- Umumiy ko'rinish
- Mahsulot xususiyatlari
- Tez-tez so'raladigan savollar
- Tavsiya etilgan mahsulotlar
Umumiy ko'rinish
Mahsulot xususiyatlari
Element |
Tafsilotlar |
Model |
2026-yil GAC Trumpchi Yue 7 AWD Ultra Edition (PHEV) |
Holatda saqlanib turishi kerak |
Butunlay yangi, zavoddan chiqqan yangi avtomobillar |
Model Yili |
2026 |
Korpuss turi |
Oʻrtacha oʻlchamli, 5 eshikli, qattiq SUV (qutisi shaklidagi off-road uslubi), 5 oʻrindiq |
Qo'tiruv qurilmasi |
1,5L turboli plug-in gibrid (Xingyuan GMC 3,0), ikkita elektr dvigatelli barcha gʻildirakli haydovchi |
Dvigatel va elektr dvigateli parametrlari |
1,5 L turbo I4 (125 kVt) + old va orqa elektr dvigatellari, tizimning umumiy quvvati 550 kVt (748 ot kuchi) |
Avtomatik uzatmalar qutisi |
2 tezlikli DHT |
Tezlanish (0–100 km/soat) |
4,2 sekund |
Akku mulyator va elektr bilan bosib oʻtiladigan masofa |
CATL Qiyao 46 kWh akkumulyator, CLTC toza elektr manzili 261 km |
Yonilg‘i iste’moli va umumiy manzil |
6,21 L/100 km (WLTC, akkumulyator bo‘shagan holatda); CLTC umumiy manzil 1352 km |
Yoqilg‘i standarti |
Xitoy milliy standarti VI |
Yoqilg'i tanki sig'imi |
60 L |
O'lchamlar (L × W × H) |
5045 × 2004 × 1916 mm |
O'lchov masofasi |
2900 mm |
Off-road qobiliyati |
Yer bilan oraliq masofa 180–270 mm (sozlanadigan havodan osilish), yaqinlashish/chiqish burchagi 30°/33° (havodan osilishda maksimal 33°/35°), suv o‘tish chuqurligi 780 mm |
O'tirish sig'imi |
5 o'rindiq |
Mahsulot xususiyatlari
The 2026-yilgi GAC Trumpchi Yue 7 AWD Ultra Edition gAC Trumpchi brendining birinchi jiddiy off-road SUV modeli bo‘lib, ushbu oy Xitoyda eng ko‘p muhokama qilinayotgan yangi energiya avtomobillaridan biridir. 2026-yilgi Pekin avtosaloni da namoyish etilgan va 2026-yil 22-sentyabrda rasman narxlari e’lon qilingan Yue 7 avtomobili chiqarilganidan keyin 30 daqiqa ichida 16 800 dan ortiq buyurtma olgan. Bu avtomobil — yangi AWD Ultra versiyasi , eng yuqori konfiguratsiya, bu GAC Trumpchi brendining flagman sifatidagi qattiq sharoitlarga mos SUV modelini 2026-yil oxirigacha rejalashtirilgan xalqaro chiqarilishidan oldin deylerlarga birinchi navbatda taqdim etadi.
Yue 7 avtomobili GAC kompaniyasining o'ziga xos Xingyuan GMC 3.0 plug-in g'ibrid tizimi bilan quvvatlanadi; bu tizim 1,5 litrli turbochargerga ega dvigatel (125 kW) ni old va orqa elektr dvigatellari bilan birlashtirib, umumiy quvvatni 550 kW (748 ot kuchi) ga yetkazadi — bu esa 0–100 km/soat tezlikka faqat 4,2 soniyada erishish imkonini beradi va narx toifasidagi aksariyat raqobatchilarga nisbatan yuqori ko'rsatkichdir. Ultra Edition versiyasidagi 46 kWh li CATL Qiyao akkumulyatori CLTC standartlariga ko'ra 261 km lik toza elektr rejimda ishlash masofasini ta'minlaydi; umumiy masofa esa maksimal 1352 km ga yetadi va akkumulyator to'liq bo'shaganda yoqilg'i sarfi faqat 6,21 l/100 km (WLTC standarti) ni tashkil qiladi — shu sababli Yue 7 bir vaqtda har kungi elektr transport vositasi sifatida ham, uzoq masofali sayohatlarda foydalanish uchun ham haqiqatan ham qulaydir. Uzunligi 5045 mm, o'q uzunligi 2900 mm bo'lgan Yue 7 ning kvadratshaklli, yopiq old qismli dizayni klassik off-roaderlarning dizayn tilini aks ettiradi, lekin uning ichida haqiqatan ham zamonaviy texnologiyalar joylashgan: standart old va orqa mexanik differensial qulflari (jaws-type), shuningdek, markaziy energiya qulf (jami uchta qulf); sozlanadigan havoli suspensiya tizimi yer bilan avtomobil orasidagi masofani 180–270 mm oralig'ida o'zgartirish imkonini beradi; yaqinlashish va chiqish burchaklari mos ravishda 30°/33° (havoli suspensiyasi ulangan holda 33°/35° gacha), suv o'tish chuqurligi esa 780 mm.
