای سفرهای روزانهٔ شخصی، فلوت تاکسیها و سفارشات عمدهٔ نمایندگیها.
این خودرو مجهز به سیستم هیبریدی فوقپیشرفتهٔ DM-i نسل پنجم توسعهیافته توسط BYD است که با موتور آتکینسون ۱٫۵ لیتری با بازده حرارتی ۴۶٫۰۶ درصد هماهنگ شده است و دو حالت رانندگی الکتریکی خالص و هیبریدی را فراهم میکند. سفرهای روزانه در شهر میتوانند کاملاً با حالت رانندگی الکتریکی خالص و بدون مصرف سوخت انجام شوند؛ در سفرهای طولانیتر نیز موتور سوختی برق تولید کرده و موتور الکتریکی را به حرکت درمیآورد که بهطور کامل از نگرانی مربوط به برد خودرو جلوگیری میکند. ساختار هیبریدی الکتریکی EHS از لرزشهای ناشی از تعویض دنده جلوگیری میکند و تجربهای نرمتر و بیصداتر از خودروهای سوختی سنتی ارائه میدهد و این خودرو را در میان خودروهای هیبریدی قابل شارژ مقرونبهصرفهٔ اصلی در بازارهای خودروسازی خارج از کشور متمایز میسازد.
با ایمنی بالا باتری لیتیوم-آهن-فسفات نوع بلید با ظرفیت ۱۵٫۸۷ کیلوواتساعت با مدیریت حرارتی خنککنندگی مایع در تمام دماها، این خودرو مسافت پایدار ۱۲۸ کیلومتری الکتریکی خالص بر اساس استاندارد CLTC را فراهم میکند که بهطور کامل نیازهای سفرهای رفتوآمد روزانه در محیطهای شهری را تأمین مینماید. این خودرو از شارژ سریع جریان مستقیم ۱۵ کیلوواتی و تأمین انرژی خارج از خودرو (V2L) با توان ۳٫۳ کیلوواتی پشتیبانی میکند تا نیازهای روزانه شارژ و همچنین تأمین برق در سفرهای کمپینگ در فضای باز را برآورده سازد. با مخزن سوخت بزرگ ۶۵ لیتری، برد ترکیبی این خودرو پس از پر کردن کامل مخزن سوخت و شارژ کامل باتری، از ۲۰۰۰ کیلومتر فراتر میرود و برای سفرهای طولانی مسافرتی بدون نیاز به توقفهای مکرر برای سوختگیری یا شارژ مناسب است. مصرف سوخت در حالت B بسیار پایینِ ۲٫۷۹ لیتر بر هر ۱۰۰ کیلومتر، هزینههای بلندمدت استفاده از خودرو را بهطور قابل توجهی کاهش میدهد و این ویژگی عمدتاً برای مشتریان اپراتور ناوگان بسیار محبوب است.
بهعنوان نسخهٔ پایهٔ عملی، این خودرو مجهز به تمامی تنظیمات هوشمند و راحت روزانه است: صفحهٔ لمسی هوشمند DiLink با قابلیت چرخش، کلید موبایلی NFC، تصویربرداری پانورامیک ۳۶۰ درجه برای پارک، تعامل صوتی در تمام سناریوها، کنترل از راهدور خودرو از طریق اپلیکیشن موبایل، سیستم تهویهٔ خودکار با دهانههای باد در صندلیهای عقب و صندلیهای عقب تاشو با نسبت تقسیم ۴:۶. فاصلهٔ بین محورهای خودرو (بازوی چرخ) به طول ۲۷۱۸ میلیمتر، فضای داخلی گستردهای برای پنج سرنشین ایجاد میکند و صندلیهای عقب تاشو، ظرفیت بزرگتری برای بارهای سفر و بارهای روزانه فراهم میسازند.
تمامی خودروها از کارخانه اصلی و نوی کاملاً اصیل هستند و دارای گواهینامههای صادراتی کاملی هستند که با استانداردهای گمرکی واردات جهانی سازگارند. اگر قصد خرید عمدهٔ مقرونبهصرفه خودروی هیبریدی شارژپذیر چینی ، کممصرف PHEV روزانهٔ BYD برای رفتوآمد شهری و قابلاطمینان جهت تشکیل فلотов خودروهای سدان انرژیهای نو در بازار خردهفروشی را دارید، این نسخهٔ پایهٔ Qin PLUS DM-i با برد ۱۲۸ کیلومتر، بهترین گزینهٔ خرید از نظر نسبت هزینه به عملکرد است.
سوالات متداول
سوال ۱: آیا این نسخهٔ پایهٔ Qin PLUS DM-i با برد ۱۲۸ کیلومتر خودرویی اصیل، نو و بدون کیلومتر است؟
A1: تمام خودروها جدید کارخانهای هستند، با صفر کیلومتر رانندگی، ثبتنشده، بدون آزمایش رانندگی، خراش یا سابقه تصادف، و تمامی پیکربندیهای استاندارد اصلی کارخانه بدون هرگونه اصلاح یا کاهش.
A1: تمام خودروها جدید کارخانهای هستند، با صفر کیلومتر رانندگی، ثبتنشده، بدون آزمایش رانندگی، خراش یا سابقه تصادف، و تمامی پیکربندیهای استاندارد اصلی کارخانه بدون هرگونه اصلاح یا کاهش.
