2026 GAC Trumpchi Yue 7 AWD Ultra Edition

Visão Geral

Especificações do produto

Item	Detalhes
Modelo	2026 GAC Trumpchi Yue 7 AWD Ultra Edition (PHEV)
Condição	Totalmente novo, estoque de fábrica
Ano do Modelo	2026
Tipo de Carroceria	SUV robusto de médio porte com 5 portas (estilo off-road quadrado), 5 lugares
Sistema de propulsão	híbrido plug-in 1.5T (Xingyuan GMC 3.0), tração integral com dois motores
Parâmetros do motor e do motor elétrico	motor turbo de 1.5 L em linha com 4 cilindros (125 kW) + motores elétricos dianteiro/traseiro, potência combinada do sistema: 550 kW (748 cv)
Transmissão	transmissão DHT de 2 marchas
Aceleração (0–100 km/h)	4,2 segundos
Bateria e Autonomia Elétrica	Bateria CATL Qiyao de 46 kWh, Autonomia Totalmente Elétrica CLTC de 261 km
Consumo de Combustível e Autonomia Combinada	6,21 L/100 km (WLTC, com bateria descarregada); Autonomia Combinada CLTC de 1.352 km
Padrão de Combustível	Norma Nacional Chinesa VI
Capacidade do tanque de combustível	60 L
Dimensões (L × W × H)	5.045 × 2.004 × 1.916 mm
Distância entre eixos	2 900 mm
Capacidade Off-Road	Altura Livre do Solo de 180–270 mm (Suspensão Pneumática Ajustável), Ângulo de Aproximação/Ângulo de Saída de 30°/33° (até 33°/35° com suspensão pneumática), Profundidade Máxima de Traversia de 780 mm
Capacidade de Assentos	5 lugares

Especificações do produto

O2026 GAC Trumpchi Yue 7 AWD Ultra Edition é o primeiro SUV off-road extremo da GAC Trumpchi e um dos lançamentos de nova energia mais comentados na China este mês. Revelado no Salão Automóvel de Pequim de 2026 e oficialmente precificado em 22 de setembro de 2026, o Yue 7 gerou mais de 16.800 pedidos em apenas 30 minutos após o lançamento. Esta unidade é uma nova edição integralmente tracionada (AWD) Ultra , a configuração de topo de gama, concedendo aos concessionários acesso antecipado ao SUV robusto líder da GAC Trumpchi antes de sua prevista expansão internacional até o final de 2026.

O Yue 7 é movido pelo sistema híbrido plug-in Xingyuan GMC 3.0 de propriedade da GAC, que combina um motor a gasolina turboalimentado de 1,5 litro (125 kW) com motores elétricos dianteiro e traseiro, gerando uma potência combinada do sistema de 550 kW (748 cv) — suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos, um valor inferior ao da maioria dos concorrentes na sua faixa de preço. A bateria CATL Qiyao de 46 kWh da Edição Ultra oferece uma autonomia puramente elétrica de 261 km segundo o ciclo CLTC, com uma autonomia combinada de até 1.352 km e um consumo de combustível com bateria descarregada de apenas 6,21 L/100 km (WLTC) — tornando-o verdadeiramente utilizável como veículo elétrico para uso diário e também como opção de longa distância para viagens rodoviárias, tudo no mesmo automóvel. Com 5.045 mm de comprimento e entre-eixos de 2.900 mm, o estilo robusto e fechado na frente do Yue 7 evoca a linguagem clássica de veículos off-road, enquanto abriga componentes genuinamente modernos: bloqueios mecânicos diferenciais tipo mordente dianteiro e traseiro de série, além de um bloqueio central de energia (totalizando três bloqueios), suspensão pneumática ajustável com altura do solo variável entre 180 e 270 mm, ângulos de ataque e saída de 30°/33° (até 33°/35° com suspensão pneumática) e profundidade máxima de travessia em água de 780 mm.

