EN
مدل جدید انرژی ۲۰۲۵ BYD Song PLUS DM-i با برد ۱۱۲ کیلومتری و نسخهٔ پریمیوم رانندگی هوشمند
BYD Seal U DM-i
Brand:
BYD
- مرور کلی
- معرفی محصول
- پرسشهای متداول
- محصولات پیشنهادی
مرور کلی
مشخصات محصول
| مورد | جزئیات |
|---|---|
| مدل | 2025 BYD Seal U DM-i ۱۱۲ کیلومتر نسخهٔ پریمیوم رانندگی هوشمند، ۵ نفره |
| وضعیت | موجودی دستدوم، کیلومتر کم، ثبتنامشده قبل از فروش، بازرسیشده بهطور کامل، بدون تصادف جدی / بدون آتشسوزی / بدون غوطهوری در آب |
| سال تولید | 2025 |
| مسافت طی شده | ۵۰۰۰۰ کیلومتر |
| نوع بدن | اسویئی الکتریکی-هیبریدی فشرده ۵ در و ۵ نفره، پلتفرم هیبریدی سوپر نسل پنجم DM-i |
| سیستم قدرتی | موتور چهاراستوانهٔ ۱٫۵ لیتری با جذب طبیعی هوا + موتور هممحور دائمی جلویی، محرک جلو، گیربکس E-CVT |
| پارامترهای موتور | توان موتور: ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسببخار)، توان موتور جلو: ۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسببخار)، گشتاور اوج موتور: ۲۶۰ نیوتنمتر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۷٫۷ ثانیه |
| حداکثر سرعت | 180 کیلومتر در ساعت |
| بسته باتری | باتری لیتیوم-آهن-فسفات نوع بلید، فناوری یکپارچهسازی CTB، سیستم مدیریت حرارتی با خنککننده مایع، قابلیت شارژ از بیرون، تخلیهٔ خارجی V2L با توان ۲٫۲ کیلووات |
| برد الکتریکی خالص بر اساس استاندارد CLTC | ۱۱۲ کیلومتر |
| مصرف سوخت در شرایط ولتیسی با سطح پایین انرژی باتری | ۴٫۴ لیتر بر هر ۱۰۰ کیلومتر |
| استاندارد سوخت | بنزین معمولی ۹۲ اکتان |
| ظرفیت مخزن سوخت | ۶۰ لیتر، برد ترکیبی کامل با سوخت و برق بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر |
| عملکرد شارژ | شارژ سریع جریان مستقیم: شارژ از ۳۰ تا ۸۰ درصد در عرض ۲۳ دقیقه؛ شارژ آهسته جریان متناوب نیز قابلاستفاده است |
| ابعاد(طول×عرض×ارتفاع) | ۴۷۷۵ × ۱۸۹۰ × ۱۶۷۰ میلیمتر |
| فاصله محورهای چرخ | ۲۷۶۵ میلیمتر |
| معلق | سیستم تعلیق مستقل مکفرسون در جلو و سیستم تعلیق مستقل چندلینک در عقب، همراه با سیستم فرمان برقی (EPS) |
| سیستم ترمز | دیسک ترمز تهویهشونده در جلو و دیسک ترمز سولید در عقب، ترمز ایستایی الکترونیکی (EPB) همراه با قابلیت خودکار نگهداری (Auto Hold)، و سیستم ترمز بازیابیکننده قابل تنظیم در چند مرحله |
| مشخصات لاستیک | چرخهای آلیاژی ۱۹ اینچی با طرح چندشاخه و برش ۲۳۵/۵۰ |
| ساختار ایمنی بدنه | بدنهای با قفسهی فولادی با استحکام بالا و جوش لیزری، همراه با ۶ کیسه هوای SRS در تمام نقاط خودرو |
