EN
- Жалпы сүрөттөмө
- Өнүмдүн киришүүсү
- ККБ
- Сунушталган тауарлар
Жалпы сүрөттөмө
Продукциянын мүнөздөмөлөрү
| Товар | Түшүндүрмөлөр |
|---|---|
| Модель | 2025-жылгы ZEEKR 9X Hyper Edition 70 кВт·с |
| Жағдай | Жаңылары, 0 км чегинде, тизмеленбеген заводдук экспорттук сакталган товар |
| Өндүрүлгөн жылы | 2025 |
| Кутучанын түрү | 6 орундук, толук өлчөмдүү шарждалуучу гибриддик люкс SUV |
| Энергия катуу системасы | 2.0T жогорку термалдык эффективдүүлүктөгү Аткинсон двигательи + алгы жана арткы электр моторлорунун үчүлүгү, 900 В жогорку кернешилиги бар PHEV платформасы |
| Системанын жалпы чыгышы | 1030 кВт / 1401 ат күчү, чоңойтулган момент 1410 Н·м |
| 0–100 км/сааткага чейин үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз үзгүлтсүз ...... | 3,1 секунда |
| Аккумулятор пакети | 70 кВт·с Xiaoyao 6C жогорку тездиктеги литий иондук аккумулятор |
| CLTC Таза Электр Мобилдүүлүгүнүн Көлөмү | 355 км |
| Жалпы жалпы кашылган аралык | 1165 кмден ашып кетет |
| Тез заряддоо ылгамы | сОЦ 20%-80% ичинде 9 мүнөт ичинде |
| Жанар-жегичтин стандарты | 92# адаттагы бензин |
| WLTC бардык жагынан жанар-тек чыгымы | 0,44 л/100 км |
| Көлөмдөр(У×Т×Б) | 5484 × 1963 × 1920 мм |
| Дөңгөлөктөрдүн аралыгы | 3205 мм |
| Түзөтүү системасы | Алдыңкы бөлүгүндө эки тармактуу чыбыктуу башкарылган иреттөлбөгөн подвеска, арткы бөлүгүндө көп бурандуу иреттөлбөгөн подвеска; жабык эки камералуу аба подвеска + эки клапандуу CCD электромагниттүү амортизатор + 48 В активдүү бурчтукка каршы тургузгуч стабилизатор бар |
| Система тормозов | Төрт доңголуктун вентиляцияланган дисктүү токтоткучтары, EPB электрондук токтоткуч + автоматтык токтотуу |
| Шиналардын техникалык саптары | 22-дюймдуу көп чатактуу куймалуу люкс аллюминий доңголук |
| Акылдуу иштеген техникалык жабдыктар | Эки NVIDIA DRIVE Thor-U чипи, жалпы эсептөө күчү 1400 TOPS, 5×520-сапталуу LiDAR, 43 сезгич сенсор, L3 деңгээли толук сценалык ADAS |
| Стандарттык Hyper Exclusive конфигурациялары | 16-дюймдуу 3,5K OLED жүзөнө чыккан борбордук экран жана ко-пилот экраны, 47-дюймдуу AirHub AR-HUD, Naim 32-динамиктүү премиум аудио, жарым-аналин толук сырткы терисинен жасалган электрлүү курчутулган, жылытылган жана желдетилген орундуктар, бөлүнгөн электрлүү кагыз капкасы, панорамалык күнөшүрөк, жүз тануу, машина үстүнөн алыстан башкаруу, толук 6 SRS ауа подушкасы, жогору көтөрүлүштүн жардамы, төмөн түшүүнүн контролү |
Өнүмдүн киришүүсү
Бул жаңы 2025-жылгы ZEEKR 9X Hyper Edition 70 кВт·с дүйнөлүк автокөлөмдөрдү импорттоочулар үчүн, жогорку сапаттагы авто оптовой сатуучулар үчүн, люкс семьялык сатып алуучулар үчүн, VIP коммерциялык флот сатып алуучулар үчүн жана жогорку сапаттуу электр энергиясын колдонгон трансграничдик транспорт каражаттарын экспорттоочулар үчүн жогорку деңгээлдеги флагман өнөрөттүк люкс PHEV SUV ZEEKR 9X плагин-гибриддик SUV , жогорку өнөрөттүк үч мотордун ичиндеги ири люкс SUV , 900 В жогорку кернеэли экспорттук гибриддик автомобиль, 70 кВт·с 6C тез заряддоо PHEV транспорт каражаты, L3 автономдуу жүрүштүн Кытай флагман SUV'и, нөл км заводдун жаңылтылган машинасы ZEEKR 9X Hyper экспорттук запасы , узун чоңдуктагы люкс семьялык кроссовер жана тез заряддоо өнөрөттүк SUV, Ближний Восток, Орто Азия, Түштүк-Чыгыш Азия, Европа жана Малайзия рынокторуна чоң партиялар менен экспорттоого арналган.
