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- Resumen
- Introducción del producto
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Resumen
Especificaciones del producto
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Modelo | 2025 BYD Destroyer 05 DM-i, versión Comfort con autonomía eléctrica de 120 km |
| Condición | Nueva, con 0 km |
| Año de producción | 2025 |
| Tipo de carrocería | berlina compacta híbrida enchufable de 4 puertas y 5 plazas |
| Transmisión | motor Atkinson de alta eficiencia de 1,5 L + motor síncrono de imán permanente delantero, sistema híbrido súper DM-i EHS, transmisión E-CVT |
| Parámetros del motor | 81 kW / 110 CV, par máximo de 135 N·m |
| Parámetros del motor | 145 kW / 197 CV, par máximo de 325 N·m, 0-100 km/h en 7,3 s |
| BATERÍA | batería de litio hierro fosfato (LFP) Blade de BYD de 18,3 kWh con refrigeración líquida y gestión térmica de temperatura completa |
| Autonomía eléctrica NEDC | 120 km; autonomía eléctrica WLTC: 101 km |
| Autonomía total con depósito y batería completamente llenos | Más de 1200 km |
| Norma de combustible | gasolina regular 92# |
| Consumo de Combustible | Consumo combinado de combustible WLTC: 1,58 L/100 km; consumo de combustible en modo B: 3,8 L/100 km |
| Rendimiento de carga | carga rápida de CC de 17 kW (del 30 % al 80 % en 40 minutos); carga lenta de CA de 3,3 kW en 5,5 horas; compatible con descarga externa V2L de 220 V |
| Las dimensiones (l × w × h) | 4780 × 1837 × 1495 mm |
| Distancia entre ejes | 2718 mm |
| Suspensión | Suspensión delantera independiente MacPherson, suspensión trasera de eje de torsión no independiente |
| Sistema de frenos | Frenos de disco ventilados delanteros, frenos de disco sólidos traseros, freno de estacionamiento electrónico (EPB) |
| Especificación del neumático | llanta de aleación de 17 pulgadas con diseño de radios múltiples |
| Configuración estándar | pantalla táctil DiLink giratoria de 12,8 pulgadas, llave inteligente NFC, llave Bluetooth, arranque remoto, aire acondicionado automático de doble zona, asientos de cuero sintético, asientos traseros plegables, cámara panorámica de aparcamiento de 360°, control por voz de escena completa y actualización OTA |
Introducción del producto
Este flamante 2025 BYD Destroyer 05 DM-i, versión Comfort con autonomía eléctrica de 120 km es un modelo convencional rentable para distribuidores globales que buscan opciones asequibles Sedán híbrido enchufable BYD , ahorro de combustible Automóvil familiar compacto chino PHEV y vehículos económicos, duraderos y de nueva energía para desplazamientos privados diarios, flotas de taxis y venta al por mayor en grandes volúmenes a concesionarios.
Equipado con el avanzado sistema híbrido superpuesto DM-i de BYD, combinado con un motor Atkinson de 1,5 L de alta eficiencia térmica, este vehículo admite dos modos de conducción: puramente eléctrico e híbrido. Para los desplazamientos urbanos cotidianos, puede utilizarse exclusivamente la propulsión eléctrica, logrando un consumo cero de combustible; durante viajes largos entre ciudades, el motor genera electricidad para alimentar el motor eléctrico, eliminando por completo la ansiedad por la autonomía. La estructura eléctrico-híbrida EHS ofrece una conducción suave y silenciosa, sin sacudidas propias de los cambios de marcha, muy superior a la de los sedanes tradicionales de combustión, destacando así entre los modelos PHEV rentables en los mercados automovilísticos extranjeros.
Adopta una tecnología segura batería de litio hierro fosfato tipo Blade de 18,3 kWh con sistema de gestión térmica de refrigeración y precalentamiento por líquido, que ofrece una autonomía eléctrica pura estable de 120 km según el ciclo NEDC, cubriendo plenamente las necesidades diarias de desplazamientos urbanos de ida y vuelta. Admite carga rápida de corriente continua (CC) de alta potencia de 17 kW y suministro de energía exterior V2L (vehículo a carga) de 220 V, satisfaciendo tanto las necesidades diarias de recarga rápida como las de alimentación eléctrica en acampadas al aire libre. Con un depósito de combustible de 48 L, la autonomía combinada con depósito y batería completamente llenos supera los 1200 km, ideal para viajes largos en conducción autónoma sin necesidad frecuente de repostar ni recargar. El consumo de combustible ultra bajo en estado B de 3,8 L/100 km reduce eficazmente los costes operativos a largo plazo del vehículo, siendo muy apreciado por los clientes de flotas.
Como acabado práctico para mayor comodidad al entrar, incluye configuraciones inteligentes y cómodas para el uso diario: pantalla táctil inteligente DiLink de 12,8 pulgadas giratoria, llave móvil NFC, control remoto del vehículo, aire acondicionado automático de dos zonas con salidas de aire traseras, asientos de cuero sintético suave, sistema de imágenes panorámicas de aparcamiento de 360° e interacción por voz en escenarios completos. La batalla de 2718 mm genera un espacioso habitáculo para cinco pasajeros, y los asientos traseros plegables amplían el volumen de almacenamiento para equipaje de viaje y artículos cotidianos.
