2026. gada Ķīnas autoeksporta uzplaukums: aprīlī eksportēti 900 000 automobiļu vienību, elektroauto (EV) eksports pirmo reizi pārsniedza benzīna automobiļu eksportu

Ķīnas autoeksports 2026. gadā turpina pārspēt iepriekšējos rekordus. Dati no Ķīnas Automobiļu Ražotāju Asociācijas (CAAM) rāda, ka eksports sasniedza 901 000 automobiļu vienību aprīlī, kas ir par 74,4 % vairāk nekā pagājušajā gadā . Pirmajos četros mēnešos kopējais eksports sasniedza 3,127 miljonus vienību, kas ir par 61,5 % vairāk nekā pagājušajā gadā, nostiprinot Ķīnu kā pasaules lielāko autoeksportētāju. Ievērojami, ka jaunās enerģijas transportlīdzekļu (NEV) eksports sasniedza 430 000 vienību, kas ir divreiz vairāk nekā pagājušajā gadā, un pirmo reizi vēsturē veidoja vairāk nekā 50 % no kopējā eksporta . Ķīnas autoindustrija paātrina savu globālo izvēršanos, ko dzīvo gan jaunās enerģijas transportlīdzekļi (NEV), gan benzīna automobiļi.

1. Eksporta apjoms eksplodē, lielākās ostas uzstāda jaunus rekordus

1.1 Vispārējais eksports aug

2026. gada pirmajā kvartālā Ķīna eksportēja 2,312 miljonus automobiļu, kas ir par 40,9 % vairāk nekā iepriekšējā gada tajā pašā laikā. Tikai NEV eksports sasniedza 954 000 vienības, kas ir par 116,3 % vairāk nekā iepriekšējā gada tajā pašā laikā, un veido 41,2 % no kopējā eksporta. Aprīļa dati norāda pagrieziena punktu: NEV pasažieru automobiļu eksports sasniedza 406 000 vienības, kas ir par 111,8 % vairāk nekā iepriekšējā gada tajā pašā laikā, un veido 52,7 % no kopējā pasažieru automobiļu eksporta, liecinot par Ķīnas autoeksporta „NEV vadītās” ēras sākumu.

1.2 Ostu jaudas paplašināšana uzstāda jaunus rekordus

1. Šanhajas osta: 2024. gada 4. maijā pasaules pirmā 10 800 vienību tīro automobiļu un kravas automobiļu kuģis (PCTC) „Groveshi Pioneer” veica savu pirmo reisu, iekraujot vairāk nekā 3700 ķīniešu pasažieru automobiļus — jauns pasaules PCTC rekords.
2. Sjamenas osta: 2024. gada 5. maijā kuģis „Viking Mediterranean” iekrauja 3250 ķīniešu NEV, kas paredzēti Brazīlijai, uzstādot jaunu rekordu viena reisa NEV eksportam.
3. Taiskangas osta: 2024. gada pirmajā kvartā apstrādāja 280 000 automobiļus, kas ir par vairāk nekā 90 % vairāk nekā iepriekšējā gada tajā pašā laikā, un veido aptuveni astotās daļas no Ķīnas kopējā autoeksporta.
4. Fučou ostas: Pirmajos četros mēnešos pārsniedza 20 000 transportlīdzekļus, pārsniedzot pilna gada 2025. gada apjomu.

2. Tirgus struktūras pārmaiņas: NEV ieņem vadošo vietu, benzīna automobiļi joprojām spēcīgi, lietotie automobiļi ienāk jaunā ērā

2.1 NEV iegūst globālu pieprasījumu

Ķīnas NEV, izmantojot priekšrocības intelektuālajā vadībā, savienotajās vadītāja kabīnēs un elektrifikācijā, ātri paplašina savu globālo klātbūtni. 2026. gada pirmajā ceturksnī Ķīnas NEV pasažieru automobiļi bija 61 % no globālā tirgus daļas, dominējot šajā nozarē. Galvenie eksporta galamērķi ir Brazīlija, Beļģija, Apvienotā Karaliste, Apvienotie Arābu Emirāti un Itālija, kur Brazīlija kļūst par lielāko vienotu tirgu.

2.2 Benzīna automobiļi paliek stabili jaunattīstības tirgos

Neskatoties uz NEV straujo izaugsmi, benzīna dzinēju automobiļi joprojām ir izturīgi, veidojot 47,3 % no aprīļa eksporta. Krievijā, Vidējos Austrumos un Dienvidaustrumu Āzijā pastāv liels pieprasījums pēc izdevīgiem benzīna automobiļiem. Arī pikapu eksports veiksmīgi attīstījās, pirmajos četros mēnešos sasniedzot 113 000 vienības, kas ir par 34 % vairāk nekā iepriekšējā gada tajā pašā periodā.

2.3 Jaunie lietoto automobiļu eksporta noteikumi veicina nozares standartu uzlabošanu

2026. gads ir zelts laikmets Ķīnas automobiļu eksportam, kurā darbojas divvirzienu augšanas modelis — jaunajiem enerģijas automobiļiem (NEV) un benzīna automobiļiem, ko atbalsta gan jauno, gan lietoto automobiļu eksports. Uzņēmumā CarX Global mēs esam apņēmušies izmantot šīs iespējas, izmantojot savu globālo izstāžu tīklu, profesionālo atbilstības komandu un uzticamus loģistikas partnerus, lai nodrošinātu kvalitatīvus automobiļus un vienvietas pakalpojumus saviem starptautiskajiem klientiem.