EN
- Обзор
- Введение в продукт
- Часто задаваемые вопросы
- Рекомендуемые товары
Обзор
Технические характеристики продукта
| Предмет | Детали |
|---|---|
| Модель | bYD Destroyer 05 DM-i 2025 г., версия Comfort с запасом хода на электротяге 120 км |
| Состояние | Новый, пробег 0 км |
| Годе производства | 2025 |
| Тип кузова | компактный 4-дверный 5-местный седан с подключаемой гибридной силовой установкой |
| Силовой агрегат | высокоэффективный двигатель Аткинсона объёмом 1,5 л + передний синхронный двигатель с постоянными магнитами, гибридная система DM-i EHS, бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
| Параметры двигателя | 81 кВт / 110 л.с., максимальный крутящий момент 135 Н·м |
| Параметры двигателя | 145 кВт / 197 л.с., максимальный крутящий момент 325 Н·м, разгон 0–100 км/ч за 7,3 с |
| Аккумулятор | литий-железо-фосфатный аккумулятор BYD Blade ёмкостью 18,3 кВт·ч, жидкостное охлаждение и система термоконтроля для всего диапазона рабочих температур |
| Запас хода в чисто электрическом режиме по циклу NEDC | 120 км; запас хода в чисто электрическом режиме по циклу WLTC: 101 км |
| Общий запас хода при полном баке и полностью заряженной батарее | Более 1200 км |
| Стандарт топлива | обычный бензин марки 92 |
| Расход топлива | Комплексный расход топлива по циклу WLTC — 1,58 л/100 км; расход топлива в режиме B — 3,8 л/100 км |
| Скорость зарядки | постоянный ток: быстрая зарядка мощностью 17 кВт (зарядка с 30 % до 80 % за 40 минут); переменный ток: медленная зарядка мощностью 3,3 кВт (5,5 часов); поддержка внешней разрядки V2L от сети 220 В |
| Габариты (Д×Ш×В) | 4780 × 1837 × 1495 мм |
| Колесная база | 2718 мм |
| Приостановка | Передняя независимая подвеска типа МакФерсон, задняя полузависимая подвеска с торсионной балкой |
| Тормозная Система | Передние вентилируемые дисковые тормоза, задние сплошные дисковые тормоза, электронный стояночный тормоз (EPB) |
| Спецификация шин | 17-дюймовые легкосплавные диски многолучевой конструкции |
| Стандартная конфигурация | 12,8-дюймовый поворотный сенсорный экран DiLink, смарт-ключ NFC, ключ Bluetooth, дистанционный запуск двигателя, двухзонный автоматический кондиционер, сиденья из искусственной кожи, складывающиеся сзади сиденья, панорамная парковочная камера на 360°, голосовое управление во всех сценариях, обновление программного обеспечения по беспроводной сети (OTA) |
Введение в продукт
Этот совершенно новый bYD Destroyer 05 DM-i 2025 г., версия Comfort с запасом хода на электротяге 120 км является экономичной базовой моделью для международных дилеров, ориентированных на доступные решения Подключаемый гибридный седан BYD , экономия топлива Китайский компактный гибридный автомобиль с подключаемой зарядкой для семейного использования и долговечные недорогие электромобили нового поколения для личных поездок на ежедневной основе, такси и оптовых продаж дилерам.
Оснащён зрелой гибридной системой BYD DM-i в сочетании с высокоэффективным 1,5-литровым двигателем Аткинсона; этот автомобиль поддерживает два режима движения — чисто электрический и гибридный. Для повседневных городских поездок можно использовать чисто электрический режим, обеспечивая нулевое потребление топлива; при длительных межгородских поездках двигатель вырабатывает электроэнергию для питания электродвигателя, полностью устраняя тревогу по поводу запаса хода. Электрогибридная структура EHS обеспечивает плавное и тихое вождение без рывков при переключении передач, что значительно превосходит традиционные бензиновые седаны и выделяет данную модель среди доступных по цене PHEV-автомобилей на зарубежных автомобильных рынках.
Он оснащён безопасной литий-железо-фосфатной батареей Blade ёмкостью 18,3 кВт·ч с системой терморегулирования с жидкостным охлаждением и предварительным подогревом, обеспечивающей стабильный запас хода на чисто электрической тяге 120 км по циклу NEDC, что полностью покрывает потребности в ежедневных поездках «туда и обратно» по городу. Поддерживает высокоскоростную постоянного тока (DC) зарядку мощностью до 17 кВт и внешнее питание от бортовой сети переменного тока (V2L) напряжением 220 В, удовлетворяя потребности в быстрой ежедневной подзарядке и в электроэнергии для отдыха на природе. Объём топливного бака составляет 48 л, а общий запас хода при полном баке и полностью заряженной батарее превышает 1200 км, что делает автомобиль подходящим для длительных самостоятельных поездок без частой дозаправки и подзарядки. Чрезвычайно низкий расход топлива в режиме B — 3,8 л/100 км — существенно снижает долгосрочные эксплуатационные расходы на автомобиль, что особенно ценится парковыми клиентами.
В качестве практичной базовой комплектации для комфортного входа в автомобиль она включает в себя полный набор интеллектуальных и удобных функций повседневного использования: 12,8-дюймовый поворотный сенсорный экран DiLink, мобильный ключ NFC, удалённое управление автомобилем, двухзонный автоматический кондиционер с воздушными выходами в задней части салона, сиденья из мягкого искусственной кожи, панорамная парковочная система кругового обзора (360°) и полноценное голосовое взаимодействие во всех сценариях. Колёсная база длиной 2718 мм обеспечивает просторный салон для пяти пассажиров, а складывающиеся задние сиденья увеличивают объём багажного отделения для перевозки дорожного багажа и повседневных предметов.