Q2: مزایای اصلی سیستم هیبریدی نسل پنجم DM-i شرکت BYD چیست؟
A2: موتور ۱٫۵ لیتری به بازده حرارتی فوقالعاده بالای ۴۶٫۰۶ درصد دست یافته است. در رانندگی روزمره عمدتاً از انرژی الکتریکی استفاده میکند؛ موتور فقط در زمان کمبود توان بهعنوان یک ژنراتور عمل میکند و مصرف سوخت بسیار پایینی دارد. سیستم هیبریدی الکتریکی EHS با حذف لرزشهای ناشی از تعویض دنده، تجربهای آرامتر و بیصداتر از خودروهای سوختی سنتی ارائه میدهد.
A2: موتور ۱٫۵ لیتری به بازده حرارتی فوقالعاده بالای ۴۶٫۰۶ درصد دست یافته است. در رانندگی روزمره عمدتاً از انرژی الکتریکی استفاده میکند؛ موتور فقط در زمان کمبود توان بهعنوان یک ژنراتور عمل میکند و مصرف سوخت بسیار پایینی دارد. سیستم هیبریدی الکتریکی EHS با حذف لرزشهای ناشی از تعویض دنده، تجربهای آرامتر و بیصداتر از خودروهای سوختی سنتی ارائه میدهد.
Q3: تفاوت بین برد الکتریکی خالص ۱۲۸ کیلومتری بر اساس استاندارد CLTC و برد واقعی در جاده چقدر است؟
A3: دادههای CLTC در شرایط آزمایشگاهی استاندارد اندازهگیری میشوند. برد واقعی تحت تأثیر استفاده از سیستم تهویه مطبوع، دمای محیط و سرعت رانندگی قرار میگیرد. برد واقعی الکتریکی خالص در فصول بهار و تابستان حدود ۹۰ تا ۱۱۰ کیلومتر و در زمستان سرد حدود ۸۰ کیلومتر است که کاملاً نیازهای روزانه سفر در شهر را برآورده میکند.
A3: دادههای CLTC در شرایط آزمایشگاهی استاندارد اندازهگیری میشوند. برد واقعی تحت تأثیر استفاده از سیستم تهویه مطبوع، دمای محیط و سرعت رانندگی قرار میگیرد. برد واقعی الکتریکی خالص در فصول بهار و تابستان حدود ۹۰ تا ۱۱۰ کیلومتر و در زمستان سرد حدود ۸۰ کیلومتر است که کاملاً نیازهای روزانه سفر در شهر را برآورده میکند.
سوال ۴: باتری بلید از چه فناوریهای ایمنی باتری استفاده میکند؟ ضمانتنامه آن چقدر است؟
پاسخ ۴: باتری لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) بلید با موفقیت آزمون سوزنگذاری سختگیرانه را پشت سر گذاشته و بدون ایجاد آتش یا دود، همراه با سیستم مدیریت حرارتی کامل (خنککننده مایع و پیشگرمکننده) است. سیستم سهبخشی الکتریکی (باتری، موتور و کنترلر) دارای ضمانتنامه جهانی رسمی به مدت ۸ سال یا ۱۶۰٫۰۰۰ کیلومتر است که در طول این دوره ظرفیت باتری حداقل ۷۰٪ حفظ میشود.
پاسخ ۴: باتری لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) بلید با موفقیت آزمون سوزنگذاری سختگیرانه را پشت سر گذاشته و بدون ایجاد آتش یا دود، همراه با سیستم مدیریت حرارتی کامل (خنککننده مایع و پیشگرمکننده) است. سیستم سهبخشی الکتریکی (باتری، موتور و کنترلر) دارای ضمانتنامه جهانی رسمی به مدت ۸ سال یا ۱۶۰٫۰۰۰ کیلومتر است که در طول این دوره ظرفیت باتری حداقل ۷۰٪ حفظ میشود.
سوال ۵: استاندارد پورت شارژ از پیش نصبشده چیست؟ آیا این خودرو با تجهیزات شارژ خارج از کشور سازگانپذیر است؟
پاسخ ۵: پورت شارژ استاندارد اصلی GB است. برای سفارشات اتحادیه اروپا، خاورمیانه و جنوب شرق آسیا، میتوانیم پورت شارژ استاندارد CCS2 اروپایی را مطابق نیازهای بازار محلی سفارشیسازی کنیم. این پورت از تخلیه خارجی V2L با توان ۳٫۳ کیلووات برای تجهیزات کمپینگ پشتیبانی میکند.
پاسخ ۵: پورت شارژ استاندارد اصلی GB است. برای سفارشات اتحادیه اروپا، خاورمیانه و جنوب شرق آسیا، میتوانیم پورت شارژ استاندارد CCS2 اروپایی را مطابق نیازهای بازار محلی سفارشیسازی کنیم. این پورت از تخلیه خارجی V2L با توان ۳٫۳ کیلووات برای تجهیزات کمپینگ پشتیبانی میکند.
سوال ۶: چه اسناد صادراتی کاملی برای انجام گمرکی ارائه میشود؟
اسناد صادراتی کامل شامل فاکتور تجاری، فهرست بستهبندی، گواهی مبدأ (COO)، گواهی انطباق خودرو، گزارش حمل باتری UN38.3، صفحه داده ایمنی مواد (MSDS) و مجوز صادرات که نیازهای گمرکی اکثر کشورها را برآورده میکند.
اسناد صادراتی کامل شامل فاکتور تجاری، فهرست بستهبندی، گواهی مبدأ (COO)، گواهی انطباق خودرو، گزارش حمل باتری UN38.3، صفحه داده ایمنی مواد (MSDS) و مجوز صادرات که نیازهای گمرکی اکثر کشورها را برآورده میکند.