ZEEKR 9X Моделдеринин эң жогорку өнүмдүүлүктүү топтому катары, бул автомобиль алдыңкы SEA кеңири архитектурасында жана толук 900 В жогорку кернеулуу гибриддик платформада тургузулган. Ал 46% жогорку термалдык эффективдүүлүктөгү 2.0T Аткинсон двигатель менен үч независимдүү токтун мотору менен кошулган, жалпысынан 1401 ат күчү жана 1410 Н·м чоңдугундагы максималдуу буруу моменти бар күчтүү супер гибриддик күчтүк системасын түзөт. Бул 0–100 км/саат үчүн 3,1 секунддагы экстремалдуу убытка жетүүгө мүмкүндүк берет, дүйнөдөгү эң тез чыгарылган ири гибриддик SUV’лардын арасында орун алган. Төмөн заряддык шарттарда да үскоруу 0,2 секундга гана төмөндөйт, бул адаттагы PHEV’лердин күчтүн төмөндөшүнүн проблемаларын жок кылат жана жогорку ылдамдыкта кескин башка машиналарды куушуу, тоо чыныгы жана толук жүктөлгөн люкс саякат үчүн идеалдуу.
Эксклюзив 70 кВт·саат 6C жогорку токтун Сяояо литий-ион аккумулятору гипер версиясынын негизги энергиялык артыкчылыгы болуп саналат жана туруктуу 355 км CLTC таза электрдики диапазонун камсыз кылат күндөлүк нөл-отундуу шаардык жүрүштөрдү толук камтыш үчүн; чоң отун резервуары менен кошумча жүрүштүн алыстыгы 1165 кмден ашып кетет, бул узак мезгилдүү саяхатта жүрүштүн алыстыгына байланыштуу кабыл алынган куркуулуулукту толук иштеп чыгат. Салондогу алгачкы 6C өтө тез заряддоо технологиясынын колдоосунда аккумулятор 20%дан 80%ге чейинки деңгээлге бардыгы 9 мүнөттө гана заряддалат, бул заряддоо инфраструктурасы чектелген чет өлкөлүк колдонуучулар үчүн заряддоо эффективдүүлүгүн көп түзөтөт. Бул жөнөкөй 92# адаттагы бензин , WLTC боюнча өтө төмөн отун чыгымы 0,44 л/100 км, бул узак мезгилдүү флоттун иштетүү чыгымдарын көп түзөтөт.
Шасси конфигурациясы ZEEKR 9X Hyper эң жогорку люкс деңгээлге жетет: заводдун стандарты боюнча жабык эки камералуу аба илгерилиши, эки клапандуу CCD электромагниттүү шок-абсорбер жана өнөрөсүндө биринчи болуп колдонулган 48 В активдүү анти-айлануу стабилизатор бары, алар дененин катуулугун миллисекунддар ичинде активдүү түрдө түзөтүп, жогорку ылдамдыкта бурчтуктарда дененин айлануусун 2 градуска чейин контролдойт, ири өлчөмдүү SUV'лардын "кеме сыяктуу салынган" кемжилдигин чечет, ошондой эле өтө муктаж жүрүштүн текстурасын жана так спорттук башкарууну тең салмақтоо.
