EN
2026. gada GAC Toyota Highlander 2,5 l hibridais E‑Four luksusa versija, 7 vietu
Brand:
Toyota
- Pārskats
- Produkta ievads
- Bieži uzdotie jautājumi
- Ieteiktie produkti
Pārskats
Produkta specifikācijas
| Priekšmets | Detalizācija |
|---|---|
| Modelis | 2026. gada GAC Toyota Highlander 2,5 l hibridais E‑Four luksusa versija, 7 vietu |
| Stāvoklis | Pilnīgi jauns, 0 km nobraukums, nereģistrēts rūpnīcas eksporta krājums |
| Ražošanas gadu | 2026 |
| Ķermeņa tips | 5 durvju vidēja izmēra neplug-in hibrida SUV ar 2+3+2 sēdvietām |
| Dzinēju nodalījumu | 2.5L dabīgi piesūcošais četr cilindru dzinējs + priekšējais un aizmugurējais pastāvīgā magnēta sinhronie divi elektromotori, E‑Four elektroniskā visu riteņu piedziņa, E‑CVT pārnesumkārba |
| Dzinēja parametri | Dzinējs 139 kW / 189 ZS, priekšējais motors 83 kW, aizmugurējais motors 40 kW, sistēmas kopējā jauda 181 kW / 246 ZS |
| paātrinājums no 0 līdz 100 km/h | 8,2 sekundes |
| Maksimālais ātrums | 180km/h |
| Akumula komplekts | Gaisa dzesēta niķeļa-metāla hidrīda hibridbaterija, pašuzlādes HEV, bez ārējas uzlādes spraudņa |
| WLTC vispārējais degvielas patēriņš | 5,97 L/100km |
| Degvielas standarts | 92# parastais benzīns |
| Degvielas rezervoāra tilpums | 65 L, pilna tvertne — braukšanas attālums pāri 1080 km |
| Izmēri (garums × platums × augstums) | 4965 × 1930 × 1750 mm |
| Riteņu bāze | 2850 mm |
| Apturēšana | Priekšējā neatkarīgā MacPherson balstiekārta, aizmugurējā neatkarīgā divu sviru balstiekārta, EPS elektriskā spēkpārvade |
| Brīdināšanas sistēma | Priekšējie un aizmugurējie ventilētie diska bremžu mehānismi, EPB elektroniskā stāvbremze + automātiskā bremzēšana, regulējama rekuperatīvā bremzēšana |
| Riepu specifikācija | 235/55 R20 daudzstaru sakausējuma ritenis |
| Korpusa drošības struktūra | Augstas izturības tērauda lāzermetināts klatītis, pilns 8 SRS airbagu komplekts |
| Standarta luksusa ekskluzīvās konfigurācijas | Toyota Safety Sense aktīvā drošības sistēma, adaptīvā tempa kontrole, joslas sekotnes palīdzība, 540° caurredzams šasijas panorāmas monitors, 12,3 collu LCD instrumentu panelis, 15,6 collu peldošais pieskāriena ekrāns, Qualcomm 8155P kokpita mikroshēma, vada savienojums ar mobilās telefonu, pamata intelektuālā balss vadība, ādas priekšējie sēdekļi ar elektrisko regulēšanu un apsildi, divzonu automātiskā gaisa kondicionēšana, panorāmas saulaines jumta loga, elektriski pacelamā bagāžnieka durvis, Bluetooth & NFC gudrā atslēga, attālināta transportlīdzekļa vadība, slīdošie un salocāmie otrās rindas sēdekļi, sadalāmi salocāmie trešās rindas sēdekļi, neatkarīgi gaisa izvades spraudziņi aizmugurē, transportlīdzekļa gaisa tīrīšanas sistēma, vada uzlādes porti |
Produkta ievads
Pilnīgi jauns 2026. gada GAC Toyota Highlander 2,5 l hibridais E‑Four luksusa versija, 7 vietu ir labi pazīstams septiņvietais ģimenes hibrīda SUV, kam uzticas pasaules patērētāji. Tas ir paredzēts ārvalstu transportlīdzekļu importētājiem, lielu ģimeņu pircējiem, ilgstošu ceļojumu grupām un starptautiskiem HEV eksportētājiem, kuri meklē uzticamus Toyota Highlander Hybrid SUV , degvielas ekonomisks 2,5 L pašuzlādes E‑Four 7 vietu krustojuma automobilis , japāņu izgatavots izturīgs vidēja izmēra ģimenes SUV, nulles kilometru rūpnīcas jauns Highlander Hybrid Luxury eksporta krājums , piemērots lielapjoma eksportam uz Vidusaustrumiem, Krieviju, Centrālāziju, Dienvidaustrumāziju un Dienvidameriku.
