EN
- نظرة عامة
- مقدمة المنتج
- الأسئلة الشائعة
- المنتجات الموصى بها
نظرة عامة
مواصفات المنتج
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| الطراز | 2025 BYD دستروير 05 دي إم-آي نسخة الراحة بسعة ١٢٠ كم |
| الحالة | جديدة تمامًا، بدون أي كيلومترات |
| سنة الإنتاج | 2025 |
| نوع الهيكل | سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن من فئة السيارات المدمجة ذات 4 أبواب و5 مقاعد |
| نظام الدفع | محرك أتكينسون عالي الكفاءة سعة ١٫٥ لتر + محرك أمامي متزامن دائم المغناطيس، نظام هيبرد سوبر دي إم-آي إي إتش إس، ناقل حركة أوتوماتيكي كهربائي إي-سي في تي |
| معلمات المحرك | ٨١ كيلوواط / ١١٠ حصان، أقصى عزم دوران ١٣٥ نيوتن·متر |
| معايير المحرك | ١٤٥ كيلوواط / ١٩٧ حصان، أقصى عزم دوران ٣٢٥ نيوتن·متر، التسارع من ٠ إلى ١٠٠ كم/ساعة خلال ٧٫٣ ثانية |
| البطارية | بطارية ليثيوم حديد فوسفات (إل إف بي) من نوع بلاد بليد من شركة BYD سعة ١٨٫٣ كيلوواط·ساعة، مع نظام إدارة حرارية كامل النطاق بالتبريد السائل |
| المدى الكهربائي الخالص وفق دورة الاختبار الأوروبية الجديدة (نيديك) | ١٢٠ كم؛ المدى الكهربائي الخالص وفق دورة وايلد تيست سايكل (دبليو إل تي سي): ١٠١ كم |
| المدى الكلي عند امتلاء خزان الوقود والبطارية بالكامل | أكثر من ١٢٠٠ كم |
| معيار الوقود | بنزين عادي رقم ٩٢ |
| استهلاك الوقود | استهلاك وقود مدمج وفق دورة WLTC: ١٫٥٨ لتر/١٠٠ كم؛ واستهلاك وقود في الوضع B: ٣٫٨ لتر/١٠٠ كم |
| أداء الشحن | شحن سريع تيار مستمر بقدرة ١٧ كيلوواط (من ٣٠٪ إلى ٨٠٪ خلال ٤٠ دقيقة)؛ وشحن بطيء تيار متردد بقدرة ٣٫٣ كيلوواط لمدة ٥٫٥ ساعة؛ ويدعم إمكانية التفريغ الخارجي V2L بجهد ٢٢٠ فولت |
| الأبعاد (الطول×العرض×الارتفاع) | 4780 × 1837 × 1495 مم |
| قاعدة العجلات | 2718 مم |
| التعليق | نظام تعليق أمامي مستقل من نوع ماكفرسون، ونظام تعليق خلفي غير مستقل من نوع العارضة الليفية |
| نظام الفرامل | قرص أمامي مهوي، وقرص خلفي صلب، مع فرملة يدوية إلكترونية (EPB) |
| مواصفات الإطارات | عجلات ألمنيوم مقاس ١٧ بوصة ذات تصميم متعدد الأشواك |
| التكوين القياسي | شاشة لمس دايلينك قابلة للتدوير مقاس ١٢٫٨ بوصة، ومفتاح ذكي باستخدام تقنية NFC، ومفتاح بلوتوث، وتشغيل عن بُعد، وتكييف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق، ومقاعد مصنوعة من جلد صناعي، ومقاعد خلفية قابلة للطي، وكاميرا ركن بانورامية ٣٦٠ درجة، وتحكم صوتي شامل في جميع السيناريوهات، وتحديث عبر الإنترنت (OTA) |
مقدمة المنتج
هذه المركبة جديدة تمامًا 2025 BYD دستروير 05 دي إم-آي نسخة الراحة بسعة ١٢٠ كم نموذج رئيسي اقتصادي يُعتبر خيارًا مناسبًا لموزعي السيارات حول العالم الذين يبحثون عن حلول بأسعار معقولة سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن من شركة BYD توفير الوقود سيارة عائلية صينية صغيرة الحجم هجينة قابلة للشحن (PHEV) ومركبات كهربائية جديدة منخفضة التكلفة ومتينة للاستخدام اليومي الخاص، وأسطول سيارات الأجرة، والبيع الجملة للوكلاء.
مزوّدة بنظام BYD الهجين الفائق DM-i الناضح، المقترن بمحرك أتكينسون سعة ١.٥ لتر ذي كفاءة حرارية عالية، وتتيح هذه المركبة وضعَي قيادة نقيين: كهربائي بالكامل وهجين. ويمكن الاعتماد على القيادة الكهربائية بالكامل في التنقلات اليومية داخل المدن لتحقيق استهلاك صفري للوقود؛ أما في الرحلات الطويلة بين المدن، فيقوم المحرك بتوليد الكهرباء لتشغيل المحرك الكهربائي، مما يلغي تمامًا قلق نفاد المدى. وتوفر هيكلية EHS الكهربائية الهجينة قيادة سلسة وهادئة دون أي اهتزازات ناتجة عن تغيير التروس، وهي أفضل بكثير من السيارات العادية التي تعمل بالوقود، وتتميّز بين طرازات المركبات الهجينة ذات الشحن الخارجي (PHEV) الاقتصادية في أسواق السيارات الخارجية.
