EN
2025-yil BYD Song PLUS Yangi energiya DM-i 112 km Aqlli haydash Premium variantasi
BYD Seal U DM-i
Brand:
BYD
- Umumiy ko'rinish
- Mahsulot taqdimoti
- Tez-tez so'raladigan savollar
- Tavsiya etilgan mahsulotlar
Umumiy ko'rinish
MAXSULOT SPECSIFIKASI
| Element | Tafsilotlar |
|---|---|
| Model | 2025-yilgi BYD Seal U DM-i 112 km Smart Driving Premium varianti, 5 o'rindqli |
| Holatda saqlanib turishi kerak | Foydalanilgan zaxira, past kilometrajli, oldindan ro'yxatdan o'tkazilgan, to'liq tekshirilgan, yirik avariya yo'q / olov yo'q / suvga botish yo'q |
| Ishlab chiqarilgan yil | 2025 |
| Kilometr | 50000 km |
| Korpuss turi | 5 eshli, 5 o'rindqli, maydonli plug-in gibriddan tashkil topgan SUV, beshinchi avlod DM-i super gibriddan tashkil topgan platforma |
| Qo'tiruv qurilmasi | 1.5 L havo bilan ishlaydigan to'rt silindrli dvigatel va old tomonda joylashgan doimiy magnitli sinkron motor, old g'ildiraklarga uzatish, E-CVT uzatish mexanizmi |
| Dvigatel parametrlari | Dvigatel: 74 kW / 101 HP, old motor: 160 kW / 218 ot kuchi, motor maksimal buruv momenti: 260 N·m |
| 0–100 km/soat tezlanish | 7,7 soniya |
| Maksimal tezlik | 180 km/saat |
| Batareya toʻplami | LFP Blade akkumulyator, CTB integratsiya texnologiyasi, suv bilan sovutiladigan issiqlik boshqaruvi tizimi, tashqi zaryadlashni qo'llab-quvvatlaydi, 2.2 kW V2L tashqi chiqarish |
| CLTC toza elektr avtomobillari uchun ishlaydigan masofa | 112 km |
| WLTC past SoC yoqilg'i iste'moli | 4.4 L / 100 km |
| Yoqilg‘i standarti | 92# oddiy benzin |
| Yoqilg'i tanki sig'imi | 60 l, to'liq moy va elektr quvvati bilan 1300 km dan ortiq sayohat qilish masofasi |
| Zaryadlash samaradorligi | DC tez zaryadlash: 30%–80% gacha 23 daqiqada; AC sekin zaryadlash ham mavjud |
| O'lchamlar (U×E×B) | 4775 × 1890 × 1670 mm |
| O'lchov masofasi | 2765 mm |
| Toʻxtatish | Old tomonda Mak-Ferson mustaqil osma, orqa tomonda ko'p aloqali mustaqil osma, EPS elektr quvvatli boshqaruv |
| Tormoz tizimi | Old tomonda ventilyatsiyalangan diskli tormoz, orqa tomonda qattiq diskli tormoz, EPB elektron qo‘l tormozi + avtomatik ushlab turish, ko‘p bosqichli sozlanadigan regenerativ tormozlash |
| Shinalar parametrlari | 235/50 R19 ko'p shoxli alohida metall g'ildirak |
| Tana xavfsizlik tuzilmasi | Lazer qo'llab quvvatlangan yuqori mustahkamlikdagi po'lat kafes korpus, barcha 6 ta SRS havo poydevorlari |
| Standart Premium variantga xos konfiguratsiyalar | DiPilot L2 aqlli haydovchi yordami tizimi, moslashtirilgan avtomatik tezlik nazorati, yo'l markaziga moslashtirish nazorati, avtomatik favqulodda to'xtatish, 540° transparant chidir panoramali kamera, 15,6 dyuymli moslashtiriladigan aylana ekranli tegishli ekran, DiLink aqlli kabin, butun vaziyatni qamrab oluvchi aqlli ovozli boshqaruv, simli mobil telefon ulanishi, isitiladigan quvvatli sozlanadigan sun'iy teridan oldingi o'rindiq, panoramali shamol oynasi, quvvatli orqa eshik, Bluetooth va NFC raqamli kalit, uzoqdan avtomobilni boshqarish, bo'linadigan qaytib o'raladigan orqa o'rindiq, orqa shaxsiylik oynasi, avtomatik havо konditsioneri, havoni tozalash tizimi, old va orqa simsiz zaryadlash panellari |
Mahsulot taqdimoti
Bu ishlatilgan 2025-yil BYD Seal U DM-i 112 km Smart Driving Premium variant butun dunyo bo'ylab ishlatilgan avtomobillarni import qiluvchi kompaniyalar, oilaviy xaridorlar, shahodagi transport vositalari foydalanuvchilari va chegaradan tashqari ishlatilgan PHEV eksport qiluvchilar uchun mashhur maydoni kichik, o'z-o'zini quvvatlaydigan g'ibrid oilaviy SUVdir. U Avstraliya, Janubiy-Sharqiy Osiyo va Okeaniya bozorlarida BYD Sealion 6 DM-i nomi bilan tanilgan. Xaridorlar ishonchli BYD Seal U DM-i ishlatilgan SUV , yoqilg'ini tejovchi 112 km toza elektr quvvatli diapazoni, old g'ildiraklarga aylanish beradigan o'z-o'zini quvvatlaydigan g'ibrid krossover , Xitoyning mashhur PHEV shahodagi transport vositalari, kam yurgan ishlatilgan Seal U DM-i Premium varianti zaxirasi , uzoq masofaga yetadigan, kam yoqilg'i iste'moli bo'lgan oilaviy SUV, Markaziy Osiyo, Rossiya, Yaqin Sharq, Janubiy-Sharqiy Osiyo va Janubiy Amerika mintaqalariga partiyalarda eksport qilish uchun mos.
