EN
2025 BYD Song PLUS New Energy DM-i 112KM Variantêkî Pêşkeftû yên Rîveberiya Zerîn
BYD Seal U DM-i
Brand:
BYD
- Overview
- Nasandina Hilberê
- پرسیارەکان و جووڵەکان پێکهاتوو
- Products ya pêşterandinê
Overview
NÎŞANÊ PRODUKTÊ
| Bilefa | Hûrgilî |
|---|---|
| Modela | جۆری Seal U DM-iی ٢٠٢٥ی BYD ١١٢KM Smart Driving Premium، SUVی پێنج سەرنشین |
| Rewşa | ئۆتومبێلی بەکارهاتوو، ماشینکردنی کەم، پێشتر تۆمارکراو، تەواوی تاقیکراوە، بەبێ حادثەی گەورە/بەبێ ئاگر/بەبێ شووشەبوون لە ئاو |
| ساڵی دەرھێنان | 2025 |
| دەورە | ٥٠٠٠٠ کم |
| جۆری جەستە | sUVی کۆمپەکتی پێنج درووە و پێنج سەرنشین، پێنجەمین نەوەی پلاتفۆرمی سوپەر هەڵگری DM-i |
| سیستەمی قوەت | ئەنژینی ١.٥Lی بە بەربەستی سروشتی چوار سیلندر + مۆتۆری یەکسانی مەغناوسی پەرمانتی لە پێشەوە، بە هەڵگری پێشەوە، ترانسمیسیۆنی E-CVT |
| پارامەترەکانی ئەنجین | ئەنژین: ٧٤kW / ١٠١HP، مۆتۆری پێشەوە: ١٦٠kW / ٢١٨Ps، تۆرکی گەورەی مۆتۆر: ٢٦٠N·m |
| hêzê ji 0-100km/h | ٧٫٧ چرکە |
| Temên pêkandinê maximum | ١٨٠ کم/ساعە |
| پاکەتی باتری | باتەری LFP Blade، تەکنەلۆژیای CTBی یەکگرتوو، سیستەمی کۆنتڕۆڵی گەرمی بە ئاو، یارمەتیدەری شاردنی دەرەکی، دەرخستنی دەرەکی V2L بە قەدەری ٢.٢kW |
| ماوەی CLTC بۆ تەنها EV | ١١٢km |
| Xerckirina xwezayê ya WLTC li ser asta kêmtirîn ya baterî | 4.4L/100km |
| ستانداردی سووتەمەنی | گازۆلینی ئاسایی 92# |
| زنجیرەی ئاگەری بنزین | 60L, rêza herî baş ya dûrî li ser ron û elektrîkê zêdetirî 1300km |
| کارایی بارکردن | Barxistina lezgîn ya DC: ji 30% heya 80% di navbera 23 xulekan de; barxistina hêdî ya AC jî peyda ye |
| Mezinahî (Dirêjî × Pahnî × Bilindî) | 4775 × 1890 × 1670 mm |
| BASAÇIKA ROPÊKAN | ٢٧٦٥ مم |
| ئۆفانگ | سەستەی جیاکراوی ماکفێرسۆن لە پێشەوە، سەستەی جیاکراوی چەند-پەیوەندی لە پشتەوە، هەڵگرتنی ئەلیکتریکی EPS |
| Rônaka Remê | پێکەوەی سەرەوەی بەردەوام بە چەقەکردن، پێکەوەی خوارەوەی جەستەیی، براکەی ئەلیکتریکی بۆ بەستنەوەی ئۆتۆمبێل (EPB) + بەستنەوەی خۆکار، سیستەمی کۆنتڕۆڵی بەرگەری بە چەندین سەپێنەوە |
| سپێسیفیکەسی تایەر | çarçoveya aliyê derveyî ya aloyn ya bi çend şaxan bi qalîteya 235/50 R19 |
| سەختییەتی جەستەی ئۆتۆمبێل | Bingeha çarçoveyê ya çelîkê ya bilind-peqîn bi laserê ve girêdaye, 6 hewşên ewlehiyê yên tam |