Todos los vehículos son unidades nuevas originales de fábrica, con toda la certificación de exportación necesaria y cumpliendo con los estándares aduaneros globales de importación. Si planea la venta al por mayor de automóviles económicos Chinos híbridos enchufables , de bajo consumo BYD PHEV para uso diario como vehículo particular y fiables berlina de nueva energía para flotas, esta variante Comfort del Destroyer 05 DM-i de 120 km es su mejor opción de compra en términos de relación calidad-precio.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Es esta edición Comfort del Destroyer 05 DM-i de 120 km un vehículo genuino, nuevo y sin kilómetros?
A1: Todos los vehículos son completamente nuevos de fábrica, con 0 km de recorrido, sin registrar, sin pruebas de conducción, sin arañazos ni registros de accidentes; todas las configuraciones originales de fábrica están intactas, sin modificaciones ni reducciones.
A1: Todos los vehículos son completamente nuevos de fábrica, con 0 km de recorrido, sin registrar, sin pruebas de conducción, sin arañazos ni registros de accidentes; todas las configuraciones originales de fábrica están intactas, sin modificaciones ni reducciones.
P2: ¿Cuáles son las ventajas fundamentales del sistema híbrido BYD DM-i?
R2: El motor de alta eficiencia de 1,5 L actúa principalmente como generador; la conducción diaria se basa en la tracción eléctrica, lo que garantiza bajo nivel de ruido y bajo consumo de combustible. El sistema híbrido eléctrico EHS elimina las sacudidas propias de los cambios de marcha, ofreciendo una experiencia de conducción más suave que la de los vehículos tradicionales de combustión.
R2: El motor de alta eficiencia de 1,5 L actúa principalmente como generador; la conducción diaria se basa en la tracción eléctrica, lo que garantiza bajo nivel de ruido y bajo consumo de combustible. El sistema híbrido eléctrico EHS elimina las sacudidas propias de los cambios de marcha, ofreciendo una experiencia de conducción más suave que la de los vehículos tradicionales de combustión.
P3: ¿Cuál es la diferencia entre el alcance eléctrico puro NEDC de 120 km y el alcance real en carretera?
R3: El ciclo NEDC corresponde a datos obtenidos en condiciones de laboratorio. El alcance real en modo eléctrico puro se ve afectado por el uso del aire acondicionado, la temperatura y la velocidad: aproximadamente entre 90 y 110 km en primavera y verano, y alrededor de 75–90 km en invierno frío, cumpliendo plenamente las necesidades diarias de desplazamiento urbano.
R3: El ciclo NEDC corresponde a datos obtenidos en condiciones de laboratorio. El alcance real en modo eléctrico puro se ve afectado por el uso del aire acondicionado, la temperatura y la velocidad: aproximadamente entre 90 y 110 km en primavera y verano, y alrededor de 75–90 km en invierno frío, cumpliendo plenamente las necesidades diarias de desplazamiento urbano.
P4: ¿Qué tecnología de seguridad incorpora la batería Blade? ¿Cuál es su política de garantía?
A4: La batería LFP de la hoja A4 supera la estricta prueba de acupuntura sin producir llamas ni humo, y está equipada con un sistema de gestión térmica de temperatura completa con refrigeración líquida. El sistema trifásico eléctrico (batería, motor y controlador) cuenta con una garantía oficial global de 8 años o 160 000 km, con retención de capacidad garantizada ≥70 % durante el período de garantía.
A4: La batería LFP de la hoja A4 supera la estricta prueba de acupuntura sin producir llamas ni humo, y está equipada con un sistema de gestión térmica de temperatura completa con refrigeración líquida. El sistema trifásico eléctrico (batería, motor y controlador) cuenta con una garantía oficial global de 8 años o 160 000 km, con retención de capacidad garantizada ≥70 % durante el período de garantía.
P5: ¿Qué norma de puerto de carga se incluye de forma predeterminada? ¿Es compatible con las estaciones de carga extranjeras?
R5: Puerto de carga original según la norma GB. Podemos personalizar el puerto de carga según la norma CCS2 europea para pedidos destinados a la UE, Oriente Medio y Asia Sudoriental, de acuerdo con los requisitos del mercado local. Admite descarga externa V2L para equipos de acampada.
R5: Puerto de carga original según la norma GB. Podemos personalizar el puerto de carga según la norma CCS2 europea para pedidos destinados a la UE, Oriente Medio y Asia Sudoriental, de acuerdo con los requisitos del mercado local. Admite descarga externa V2L para equipos de acampada.
P6: ¿Qué documentos completos de exportación se pueden proporcionar para el despacho aduanero?
R6: Documentos completos de exportación, incluidos factura comercial, lista de empaque, certificado de origen (COO), certificado de conformidad del vehículo, informe de transporte de baterías UN38.3, ficha de datos de seguridad (MSDS) y licencia de exportación, cumpliendo así con los requisitos de despacho aduanero de la mayoría de los países.
R6: Documentos completos de exportación, incluidos factura comercial, lista de empaque, certificado de origen (COO), certificado de conformidad del vehículo, informe de transporte de baterías UN38.3, ficha de datos de seguridad (MSDS) y licencia de exportación, cumpliendo así con los requisitos de despacho aduanero de la mayoría de los países.