Zamonaviy, oqilona tashqi dizaynini qo'llab-quvvatlaydigan ushbu model BYDning beshinchi avlod DM-i gibrid platformasida yaratilgan bo'lib, uning g'ildiraklar orasidagi masofa 2765 mm ga teng va bu besh o'rindiqli keng oilaviy kabinaga imkon beradi. Rivojlangan plug-in g'ibrid quvvat o'tkazish tizimi tinch va silliq quvvat chiqarishni ta'minlaydi. Foydalanuvchilar kunlik qisqa masofali sayyohlik uchun to'liq elektr rejimini tanlashi mumkin, bu esa yoqilg'i xarajatlarini saqlashga yordam beradi; yoki esa diapazon qo'rquvisiz uzoq masofali sayyohlik uchun g'ibrid rejimini tanlashi mumkin. Avtomobil arzon 92# benzin bilan ishlaydi. Faqat yoqilg'iga asoslangan rejimda WLTC standartlariga muvofiq 4,4 L/100 km yoqilg'i iste'moli va umumiy diapazon 1300 km dan oshganligi sababli, kunlik sayyohlik xarajatlari sezilarli darajada kamayadi. Avtomobilda V2L tashqi elektr chiqishi funksiyasi mavjud bo'lib, bu funksiya tashqari kemping uchun elektr ta'minotini ta'minlaydi va avtonom haydash hamda dam olish vaziyatlariga mos keladi.
Bu kam yurgan ishlatilgan avtomobil professional to'liq tekshiruvdan o'tgan. Katta to'qnashuv, yong'in yoki suvga botish jarohatlari haqida ma'lumot yo'q. U qatorning yuqori qiymatli Premium varianti bo'lib, butunlay L2 aqlli haydash tizimini va boshlang'ich darajadagi kompletatsiyalarda mavjud bo'lmagan ko'p sonli kundalik qulaylik konfiguratsiyalarini o'z ichiga oladi. DiPilot haydash yordamchi tizimi avtomagistralda haydash paytida charchashni samarali ravishda kamaytiradi. DiLink aqlli kabinasi mobil interkonektsiya va doimiy OTA funksiyalari yangilanishlarini qo'llab-quvvatlaydi. Panoramali shamol oynasi, elektr orqa eshik va isitiladigan old o'rindiq kabi amaliy xususiyatlar kundalik haydashni yaxshilaydi. Lazer bilan payvandlangan yuqori mustahkamlikdagi tanasi va 6 ta havo podushkasi barcha odamlarga ishonchli passiv xavfsizlikni ta'minlaydi.
**2765 mm g‘ildiraklar o‘rtasidagi masofa besh kishilik yetuklarga yetarli joy beradi. Orqa o‘rindiqning bo‘linuvchan qismlari yig‘ilganda, sayyohlik valizlari va tashqi faoliyat uchun kerakli buyumlar sig‘adigan moslashuvchan yuk hajmi hosil qiladi. Barcha avtomobillar xalqaro miqyosda ishlatilgan plug-in g‘ibrid avtomobillarni import qilish standartlariga mos keladigan, to‘liq tekshirilgan ishlatilgan avtomobillardir. Agar siz ishonchli xitoylik kompakt old g‘ildirakli haydovchi avtomobillaridan foydalangan PHEV avtomobillarni sotib olmoqchi bo‘lsangiz, uzoq toza diapazon 112 km oilaviy yo‘lchi g‘ibrid SUV , 2025-yil ishlatilgan BYD Seal U DM-i Premium varianti xalqaro avtomobil do‘konlari uchun savdo va chegaradan tashqari yangi energiya manbalaridan foydalangan avtomobillarni eksport qilish biznesi uchun bu model yuqori darajada e’tirof etilgan va ajoyib narx-sifat nisbatiga ega.