| پیکربندیهای منحصربهفرد نسخهی استاندارد پرمیوم | سیستم کمک به رانندگی هوشمند DiPilot سطح ۲، کنترل تطبیقی سرعت ثابت، کنترل متمرکز شدن در وسط خط، ترمز اضطراری خودکار، دوربین پانورامیک با دید ۵۴۰ درجهای شفاف از شاسی، صفحهنمایش لمسی ۱۵٫۶ اینچی با قابلیت چرخش تطبیقی، کابین هوشمند DiLink، صدای هوشمند در تمام سناریوها، اتصال تلفن همراه از طریق کابل، صندلیهای جلویی قدرتی با روکش چرم مصنوعی و قابلیت تنظیم حرارتی، دریچهی پانورامیک روی سقف، درب عقب قدرتی، کلید دیجیتال بلوتوثی و NFC، کنترل از راهدور خودرو، صندلیهای عقب تاشو و قابل تقسیم، شیشههای حفاظتشدهی عقب، تهویهی مطبوع خودکار، سیستم پاکسازی هوا، و صفحههای شارژ بیسیم جلو و عقب |
معرفی محصول
این خودرو دستدوم است bYD Seal U DM-i مدل ۲۰۲۵، نسخهی پرمیوم رانندگی هوشمند با برد ۱۱۲ کیلومتر یک اسویای خانوادگی فشرده و پرطرفدار هیبریدی با قابلیت شارژ است که برای واردکنندگان خودروهای دستدوم جهانی، خریداران خانوادگی، ساکنان شهرها و صادرکنندگان خودروهای دستدوم هیبریدی با قابلیت شارژ بینالمللی مورد استفاده قرار میگیرد. در بازارهای استرالیا، جنوب شرق آسیا و اقیانوسیه با نام BYD Sealion 6 DM-i شناخته میشود. مشتریان میتوانند به دنبال اسویای دستدوم BYD Seal U DM-i ، صرفهجویی در سوخت خودروی هیبریدی با قابلیت شارژ با برد الکتریکی خالص ۱۱۲ کیلومتر و محرک چرخهای جلو خودروی معروف چینی هیبریدی با قابلیت شارژ برای رفتوآمد روزانه، با کیلومتر کم و دستدوم موجودی نسخهٔ پرمیوم Seal U DM-i اسویای خانوادگی با برد بلند و مصرف پایین، مناسب برای صادرات عمده به مناطق خاورمیانه، روسیه، آسیای مرکزی، جنوب شرق آسیا و آمریکای جنوبی.
با بهکارگیری طراحی برونی مدرن و روان، این مدل بر پایهی پلتفرم هیبریدی نسل پنجم DM-i شرکت BYD ساخته شده و فاصلهی بین محورهای جلو و عقب آن ۲۷۶۵ میلیمتر است که فضایی گشاد برای کابین خانوادگی پنجنفره ایجاد میکند. سیستم تحریک هیبریدی پلاگین بالغ، خروجی توانی بیصدا و نرمی را فراهم میسازد. کاربران میتوانند برای رفتوآمد روزانه در مسافتهای کوتاه، حالت صرفاً الکتریکی را انتخاب کنند تا هزینهی سوخت را دور بزنند؛ یا برای سفرهای بلندپرواز، حالت هیبریدی را به کار گیرند تا نگرانی از محدودیت برد را از بین ببرند. این خودرو از بنزین ارزانقیمت ۹۲ استفاده میکند. مصرف سوخت آن در حالت انحصاری سوختی، طبق استاندارد WLTC، تنها ۴٫۴ لیتر بر هر ۱۰۰ کیلومتر است و برد ترکیبی آن از ۱۳۰۰ کیلومتر فراتر میرود؛ بنابراین هزینههای روزانهی سفر را بهطور قابلتوجهی کاهش میدهد. قابلیت تخلیهی خارجی V2L درونی، تأمین برق کمپینگ در فضای باز را ممکن میسازد و با سناریوهای سفرهای خودران و تفریحی هماهنگ است.
