2026-жылы Кытайдын автокөлөкөлөрүн экспорттоо булагы: Апрель айында жөнөтүлгөн көлөкөлөр саны 900 миң бирдикке жетти, электр көлөкөлөрү (EV) биринчи жолу бензин менен иштеген көлөкөлөрдүн санын ашып кетти

May 22, 2026

Кытайдын автокөлөкөлөрүн экспорттоо 2026-жылы да рекорддуу көрсөткүчтөрдү жаңыдан талкалаган. Кытай Автомобиль Өндүрүшчүлөрү Ассоциациясы (CAAM) маалыматына ылайык, апрель айында экспорт 901 миң бирдикке жеткен. бул — өткөн жылдын апрелине салыштырганда 74,4% өсүш. жылдын биринчи төрт айында жалпы экспорт көлөмү 3,127 млн бирдикке жетип, өткөн жылдын ошол дооруна салыштырганда 61,5% өскөн; бул Кытайды дүйнөнүн эң ири автокөлөкөлөр экспорттоочу өлкөсү катары бекемдеп берет. Белгилүүсү, жаңы энергиялык транспорт каражаттарынын (ЖЭТК) экспортунун көлөмү 430 миң бирдикке жетип, өткөн жылдын ошол дооруна салыштырганда эки эсе өскөн. бул ЖЭТК экспортунун жалпы экспорттун баштапкы жолу 50%тан ашып кетиш. кытайдын автомобиль өнөрү — ЖЭТК жана бензин менен иштеген көлөкөлөр аркылуу глобалдык кеңейүүгө тездетилүүдө.

imagetools1(a44c7524f1).jpg

1. Экспорт көлөмү чоңдойуп, негизги порттор жаңы рекорддар орнотуш

1.1 Жалпы экспорт өсүшү

2026-жылдын биринчи ширегинде Кытайдын автокөлөкөлөрдүн экспортунун көлөмү 2,312 миллиондон өскөн, бул өткөн жылга салыштырганда 40,9% өсүш. Бардыгы 954 миң NEV экспортунун көлөмү өткөн жылга салыштырганда 116,3% өскөн, бул жалпы экспорттун 41,2% түзөт. Апрель айындагы маалыматтар бурчтук чекитти көрсөтөт: NEV жеңил автокөлөкөлөрдүн экспортунун көлөмү 406 миңге жетип, өткөн жылга салыштырганда 111,8% өскөн, бул жалпы жеңил автокөлөкөлөрдүн экспортунун 52,7% түзөт, бул Кытайдын автокөлөкөлөрдүн экспортунда «NEV-баштаган» доордун башталышын белгилейт.

1.2 Порттун жүктөө капаситетин кеңейтүү рекордду бузат

Шанхай порту: Майдын 4-күнү дүйнөдөгү биринчи 10 800 бирдиктүү таза автокөлөкөлөр жана жүк машиналарын ташып жүрүүчү (PCTC) «Groveshi Pioneer» алгачкы жолу жүрүшкө чыгып, 3700дөн ашык кытай жеңил автокөлөкөлөрүн жүктөгөн — бул дүйнөдөгү PCTC боюнча жаңы рекорд.
Сямэнь порту: Майдын 5-күнү «Viking Mediterranean» Бразилияга жөнөтүлүүчү 3250 кытай NEV-ни жүктөгөн, бул бир жолку NEV экспортунун жаңы рекорду.
Тайцан порту: Биринчи ширекте 280 миң автокөлөкөлөрдү иштеп чыгарган, бул өткөн жылга салыштырганда 90%дан ашык өсүш, бул Кытайдын жалпы автокөлөкөлөрдүн экспортунун сегизден бирин түзөт.
Фучжоу порту: Биринчи төрт айда 20 000 дан ашык машина сатылды, бул көрсөткүч 2025-жылдын жалпы көлөмүнөн ашып кетти.

2. Базардын структурасындагы өзгөрүштөр: Электр транспорттуу транспорт каражаттары (ЭТТК) алга чыгып жатат, бензин менен иштеген машиналар күчтүүлүгүн сактап калышат, колдонулган машиналар жаңы доорго киришүүдө

2.1 ЭТТК дүйнөлүк деңгээлдээ өсүштө

Кытайдын ЭТТКлары акылдуу башкаруу, байланыштырылган кабиналар жана электрлендирүү өнөрөсүндөгү артыкчылыктары менен дүйнөлүк деңгээлдээ тез тараят. 2026-жылдын биринчи чейрегинде Кытайдын ЭТТК пассажир машиналары дүйнөлүк базардын 61% түзүштү, бул сектордо үстөмдүк кылып жатат. Экспорттун негизги баарындаштары — Бразилия, Бельгия, Британия, БАЭ жана Италия, анда Бразилия эң ири жеке базар болуп калды.