Ichki qismida Ultra versiya GACning ADiGO 7.0 aqlli kabinasi bilan jihozlangan bo'lib, bu kabinada 1,1 metrli panoramik displey, infotaymment va haydovchi yordami uchun umumiy ishlatiladigan Qualcomm QCM8838 chipseti, 192 chiziqli LiDAR bilan jihozlangan ADiGO GSD ilg'or haydovchi yordami tizimi hamda kemping uchun foydalanishga mo'ljallangan bir bosishda elektr yuzi tekislanadigan yotqiziladigan maydoncha (1,9 m) mavjud; shuningdek, 37 ta zavodda oldindan belgilangan akssesorilar uchun o'rnatish nuqtalari ham mavjud. GAC Trumpchi brendining jiddiy off-road segmentiga kirishidagi birinchi modeli va global nomlash kampaniyasiga mos ravishda ishlab chiqilgan Yue 7 modeli — haqiqiy off-road qobiliyatiga ega, shu bilan birga oilaviy foydalanishga mos SUVlarga kuchli talab bo'lgan O'rta G'arb, Markaziy Osiyo va Janubiy Amerika bozorlariga juda yaxshi mos keladi. Rasmiy xalqaro chiqarishdan oldin dastlabki yetkazib berishni ta'minlashni istagan deylerlar homologatsiya va eksport muddatlari to'g'risida suhbatlashish uchun bog'lanishni tavsiya etiladi.
Tez-tez so'raladigan savollar
Savol 1: Xajmli sotib olish imkoniyati bormi? uchun deylerlar?
A9: Ha, biz chet el versiyasi mavjud boʻlganda eksport uchun bir nechta Yue 7 AWD Ultra Edition yoki boshqa komplektatsiyalarni yetkazib berishni tashkil qilishda deylerlarga yordam berishimiz mumkin.
S2: Bu yangi yoki ishlatilgan avtomobilmi?
J2: Bu butunlay yangi avtomobil boʻlib, AWD Ultra Editionning dastlabki chiqarilish partiyasining bir qismi va GAC Trumpchi kompaniyasining eng yuqori darajadagi Yue 7 konfiguratsiyasidir.
S3: AWD Ultra Edition pastroq darajadagi komplektatsiyalarga nisbatan qanday qoʻshimcha imkoniyatlarga ega?
J3: Ultra Edition eng yuqori darajadagi konfiguratsiya boʻlib, unda eng katta 46 kWh li akkumulyator, havoda osilgan suspensiya va 550 kW umumiy quvvatga ega toʻliq ikkita dvigatelli AWD quvvat uzatish tizimi mavjud; bu esa pastroq quvvatli yagona dvigatelli yoki kichikroq akkumulyatorli komplektatsiyalardan farq qiladi.
S4: Yue 7 hozirda chet elga eksport qilinayaptimi?
A4: Yue 7 avtomobili Xitoyda 2026-yil 22-sentyabrda namoyish etildi; GAC Trumpchi kompaniyasi uning xalqaro versiyasini 2026-yil oxirigacha chiqarishni rejalashtirayotganini e’lon qildi. Rasmiy xalqaro chiqarishdan oldin dastlabki taqsimotni ta’minlashni istagan deylerlar homologatsiya va eksport muddatlarini muhokama qilish uchun bog‘lanishlari mumkin.
S5: Bu SUV nima uchun off-road va qattiq yer sharoitlarida foydalanishga mos?
A5: U standart ravishda old va orqa mexanik differensial qulflari hamda markaziy energiya qulfidan (jami uchta qulf) tashkil topgan, maksimal 270 mm lik yer osti balandligiga ega sozlanadigan havoli suspensiyaga, kuchli yaqinlashish/uzoqlashish burchaklariga va 780 mm lik suv o‘tish chuqurligiga ega — bu faqat dizayn emas, balki haqiqiy off-road jihozlari.
S6: Uzoq masofali foydalanish uchun plug-in gibrid tizim qanday ishlaydi?
A6: Ultra versiyadagi 46 kWh lik akkumulyator kunlik foydalanish uchun 261 km lik toza elektr CLTC doirasini ta’minlaydi, shu bilan birga 1,5T dvigateli umumiy doirani 1352 km gacha oshiradi va akkumulyator bo‘sh bo‘lganda yoqilg‘i sarfi faqat 6,21 L/100 km ni tashkil qiladi, ya’ni uzoq sayohatlar doira qo‘rquvisiz amalga oshiriladi.
Q7: Yue 7 qanday haydovchi yordam berish texnologiyalariga ega?
A7: U GACning ADiGO GSD tizimidan foydalanadi, bu tizimda 192 chiziqli LiDAR hamda boshqa 27 ta sensor bor; u Qualcomm QCM8838 chipset asosida ishlaydi va navigatsiya asosidagi avtonom haydash hamda off-road avtonom sayohat rejimlarini qo'llab-quvvatlaydi.
Q8: Yue 7 AWD Ultra qaysi bozorlarga eng mos keladi?
A8: Uning jismonan mustahkam off-road jihozlari, oilaviy 5 o'rindqli tartibi hamda kuchli plug-in hybrid haydash doirasi e'tiborga olinadigan darajada bo'lganligi sababli, u Middle East, Markaziy Osiyo va Janubiy Amerika kabi salohiyatli, oilaviy yo'nalishdagi off-road SUVlarga talab ko'p bo'lgan bozorlarga ayniqsa mos keladi.