Tirgojams visā pasaulē ar oficiālu eksporta nosaukumu Toyota Highlander Hybrid , tas 2,5 L E‑Four Luxury kompletācija pieņem stabila un atmosfēriskā ārējā stila dizainu, kas balstīts uz nobriedušo TNGA‑K arhitektūru. 2850 mm riteņu bāzes garums nodrošina praktisku 2+3+2 septiņu vietu sēdvietu izvietojumu. Otrās rindas sēdvietas atbalsta pārvietošanu uz priekšu un atpakaļ, lai elastīgi pielāgotu telpu starp otro un trešo rindu, tādējādi apmierinot ikdienas ģimenes braukšanas un vairāku cilvēku ceļojumu vajadzības. Aprīkots ar Toyota pierādīto pašuzlādējošo hibrīdsistēmu, kas kombinēta ar E‑Four elektronisko visu riteņu piedziņu. Neatkarīgais aizmugurējais motors nodrošina ātru spēka sadali, uzlabojot stabilitāti mitrās, slidās un grants ceļa segumos. Dzinātājs darbojas gludi un klusi; tam nepieciešams tikai lēts 92# benzīns. Ar 65 l degvielas tvertni un WLTC degvielas patēriņu 5,97 l/100 km tas nodrošina pilnas tvertnes braukšanas attālumu vairāk nekā 1080 km. Kā pašuzlādējošs HEV tam nav nepieciešamas ārējas uzlādes iekārtas, tādējādi tas ir ļoti pielāgojams reģioniem ar nepilnīgu uzlādes infrastruktūru.
Kā galvenais augstvērtīgais luksusa izpildījums Highlander Hybrid modelī, tas ir aprīkots ar plašu ikdienas lietošanai piemērotu konfigurāciju, kuras trūkst ieejas līmeņa izpildījumiem. Pilnīgais aktīvās drošības komplekts Toyota Safety Sense efektīvi samazina riskus pilsētas braukšanas un ātrgaitas šoseju braukšanas laikā. Intelektuālā vadības kabīne izmanto Qualcomm 8155P čipu, nodrošinot gludu darbības pieredzi, atbalsta mobilā tālruņa savienojumu un nepārtrauktas OTA atjaunināšanas. Praktiskās specifikācijas, tostarp panorāmas saulaines jumta loga, elektriskā aizmugures vārta, sildāmās priekšējās sēdvietas un daudzrindu gaisa izplūdes atveres, ievērojami uzlabo braukšanas komfortu. Ar lāzeru metinātais augstas izturības tērauda korpuss un pilns 8 gaisa spilvenu komplekts nodrošina uzticamu pasīvo drošību pasažieriem visās trim rindās.
Pateicoties **2850 mm riteņu bāzei**, kabīne piedāvā elastīgu telpu izvietojumu. Kad trešās rindas sēdekļi ir saliekti līdz plaknē, veidojas liela nepārtraukta kravas telpa, kas piemērota lielu ceļojumu čemodānu un ārpus mājas darbībām nepieciešamo piederumu glabāšanai. Visi automobiļi ir ražotni jauni, ar nulles nobraukumu un neierakstīti eksporta krājumi, tiek piegādāti ar pilnu izcelsmes apliecinājumu, transportlīdzekļa atbilstības apliecinājumu un visiem muitas apstrādes dokumentiem, kas atbilst starptautiskajām hibridtransportlīdzekļu importa prasībām. Ja plānojat iegādāties izturīgu japāņu vidēja izmēra septiņvieta pašuzlādējošu AWD hibridu SUV ar zemu patēriņu 2,5 L ģimenes ceļojumu HEV , pilnīgi jauns 2026. gads Toyota Highlander Hybrid Luxury 7-Seater starptautiskām auto tirgotāju pārdošanām un pārrobežu hibridtransportlīdzekļu eksporta darījumiem šis modelis izceļas ar pierādītu uzticamību un stabili atlikuma vērtību.