این واحد دستدوم با کیلومتر کم، از بازرسی حرفهای جامع عبور کرده است. هیچ تصادف بزرگ، آسیب ناشی از آتشسوزی یا غوطهوری در آب ثبتنشده است. بهعنوان نسخهٔ پرمقدار «پرمیوم» این مدل، دارای سیستم رانندگی هوشمند سطح ۲ و تنظیمات فراوان راحتی روزمره است که در نسخههای پایه موجود نیست. سیستم کمکرانندگی DiPilot، خستگی راننده را در سفرهای بزرگراهی بهطور مؤثر کاهش میدهد. کابین هوشمند DiLink امکان اتصال با گوشیهای همراه و بهروزرسانیهای مداوم از طریق OTA را فراهم میکند. مشخصات کاربردی مانند سقف شیشهای پانورامیک، درب عقب برقی و صندلیهای جلو گرمکننده، تجربهٔ رانندگی روزانه را بهبود میبخشند. بدنهٔ با مقاومت بالا با جوشکاری لیزری و مجموعهٔ کامل از ۶ کیسههوای ایمنی، حفاظت منفعل قابلاطمینانی برای تمام سرنشینان فراهم میکند.
پایهچرخ ۲۷۶۵ میلیمتری تضمینکنندهٔ فضای کافی برای پنج بزرگسال است. صندلیهای عقب تا شدنی و تقسیمشونده، حجم انعطافپذیر بار را افزایش داده و امکان حمل کیفهای سفر و لوازم فعالیتهای آزاد را فراهم میکند. تمام خودروها از موجودی دستدوم کاملاً بازرسیشده هستند و مدارک مالکیت کامل خودرو را دارند و با استانداردهای بینالمللی واردات خودروهای دستدوم هیبریدی قابلشارژ مطابقت دارند. اگر قصد خرید خودروی دستدوم هیبریدی قابلشارژ (PHEV) فشردهٔ چینی با محرک جلو و قابلیت اعتماد بالا را دارید، این مدل با برد خالص طولانی sUV هیبریدی خانوادگی با برد خالص ۱۱۲ کیلومتر ، دستدوم سال ۲۰۲۵ BYD Seal U DM-i نسخهٔ پرمیوم برای فروش خردهفروشی در مغازههای خودرویی برونمرزی و فعالیتهای صادراتی خودروهای انرژیجدید دستدوم، این مدل شناخت بازار برجستهای دارد و عملکرد اقتصادی عالیای ارائه میدهد.
پرسشهای متداول
سوال ۱: آیا تمام خودروها از نوع موجودی دستدوم بازرسیشده و با سوابق شفاف وضعیت هستند؟
پاسخ الف: تمام واحدها مورد بازرسی حرفهای و جامع قرار گرفتهاند. هیچ برخورد اصلی، آسیب ناشی از آتشسوزی یا غوطهوری در آب وجود ندارد. کیلومتر نمایشدادهشده واقعی و تأییدشده است. تمام تنظیمات اصلی نسخهٔ پرمیوم کارخانه بدون هیچ تغییری یا کاهشی حفظ شدهاند.
پاسخ الف: تمام واحدها مورد بازرسی حرفهای و جامع قرار گرفتهاند. هیچ برخورد اصلی، آسیب ناشی از آتشسوزی یا غوطهوری در آب وجود ندارد. کیلومتر نمایشدادهشده واقعی و تأییدشده است. تمام تنظیمات اصلی نسخهٔ پرمیوم کارخانه بدون هیچ تغییری یا کاهشی حفظ شدهاند.
سوال ۲: سیستم هیبریدی شارژپذیر نسل پنجم DM-i چه مزایای عملی اصلیای ارائه میدهد؟
این سیستم برای رفتوآمد روزانه در شهرها تا ۱۱۲ کیلومتر مسافت برقی خالص بر اساس استاندارد CLTC پشتیبانی میکند. برد ترکیبی کامل با سوخت و برق از ۱۳۰۰ کیلومتر در سفرهای بینشهری فراتر میرود. این سیستم با بنزین ۹۲ شماره کار میکند، از شارژ سریع پشتیبانی میکند و قابلیت تخلیه خارجی V2L با توان ۲٫۲ کیلووات را برای پاسخگویی به نیازهای فعالیتهای بیرون از منزل فراهم میسازد.