وهي تستخدم بطاريات آمنة بطارية ليثيوم حديد فوسفات من نوع Blade سعة ١٨.٣ كيلوواط ساعة مع نظام إدارة حرارية بتبريد وتسخين سائل، يوفّر مدى كهربائيًا نقيًا مستقرًا يبلغ ١٢٠ كم وفق دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC)، ما يغطي تمامًا احتياجات التنقّل اليومي ذهابًا وإيابًا داخل المدن. ويُدعم الشحن السريع المباشر بقدرة عالية تصل إلى ١٧ كيلوواط، وتزويد الطاقة من المركبة إلى الأجهزة الخارجية (V2L) عبر مصدر تيار متناوب ٢٢٠ فولت، لتلبية احتياجات إعادة شحن الطاقة بسرعة في الاستخدام اليومي، وكذلك احتياجات الطاقة أثناء التخييم في الهواء الطلق. وبسعة خزان وقود تبلغ ٤٨ لترًا، يتجاوز المدى الكلي عند امتلاء الخزان والبطارية معًا ١٢٠٠ كم، مما يجعله مناسبًا للرحلات الطويلة بالقيادة الذاتية دون الحاجة المتكررة لإعادة التزود بالوقود أو الشحن. كما أن استهلاك الوقود في الحالة (B) منخفض جدًّا ويبلغ ٣,٨ لتر/١٠٠ كم، ما يقلل بشكل فعّال تكاليف تشغيل المركبة على المدى الطويل، وهو ما يحظى بتفضيل كبير من قِبل عملاء الأساطيل.
كخيار عملي لتجهيزات الراحة عند الدخول، فهو يحتوي على تجهيزات ذكية ومريحة بالكامل للاستخدام اليومي: شاشة لمس ذكية قابلة للتدوير مقاس ١٢٫٨ بوصة من نظام DiLink، ومفتاح جوال باستخدام تقنية NFC، والتحكم عن بُعد في المركبة، وتكييف هواء أوتوماتيكي ثنائي المنطقة مع فتحات تهوية خلفية، ومقاعد مصنوعة من جلد صناعي ناعم، ونظام تصوير بانورامي ٣٦٠° للوقوف، وتفاعل صوتي شامل في جميع السيناريوهات. كما أن قاعدة العجلات الطويلة البالغة ٢٧١٨ مم توفر مساحة واسعة داخل مقصورة المركبة لخمسة ركاب، بينما توفر المقاعد الخلفية القابلة للطي مساحة تخزين كبيرة للأمتعة أثناء السفر والاحتياجات اليومية.
جميع المركبات أصلية جديدة تمامًا من المصنع، ومزودة بشهادات تصدير كاملة تتوافق مع معايير الجمارك العالمية الخاصة باستيراد السلع. وإذا كنت تخطط لشراء كميات كبيرة من السيارات الصينية الهجينة ذات التوصيل الكهربائي منخفضة الاستهلاك سيارات BYD الهجينة الجديدة (PHEV) للاستخدام اليومي والموثوقة من سيارات الطراز الجديد للأساطيل، والمخصصة للمبيعات بالتجزئة، فإن طراز Destroyer 05 DM-i بسعة ١٢٠ كم والإصدار المريح هو أفضل خيار متاح من حيث التكلفة والأداء لعمليات الشراء.
الأسئلة الشائعة
السؤال ١: هل إصدار Destroyer 05 DM-i بسعة ١٢٠ كم المريح أصليٌّ جديدٌ تمامًا ولا يحمل أي كيلومترات؟
أ1: جميع المركبات جديدة تمامًا من المصنع، ومسافتها المقطوعة تساوي صفر كيلومتر، وغير مسجلة رسميًّا، ولم تخضع لاختبار القيادة، ولا تحتوي على أي خدوش أو سجل حوادث، وهي مزودة بجميع التجهيزات القياسية الأصلية من المصنع دون أي تعديل أو حذف.
أ1: جميع المركبات جديدة تمامًا من المصنع، ومسافتها المقطوعة تساوي صفر كيلومتر، وغير مسجلة رسميًّا، ولم تخضع لاختبار القيادة، ولا تحتوي على أي خدوش أو سجل حوادث، وهي مزودة بجميع التجهيزات القياسية الأصلية من المصنع دون أي تعديل أو حذف.
س2: ما المزايا الأساسية لنظام BYD الهجين DM-i؟
ج2: يعمل المحرك عالي الكفاءة سعة 1.5 لترٍ أساسًا كمولد كهربائي؛ بينما يعتمد القيادة اليومية على الدفع الكهربائي مما يقلل الضوضاء واستهلاك الوقود. كما أن نظام EHS الهجين الكهربائي يلغي الارتجاج الناتج عن تغيير التروس، ليوفّر تجربة قيادة أكثر سلاسة مقارنةً بالمركبات التقليدية التي تعمل بالوقود.
