+86-15667678388
Бардык категориялар

Эски машинелер

Эски машинелер

Башкы бет /  Продукттар /  Колдоогу машиналар

2025-жылгы BYD Song PLUS Жаңы энергия DM-i 112 км Акылдуу иштетүүнүн премиум варианты

BYD Seal U DM-i

Brand:
BYD
  • Жалпы сүрөттөмө
  • Өнүмдүн киришүүсү
  • ККБ
  • Сунушталган тауарлар
Жалпы сүрөттөмө

Продукциянын мүнөздөмөлөрү

Товар Түшүндүрмөлөр
Модель 2025-жылдын BYD Seal U DM-i 112 км Smart Driving Premium варианты, 5 орундук
Жағдай Колдонулган товар, аз километраждуу, алгачтан тизмеге алынган, толук текшерилген, ичке авария жок / от жок / сууга түшпөгөн
Үйгөнүш жылы 2025
Алынган жол 50000 км
Кутучанын түрү 5 дверьдүү, 5 орундук компакттуу плагин-гибрид SUV, бешинчи муундагы DM-i супер гибрид платформасы
Энергия катуу системасы 1.5 л атмосфералык төрт цилиндрилүү мотор жана алгы жакта жайгашкан туруктуу магниттүү синхрондуу мотор, алгы көчүрүү, E-CVT трансмиссия
Мотордук параметрлер Мотор: 74 кВт / 101 ат күчү, алгы мотор: 160 кВт / 218 ат күчү, мотордун чоңдугу: 260 Н·м
0–100 км/сааткага чейин үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз ...... 7,7 секунд
Максималдуу ылдамдык 180 км/саат
Аккумулятор пакети LFP Blade аккумулятор, CTB интеграциялык технологиясы, суюктук менен суутуу жылуулук башкаруу системасы, сырткы заряддоого ыңгайлуу, 2.2 кВт V2L сырткы чыгаруу
CLTC Таза Электр Мобилдүүлүгүнүн Көлөмү 112 км
WLTC Төмөн SOC иштетүүдөгү жанар-жагыт чыгымы 4.4 л/100 км
Жанар-жегичтин стандарты 92# адаттагы бензин
Жанармай резервуарынын кубаттуулугу 60 л, толук май жана электр менен жүрүштүн жалпы аралыгы 1300 км ден ашып кетет
Чардждоо өнөрү DC тез заряддоо: 30%-дан 80%-га чейин 23 мүнөт ичинде; AC бавырдуу заряддоо мүмкүн
Көлөмдөр(У×Т×Б) 4775 × 1890 × 1670 мм
Дөңгөлөктөрдүн аралыгы 2765 мм
Кабыл алуу Алдыңкы МакФерсон өзүнчө подвескасы, арткы көп буутактуу өзүнчө подвескасы, EPS электрлюү күчтүү башкаруу
Система тормозов Алдыңкы вентиляциялык диск, арткы катуу диск, EPB электрлүү токтотуу тормозу + автоматтык токтотуу, көп деңгээлдүү өзгөртүлүшчү рекуперативдүү тормоздоо
Шиналардын техникалык саптары 235/50 R19 көп чатактуу аллюминий диск
Кузовдун коопсуздук конструкциясы Лазер менен кайнартылган жогорку бердиктүү болоттун торчалуу каркасы, толук 6 SRS аба подушкасы
Стандарттык Premium вариантынын гана өзгөчөлүктөрү DiPilot L2 интеллектуалдуу жүрүш көмөктөшүсү, адаптивдүү крон-контроль, жол ортосунда башкаруу, автоматтык экстралык токтотуу, 540° прозрачный шасси панорамалык камера, 15.6-дюймдуу адаптивдүү бурулган тактильдүү экран, DiLink интеллектуалдуу кабина, бардык сценаларда интеллектуалдуу үн, сымдык мобильдик телефон байланышы, жасалма териден жасалган алгы отургучтар (электр менен башкарылат жана жылытат), панорамалык шундук, электр менен башкарылат арткы капак, Bluetooth жана NFC цифровой ключ, алыстан автомуобильди башкаруу, бөлүнүп катталган арткы отургучтар, арткы жеке жашыруундук стеклосу, автоматтык климат-контроль, аба тазалоо системасы, алгы жана арткы сымсыз заряддоо платформасы
Өнүмдүн киришүүсү
Бул колдонулган 2025 BYD Seal U DM-i 112 км Smart Driving Premium варианты дүйнөлүк колдонулган машиналарды импорттогон компаниялар, үй-бүлөлүк алгычтар, шаардык жүрүшчүлөр жана чегара аркылуу колдонулган PHEV экспорттогон компаниялар үчүн популярдуу компакттуу плагин-гибриддик үй-бүлөлүк SUV. Ал Австралияда, Түштүк-Чыгыш Азияда жана Океанияда BYD Sealion 6 DM-i деп белгилүү. Мүмкүн болгон надёждуу BYD Seal U DM-i колдонулган SUV , отундун чыгымын төмөндөтөт 112 км таза электр менен жүрүшчү алдыңкы көчүрүштүү плагин-гибриддик кроссовер , Кытайда белгилүү PHEV жүрүшчүсү, аз километр жүрүлгөн Seal U DM-i Premium вариантынын запасы , узун мезгилдүү жана аз чыгымдуу үй-бүлөлүк SUV, Борбут-Чыгыш, Орусия, Борбордук Азия, Түштүк-Чыгыш Азия жана Түштүк Америка бөлүктөрүнө чоң партиялар менен экспорттоого ыңгайлуу.
