- مرور کلی
- معرفی محصول
- محصولات توصیهشده
مرور کلی
مشخصات محصول
آیتم |
جزئیات |
مدل |
لی آتو لی۶ الترا مدل ۲۰۲۶ (تنها نسخه، اسویئی الکتریکی با محدوده تقویتشده) |
وضعیت |
کاملاً نو و موجودی تازه از کارخانه |
سال مدل |
2026 |
نوع بدن |
اسیووی پنج در وسطرده با پنج صندلی |
سیستم قدرتی |
الکتریکی با محدوده تقویتشده (EREV)، دو موتوری و تمامچرخ محرک |
پارامترهای مولد تقویتکننده محدوده و موتورها |
موتور تقویتکننده محدوده ۱٫۵ لیتری خطی چهار سیلندر (۱۱۳ کیلووات) بههمراه دو موتور الکتریکی، توان ترکیبی سیستم ۳۰۰ کیلووات، گشتاور اوج ۵۲۹ نیوتنمتر |
شتاب (صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت) |
۵٫۴ ثانیه؛ سرعت نهایی ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت |
باتری و برد الکتریکی |
باتری لیتیوم فسفر آهن ۵۱ کیلوواتساعت، برد الکتریکی خالص استاندارد سیالتیسی ۳۰۰ کیلومتر، برد الکتریکی خالص استاندارد ولتیسی ۲۴۵ کیلومتر |
مصرف سوخت و برد ترکیبی |
۷٫۱ لیتر بر هر صد کیلومتر (استاندارد WLTC، باتری تخلیهشده); برد ترکیبی طبق استاندارد CLTC: ۱۲۵۰ کیلومتر |
شارژ |
شارژ از ۲۰٪ تا ۸۰٪ در عرض ۱۲ دقیقه، حداکثر توان شارژ بیش از ۲۶۰ کیلووات |
ظرفیت مخزن سوخت |
۵۰ لیتر |
ابعاد (طول×عرض×ارتفاع) |
۴۹۳۵ × ۱۹۶۰ × ۱۷۳۵ میلیمتر |
فاصله محورهای چرخ |
۲۹۲۰ میلیمتر |
وزن خالص |
۲۵۲۰ کیلوگرم (حداکثر وزن بارگیریشده: ۲۹۹۵ کیلوگرم) |
معلق |
سuspension جلویی دوبل-ویشبون، سuspension عقب پنجلینکی، با سیستم تنظیمپذیر ت damping CDC دوولویی |
گنجایش نشیمن |
۵ صندلی |
معرفی محصول
این لی آیدیال ۲۰۲۶ ال۶ اولترا نقطه ورود به خط SUVهای الکتریکی با محدوده گسترشیافتهٔ برند Li Auto است و جدیدترین نسل یکی از موفقترین برندهای انرژیهای نوین چین میباشد. این نسل در تاریخ ۱۶ ژوئیهٔ ۲۰۲۶ رونمایی شد و حرکتی غیرمعمول انجام داد: Li Auto کاملاً تقسیمبندی قبلی مدلهای Pro/Max را حذف کرد و تنها یک نسخهٔ کاملاً مجهز با نام Ultra و با قیمت یکسان در سراسر کشور (۲۴۹۸۰۰ یوان چینی) ارائه داد — یعنی تجهیزاتی که قبلاً در سطح نزدیک به پرچمدار عرضه میشد، اکنون در سطح قیمتی ورودی قدیمی ارائه شدهاند. این واحد سهام کارخانهای کاملاً جدید و این امر به دیلرها در بازارهای خارجی اولین فرصت دسترسی به این نسل بهطور قابلتوجهی ارتقایافته را میدهد.
ال۶ اولترا از معماری نوین با برد افزودهٔ لی اوتوموبیل استفاده میکند: یک موتور توربوشارژر ۱٫۵ لیتری (۱۱۳ کیلووات) صرفاً بهعنوان یک نیروگاه برقساز داخلی عمل میکند، درحالیکه دو موتور الکتریکی تمام وظایف رانندگی را بر عهده دارند و خروجی ترکیبی سیستم را به ۳۰۰ کیلووات و ۵۲۹ نیوتنمتر گشتاور میرسانند؛ این امر شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در عرض ۵٫۴ ثانیه ممکن میسازد. باتری جدید لیتیوم فسفر آهن (LFP) با ظرفیت ۵۱ کیلوواتساعت — که پیشرفت بزرگی نسبت به باتری ۳۶٫۸ کیلوواتساعت نسل قبلی محسوب میشود — برد الکتریکی خالص ۳۰۰ کیلومتری بر اساس استاندارد CLTC ارائه میدهد؛ این برد برای اکثر صاحبان کافی است تا در سفرهای روزانهٔ خود تنها با برق حرکت کنند، درحالیکه افزایشدهندهٔ برد، برد ترکیبی کلی را تا ۱۲۵۰ کیلومتر افزایش میدهد و اضطراب ناشی از محدودیت برد در وسایل نقلیهٔ الکتریکی محض (BEV) را در سفرهای طولانی از بین میبرد. توان شارژ اوج از ۲۶۰ کیلووات فراتر میرود و باتری را در عرض تنها ۱۲ دقیقه از ۲۰ درصد به ۸۰ درصد شارژ میکند. با طول ۴۹۳۵ میلیمتر و فاصلهٔ بین محورها (ویلبیس) ۲۹۲۰ میلیمتر، ال۶ اولترا فضای واقعاً گشاد و مناسب خانواده برای سفرهای بلندمدت فراهم میکند و سیستم تعلیق جلویی دوبل ویشبون و عقبی پنجلینک همراه با میرایی قابل تنظیم CDC با دو شیر، رانندگی بسیار آرام و متعادلی را در این رده از خودروها ارائه میدهد.
هر خودروی L6 Ultra با تراشهٔ داخلی خودرانی Mach M100 شرکت Li Auto (با عملکرد ۱۲۸۰ TOPS) و سه واحد لیدار حالت جامد با قابلیت تنظیم فاصلهٔ کانونی همراه است؛ این ترکیب امکان استفادهٔ استاندارد از قابلیتهای رانندگی خودکار در شهر و بزرگراه و همچنین پارک خودکار را فراهم میکند — قابلیتهایی که قبلاً صرفاً در نسخههای بالاتر مدلهای قدیمیتر موجود بود. تجهیزات داخلی شامل پوشش چرم NAPPA، صندلیهای جلویی بدون گرانی با قابلیت تهویه، گرمایش و ماساژ، صندلیهای عقب گرمشونده، نمایشگر پانورامیک ۲۹ اینچی با وضوح ۶K، سقف پانورامیک کامل و یخچال داخلی است. با توجه به افزایش شناخت برند Li Auto و ارزش پیشنهادی جذاب L6، این اسیووی خانوادگی نسل جدید با محدودیت برد توسعهیافته موقعیت مناسبی برای صادرات به بازارهای منطقهٔ خاورمیانه، جنوب شرق آسیا و آسیای مرکزی دارد، جایی که نگرانی از محدودیت برد همچنان یکی از موانع اصلی پذیرش خودروهای الکتریکی است و فناوری محدودیت برد توسعهیافته راهحلی عملی میانی ارائه میدهد.