EN
- Огляд
- Вступ до продукту
- Питання та відповіді
- Рекомендовані товари
Огляд
Специфікації продукту
| Позиція | Деталі |
|---|---|
| Модель | 2026 GAC Toyota Highlander 2,5 л гібридна E‑Four Luxury на 7 місць |
| Стан | Новий, пробіг 0 км, незареєстрований заводський експортний запас |
| Рік виробництва | 2026 |
| Тип статури | п’ятидверний середній позашляховик із 7 місцями (2+3+2), неplug-in гібрид, платформа TNGA-K |
| Потягова передача | 2.5-літровий атмосферний чотирьохциліндровий двигун + передній і задній постійні магніти синхронні двохмоторні системи, електронна система повного приводу E‑Four, трансмісія E‑CVT |
| Параметри двигуна | Потужність двигуна: 139 кВт / 189 к.с., потужність переднього мотора: 83 кВт, потужність заднього мотора: 40 кВт, загальна потужність системи: 181 кВт / 246 к.с. |
| прискорення від 0 до 100 км/год | 8,2 секунди |
| Максимальна швидкість | 180 км/год |
| Блок батареї | Гібридна батарея з нікель-металевого гідриду з повітряним охолодженням, самозарядний HEV, без зовнішнього зарядного роз’єму |
| Комплексне споживання палива за циклом WLTC | 5,97 л/100 км |
| Стандарт пального | звичайний бензин марки 92# |
| Ємність паливного бака | об’єм паливного бака: 65 л, запас ходу на повному баку понад 1080 км |
| Розміри (Д×Ш×В) | 4965 × 1930 × 1750 мм |
| Колісна база | 2850 мм |
| Підвеска | Незалежна передня підвіска типу Макферсон, незалежна задня підвіска з подвійними важелями, електрогідроусилитель керма (EPS) |
| Система тормозів | Вентильовані дискові гальма спереду й ззаду, електронний стоянковий гальмівний механізм (EPB) з функцією автоматичного утримання, регульований рекуперативний гальмівний ефект |
| Специфікація шин | багатолопатеві легкосплавні диски 235/55 R20 |
| Конструкція кузова з підвищеною безпекою | Каркасне тіло з високоміцної сталі, зварене лазером, повна комплектація з 8 подушками безпеки SRS |
| Стандартні конфігурації люкс-класу, ексклюзивні | Система активної безпеки Toyota Safety Sense, адаптивний круїз-контроль, система слідкування за смугою руху, панорамний монітор прозорого шасі на 540°, LCD-приладова панель діагоналлю 12,3 дюйма, плаваючий сенсорний екран діагоналлю 15,6 дюйма, кокпітний чіп Qualcomm 8155P, провідне підключення мобільного телефону, базовий інтелектуальний голосовий інтерфейс, передні сидіння зі шкіри з електроприводом і підігрівом, двозонна автоматична клімат-система, панорамний люк, електропривідна задня кришка багажника, смарт-ключі з Bluetooth та NFC, дистанційне керування автомобілем, другий ряд сидінь із функціями ковзання та складання, третій ряд сидінь із роздільним складанням, незалежні вентиляційні отвори в задній частині салону, система очищення повітря в салоні, провідні порти для заряджання |
Вступ до продукту
Новий 2026 GAC Toyota Highlander 2,5 л гібридна E‑Four Luxury на 7 місць — це добре відомий семимісний сімейний гібридний SUV, якому довіряють споживачі по всьому світу. Призначений для імпортерів автомобілів за кордоном, покупців із великими сім’ями, груп, що подорожують на великі відстані, та експортерів гібридних автомобілів (HEV) через кордон, які шукатимуть надійності Toyota Highlander Hybrid SUV , економічний у споживанні палива 2,5 л самозарядний E‑Four з 7 місцями кросовер , японський довговічний середній сімейний SUV, новий з заводу без пробігу Toyota Highlander Hybrid Luxury експортний запас , підходить для оптового експорту на Близький Схід, до Росії, Центральної Азії, Південно-Східної Азії та Південна Америка.
Продається по всьому світу під офіційною експортною назвою Toyota Highlander Hybrid , це 2,5 л E‑Four комплектація Luxury використовує стабільний і атмосферний зовнішній стиль, побудований на зрілій архітектурі TNGA‑K. Колісна база 2850 мм забезпечує практичну схему розташування сидінь 2+3+2 для семи осіб. Сидіння другого ряду підтримують поздовжнє переміщення, що дозволяє гнучко балансувати простір між другим і третім рядами, задовольняючи потреби щоденного сімейного транспортування та поїздок з кількома пасажирами. Обладнаний перевіреною гібридною системою Toyota з самозаряджанням у поєднанні з електронним повним приводом E‑Four. Незалежний задній двигун забезпечує швидке розподілення крутного моменту, покращуючи стабільність на мокрих, ковзких та гравійних дорогах. Силова установка працює плавно й тихо; для її роботи потрібне лише недороге бензинове паливо марки 92#. З паливним баком об’ємом 65 л і споживанням палива за циклом WLTC 5,97 л/100 км досягає запасу ходу понад 1080 км на одному баку. Як самозаряджувальний гібрид (HEV), він не потребує зовнішніх зарядних пристроїв, що робить його надзвичайно адаптованим до регіонів із неповною інфраструктурою заряджання.