Бул модель жаңылгандык менен агымдык сырткы дизайнды колдонот, ал BYDнин бешинчи муундагы DM-i гибриддик платформасында турат жана 2765 мм узундуктагы ось аралыгында турган беш орундуктуу үй-бүлө кабинасын түзөт. Жетилген плагин-гибриддик күчтүү агрегат тынч жана садыкыттуу күчтүү чыгышын камсыз кылат. Колдонуучулар күндөлүк кыска аралыкта жүрүш үчүн таза электр режимин танда алышат, анда отундун баасын жоготпойт, же узак аралыкка жүрүш үчүн гибриддик режимди танда алышат, анда чегине көңүл буруу керек эмес. Автомобиль 92# арзан бензинди кабыл алат. Таза отун режиминде WLTC боюнча 4,4 л/100 км отундун чыгышы жана жалпы аралык 1300 кмден ашып кетсе, күндөлүк жүрүш чыгымдарын көп төмөндөт. Ички V2L сырткы чыгыш функциясы чыгышта кемпинг үчүн электр энергиясын камсыз кылат жана өзүнөн жүрүш жана дем алуу шарттарына ылайык келет.
Бул төмөнкү километраждык колдонулган машина профессионалдык жалпы текшерүүдөн өткөн. Чоң кырсык, өрт же суу ичке түшүүсү тургунда эч нерсе белгиленип койулган эмес. Сапаты жогору «Premium» варианты катары, ал L2 деңгээлдеги акылдуу жүрүш системасын жана башкача айтканда, базалык комплектацияларда жок күндөлүк ыңгычтык үчүн көп сандагы конфигурацияларды камтыйт. DiPilot жүрүштүн жардамчысы магистралда жүрүштүн убактысында чарчоону төмөндөт. DiLink акылдуу кабина мобильдик туташуу жана түз сызыктан (OTA) функцияларды жаңыртуу мүмкүнчүлүгүн камтыйт. Панорамалык шунгак, электр менен иштеген арткы капак жана жылытылган алдыңкы олтургучтар күндөлүк жүрүштүн ыңгычтыгын жакшыртат. Лазер менен кайылган жогорку берекеттүү кузов жана 6 адамдын баарына надёждуу пассивдүү коопсуздук камсыздоосу үчүн толук топтогон айрагылар.
**2765 мм аралыктын көлөмү беш эриш адам үчүн жетиштүү отургуч мейкиндигин камсыз кылат. Бөлүнгөн жана катталган арткы орундар жолчу сумкаларын жана сыртка чыгып табигатта болуу үчүн керектүү заттарды сыйгызуу үчүн гибриддик жылдызча көлөмүн кенейтет. Бардык машиналар халыкаралык пайдаланылган плагин-гибриддик машиналарды импорттоо стандарттарына ылайык, толук текшерилген пайдаланылган машиналар жана толук машина үчүн өзгөртүлбөгөн документтер менен кошо берилет. Эгерде сиз ишенимдүү кытайлык компакттуу алдыңкы көчүрүүлүү пайдаланылган PHEV машиналарды сатып алууну пландаштырсаңыз, узун таза диапазон 112 км семьялык коммутер гибриддик SUV , пайдаланылган 2025-жыл BYD Seal U DM-i Premium Variant чет өлкөлүк авто дүкөнүнүн розничный сатысы жана чек аралыгынан өтүүчү пайдаланылган жаңы энергиялык машиналарды экспорттоо бизнеси үчүн, бул модель рынокто жогорку танымалдыкка ээ жана өтө жакшы баа-сапа көрсөткүчүнө ээ.
ККБ
С1: Бардык машиналар таза абалда белгилер менен текшерилген колдонулган машиналарбы?
A1: Бардык бирдиктер профессионалдык толук текшерүүдөн өткөн. Чоң кулпуруу, өрттөн зыян же сууға түшүү жок. Көрсөтүлгөн километраж чын жана текшерилген. Бардык заводдук оригинальдуу Premium комплектациялар өзгөртүлбөгөн жана төмөндөтүлбөгөн калат.
Q2: Beşinchи мунасаабеттүү DM-i гибриддик системанын негизги жөнөкөй артыкчылыктары кандай?