این سیستم برای رفتوآمد روزانه در شهرها تا ۱۱۲ کیلومتر مسافت برقی خالص بر اساس استاندارد CLTC پشتیبانی میکند. برد ترکیبی کامل با سوخت و برق از ۱۳۰۰ کیلومتر در سفرهای بینشهری فراتر میرود. این سیستم با بنزین ۹۲ شماره کار میکند، از شارژ سریع پشتیبانی میکند و قابلیت تخلیه خارجی V2L با توان ۲٫۲ کیلووات را برای پاسخگویی به نیازهای فعالیتهای بیرون از منزل فراهم میسازد.
سوال ۳: چه تجهیزات عملی فاخری در نسخه فریمیوم استاندارد هستند و در نسخههای پایه موجود نیستند؟
بسته کامل هوشمند رانندگی سطح ۲ DiPilot، دوربین پانورامیک ۵۴۰ درجه با قابلیت نمایش شفاف شاسی، صفحه نمایش لمسی ۱۵٫۶ اینچی قابل چرخش، صندلیهای جلو با قابلیت تنظیم برقی و گرمایش، سقف شیشهای پانورامیک، درب عقب برقی و شش کیسه هواي SRS در تمامی جهات — همه این موارد در نسخههای ورودی نصب نشدهاند.
بسته کامل هوشمند رانندگی سطح ۲ DiPilot، دوربین پانورامیک ۵۴۰ درجه با قابلیت نمایش شفاف شاسی، صفحه نمایش لمسی ۱۵٫۶ اینچی قابل چرخش، صندلیهای جلو با قابلیت تنظیم برقی و گرمایش، سقف شیشهای پانورامیک، درب عقب برقی و شش کیسه هواي SRS در تمامی جهات — همه این موارد در نسخههای ورودی نصب نشدهاند.
سوال ۴: مصرف واقعی سوخت در شرایط رانندگی روزانهی ترکیبی جادهها چقدر است؟
مصرف رسمی سوخت در حالت ولتیج پایین (SOC) بر اساس استاندارد WLTC برابر با ۴٫۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است؛ مصرف واقعی سوخت در شرایط رانندگی روزانه ترکیبی بین ۴٫۷ تا ۵٫۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر متغیر است که برای استفاده خانگی بسیار اقتصادی محسوب میشود.
مصرف رسمی سوخت در حالت ولتیج پایین (SOC) بر اساس استاندارد WLTC برابر با ۴٫۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است؛ مصرف واقعی سوخت در شرایط رانندگی روزانه ترکیبی بین ۴٫۷ تا ۵٫۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر متغیر است که برای استفاده خانگی بسیار اقتصادی محسوب میشود.
سوال ۵: چه اسنادی برای گمرک واردات خودروهای دستدوم ارائه میشود؟
تمام اسناد مالکیت خودرو قابل ارائه است که مطابق با استانداردهای گمرکی واردات در مناطق خاورمیانه، روسیه، آسیای مرکزی، جنوب شرق آسیا و آمریکای جنوبی میباشد.
تمام اسناد مالکیت خودرو قابل ارائه است که مطابق با استانداردهای گمرکی واردات در مناطق خاورمیانه، روسیه، آسیای مرکزی، جنوب شرق آسیا و آمریکای جنوبی میباشد.
سوال ۶: آیا خریداران میتوانند رنگهای مختلفی برای رنگآمیزی بدنه و پوشش داخلی انتخاب کنند؟ آیا سیستم محرک چرخهای جلو قابل تبدیل به سیستم محرک چهار چرخ است؟
پاسخ ۶: گزینههای متعددی برای رنگآمیزی بدنه در دسترس است که با مواد داخلی شبیه چرم مصنوعی هماهنگ شدهاند. این نسخهٔ پریمیوم از معماری ثابت محرک چرخهای جلو استفاده میکند و قابل تبدیل به سیستم محرک چهار چرخ نیست.