No interior, a Edição Ultra apresenta o cockpit inteligente ADiGO 7.0 da GAC com um ecrã panorâmico de 1,1 metro, um chipset Qualcomm QCM8838 partilhado entre o sistema de infoentretenimento e o processamento de assistência ao condutor, um sistema avançado de assistência à condução ADiGO GSD equipado com LiDAR de 192 linhas e uma conversão elétrica de leito plano com um toque (1,9 m) para uso em acampamentos, apoiada por 37 pontos de montagem de acessórios reservados de fábrica. Como a primeira incursão da GAC Trumpchi no segmento off-road extremo e como um modelo desenvolvido especificamente com uma campanha global de nomeação em mente, o Yue 7 está bem posicionado para mercados do Médio Oriente, Ásia Central e América do Sul, onde há forte procura por SUVs robustos e familiares com capacidade off-road genuína — os concessionários interessados em garantir alocações antecipadas antes do lançamento oficial no exterior são incentivados a entrar em contacto para discutir os prazos de homologação e exportação.

Perguntas Frequentes

P1: Está disponível a compra por grosso? para concessionários?

A9: Sim, podemos ajudar a coordenar a aquisição de várias unidades da versão Ultra Edition AWD do Yue 7, ou de outras versões da linha, para concessionários que planejam antecipadamente a exportação assim que a versão internacional estiver disponível.

Q2: Este veículo é novo ou usado?

A2: Trata-se de uma unidade totalmente nova, parte do lote inicial de lançamento da versão Ultra Edition AWD, a configuração topo de gama do Yue 7 da GAC Trumpchi.

Q4: A versão Ultra Edition AWD inclui recursos que as versões inferiores não possuem?

A3: A versão Ultra Edition é a configuração mais avançada, com a maior bateria de 46 kWh, suspensão a ar e o completo trem de força dual-motor AWD com potência combinada de 550 kW, em comparação com as versões inferiores, que contam com motor único ou baterias menores.

Q4: O Yue 7 já está disponível para exportação?

A4: O Yue 7 foi lançado na China em 22 de setembro de 2026; a GAC Trumpchi afirmou que uma versão para mercados externos está prevista para lançamento até o final de 2026. Concessionários interessados em garantir alocação antecipada antes do lançamento oficial nos mercados externos podem entrar em contato para discutir os cronogramas de homologação e exportação.

Q5: O que torna este SUV adequado para mercados off-road e de terrenos acidentados?

A5: Ele vem de série com travas mecânicas diferenciais dianteira e traseira, além de uma trava central de energia (totalizando três travas), suspensão pneumática ajustável com altura livre do solo de até 270 mm, ângulos de ataque e saída elevados e profundidade máxima de travessia em água de 780 mm — equipamento off-road genuíno, não apenas estilo visual.

Q6: Como funciona o sistema híbrido plug-in para uso em longas distâncias?

A6: A bateria de 46 kWh da versão Ultra oferece autonomia puramente elétrica de 261 km segundo o ciclo CLTC para uso diário, enquanto o motor 1.5T estende a autonomia total para 1.352 km, com consumo de combustível com bateria descarregada de apenas 6,21 L/100 km, o que significa que viagens longas são realizadas sem ansiedade por autonomia.

P7: Qual tecnologia de assistência ao condutor o Yue 7 inclui?

R7: Utiliza o sistema ADiGO GSD da GAC, com 27 sensores, incluindo um LiDAR de 192 linhas, baseado no chipset Qualcomm QCM8838, suportando condução autônoma baseada em navegação, bem como modos de cruzeiro autônomo fora de estrada.

P8: Para quais mercados o Yue 7 AWD Ultra é mais adequado?

R8: Dada sua robusta plataforma off-road, seu layout familiar de 5 lugares e sua excelente autonomia híbrida plug-in, é uma opção ideal para o Oriente Médio, Ásia Central e América do Sul, onde há grande demanda por SUVs off-road capazes e voltados para a família.