Все автомобили — оригинальные, новые, прямые с завода, с полным комплектом сертификатов экспорта, соответствующих международным таможенным стандартам импорта. Если вы планируете оптовые закупки экономичных Китайских подключаемых гибридных автомобилей , экономичных BYD повседневных PHEV-седанов и надёжных новых энергетических седанов для автопарков с целью розничных продаж, то эта комплектация Destroyer 05 DM-i 120 км Comfort является вашим лучшим вариантом закупки с оптимальным соотношением цены и характеристик.
Часто задаваемые вопросы
В1: Является ли данная комплектация Destroyer 05 DM-i 120 км Comfort подлинным новым автомобилем с нулевым пробегом?
A1: Все транспортные средства являются абсолютно новыми заводскими автомобилями с пробегом 0 км, не зарегистрированы, не проходили тест-драйв, не имеют царапин и записей о ДТП; все автомобили оснащены исходной заводской стандартной комплектацией без каких-либо модификаций или упрощений.
A1: Все транспортные средства являются абсолютно новыми заводскими автомобилями с пробегом 0 км, не зарегистрированы, не проходили тест-драйв, не имеют царапин и записей о ДТП; все автомобили оснащены исходной заводской стандартной комплектацией без каких-либо модификаций или упрощений.
В2: Каковы ключевые преимущества гибридной системы BYD DM-i?
О2: Высокоэффективный 1,5-литровый двигатель в основном работает как генератор; повседневное вождение осуществляется за счёт электропривода, что обеспечивает низкий уровень шума и низкий расход топлива. Электрогибридная система EHS исключает рывки при переключении передач, обеспечивая более плавный опыт вождения по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями.
О2: Высокоэффективный 1,5-литровый двигатель в основном работает как генератор; повседневное вождение осуществляется за счёт электропривода, что обеспечивает низкий уровень шума и низкий расход топлива. Электрогибридная система EHS исключает рывки при переключении передач, обеспечивая более плавный опыт вождения по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями.
В3: Какова разница между чистым электрическим запасом хода по циклу NEDC (120 км) и реальным запасом хода на дороге?
О3: NEDC — это лабораторный стандарт. Фактический чистый электрический запас хода зависит от использования кондиционера, температуры окружающей среды и скорости движения: примерно 90–110 км весной и летом, около 75–90 км в холодную зиму, что полностью удовлетворяет потребности в ежедневных поездках по городу.
О3: NEDC — это лабораторный стандарт. Фактический чистый электрический запас хода зависит от использования кондиционера, температуры окружающей среды и скорости движения: примерно 90–110 км весной и летом, около 75–90 км в холодную зиму, что полностью удовлетворяет потребности в ежедневных поездках по городу.
В4: Какие технологии безопасности применяет лопаточная батарея (Blade Battery)? Какова политика гарантийного обслуживания?
A4: Аккумулятор LFP типа «лезвие» прошел строгий тест на прокол без возгорания и дымообразования, оснащен жидкостным охлаждением и системой термического управления по всему диапазону рабочих температур. Трехэлектрическая система (аккумулятор, двигатель, контроллер) имеет официальную глобальную гарантию сроком 8 лет или 160 000 км с гарантией сохранения емкости не менее 70 % в течение гарантийного срока.
A4: Аккумулятор LFP типа «лезвие» прошел строгий тест на прокол без возгорания и дымообразования, оснащен жидкостным охлаждением и системой термического управления по всему диапазону рабочих температур. Трехэлектрическая система (аккумулятор, двигатель, контроллер) имеет официальную глобальную гарантию сроком 8 лет или 160 000 км с гарантией сохранения емкости не менее 70 % в течение гарантийного срока.
Вопрос 5: Какой стандарт зарядного порта установлен по умолчанию? Совместим ли автомобиль с зарядными станциями за рубежом?
A5: Стандартный родной зарядный порт GB. Для заказов в ЕС, на Ближнем Востоке и в странах Юго-Восточной Азии мы можем по запросу поставить зарядный порт стандарта CCS2 (европейский стандарт) в соответствии с требованиями местных рынков. Поддерживается функция V2L (передача энергии от транспортного средства к нагрузке) для питания оборудования для кемпинга.
A5: Стандартный родной зарядный порт GB. Для заказов в ЕС, на Ближнем Востоке и в странах Юго-Восточной Азии мы можем по запросу поставить зарядный порт стандарта CCS2 (европейский стандарт) в соответствии с требованиями местных рынков. Поддерживается функция V2L (передача энергии от транспортного средства к нагрузке) для питания оборудования для кемпинга.
Вопрос 6: Какие полные экспортные документы могут быть предоставлены для таможенного оформления?
A6: Полный комплект экспортной документации, включая коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (COO), сертификат соответствия транспортного средства, отчет об испытаниях аккумуляторов по стандарту UN38.3, паспорт безопасности материалов (MSDS), экспортную лицензию, отвечающие требованиям таможенной очистки в большинстве стран.
A6: Полный комплект экспортной документации, включая коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (COO), сертификат соответствия транспортного средства, отчет об испытаниях аккумуляторов по стандарту UN38.3, паспорт безопасности материалов (MSDS), экспортную лицензию, отвечающие требованиям таможенной очистки в большинстве стран.