ج2: يعمل المحرك عالي الكفاءة سعة 1.5 لترٍ أساسًا كمولد كهربائي؛ بينما يعتمد القيادة اليومية على الدفع الكهربائي مما يقلل الضوضاء واستهلاك الوقود. كما أن نظام EHS الهجين الكهربائي يلغي الارتجاج الناتج عن تغيير التروس، ليوفّر تجربة قيادة أكثر سلاسة مقارنةً بالمركبات التقليدية التي تعمل بالوقود.
س3: ما الفرق بين مدى القيادة الكهربائية النظيفة البالغ 120 كم وفق معيار NEDC والمدى الفعلي على الطرق؟
ج3: يُعد معيار NEDC بيانات مخبرية. أما المدى الفعلي للقيادة الكهربائية النظيفة فيتأثر باستخدام مكيف الهواء ودرجة الحرارة وسرعة القيادة، ويبلغ حوالي ٩٠–١١٠ كم في فصلي الربيع والصيف، وحوالي ٧٥–٩٠ كم في الشتاء البارد، وهو ما يفي تمامًا باحتياجات التنقّل اليومي داخل المدن.
ج3: يُعد معيار NEDC بيانات مخبرية. أما المدى الفعلي للقيادة الكهربائية النظيفة فيتأثر باستخدام مكيف الهواء ودرجة الحرارة وسرعة القيادة، ويبلغ حوالي ٩٠–١١٠ كم في فصلي الربيع والصيف، وحوالي ٧٥–٩٠ كم في الشتاء البارد، وهو ما يفي تمامًا باحتياجات التنقّل اليومي داخل المدن.
س4: ما تقنية السلامة التي تعتمدها بطارية Blade؟ وما سياسة الضمان المتبعة؟
A4: بطارية ليفيوم فوسفات الحديديك (LFP) في الشفرة تجتاز اختبار الإبرة الصارم دون اشتعال أو دخان، ومزودة بتقنية التبريد السائل لإدارة الحرارة عبر كامل نطاق درجات الحرارة. ويتمتّع النظام الكهربائي الثلاثي (البطارية، المحرك، وحدة التحكم) بضمان عالمي رسمي لمدة 8 سنوات أو ١٦٠٬٠٠٠ كم، مع ضمان الاحتفاظ بنسبة سعة لا تقل عن ٧٠٪ خلال فترة الضمان.
A4: بطارية ليفيوم فوسفات الحديديك (LFP) في الشفرة تجتاز اختبار الإبرة الصارم دون اشتعال أو دخان، ومزودة بتقنية التبريد السائل لإدارة الحرارة عبر كامل نطاق درجات الحرارة. ويتمتّع النظام الكهربائي الثلاثي (البطارية، المحرك، وحدة التحكم) بضمان عالمي رسمي لمدة 8 سنوات أو ١٦٠٬٠٠٠ كم، مع ضمان الاحتفاظ بنسبة سعة لا تقل عن ٧٠٪ خلال فترة الضمان.
السؤال ٥: ما معيار منفذ الشحن القياسي المُضمَّن افتراضيًّا؟ وهل يمكن استخدام محطات الشحن الخارجية في الأسواق الأجنبية؟
ج٥: منفذ شحن قياسي أصلي وفق المعيار الصيني (GB). ويمكننا تخصيص منفذ شحن وفق المعيار الأوروبي (CCS2) للطلبات الموجَّهة إلى الاتحاد الأوروبي والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وفقًا لمتطلبات السوق المحلية. وهو يدعم وظيفة التفريغ الخارجي (V2L) لتغذية معدات التخييم.
ج٥: منفذ شحن قياسي أصلي وفق المعيار الصيني (GB). ويمكننا تخصيص منفذ شحن وفق المعيار الأوروبي (CCS2) للطلبات الموجَّهة إلى الاتحاد الأوروبي والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وفقًا لمتطلبات السوق المحلية. وهو يدعم وظيفة التفريغ الخارجي (V2L) لتغذية معدات التخييم.
السؤال ٦: ما الوثائق الكاملة الخاصة بالتصدير التي يمكن توفيرها لإتمام إجراءات التخليص الجمركي؟
أ6: إكمال أوراق التصدير بما في ذلك الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (COO)، وشهادة مطابقة المركبة، وتقرير نقل البطارية وفقًا للمعيار UN38.3، وبيان بيانات السلامة للمواد الكيميائية (MSDS)، وتراخيص التصدير، بما يتوافق مع متطلبات التخليص الجمركي في معظم الدول.
أ6: إكمال أوراق التصدير بما في ذلك الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (COO)، وشهادة مطابقة المركبة، وتقرير نقل البطارية وفقًا للمعيار UN38.3، وبيان بيانات السلامة للمواد الكيميائية (MSDS)، وتراخيص التصدير، بما يتوافق مع متطلبات التخليص الجمركي في معظم الدول.