Tez-tez so'raladigan savollar
S1: Barcha avtomobillar aniq holat yozuvlari bilan tekshirilgan foydalanilgan avtomobillarmi?
A1: Barcha avtomobillar chuqur professional tekshiruvdan o‘tgan. Katta to‘qnashuv, yong‘in zarar yoki suvga botish belgilari mavjud emas. Ko‘rsatilgan yurg‘an masofa haqiqiy va tasdiqlangan. Barcha zavodda asl Premium konfiguratsiyali jihozlar saqlangan, hech qanday o‘zgartirish yoki pasaytirish amalga oshirilmagan.
A1: Barcha avtomobillar chuqur professional tekshiruvdan o‘tgan. Katta to‘qnashuv, yong‘in zarar yoki suvga botish belgilari mavjud emas. Ko‘rsatilgan yurg‘an masofa haqiqiy va tasdiqlangan. Barcha zavodda asl Premium konfiguratsiyali jihozlar saqlangan, hech qanday o‘zgartirish yoki pasaytirish amalga oshirilmagan.
Savol 2: Beshinchi avlod DM-i plug-in gibrid tizimi qanday asosiy amaliy afzalliklarga ega?
Javob 2: U kunlik shahodagi harakat uchun CLTC standartiga ko'ra 112 km masofani faqat elektr quvvati bilan bosib o'tish imkonini beradi. To'liq yoqilg'i va elektr quvvati bilan bosib o'tiladigan umumiy masofa shahodan tashqari sayohatlarda 1300 km dan oshadi. U 92# benzin bilan ishlaydi, tez zaryadlashni qo'llab-quvvatlaydi va tashqi faoliyat talablari uchun 2,2 kW V2L tashqi chiqishni ta'minlaydi.
Javob 2: U kunlik shahodagi harakat uchun CLTC standartiga ko'ra 112 km masofani faqat elektr quvvati bilan bosib o'tish imkonini beradi. To'liq yoqilg'i va elektr quvvati bilan bosib o'tiladigan umumiy masofa shahodan tashqari sayohatlarda 1300 km dan oshadi. U 92# benzin bilan ishlaydi, tez zaryadlashni qo'llab-quvvatlaydi va tashqi faoliyat talablari uchun 2,2 kW V2L tashqi chiqishni ta'minlaydi.
Savol 3: Premium komplektatsiyada standart sifatida mavjud bo'lgan, lekin bazaviy kompektatsiyalarda mavjud bo'lmagan qanday yuqori darajali amaliy konfiguratsiyalar mavjud?
Javob 3: To'liq L2 DiPilot aqlli boshqaruv paketi, 540° shaffof kuzov panoramik kamerasi, 15,6 dyuymli aylana oladigan tegirmon ekran, old o'rindiqda quvvatli o'rindiq va isitish funksiyasi, panoramik shamol oynasi, quvvatli orqa eshik, to'liq 6 ta SRS havo yastig'i — barchasi kirish darajasidagi versiyalarda o'rnatilmagan.
Javob 3: To'liq L2 DiPilot aqlli boshqaruv paketi, 540° shaffof kuzov panoramik kamerasi, 15,6 dyuymli aylana oladigan tegirmon ekran, old o'rindiqda quvvatli o'rindiq va isitish funksiyasi, panoramik shamol oynasi, quvvatli orqa eshik, to'liq 6 ta SRS havo yastig'i — barchasi kirish darajasidagi versiyalarda o'rnatilmagan.
S5: Kunlik aralash yo'lda haydalganda haqiqiy yoqilg'i iste'moli qancha?
Javob 4: Rasmiy WLTC past SOC yoqilg'i sarfi 100 km da 4,4 litr; kunlik aralash yo'l sharoitlarida haqiqiy yoqilg'i sarfi 100 km da 4,7 litrdan 5,6 litrgacha bo'ladi, bu oilaviy foydalanish uchun juda iqtisodiy.
Javob 4: Rasmiy WLTC past SOC yoqilg'i sarfi 100 km da 4,4 litr; kunlik aralash yo'l sharoitlarida haqiqiy yoqilg'i sarfi 100 km da 4,7 litrdan 5,6 litrgacha bo'ladi, bu oilaviy foydalanish uchun juda iqtisodiy.
S5: Eski avtomobillarni import qilishda bojxona rasmiylashtirish uchun qanday hujjatlar taqdim etiladi?
J5: Oʻrta Sharq, Rossiya, Markaziy Osiyo, Janubiy‑Sharqiy Osiyo va Janubiy Amerika mintaqalariga mos keladigan import qilishda bojxona rasmiylashtirish standartlariga mos keladigan toʻliq avtomobil egallik hujjatlari taqdim etiladi.