A2: Ал күндөлүк шаардык жүрүш үчүн CLTC боюнча 112 км таза электр менен жүрүштү колдойт. Толук бензин жана электр менен жүрүштүн максималдуу аралыгы шаарлар арасындагы саякат үчүн 1300 кмден ашат. Ал 92# бензин менен иштейт, тез заряддоону жана 2,2 кВт V2L сырткы чыгарууну колдойт, ошентип сырткы иш-аракеттердин талаптарын канаттат.
Q3: Premium комплектациясында стандартдуу болгон, базалык комплектацияларда болбогон кайсы премиум жөнөкөй конфигурациялар бар?
A3: Толук L2 DiPilot интеллектуалдуу жүрүш пакети, 540° прозрачный шасси панорамалык камера, 15,6 дюймдуу бурулган тактильдик экран, алгы отургучтардын күчтүү регулятору жана жылытуу функциясы, панорамалык шундук, күчтүү кагып калган капак, толук 6 SRS ауа подушкасы – булардын баарысы кирүү деңгээлиндеги версияларда жок.
Суроо 4: Күндүк аралаш жол шарттарында иштегендеги чындыкта жанарсыздын чыгымы канчалык?
A4: Расмий WLTC төмөн SOC бензиндин чыгымы 100 кмге 4,4 л; күндөлүк аралаш жол шарттарында иштегендеги чынайы бензин чыгымы 100 кмге 4,7–5,6 л аралыгында, үй иши үчүн ар кандай экономикалык.
С5: Иштетилген транспорттук каражатты импорттоо үчүн кандай документтер берилет?
А5: Толук транспорттук каражаттын өзгөртүүгө жараша документтери берилет, алар Ортоңку Чыгыш, Россия, Борбордук Азия, Түштүк-Чыгыш Азия жана Түштүк Америка региондорунун импорттук таможнялык тазалоо стандарттарына ылайык келет.
Суроо 6: Сатып алуучулар бардык запастагы машиналар үчүн сырткы боёк жана ичке жабдык түстөрүн танда алышатбы? Алгы көчүрмө кыймылдаткычты бардык көчүрмө кыймылдаткычка өзгөртүүгө болобу?
Жооп 6: Тандау үчүн бир нече сырткы боёк опциялары бар, алар сунгат кожа ичке жабдыгы менен үйлэшет. Бул Премиум вариант алгы көчүрмө кыймылдаткыч архитектурасын колдонот жана бардык көчүрмө кыймылдаткычка өзгөртүлбөйт.
С7: Бул транспорт каражаты мобильдик телефондордун байланышуусун жана акылдуу цифровой ачкыч функцияларын колдойбу?
Жооп 7: Автомобильдин кокпити сым аркылуу мобильдик телефондорду байланыштырууга, Bluetooth жана NFC цифровой акылдуу ключтерге жана толук алыстан автомобильди башкаруу функцияларына колдоо көрсөтөт.
Суроо 8: Алдыңкы жана арткы отургучтар үчүн кандай көп катмардуу пассивдик коопсуздук коргоо конфигурациялары орнотулган?
Жооп 8: Транспорт каражатынын корпусу лазер менен түзүлгөн жогорку берекеттүү тор түзүлүшүнө ээ, ал 6 SRS айбагын камтыйт, алар алдыңкы жана арткы отургучтардын катарын камтыйт жана машинадагы бардык отургучтарга жаман шарттарда пассивдик коопсуздукту камсыз кылат.
Суроо 9: Арткы отургучтардын орундуктарын бүктөгөндөн кийин сактоо көлөмү канчалык көбөйөт?
Жооп 9: Бөлүнгөн жана катталгыч арткы ордулар арткы жүк сактоо мейкини кеңейтет, алар саякат сумкаларын, кемпинг жабдууларын жана күндөлүк заттарды сактоого мүмкүндүк берет, бул ар түрлүү сценалардагы сактоо талаптарын канагаттандырат.
Суроо 10: Семейный шаардык SUV үчүн кандай подвеска компоновкасы көнүгүү жана туруктуулуктун бааланышын тең сактайт?
A10: Алгысында Макферсон өзүнчө илгери туташтыруу системасын, арткы жагында көп буранды өзүнчө илгери туташтыруу системасын колдонот, регенеративдүү токтотуу системасын иштетүү мүмкүнчүлүгү менен кошумча толукталган, шаардык жолдордо жана автобанда туруктуу башкаруу жана ийгиликтүү жүрүштү камсыз кылат.

Тегинсиз саясат талап кылыңыз

Биздин өкүлүбүз жакында сизге кайрылат.
Аты-жөнү
Мобилдик/WhatsApp
Электрондук почта
Сиз автодилерсизби?
Эскертүү
0/1000

Тегинсиз саясат талап кылыңыз

Биздин өкүлүбүз жакында сизге кайрылат.
Аты-жөнү
Мобилдик/WhatsApp
Электрондук почта
Сиз автодилерсизби?
Эскертүү
0/1000