Як основна високопродуктивна люксова комплектація гібридної моделі Highlander, вона оснащена повним набором практичних щоденних функцій, яких позбавлені базові комплектації. Повний активний пакет безпеки Toyota Safety Sense ефективно зменшує ризики під час руху в місті та на швидкісних трасах. Інтелектуальна кабіна обладнана чіпом Qualcomm 8155P, що забезпечує плавну роботу, підтримку взаємодії зі смартфоном та постійні OTA-оновлення. Практичні характеристики — панорамний люк, електричний багажник, підігрів передніх сидінь та багаторядні вентиляційні отвори — значно покращують комфорт пасажирів. Кузов із високоміцної сталі, зварений лазером, і повний комплект із 8 подушок безпеки надають надійний пасивний захист усім пасажирам у трьох рядах сидінь.
Благодаря **колісній базі 2850 мм** салон пропонує гнучку організацію простору. Коли сидіння третього ряду складаються в площину, утворюється велика безперервна багажна зона, що дозволяє розмістити велике подорожнє відправлення та спорядження для активного відпочинку на свіжому повітрі. Усі автомобілі — заводські нові, з нульовим пробігом, не зареєстровані, експортні запаси; поставляються з повним комплектом сертифікату походження, сертифікату відповідності транспортного засобу та всіх документів митного оформлення, які відповідають міжнародним стандартам імпорту гібридних транспортних засобів. Якщо ви плануєте закупити надійний японський середньорозмірний семимісний самозаряджувальний AWD гібридний SUV з низьким споживанням палива, 2,5 л сімейна подорож HEV , абсолютно новий 2026 року Toyota Highlander Hybrid Luxury 7-Seater для продажу за кордоном автодилерам та для експорту гібридних транспортних засобів через кордон, ця модель виділяється доведеною надійністю й стабільною залишковою вартістю.
Питання та відповіді
П1: Чи всі одиниці цієї моделі є абсолютно новими, з нульовим пробігом і не зареєстрованими експортними одиницями?
A1: Кожен автомобіль — це оригінальна заводська нова одиниця з нульовим пробігом, не зареєстрована для експорту. На всіх автомобілях відсутні пробні поїздки, поверхневі подряпини або пошкодження від зіткнень; усі оригінальні заводські конфігурації комплектації Luxury збережено без будь-яких модифікацій чи понижень.
A1: Кожен автомобіль — це оригінальна заводська нова одиниця з нульовим пробігом, не зареєстрована для експорту. На всіх автомобілях відсутні пробні поїздки, поверхневі подряпини або пошкодження від зіткнень; усі оригінальні заводські конфігурації комплектації Luxury збережено без будь-яких модифікацій чи понижень.
Q2: Які ключові переваги надає гібридна система з самозаряджанням 2,5 л + електронна повнопривідна система E‑Four?
A2: Ця HEV-система автоматично заряджається під час руху без зовнішніх зарядних станцій. Незалежний задній електромотор E‑Four покращує стабільність на ковзких дорогах. Система забезпечує низьке споживання пального — 5,97 л/100 км за циклом WLTC — та запас ходу понад 1080 км на повному баку; використовує лише бензин марки 92#, що ідеально підходить для тривалих поїздок великої сім’ї.
A2: Ця HEV-система автоматично заряджається під час руху без зовнішніх зарядних станцій. Незалежний задній електромотор E‑Four покращує стабільність на ковзких дорогах. Система забезпечує низьке споживання пального — 5,97 л/100 км за циклом WLTC — та запас ходу понад 1080 км на повному баку; використовує лише бензин марки 92#, що ідеально підходить для тривалих поїздок великої сім’ї.
Q3: Які ексклюзивні практичні конфігурації є стандартними у комплектації Luxury і недоступні в базових комплектаціях?
A3: Повний комплект активних систем безпеки Toyota Safety Sense, панорамний монітор прозорого шасі на 540°, кокпітний чіп Qualcomm 8155P, передні шкіряні сидіння з електроприводом та підігрівом, панорамний люк на даху, електропідйомна багажна кришка, повна комплектація з 8 подушками безпеки SRS; усі ці функції відсутні в базових версіях.
A3: Повний комплект активних систем безпеки Toyota Safety Sense, панорамний монітор прозорого шасі на 540°, кокпітний чіп Qualcomm 8155P, передні шкіряні сидіння з електроприводом та підігрівом, панорамний люк на даху, електропідйомна багажна кришка, повна комплектація з 8 подушками безпеки SRS; усі ці функції відсутні в базових версіях.