| Taybetmendiyên taybetî yên guherbarê pêşkeftî ya standard | Sîstema alîkarî ya rûniştinê ya zîrek DiPilot L2, kontrola xwezayî ya rêwîtiyê ya xwezayî, kontrola navbera rê, birîna xwezayî ya acil, kamera ya panoramîk ya 540° ya şeffaf ya şasî, ekranê ya çarçoveyê ya 15.6-inçî ya zîrek ya dabeşkirî, kokpîtê ya zîrek ya DiLink, dengê zîrek ya herêmî, girêdana mobîlê ya bi têkelê, sedemên pêşîn ên bi pêşveçûnê yên ku bi pêşveçûnê tên kontrolkirin û bi germî tên gireh kirin, çarçoveya rojhilatî ya panoramîk, darbeka dîwarê ya bi pêşveçûnê, klîla digital ya Bluetooth û NFC, kontrolya dûrî ya otomobîlê, sedemên paşîn ên ku dikarin bi du beşan were şikandin, şîşeyên parastina taybetî ya paşîn, kontrola xwezayî ya hewa, sistema pakirkirina hewa, û astengên bi pêşveçûnê yên pêşîn û paşîn |
Nasandina Hilberê
ئەم بەکارهێنراوە 2025 BYD Seal U DM-i 112KM Guherbarê Pêşkeftî ya Rûniştinê ya Zîrek ئەم ئۆتۆمبێلە یەکێکە لە پۆپولەرترین ئۆتۆمبێلەکانی جیھان بۆ فرۆشتنی ئۆتۆمبێلە کارکردەوەکان، بۆ خێزانەکان، بەکارهێنەرانی شارەکان و فرۆشیارەکانی ئۆتۆمبێلە کارکردەوەکانی PHEV لە نێوان وڵاتان. لە بازاڕەکانی ئوسترالیا، ئاسیای رۆژھەلاتی باشوری و ئۆسیانیا، بە BYD Sealion 6 DM-i ناسراوە. کڕیارەکان دەتوانن بۆ ئۆتۆمبێلەکانی بەھایەکی باش و بەرگریکراو BYD Seal U DM-i ئۆتۆمبێلی کارکردەوەی SUV , پاراستنی سووتەمەنی ئۆتۆمبێلێکی کرۆسۆڤەری هەڵگری هەڵکەشانی PHEV بە درایڤی پێشەوە و ماوەیەکی ١١٢ کم لە بەکارهێنانی تەواوەی بەستووی کارەبایی , ئۆتۆمبێلێکی بەناوبانگی چینی بۆ بەکارهێنەرانی PHEV، ئۆتۆمبێلی کارکردەوەی بە مەسافەی کەم ئۆتۆمبێلی Seal U DM-i لە قۆناغی پریمیوم , ئۆتۆمبێلێکی SUV بۆ خێزانەکان بە ماوەیەکی درێژ و سەرفەی کەم، گونجاوە بۆ فرۆشتنی زۆرەها بۆ ناوچەکانی ناوەندی ڕۆژھەلات، ڕوسیا، ئاسیای ناوەندی، ئاسیای رۆژھەلاتی باشوری و ئەمریکای باشوری.
Bi şêweyek derveyî modern û hêsan, vê modelê li ser platforma pêncemîn nesîl a hibrîd a BYD DM-i hatiye çêkirin, bi qasî 2765 mm dirêjahiya axa çarçoveyê, ku mekanek berfireh ya pênc-sedemî yên malbatê çêdike. Sîstema hibrid a pêbaz a hêkî û bi kîfîyeteke bilind, xizmetekê bêdeng û hêsan peyda dike. Bikarhêner dikarin modê yekane ya elektrîkê hilbijêrin ji bo karûbarên rojane yên dûrî kêm, da ku xercên soteman bigirin, an jî modê hibridê ji bo rêwîtiyên dûr, bê pirsgirêkî dûrî. Vê otomobîlê sotemên kêmtir ên 92# dikare bikar bîne. Bi xercên soteman yên kêm ên 4.4L/100km li gorî standarda WLTC li modê sotemanê yekane û dûrîya tevahî ya zêdetirî 1300 km, xercên rojane yên rêwîtiyê bi awayekî girîng kêmdike. Fonksiyona derveyî ya discharge-yê ya V2L ya tê de hatiye çêkirin, ji bo karîgeriya derveyî û şanoyên xwe-guherandina otomobîlê û şanoyên dilşewatê destek dike.