Акылдуу технологиялар боюнча, дубль NVIDIA DRIVE Thor-U чиптери жалпысынан 1400 TOPS эсептөө күчүн берет, 5 талапка ылайык ийгиликтүү LiDAR жана бардык машина үчүн 43 сезгич сенсорлор менен бирге иштей отурганда L3 деңгээлдеги интеллектуалдуу жүрүштү ишке ашырат, ошондой эле трассада NOA, шаарда автоматтык крейсерлөө, автоматтык рэмпке кирүү жана автоматтык токтотуу функцияларын камтыйт, узак мезгилдүү жүрүштүн чарчоосун көп төмөндөт. Люкс кабинасында 16-дюймдук 3,5K OLED дубль экран жана 47-дюймдук чоң AR-HUD орнотулган, импорттолгон Naim 32 динамиктүү премиум аудио системасы, жылытма, желдетүү жана массаж функциялары бар жарым-анилин толук кожа көп функциялуу олтургучтар менен кошумча толуктунган, семьялык саякаттарга жана ишмердикке кабыл алууга биринчи класстагы VIP люкс тажрыйбасын таразыга салат.
Өтө узун 3205 мм осьтун аралыгы 6 орундуу өзүнчө люкс кабинасын түзөт, бөлүнгөн электр арткы капак иркеттик жүрөштүн жүк ташуу көлөмүн кеңейтет: люкс саякатта колдонулган жүрөштүн багажы, кемпинг жабдыгы жана коммерциялык товарлар. ZEEKR дүйнө жүзүндө толук сапаттуу бөлүштүрүлгөн бөлүктөрдүн таратуу тармагын жана жетилген кызмат көрсөтүү системасын камсыз кылат; тургузулган гибрид күч өткөрүүчүлүгү стабилдуу жана надеждуу, узак мөөнөттүү карау чыгымдары төмөн, жогорку сапаттагы флоттардын узак мөөнөттүү иштешине ыңгайлуу. Бардык автотранспорт каражаттары заводдун оригиналдуу, жаңы, километр жүрбөгөн, тизмеге киргизилбеген экспорттук запасы болуп саналат; толук COO сертификаты, транспорт каражатынын ылайыктуулугуна баалоо сертификаты жана дүйнөлүк импорт стандарттарына ылайык келген толук экспорттук таможа тазалоо документтери менен камсыз кылынат. Эгерде сиз жогорку сапаттагы кытайлык флагман плагин-гибриддик SUV, 70 кВт·с жылдам заряддоого ылайыктуу люкс PHEV же 2025-жылдын заводдун жаңы моделдерин оптом сатып алып көрүүнү кааласаңыз ZEEKR 9X Hyper 70 кВт·с редакциясы чет өлкөлүк люкс автодуканда розничный сатып алуу, жогорку сапаттагы үй-бүлөлөрдүн топтой сатып алуусу жана чектен тыштык жаңы энергиялык транспорт каражаттарын экспорттоо бизнеси үчүн бул ZEEKR 9X Hyper варианты сиздин премиум узак мөөнөттүү топтой сатып алуу тандоонуз.
ККБ
С1: Бул 2025-жылдын ZEEKR 9X Hyper 70 кВт·с өзгөртүлбөгөн, нөл км жүрүштүү, экспортго арналган башкы PHEV SUV машинасыбы?
Ж1: Бардык транспорт каражаттары заводдон чыккан, 0 км жүрүштүү, тиркелбеген экспорттук запас, сыноо жүрүшү, царапалануулар же оорундун катталышы жок. Бардык оригиналдуу заводдук Hyper эксклюзивдүү жогорку сапаттуу конфигурациялары өзгөртүлбөгөн жана азайтылбаган, чет өлкөлөргө жаңы энергиялык транспорт каражаттарын экспорттоого толук жарамдуу.
Ж1: Бардык транспорт каражаттары заводдон чыккан, 0 км жүрүштүү, тиркелбеген экспорттук запас, сыноо жүрүшү, царапалануулар же оорундун катталышы жок. Бардык оригиналдуу заводдук Hyper эксклюзивдүү жогорку сапаттуу конфигурациялары өзгөртүлбөгөн жана азайтылбаган, чет өлкөлөргө жаңы энергиялык транспорт каражаттарын экспорттоого толук жарамдуу.
С2: ZEEKR 9X Hyper моделинде орнотулган 70 кВт·с 6C жогорку тездиктеги аккумулятордун негизги артыкчылыгы эмне?
Ж2: 70 кВт·с Xiaoyao 6C литий-ион аккумулятору 9 мүнөт ичинде 20%-дан 80%-га чейинки тез заряддоону колдойт, 355 км таза электр менен жүрүштү камсыз кылат, аз тозуу, жогорку жана төмөнкү температурада туруктуу иштешү, чет өлкөлөрдөгү заряддоо талаптарына идеалдуу ылайык келет.