П4: Яке реальне споживання пального у повсякденних умовах руху по змішаних дорогах?
A4: Офіційне комбіноване споживання пального за циклом WLTC — 5,97 л на 100 км; реальне споживання пального в умовах щоденного руху по змішаних дорогах становить від 6,3 до 7,2 л на 100 км — економічно для семимісних автомобілів сімейного класу.
A4: Офіційне комбіноване споживання пального за циклом WLTC — 5,97 л на 100 км; реальне споживання пального в умовах щоденного руху по змішаних дорогах становить від 6,3 до 7,2 л на 100 км — економічно для семимісних автомобілів сімейного класу.
П5: Які повні комплекти офіційних сертифікаційних документів можуть бути надані для митного оформлення при імпорті?
A5: Можливе надання повних пакетів експортних документів, включаючи комерційний рахунок-фактуру, пакувальний лист, сертифікат походження, сертифікат відповідності транспортного засобу та експортну ліцензію, що відповідають стандартам оформлення імпорту для регіонів Близького Сходу, Росії, Центральної Азії, Південно-Східної Азії та Південної Америки.
A5: Можливе надання повних пакетів експортних документів, включаючи комерційний рахунок-фактуру, пакувальний лист, сертифікат походження, сертифікат відповідності транспортного засобу та експортну ліцензію, що відповідають стандартам оформлення імпорту для регіонів Близького Сходу, Росії, Центральної Азії, Південно-Східної Азії та Південної Америки.
Q6: Чи можуть покупці обрати різні кольори зовнішнього фарбування й оббивки салону для експортних запасів? Чи можна перетворити повний привід на передній привід?
A6: Доступно кілька варіантів зовнішнього фарбування, які поєднуються з преміальними шкіряними матеріалами для інтер’єру. Ця люкс-комплектація використовує фіксовану архітектуру повного приводу E‑Four і не підлягає постійному перетворенню на передній привід.
A6: Доступно кілька варіантів зовнішнього фарбування, які поєднуються з преміальними шкіряними матеріалами для інтер’єру. Ця люкс-комплектація використовує фіксовану архітектуру повного приводу E‑Four і не підлягає постійному перетворенню на передній привід.
П7: Чи підтримує цей автомобіль інтеграцію з мобільним телефоном та дистанційне керування автомобілем на великі відстані?
A7: Кокпіт транспортного засобу підтримує провідне з’єднання з мобільним телефоном, повне онлайн-оновлення через OTA, смарт-ключі на основі Bluetooth та NFC і базові функції дистанційного блокування/розблокування транспортного засобу.
A7: Кокпіт транспортного засобу підтримує провідне з’єднання з мобільним телефоном, повне онлайн-оновлення через OTA, смарт-ключі на основі Bluetooth та NFC і базові функції дистанційного блокування/розблокування транспортного засобу.
П8: Які багаторівневі конфігурації пасивної безпеки забезпечують захист усіх пасажирів у трьох рядах сидінь?
A8: Кузов транспортного засобу виконаний у вигляді високоміцної каркасної конструкції з лазерним зварюванням і оснащений повним комплектом із 8 подушок безпеки SRS, що охоплюють усі три ряди пасажирів, забезпечуючи комплексний пасивний захист усіх осіб у салоні.
A8: Кузов транспортного засобу виконаний у вигляді високоміцної каркасної конструкції з лазерним зварюванням і оснащений повним комплектом із 8 подушок безпеки SRS, що охоплюють усі три ряди пасажирів, забезпечуючи комплексний пасивний захист усіх осіб у салоні.
П9: На скільки збільшується об’єм багажного відділення після складання задніх сидінь?
A9: Роздільні складані сидіння третього ряду збільшують об’єм багажного відділення ззаду, дозволяючи розмістити великі дорожні чемодани й повсякденні товари для активного відпочинку на свіжому повітрі, що задовольняє потреби у зберіганні в різних сценаріях.
A9: Роздільні складані сидіння третього ряду збільшують об’єм багажного відділення ззаду, дозволяючи розмістити великі дорожні чемодани й повсякденні товари для активного відпочинку на свіжому повітрі, що задовольняє потреби у зберіганні в різних сценаріях.
Q10: Яка конструкція підвіски забезпечує баланс між комфортом і стабільністю під час поїздок сім’ї з семи осіб?
A10: Використовується незалежна передня підвіска типу Макферсон і незалежна задня підвіска з подвійними важелями, що забезпечує плавність руху під час повсякденних поїздок і стабільне керування під час тривалих швидкісних поїздок по автомагістралях.
A10: Використовується незалежна передня підвіска типу Макферсон і незалежна задня підвіска з подвійними важелями, що забезпечує плавність руху під час повсякденних поїздок і стабільне керування під час тривалих швидкісних поїздок по автомагістралях.