ئەم ئامێرەی بەکارهاتووە کە کەمترین کارەبایی هەیە، تەواوکراوە لەلایەن پرۆفیشنالەکانەوە بەشێوەیەکی گەورە. هیچ سەرەنجەیەکی گەورە، زیانی ئاگر یان دەرمانی ئاو نەخستراوەتە سەری. وەک نوسینە گەورەکەی باڵا، ئەم نوسینە پڕۆفیشنالە لە ڕیزەکەدا، سیستەمی بەکارهێنانی خۆکاری L2 و زۆرێک لە ئامێرەکانی ئاسوودەیی رۆژانە هەیە کە لە نوسینەکانی بنچینەیی نابینرێن. یارمەتیدەری بەکارهێنانی DiPilot بەشێوەیەکی بەرەوپێشخستنی کەم دەکاتەوە لە کەمبوونەوەی خەمڵاندن لە کاتی گەشتکردن لەسەر شەهەرەکان. کۆکپیتی خۆکاری DiLink یارمەتیدەری گەڕانی مۆبایل و نوێکردنەوەی کارەکانی OTA بەشێوەیەکی بەردەوام دەدات. تایبەتمەندییەکانی کارەبایی وەک قوتابی بەرزی پانەڕامی، دروستەکەی خۆکاری و سەرەوەی پێشەوەی گەرمکراو، تاقیکردنەوەی ڕۆژانەی بەکارهێنانی باشتر دەکەن. جەستەی بەهێزی بە ئەلکترۆنی لەسەر لاسەر و ٦ بەلۆنی ئاسایشی بەتەواوەتی بەرگرییەکی بەربەستی باش دەدەن بۆ هەموو سەرنشینەکان.
بەرەوپێشبردنی **٢٧٦٥ مم** دەستوری بەهایەکی کافی بۆ پێوانەی سەرەڕای ٥ کەس دەدات. سەرەوەی پشتی دابەشکراو و شکاندنی جیاکراو، ئەنجامی بەهایەکی نەگۆڕاوی بارمەندی بۆ بارکردنی کۆفەرەکانی سەیەر و ئامێرەکانی دەرەوە دەدات. هەموو ئۆتۆمبێلەکان بە تەواوی تاقیکراون و ئەم ئۆتۆمبێلە بەکاربردراوەکانە لەگەڵ بەڵگەنامەکانی مالیەتی تەواوی ئۆتۆمبێلەکەن، کە بەپێی ستانداردەکانی ئیمپۆرتی ئۆتۆمبێلە بەکاربردراوەکانی هەیبریدی پلەگ-ئین بەکارهێنراوە لە سەرە worldwide. ئەگەر بیر لە کڕینی ئۆتۆمبێلی هەیبریدی بەکاربردراوی چینی کەم خەرجە و بەکارهێنەری پێشکەشکراو بکەیت، بەکارهێنەری درێژخەبەری تەواوی ١١٢ کم سەیەری خێزانی SUV هەیبریدی , بەکاربردراوی ٢٠٢٥ BYD Seal U DM-i Variantی پریمیوم بۆ فرۆشتنی خۆرەکی ئۆتۆمبێل لە دوکانەکانی دەرەوە و کارەکانی ئەکسپۆرتی ئۆتۆمبێلەکانی نەوتی نوێ لە نێوان وڵاتاندا، ئەم مۆدێلە بەهایەکی باشە لە بازاڕ و بەهایەکی باشە لە بەهایەکی باشە.