Bieži uzdotie jautājumi
J1: Vai visi šī modeļa vienību eksporta krājumi ir jauni, ar nulles nobraukumu un neierakstīti?
A1: Katrs automobilis ir rūpnīcas oriģināls, jauns krājā ar 0 km nobraukumu un nav reģistrēts eksportam. Visiem automobiļiem nav testbraukšanas, virsmas skrāpējumu vai sadursmes bojājumu; visi rūpnīcas oriģinālie luksusa izpildījuma konfigurācijas paliek nemainīgi, bez jebkādām pārveidām vai samazinātām specifikācijām.
A1: Katrs automobilis ir rūpnīcas oriģināls, jauns krājā ar 0 km nobraukumu un nav reģistrēts eksportam. Visiem automobiļiem nav testbraukšanas, virsmas skrāpējumu vai sadursmes bojājumu; visi rūpnīcas oriģinālie luksusa izpildījuma konfigurācijas paliek nemainīgi, bez jebkādām pārveidām vai samazinātām specifikācijām.
J2: Kādas ir galvenās priekšrocības, ko nodrošina pašuzlādējošais 2,5 l hibrids + E‑Four elektroniskā pilnā piedziņa (AWD) sistēma?
A2: Šī HEV sistēma automātiski uzlādējas braucot, neprasa ārējas uzlādes stacijas. E‑Four aizmugures neatkarīgais motors uzlabo stabilitāti slidanos ceļos. Tā sasniedz zemu WLTC degvielas patēriņu — 5,97 l/100 km — un pilnas tvertnes darbības diapazonu pāri 1080 km, izmantojot tikai 92# benzīnu, kas ir ideāli lielām ģimenēm ilgstošiem ceļojumiem.
A2: Šī HEV sistēma automātiski uzlādējas braucot, neprasa ārējas uzlādes stacijas. E‑Four aizmugures neatkarīgais motors uzlabo stabilitāti slidanos ceļos. Tā sasniedz zemu WLTC degvielas patēriņu — 5,97 l/100 km — un pilnas tvertnes darbības diapazonu pāri 1080 km, izmantojot tikai 92# benzīnu, kas ir ideāli lielām ģimenēm ilgstošiem ceļojumiem.
J3: Kādas īpašas praktiskas konfigurācijas ir standarta iekļautas luksusa izpildījumā un nav pieejamas bāzes izpildījumos?
A3: Pilnīga Toyota Safety Sense aktīvā drošības sistēma, 540° caurredzama šasijas panorāmiskā uzraudzība, Qualcomm 8155P kokpita čips, priekšējās ādas elektriskās sēdekļu vietas ar apsildi, panorāmiskais saulainais jumts, elektriski atverams bagāžnieks, pilnīgi 8 SRS airbagi — visas šīs funkcijas nav pieejamas ieejas līmeņa versijās.
A3: Pilnīga Toyota Safety Sense aktīvā drošības sistēma, 540° caurredzama šasijas panorāmiskā uzraudzība, Qualcomm 8155P kokpita čips, priekšējās ādas elektriskās sēdekļu vietas ar apsildi, panorāmiskais saulainais jumts, elektriski atverams bagāžnieks, pilnīgi 8 SRS airbagi — visas šīs funkcijas nav pieejamas ieejas līmeņa versijās.
J5: Kāds ir reālais degvielas patēriņš ikdienas jauktā ceļa braukšanas apstākļos?
A4: Oficiālais WLTC kombinētais degvielas patēriņš ir 5,97 l uz 100 km; faktiskais degvielas patēriņš ikdienas jauktā ceļa apstākļos ir no 6,3 l līdz 7,2 l uz 100 km — ekonomisks rādītājs septiņu vietu ģimenes automašīnām.
A4: Oficiālais WLTC kombinētais degvielas patēriņš ir 5,97 l uz 100 km; faktiskais degvielas patēriņš ikdienas jauktā ceļa apstākļos ir no 6,3 l līdz 7,2 l uz 100 km — ekonomisks rādītājs septiņu vietu ģimenes automašīnām.
J5: Kādus oficiālos sertifikāciju dokumentu komplektus var nodrošināt muitas iemaksas izpildei?
A5: Var piegādāt pilnīgas eksporta dokumentu paketes, tostarp komercrēķinu, iepakošanas sarakstu, izcelsmes sertifikātu, transportlīdzekļa atbilstības sertifikātu un eksporta licenci, kas atbilst importa muitošanas standartiem Tuvajos Austrumos, Krievijā, Centrālāzijā, Dienvidaustrumāzijā un Dienvidamerikas reģionos.
