ההתפוצצות של ייצוא האוטומובילים הסיני ב-2026: באפריל נשלחו 900,000 יחידות, ומכוניות ה-EV עקפו לראשונה את המכוניות המונעות בדיזל ובגאזולין

היצוא האוטומובילי של סין ממשיך לשבור שיאים ב-2026. נתוני איגוד יצרני הרכב של סין (CAAM) מראים שהיצוא הגיע ל-901,000 יחידות באפריל, קפיצה של 74.4% לעומת השנה הקודמת . בחודשים הארבעה הראשונים של השנה, היצוא המצטבר הגיע ל-3.127 מיליון יחידות, עלייה של 61.5% לעומת השנה הקודמת, מה שמחזק את מעמד סין כיצרנית הרכב המובילה בעולם. đáng לציין, היצוא של רכבים חדשים לאנרגיה (NEV) הגיע ל-430,000 יחידות, כפלה לעומת השנה הקודמת, ו הוּא הפעם הראשונה בה היצוא של NEV מהווה יותר מ-50% מהיצוא הכולל . התעשייה האוטומובילית של סין מאיצה את ההתפשטות הגלובלית שלה, תחת דחיפה הן של רכבים חדשים לאנרגיה והן של רכבים המונעים בדיזל ובבנזין.

1. נפח היצוא מתפוצץ, נמלים מרכזיים קובעים שיאים חדשים

1.1 צמיחה כללית בייצוא

ברבעון הראשון של 2026 ייצאה סין 2.312 מיליון רכבים, עלייה של 40.9% ביחס לאותו תקופת זמן בשנה הקודמת. ייצוא ה-NEV בלבד הגיע ל-954,000 יחידות, עלייה של 116.3% ביחס לאותו תקופת זמן בשנה הקודמת, ומייצג 41.2% מסך הייצוא הכולל. נתוני אפריל מסמנים נקודת מפנה: ייצוא רכבי נוסעים מסוג NEV הגיעה ל-406,000 יחידות, עלייה של 111.8% ביחס לאותו תקופת זמן בשנה הקודמת, ומייצגת 52.7% מסך ייצוא רכבי הנוסעים הכולל, מה שמסמן את התחלת העידן המובל על ידי ה-NEV בייצוא האוטומובילי הסיני.

1.2 הרחבה של קיבולת הנמלים שוברת שיאים

1. נמל שאנחאי: ב-4 במאי יצא לדרך לראשונה באורח רשמי הספינה הראשונה בעולם מסוג PCTC (ספינת משא לרכב טהור) בעלת קיבולת 10,800 יחידות, בשם "Groveshi Pioneer", וטענה מעל 3,700 רכבי נוסעים סיניים – שיא עולמי חדש לספינות מסוג PCTC.
2. נמל שיאמן: ב-5 במאי טענה הספינה "Viking Mediterranean" 3,250 רכבי NEV סיניים שנשלחו לברזיל, ובכך הקימה שיא חדש לייצוא רכבי NEV במסע בודד.
3. נמל טאיצנג: הטיף 280,000 רכבים ברבעון הראשון, עלייה של יותר מ-90% ביחס לאותו תקופת זמן בשנה הקודמת, ומייצג שמינית מסך ייצוא הרכבים הסיני הכולל.
4. נמל פוצ'ו: עולה על 20,000 רכבים בחודשים הראשונים ארבעה, ומעלימה את נפח השנה המלא של 2025.

2. שינויים במבנה השוק: רכבים חשמליים חדשים (NEV) מובילים, רכבים בנזין נשארים חזקים, והרכבים המשומשים נכנסים לתקופה חדשה

2.1 רכבים חשמליים חדשים (NEV) זוכים לתפוצה גלובלית

ה־NEV הסיניים, שמתאפיינים בהטבות בתחום הנהיגה החכמה, המושבים המחוברים וההפעלה החשמלית, מרחיבים במהירות את הרגל שלהם בשוק הבינלאומי. ברבעון הראשון של 2026, רכבי הנוסעים הסיניים מסוג NEV תפסו 61% משוק ה־NEV העולמי, ותפסו את המיקום המוביל בתחום. יעדיה העיקריים של היצוא הם ברזיל, בלגיה, הממלכה המאוחדת, האיחוד האמירתי הערבי ואיטליה, כאשר ברזיל עולה כשוק היחיד הגדול ביותר.

2.2 רכבים בנזין שומרים על יציבות בשווקים המתפתחים

למרות הצמיחה המדהימה של ה־NEV, רכבים המונעים בבנזין נותרים עמידים, ומרכיבים 47.3% מהיצוא באפריל. בשווקים של רוסיה, המזרח התיכון ודרום־מזרח אסיה קיימת ביקוש חזק לרכב בנזין בעל עלות יעילות. גם יצוא הטרקטורים (Pickup trucks) צמח באופן משמעותי, ועבר 113,000 יחידות בחודשים הראשונים ארבעה, עלייה של 34% לעומת השנה הקודמת.

2.3 תקנות חדשות לייצוא רכב משומש מעודדות את סטנדרטי התעשייה

השנה 2026 מסמנת את התקופה הזהבית לייצוא האוטומובילי הסיני, עם דגם צמיחה דו-מסלולי של רכבים חשמליים חדשים (NEVs) ורכבים בנזין, אשר נתמך גם על ידי ייצוא רכבים חדשים וגם משומשים. ב-CarX Global אנו מחויבים לנצל הזדמנויות אלו, תוך הפעלת רשת הגלריות הבינלאומית שלנו, צוות ההתאמה המקצועי שלנו והשותפים הלוגיסטיים האמינים שלנו, כדי לספק ללקוחותינו הבינלאומיים רכבים איכותיים ושירות מלא בנקודת שירות אחת.