پاسخ ۶: گزینههای متعددی برای رنگآمیزی بدنه در دسترس است که با مواد داخلی شبیه چرم مصنوعی هماهنگ شدهاند. این نسخهٔ پریمیوم از معماری ثابت محرک چرخهای جلو استفاده میکند و قابل تبدیل به سیستم محرک چهار چرخ نیست.
سوال ۷: آیا این خودرو از قابلیت اتصال تلفن همراه و کلید دیجیتال هوشمند پشتیبانی میکند؟
پاسخ ۷: کابین وسیلهٔ نقلیه از اتصال سیمی تلفن همراه، کلید هوشمند دیجیتال بلوتوث و NFC و تمامی قابلیتهای کنترل از راه دور وسیلهٔ نقلیه پشتیبانی میکند.
پاسخ ۷: کابین وسیلهٔ نقلیه از اتصال سیمی تلفن همراه، کلید هوشمند دیجیتال بلوتوث و NFC و تمامی قابلیتهای کنترل از راه دور وسیلهٔ نقلیه پشتیبانی میکند.
سوال ۸: چه پیکربندیهای محافظت از ایمنی غیرفعال چندلایهای برای تمام سرنشینان جلو و عقب فراهم شده است؟
پاسخ ۸: بدنه این خودرو از ساختار قفسی با مقاومت بالا که با جوش لیزری ساخته شده است، تشکیل شده و همراه با مجموعه کاملی از ۶ کیسه هوای SRS برای محافظت از سرنشینان ردیف جلو و عقب، ایمنی غیرفعال جامعی را برای تمام سرنشینان داخل خودرو فراهم میکند.
پاسخ ۸: بدنه این خودرو از ساختار قفسی با مقاومت بالا که با جوش لیزری ساخته شده است، تشکیل شده و همراه با مجموعه کاملی از ۶ کیسه هوای SRS برای محافظت از سرنشینان ردیف جلو و عقب، ایمنی غیرفعال جامعی را برای تمام سرنشینان داخل خودرو فراهم میکند.
سوال ۹: ظرفیت ذخیرهسازی پس از تا شدن صندلیهای عقب تا چه حدی افزایش مییابد؟
پاسخ ۹: صندلیهای عقب قابل تقسیم و تا شدنی، فضای بار عقب را گسترش میدهند و میتوانند کیفهای سفر، تجهیزات کمپینگ و لوازم روزمره را جای دهند تا نیازهای ذخیرهسازی در سناریوهای متنوع را برآورده کنند.
پاسخ ۹: صندلیهای عقب قابل تقسیم و تا شدنی، فضای بار عقب را گسترش میدهند و میتوانند کیفهای سفر، تجهیزات کمپینگ و لوازم روزمره را جای دهند تا نیازهای ذخیرهسازی در سناریوهای متنوع را برآورده کنند.
سوال ۱۰: چه آرایشی از سیستم تعلیق تعادل بین راحتی و پایداری را برای اسویئی شهری خانوادگی فراهم میکند؟
A10: این خودرو از سیستم تعلیق مستقل مکفرسون در جلو و سیستم تعلیق مستقل چندلینک در عقب استفاده میکند و با سیستم ترمز بازیابندهٔ قابل تنظیم همراه شده است تا در جادههای شهری و بزرگراهها کنترل پایدار و راحتی رانندگی را حفظ کند.
A10: این خودرو از سیستم تعلیق مستقل مکفرسون در جلو و سیستم تعلیق مستقل چندلینک در عقب استفاده میکند و با سیستم ترمز بازیابندهٔ قابل تنظیم همراه شده است تا در جادههای شهری و بزرگراهها کنترل پایدار و راحتی رانندگی را حفظ کند.