A5: Var piegādāt pilnīgas eksporta dokumentu paketes, tostarp komercrēķinu, iepakošanas sarakstu, izcelsmes sertifikātu, transportlīdzekļa atbilstības sertifikātu un eksporta licenci, kas atbilst importa muitošanas standartiem Tuvajos Austrumos, Krievijā, Centrālāzijā, Dienvidaustrumāzijā un Dienvidamerikas reģionos.
Q6: Vai pircēji var izvēlēties dažādas ārējās krāsas un interjera apdari eksporta krājumiem? Vai visu ratu piedziņu var pārveidot par priekšējo ratu piedziņu?
A6: Ir pieejamas vairākas ārējās krāsas izvēles, kas savienotas ar augstas kvalitātes ādas interjera materiāliem. Šīs Lux versijas izmanto fiksētu E‑Four visu ratu piedziņas arhitektūru, kuru nevar pastāvīgi pārveidot par priekšējo ratu piedziņu.
A6: Ir pieejamas vairākas ārējās krāsas izvēles, kas savienotas ar augstas kvalitātes ādas interjera materiāliem. Šīs Lux versijas izmanto fiksētu E‑Four visu ratu piedziņas arhitektūru, kuru nevar pastāvīgi pārveidot par priekšējo ratu piedziņu.
J7: Vai šis transportlīdzeklis atbalsta mobilā tālruņa savienojumu un tālu attālinātu transportlīdzekļa vadību?
A7: Vides kokpits atbalsta vada savienojumu ar mobilām tālrunīm, pilnu OTA tiešsaistes atjauninājumu, Bluetooth un NFC inteligentos atslēgas un pamatfunkcijas attālinātai automašīnas bloķēšanai/atslēgšanai.
A7: Vides kokpits atbalsta vada savienojumu ar mobilām tālrunīm, pilnu OTA tiešsaistes atjauninājumu, Bluetooth un NFC inteligentos atslēgas un pamatfunkcijas attālinātai automašīnas bloķēšanai/atslēgšanai.
J10: Kāda daudzslāņu pasīvā drošības aizsardzība ir nodrošināta visiem pasažieriem trīs rindās?
A8: Vides korpusā izmantota lāzermetināta augstizturīga būvkonstrukcija, kas papildināta ar 8 SRS airbagiem, kas aizsargā visus trīs pasažieru rindu vietnes, nodrošinot visaptverošu pasīvo drošību visiem automašīnā esošajiem.
A8: Vides korpusā izmantota lāzermetināta augstizturīga būvkonstrukcija, kas papildināta ar 8 SRS airbagiem, kas aizsargā visus trīs pasažieru rindu vietnes, nodrošinot visaptverošu pasīvo drošību visiem automašīnā esošajiem.
Jautājums 9: Cik lielu kravas telpu var iegūt, salocījot aizmugurējos sēdekļus?
A9: Dalāmās un salocāmās trešās rindas sēdvietas paplašina bagāžas nodalījuma tilpumu, ļaujot novietot lielas ceļojumu čemodānas un ikdienas ārpus telpām paredzētos priekšmetus, lai apmierinātu daudzveidīgas glabāšanas vajadzības.
A9: Dalāmās un salocāmās trešās rindas sēdvietas paplašina bagāžas nodalījuma tilpumu, ļaujot novietot lielas ceļojumu čemodānas un ikdienas ārpus telpām paredzētos priekšmetus, lai apmierinātu daudzveidīgas glabāšanas vajadzības.
J10: Kāda suspensijas konstrukcija nodrošina komfortu un stabilitāti septiņvietai ģimenes braukšanai?
A10: Tā izmanto priekšējo MacPherson neatkarīgo suspensiju un aizmugurējo dubulto sviru neatkarīgo suspensiju, nodrošinot gludu braukšanas komfortu ikdienas braukšanai un stabili vadību ātrgaitas šosejās ilgstošiem braucieniem.
A10: Tā izmanto priekšējo MacPherson neatkarīgo suspensiju un aizmugurējo dubulto sviru neatkarīgo suspensiju, nodrošinot gludu braukšanas komfortu ikdienas braukšanai un stabili vadību ātrgaitas šosejās ilgstošiem braucieniem.