پرسیارەکان و جووڵەکان پێکهاتوو
پرسیاری ١: ئایا هەموو ئۆتومبێلەکان پێش فرستنەوە بە تەواوی تاقیکراون و لە ئۆتومبێلە بەکارهاتووەکانی تەواوەتی داکەوتووە؟
A1: هەموو یەکەکان تاقیکراونەتەوە بە شێوەیەکی تەواو و پەشیمانە. هیچ کارەساتێکی گەورەی تەقینەوە، زیانی ئاگر یان بەردەوامبوون لە سەر ئاو نەبووە. قەبارەی نیشاندراوی کیلومەترەکان راستە و تاقیکراوە. هەموو ڕێکخستنەکانی پریمیومی بنکەیی هەر لە شێوەیەکی سەرەوەیان ماونەتەوە، بەبێ هیچ گۆڕانێک یان کەمکردنەوە.
A1: هەموو یەکەکان تاقیکراونەتەوە بە شێوەیەکی تەواو و پەشیمانە. هیچ کارەساتێکی گەورەی تەقینەوە، زیانی ئاگر یان بەردەوامبوون لە سەر ئاو نەبووە. قەبارەی نیشاندراوی کیلومەترەکان راستە و تاقیکراوە. هەموو ڕێکخستنەکانی پریمیومی بنکەیی هەر لە شێوەیەکی سەرەوەیان ماونەتەوە، بەبێ هیچ گۆڕانێک یان کەمکردنەوە.
پرسیاری ٢: کۆمەڵەی پێنجەمین نەوەی سیستەمی هەڵگری دەرەکی DM-i چ بەهایەکی سەربەخۆی گرنگی بەخشی؟
ئەم سیستەمە ١١٢ کم لەسەر ئاستانەی CLTC بە شێوەیەکی تەواو بە کارەبایی دەڕۆن بۆ بەکارهێنانی ڕۆژانە لە شارەکان. ماوەی تەواوی کارەبایی و ناوتەکەی زیاترە لە ١٣٠٠ کم بۆ سەفرەکانی نێوان شارەکان. لەگەڵ ناوتی ٩٢# دەکرێت بەکاربهێنرێت، توانای بارکردنی خێرا هەیە و دەتوانێت بەشداری ٢.٢ کیلۆواتی V2L بکات بۆ بەکارهێنانی دەرەوەی خانە.
ئەم سیستەمە ١١٢ کم لەسەر ئاستانەی CLTC بە شێوەیەکی تەواو بە کارەبایی دەڕۆن بۆ بەکارهێنانی ڕۆژانە لە شارەکان. ماوەی تەواوی کارەبایی و ناوتەکەی زیاترە لە ١٣٠٠ کم بۆ سەفرەکانی نێوان شارەکان. لەگەڵ ناوتی ٩٢# دەکرێت بەکاربهێنرێت، توانای بارکردنی خێرا هەیە و دەتوانێت بەشداری ٢.٢ کیلۆواتی V2L بکات بۆ بەکارهێنانی دەرەوەی خانە.
پرسیاری ٣: کامە لە ئامرازە باشەکانی پێشکەوتوو لە قۆناغی پریمیومدا بەشێوەیەکی بنچینەیی هەن و لە قۆناغە سەرەتاییەکاندا نابینرێن؟
بەشەکەی دەستکاریکردنی زیرەکی L2 DiPilot، کامێرای پانۆرامای ٥٤٠° بۆ دیاریکردنی شاسی، سکرینی ١٥.٦ ئینچی گۆڕاوەی تەمسەری، سەرەکانی پێشەوەی بە قدرەت و گەرمکەر، دەرگەی پانۆرامای ئاسمانی، دەرگەی دوورەوەی بە قدرەت، و ٦ بەلەشی ئاسایشی SRS بۆ هەموو قۆناغەکان، کە لە قۆناغە سەرەتاییەکاندا نابینرێن.
بەشەکەی دەستکاریکردنی زیرەکی L2 DiPilot، کامێرای پانۆرامای ٥٤٠° بۆ دیاریکردنی شاسی، سکرینی ١٥.٦ ئینچی گۆڕاوەی تەمسەری، سەرەکانی پێشەوەی بە قدرەت و گەرمکەر، دەرگەی پانۆرامای ئاسمانی، دەرگەی دوورەوەی بە قدرەت، و ٦ بەلەشی ئاسایشی SRS بۆ هەموو قۆناغەکان، کە لە قۆناغە سەرەتاییەکاندا نابینرێن.