J5: Oʻrta Sharq, Rossiya, Markaziy Osiyo, Janubiy‑Sharqiy Osiyo va Janubiy Amerika mintaqalariga mos keladigan import qilishda bojxona rasmiylashtirish standartlariga mos keladigan toʻliq avtomobil egallik hujjatlari taqdim etiladi.
Savol 6: Sotuvda mavjud avtomobillar uchun xaridorlar turli tashqi bo‘yoq va ichki bezak ranglarini tanlashlari mumkinmi? Old o‘q haydovchi avtomobilni barcha o‘qlarga haydovchi avtomobilga aylantirish mumkinmi?
Javob 6: Tanlash uchun bir nechta tashqi bo‘yoq variantlari mavjud, ular sun’iy teri ichki materiallar bilan moslashtirilgan. Ushbu Premium variant doimiy old o‘q haydovchi arxitekturasi qo‘llaydi va barcha o‘qlarga haydovchi avtomobilga aylantirish mumkin emas.
Javob 6: Tanlash uchun bir nechta tashqi bo‘yoq variantlari mavjud, ular sun’iy teri ichki materiallar bilan moslashtirilgan. Ushbu Premium variant doimiy old o‘q haydovchi arxitekturasi qo‘llaydi va barcha o‘qlarga haydovchi avtomobilga aylantirish mumkin emas.
Q7: Ushbu avtomobil mobil telefonlar bilan ulanish va aqlli raqamli kalit funksiyalarini qo‘llab-quvvatlaydimi?
Javob 7: Avtomobil kabinasi simli mobil telefon ulanishini, Bluetooth & NFC raqamli aqlli kalitni va to‘liq masofadan avtomobilni boshqarish funksiyalarini qo‘llab-quvvatlaydi.
Javob 7: Avtomobil kabinasi simli mobil telefon ulanishini, Bluetooth & NFC raqamli aqlli kalitni va to‘liq masofadan avtomobilni boshqarish funksiyalarini qo‘llab-quvvatlaydi.
Savol 8: Oldingi va orqa o'rindiqda joylashgan barcha yo'lovchilar uchun qanday ko'p qatlamli passiv xavfsizlik himoya konfiguratsiyalari ta'minlangan?
S8: Avtomobil korpusi yuqori mustahkamlikdagi lazer qo‘shilgan kafes strukturasidan tashkil topgan bo‘lib, old va orqa o‘rindiq qatorlarini qamrab oluvchi to‘liq 6 ta SRS havo podushkasi bilan jihozlangan, avtomobilda joylashgan barcha odamlarga to‘liq passiv xavfsizlikni ta'minlaydi.
S8: Avtomobil korpusi yuqori mustahkamlikdagi lazer qo‘shilgan kafes strukturasidan tashkil topgan bo‘lib, old va orqa o‘rindiq qatorlarini qamrab oluvchi to‘liq 6 ta SRS havo podushkasi bilan jihozlangan, avtomobilda joylashgan barcha odamlarga to‘liq passiv xavfsizlikni ta'minlaydi.
Savol 9: Orqa o'rindiqni yig'gandan keyin qancha saqlash hajmi kengaytiriladi?
Javob 9: Bo‘linadigan qatlamlanadigan orqa o‘rindiqlar orqa bagaj maydonini kengaytiradi va sayyohlik sumkalari, poyga jihozlari va kundalik ehtiyojlarni qondirish uchun ko‘p vaziyatlarga mos saqlash imkonini beradi.
Javob 9: Bo‘linadigan qatlamlanadigan orqa o‘rindiqlar orqa bagaj maydonini kengaytiradi va sayyohlik sumkalari, poyga jihozlari va kundalik ehtiyojlarni qondirish uchun ko‘p vaziyatlarga mos saqlash imkonini beradi.
Savol 10: Oilya shahodagi SUV uchun qanday suspensiya sxemasi qulaylik va barqarorlikni muvozanatlaydi?
A10: Ushbu avtomobil old tomondagi MakPherson mustaqil yopishqoqlik tizimi va orqa tomondagi ko‘p bog‘lanishli mustaqil yopishqoqlik tizimidan foydalanadi, shuningdek, sozlanadigan qayta tiklanuvchi tormoz tizimi bilan jihozlangan bo‘lib, shahod yo‘llarida hamda avtomagistralarda barqaror boshqaruv va qulay sayohatni ta’minlaydi.
A10: Ushbu avtomobil old tomondagi MakPherson mustaqil yopishqoqlik tizimi va orqa tomondagi ko‘p bog‘lanishli mustaqil yopishqoqlik tizimidan foydalanadi, shuningdek, sozlanadigan qayta tiklanuvchi tormoz tizimi bilan jihozlangan bo‘lib, shahod yo‘llarida hamda avtomagistralarda barqaror boshqaruv va qulay sayohatni ta’minlaydi.
