2026 לי אידיאול ל6 אולטרא

סקירה כללית

מאפייני המוצר

פריט	פרטים
דגם	לי אוטו L6 אולטרא לשנת 2026 (גרסת יחידה, חשמלי עם טווח מורחב)
תנאי	חדש לגמרי, מלאי יצרני
שנת מודל	2026
סוג גוף	SUV בינוני, 5 דלתות, 5 מושבים
מערכת הנעה	חשמלי עם טווח מורחב (EREV), הנעה כפולה לארבעה גלגלים
פרמטרים של מנוע התוספת והמנועים	מנוע טורבו 1.5 ליטר ארבעה צילינדרים (113 קילוואט) + שני מנועים חשמליים, הספק כולל של המערכת 300 קילוואט, מומנט מרבי 529 ניוטון-מטר
תאוצה (0–100 קמ"ש)	תאוצה מאפס ל-100 ק״מ לשעה תוך 5.4 שניות; מהירות מרבית 200 ק״מ לשעה
סוללה וטווח חשמלי	סוללה מסוג LFP של 51 קילוואט-שעה, טווח חשמלי טהור לפי מדד CLTC של 300 ק״מ, טווח חשמלי טהור לפי מדד WLTC של 245 ק״מ
צריכת דלק וטווח משולב	7.1 ליטר ל-100 ק"מ (WLTC, סוללה מפורקת); טווח משולב CLTC של 1,250 ק"מ
טעינה	טעינה מ-20% עד 80% ב-12 דקות, הספק טעינה מרבי של יותר מ-260 קילוואט
קיבולת מיכל הדלק	50 ליטר
מימדים (א×ר×ג)	4,935 × 1,960 × 1,735 מ"מ
בסיס גלגלים	2,920 מ״מ
משקל עצמי	2,520 ק"ג (משקל מרבי מורחב 2,995 ק"ג)
מתלה	תלויית כפף כפולה בקדמה, תלויית חמשה מחברים באחורה, דämpינג מתכוונן עם שסתום כפול CDC
קיבולת ישיבה	5 מושבים

הקדמה למוצר

ה 2026 לי אידיאול ל6 אולטרא הוא נקודת הכניסה לקו המוצרי SUV החשמליים עם טווח מורחב של Li Auto, והדור החדש ביותר של אחת המותגים החדשים לאנרגיה המצליחים ביותר מסין. השיקה התרחשה ב-16 ביולי 2026, ודור זה עשה צעד בלתי רגיל: Li Auto ביטלה לחלוטין את חלוקת הגרסאות הקודמות Pro/Max, ומציעה רק גרסה אחת, מלאה בכל התכונות — Ultra — במחיר אחיד לכל המדינה בסין: 249,800 יואן סיני. בכך היא מציבה את הציוד שהיה בעבר קרוב לגרסה הדגל במחירים שהיו פעם של הגרסה הנמוכה ביותר. יחידה זו היא מלאי מפעל חדש לגמרי , מה שנותן לסוכנים מחוץ לסין גישה ראשונה לדור המודרני והשופר הזה.

ה-L6 אולטרא משתמש בארכיטקטורת הטווח המורחב החתומה של Li Auto: מנוע טורבו-מונע בנפח 1.5 ליטר (113 קילוואט) פועל אך ורק כמחולל חשמל פנימי, בעוד שני מנועי חשמל מבצעים את כל משימות הנסיעה, ומייצרים יחד 300 קילוואט ו-529 ניוטון-מטר של מומנט, מה שמאפשר תאוצה מ-0 עד 100 קמ"ש ב-5.4 שניות. הסוללה החדשה מסוג LFP בנפח 51 קילוואט-שעה — קפיצה משמעותית לעומת הסוללה של הדור הקודם שנפחה 36.8 קילוואט-שעה — מספקת טווח חשמלי טהור לפי תקן CLTC של 300 ק"מ, מספיק לרוב הבעלים לנהל את הנסיעות היומיות שלהם בחשמל בלבד, בעוד שההרחבה הטווחית מגדילה את הטווח הכולל המשולב ל-1,250 ק"מ, ומבטלת את דאגת הטווח הקשורה לרכב חשמלי טהור בנסיעות ארוכות. עוצמת הטעינה המירבית עולה על 260 קילוואט, כך שהטעינה מה-20% ל-80% אורכת רק 12 דקות. באורכו של 4,935 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,920 מ"מ, ה-L6 אולטרא מציע מושבים רחבים באמת וממוקדים למשפחה, והמערכת שלו של תלייה קדמית מסוג double-wishbone ותלייה אחורית מסוג five-link עם ספיגה מתכווננת דו-שעונית CDC מעניקה נסיעה מאוזנת במיוחד בקטגוריה שלה.

לכל דגם L6 Ultra יש בסטנדרט שבב הנהג האוטונומי של Li Auto, Mach M100 (1,280 טופס), שפותח פנימית, יחד עם שלוש יחידות לייזר-ראדר (LiDAR) מוצקות עם פוקוס משתנה, המאפשרות ניווט אוטומטי סטנדרטי בערים ובערוצי מהיר, וכן חניה אוטומטית — תכונות שהיו בעבר שמורות לדגמים עליונים יותר בדמויות קודמות. ציוד הקבינת כולל כיסאות מעור NAPPA, כיסאות קדמיים עם התעכבות, חימום ואפקט מסאז', בכיוון אפס-גרוויטציה, כיסאות אחוריים מחוממים, מסך פנורמי בגודל 29 אינץ' ברזולוציה של 6K, גג פנורמי מלא, ומקרר מובנה. עם העלייה בהכרת המותג של Li Auto והערך המרשים של הדגם L6, הוא sUV משפחתי חדשדור של טכנולוגיית טווח מורחב ממוקם היטב לשוקי הייצוא במזרח התיכון, דרום מזרח אסיה ומרכז אסיה, שם חשש מהטווח נותר מחסום מרכזי לאמצה של רכב חשמלי, וטכנולוגיית הטווח המורחב מציעה פתרון מעשי באיזון בינוני.