Q4: مەجەرەکەی ڕاستەقینەی بەکارهێنانی سووتەمەنی لەسەر جیاوازییەکانی ڕێگا لە ڕۆژانەدا چەندە؟
سوودوەرگرتنی فەرمی لە ناوت لەسەر ئاستانەی WLTC لە کەمترین کارەباییەکەدا ٤.٤ لیترە بۆ هەر ١٠٠ کم؛ سوودوەرگرتنی فەعلی لە ناوت لەسەر جادەی مەزراکانی ڕۆژانە لە نێوان ٤.٧ لیتر تا ٥.٦ لیترە بۆ هەر ١٠٠ کم، کە بەڕاستی بەهایەکی کەمە بۆ بەکارهێنانی خێزانی.
سوودوەرگرتنی فەرمی لە ناوت لەسەر ئاستانەی WLTC لە کەمترین کارەباییەکەدا ٤.٤ لیترە بۆ هەر ١٠٠ کم؛ سوودوەرگرتنی فەعلی لە ناوت لەسەر جادەی مەزراکانی ڕۆژانە لە نێوان ٤.٧ لیتر تا ٥.٦ لیترە بۆ هەر ١٠٠ کم، کە بەڕاستی بەهایەکی کەمە بۆ بەکارهێنانی خێزانی.
Q5: ئەو بەڵگەنامانەی کە بۆ داخڵکردنی ئۆتۆمبێلی کۆن بۆ ئامانجی گەڕانەوەی گەورەیی دەتوانرێن بەرھەم بھێنرێن؟
A5: بەڵگەنامەکانی مالیکی ئۆتۆمبێل بە تەواوی بەرھەم دەھێنرێن، کە بەپێی ستانداردەکانی گەڕانەوەی گەورەیی بۆ ناوچەکانی ناوەڕاستی خۆرئاوای، ڕوسیا، ئاسیای ناوەندی، ئاسیای ڕۆژھەڵاتی و ئەمریکای باشوورە.
A5: بەڵگەنامەکانی مالیکی ئۆتۆمبێل بە تەواوی بەرھەم دەھێنرێن، کە بەپێی ستانداردەکانی گەڕانەوەی گەورەیی بۆ ناوچەکانی ناوەڕاستی خۆرئاوای، ڕوسیا، ئاسیای ناوەندی، ئاسیای ڕۆژھەڵاتی و ئەمریکای باشوورە.
پرسیار ٦: ئایا خەریداران دەتوانن رەنگی جلەی دەرەکی و جلەی ناوەوەی جیاواز هەڵبژێرن بۆ ئەو کەشتیانەی کە لە ئامرازدا هەن؟ ئایا سەرەوەی پێشەوە دەتوانرێت بگەڕێتەوە بۆ سەرەوەی هەموو چەرخەکان؟
وەڵامی ٦: چەندین هەڵبژاردەی رەنگی جلەی دەرەکی بۆ هەڵبژاردن هەن، کە لەگەڵ جلەی ناوەوەی جەستەی جەستەیی مەودا دەکەون. ئەم جۆرە باشەدا سەرەوەی پێشەوە بە شێوەیەکی دابەش کراوە بەکارهێنراوە و ناتوانرێت بگەڕێتەوە بۆ سەرەوەی هەموو چەرخەکان.
وەڵامی ٦: چەندین هەڵبژاردەی رەنگی جلەی دەرەکی بۆ هەڵبژاردن هەن، کە لەگەڵ جلەی ناوەوەی جەستەی جەستەیی مەودا دەکەون. ئەم جۆرە باشەدا سەرەوەی پێشەوە بە شێوەیەکی دابەش کراوە بەکارهێنراوە و ناتوانرێت بگەڕێتەوە بۆ سەرەوەی هەموو چەرخەکان.