Ж2: 70 кВт·с Xiaoyao 6C литий-ион аккумулятору 9 мүнөт ичинде 20%-дан 80%-га чейинки тез заряддоону колдойт, 355 км таза электр менен жүрүштү камсыз кылат, аз тозуу, жогорку жана төмөнкү температурада туруктуу иштешү, чет өлкөлөрдөгү заряддоо талаптарына идеалдуу ылайык келет.
С3: Hyper комплектациясы Max/Ultra версияларында жок кандай эксклюзивдүү шасси аппараттуу компоненттерин камтыйт?
Ж3: Эксклюзивдүү 48 В активдүү анти-айлануу стабилизатор бары, үч мотордун күчтүү системасы (Max/Ultra версияларында эки мотор гана), жогорку чоңдуктагы пик момент жана тездетилген ылдамдануу, 22-дюймдук ковкаланган спорттук люкс дөңгөлөктөр стандарт катары коюлган.
Ж3: Эксклюзивдүү 48 В активдүү анти-айлануу стабилизатор бары, үч мотордун күчтүү системасы (Max/Ultra версияларында эки мотор гана), жогорку чоңдуктагы пик момент жана тездетилген ылдамдануу, 22-дюймдук ковкаланган спорттук люкс дөңгөлөктөр стандарт катары коюлган.
Суроо 4: Бул экспорттук ZEEKR 9X ири гибриддик SUV-тун чындыгында жалпы отун чыгымы кандай?
Жооп 4: Расмий WLTC отун чыгымы — 0,44 л/100 км; чындыгында күндөлүк аралаш жолдо отун чыгымы — толук электр менен күндөлүк жүрүштө 1,2–2,0 л/100 км, бул ири отун менен иштеген люкс SUV’ларга караганда көпкө эле арзан.
Жооп 4: Расмий WLTC отун чыгымы — 0,44 л/100 км; чындыгында күндөлүк аралаш жолдо отун чыгымы — толук электр менен күндөлүк жүрүштө 1,2–2,0 л/100 км, бул ири отун менен иштеген люкс SUV’ларга караганда көпкө эле арзан.
Суроо 5: L3 интеллектуалдуу жүрүш системасы чет өлкөлөрдөгү шаардык жана автобагыттагы шарттарда нормалдуу иштейби?
Жооп 5: L3 ADAS системасы бир нече өлкөнүн жолдорун танип билүүнү, автобагытта NOA функциясын, автоматтык жол сызыгын алмаштырууну жана интеллектуалдуу токтоп турууну колдойт; бул система Борбордук Азия, Түштүк-Чыгыш Азия жана Европадагы асфальталган жолдордо стабилдуу иштейт.
Жооп 5: L3 ADAS системасы бир нече өлкөнүн жолдорун танип билүүнү, автобагытта NOA функциясын, автоматтык жол сызыгын алмаштырууну жана интеллектуалдуу токтоп турууну колдойт; бул система Борбордук Азия, Түштүк-Чыгыш Азия жана Европадагы асфальталган жолдордо стабилдуу иштейт.
Суроо 6: Жаңы энергиялык транспорт каражаттары үчүн таможа тазалоосу үчүн кандай толук экспорт документтерин бересиз?
Жооп 6: Толук экспорт документтери — коммерциялык инвойс, жакшылтылган тизмеси, COO (происхождение сертификаты), транспорт каражатынын ылайыктуулугуна таанык болгон сертификат, аккумулятордун UN38.3 сыноо долбоору, MSDS, экспорт лицензиясы; бул документтер Борбордук Азия, Түштүк-Чыгыш Азия, Европа өлкөлөрүнүн таможа тазалоосу талаптарын ошондой эле Ближний Востоктун талаптарын да кошо каршылайт.
Жооп 6: Толук экспорт документтери — коммерциялык инвойс, жакшылтылган тизмеси, COO (происхождение сертификаты), транспорт каражатынын ылайыктуулугуна таанык болгон сертификат, аккумулятордун UN38.3 сыноо долбоору, MSDS, экспорт лицензиясы; бул документтер Борбордук Азия, Түштүк-Чыгыш Азия, Европа өлкөлөрүнүн таможа тазалоосу талаптарын ошондой эле Ближний Востоктун талаптарын да кошо каршылайт.