Q7: ئایا ئەم ئۆتومبێلە پشتگیری لە پەیوەندیکردنی مۆبایل و فункشنەکانی کلیلی دیجیتاڵی زیرەک دەکات؟
وەڵامی ٧: کۆکپیتی ئەم ئۆتومبێلە توانای پەیوەندیکردنی مۆبایل بە وێرە، بلووتۆت و کلیلی زیرەکی دیجیتاڵی ئێن ئێف سی و کۆنتڕۆڵی دوورەوەی تەواوی ئۆتومبێلەکەی هەیە.
وەڵامی ٧: کۆکپیتی ئەم ئۆتومبێلە توانای پەیوەندیکردنی مۆبایل بە وێرە، بلووتۆت و کلیلی زیرەکی دیجیتاڵی ئێن ئێف سی و کۆنتڕۆڵی دوورەوەی تەواوی ئۆتومبێلەکەی هەیە.
پرسیاری ٨: کۆمەڵە ئامرازەکانی پاراستنی بەرگرییەکەی چەند لاوەرە لەسەر هەموو سەرنشینەکانی پێشەوە و دواوە چیە؟
وەڵامی ٨: جەستەی ئۆتومبێل لە ساختەی سەختی زۆر بەکارهێنراوە کە بە لاسەر-وێڵد کراوە، لەگەڵ ٦ هەڵقەی ئاسایشی SRS کە هەموو سەرەوە و خوارەوەی سەرنشینەکان دەگرێت، کە پاراستنی ئاسایشی پاسیڤی گەورە بۆ هەموو سەرنشینەکانی ناو ئۆتومبێل دەکات.
وەڵامی ٨: جەستەی ئۆتومبێل لە ساختەی سەختی زۆر بەکارهێنراوە کە بە لاسەر-وێڵد کراوە، لەگەڵ ٦ هەڵقەی ئاسایشی SRS کە هەموو سەرەوە و خوارەوەی سەرنشینەکان دەگرێت، کە پاراستنی ئاسایشی پاسیڤی گەورە بۆ هەموو سەرنشینەکانی ناو ئۆتومبێل دەکات.
پرسیاری ٩: کاتێک سەرنشینەکانی دواوە دەخرێنەوە، چەندە ڕوبەری بەکارهێنانی زیاد دەکرێت؟
وەڵامی ٩: سەرەوەی پشتی دابەشکراو و دەتوانرێت ببڕدرێت تا شوێنی باری دواوەی زیاد بکات، کە دەتوانێت کۆمەڵەی سەفر، ئامرازەکانی کەمپکردن و پێداویستییەکانی ڕۆژانە بپێشکەش بکات بۆ بەرچیترین پێداویستییەکانی بارکردن.
وەڵامی ٩: سەرەوەی پشتی دابەشکراو و دەتوانرێت ببڕدرێت تا شوێنی باری دواوەی زیاد بکات، کە دەتوانێت کۆمەڵەی سەفر، ئامرازەکانی کەمپکردن و پێداویستییەکانی ڕۆژانە بپێشکەش بکات بۆ بەرچیترین پێداویستییەکانی بارکردن.
پرسیاری ١٠: کامە ڕێکخستنی سوستەمی سەرەوە هاوسەنگی نێوان ئاسوودەیی و سەلامەتی بۆ ئۆتومبێلی خێزانی شارەوەیی؟
A10: ئەو سیستەمی جیاکراوی پێشەوەی ماکفەرسۆن و سیستەمی جیاکراوی چەند بەرگەیی لە دواوە بەکاردەهێنێت، هەروەها سیستەمی خشککردنی بەرگەری کە دەتوانرێت بەڕێژە بکرێت، بۆ ئەوەی هەڵگرتنی ئاسایش و سەرکەوتنی باش لە سەر شەقامەکانی شار و ئۆتۆسترادەکان پاراستبێت.
A10: ئەو سیستەمی جیاکراوی پێشەوەی ماکفەرسۆن و سیستەمی جیاکراوی چەند بەرگەیی لە دواوە بەکاردەهێنێت، هەروەها سیستەمی خشککردنی بەرگەری کە دەتوانرێت بەڕێژە بکرێت، بۆ ئەوەی هەڵگرتنی ئاسایش و سەرکەوتنی باش لە سەر شەقامەکانی شار و ئۆتۆسترادەکان پاراستبێت.