2.2 Бензин менен иштеген машиналар өнүкүп бара жаткан базарларда тураактыгын сактап калышат

ЭТТКлардын тез өсүшүнө карабастан, бензин менен иштеген транспорт каражаттары өз күчтүүлүгүн сактап калышат, апрелдеги экспорттун 47,3% түзүштү. Россия, Жакын Чыгыш жана Түштүк-Чыгыш Азия базарларында арзан бензин менен иштеген машиналарга күчтүү талап бар. Пикаптардын экспорту да жакшы натыйжа көрсөттү: биринчи төрт айда 113 000 дана, жылдан жылга 34% га өскөн.

2.3 Жаңы жана колдонулган автобус экспортуна байланыштуу жаңы эрежелер салондун стандарттарын көтөрүп жатат

Кытайдын Сауда министрлиги жана башка органдар тарабынан иштелип чыгарылган жаңы эрежелер 2026-жылы 1-январьдан тартып күчүнө кирди; алар жаңы машиналарды «колдонулган экспорт» катары турмушка ашырууну токтотуу үчүн иштелип чыгарылган. Регистрациясынан бери 180 күндөн аз убакыт өткөн машиналар үчүн официалдуу өндүрүүчүнүн техникалык кызматынын текшерүүсү талап кылынат. Бул эрежелер салонду «көлөм»ден «сапатка» карай ылдамдаштырып, колдонулган автобус экспортуна устойлугу бар өсүштү камсыз кылат.

3. Эң ири өндүрүүчүлөр глобалдык кеңейүүгө ылдамдаштырып жатат

3.1 Chery: Кытайда айлык экспорт рекордун бузду

Chery Топтун экспортунун саны апрель айында 177 600 машина , бул өткөн жылдын ошол айына салыштырғанда 102,4% өсүштү көрсөтөт — башкача айтканда, Кытайдан экспорттолгон машиналардын ар бир үчүн бири Chery болуп саналат. Jetour жана Exeed бренддери Орто Азия жана Түштүк Америкада кеңири тараган.

3.2 BYD: НЭТ (NEV) салонундагы лидер

BYD чыгышка чыгууну улантып жатат, жакында Канадада сертификатталган, ал эми Seagull жана Yuan Plus моделдерин Торонто менен Ванкуверге 3-чейрекке чейин жеткирүүнү пландайт. Анын Blade Battery жана DM-i гибриддик технологиялары негизги конкуренттүү артыкчылыктары болуп калат.

3.3 Geely жана Great Wall: Бир нече бренддүү глобалдык стратегия

Geelyдин Lotus Eletre таза электр SUVсусу жаңы тарифтик саясаттар боюнча Канадада сертификатталган биринчи кытай брендиси болду. Great Wallдын пикаптары Орто Азия жана Австралияда ийгиликтуу сатылып жаткан өнүмдөр катары калат.

4. 2026-жылга карата көрүнүш: Экспорт 10 миллиондон ашып кетүүсү күтүлүүдө, колдонулган автотранспорт каражаттары жаңы өсүштүн түрткүсү болуп калат.

4.1 Жылдын аягына чейинки экспорттук максаттар жогорку деңгээлде белгиленген

CAAM Кытайдын автомобиль экспортунун 2026-жылы 10 миллиондан ашып кетүүсүн прогноздойт, ал эми НЭАлар (NEV) 50%тен ашык үлүштү түзөт. Дүйнөлүк электрлешүү тездетилген сайын Кытайдын НЭАлар индустриясы дагы көбүрөөк рынок үлүшүн ээлеп кетүүгө даяр.

4.2 Колдонулган автотранспорт каражаттарынын экспорттук потенциалы ачылат

Регулятордук жакшаруулар менен бирге, колдонулган автотранспорт каражаттарын экспорттоо ишканалардын өсүшүнүн негизги түрткүсү болуп калат. Жакшы абалда жана конкуренттүү баада белгилүү болгон кытай колдонулган автотранспорт каражаттары Африка, Орто Азия жана Ближний Восток .

4.3 Логистикалык инфраструктура чоң көлөмдөгү экспорттоону колдойт

PCTC флотунун кеңейиши, бир нече порттун биргэлешкен ишмердүүлүгү жана чек ара аркылуу логистикалык маршруттарды оптималдаштыруу (анын ичинде «Кытай–Европа темир жолу + PCTC» көп модалдуу модель) Кызыл деңиздеги тоскоолдуктарга салыштырмалуу тоскоолдуктарды жеңип, экспорттук тизмектердин туруктуулугун камсыз кылат.

2026-жыл Кытайдын автомобильдерди экспорттоосу үчүн алтын заман болуп саналат; бул жаңы энергиялык транспорт каражаттары (NEV) жана бензин менен иштеген автомобильдердин эки тармактуу өсүшүнүн моделі, ошондой эле жаңы жана колдонулган автомобильдерди экспорттоо аркылуу колдоого алынат. CarX Global компаниясы өзүнүн дүйнөлүк көрсөтүү залдарынын тармагын, профильдүү ыңгайлаштыруу командасын жана надёждуу логистикалык сергектештерин пайдаланып, халыкаралык клиенттерибизге сапаттуу транспорт каражаттарын жана бирден-бир кызмат көрсөтүүлөрдү таанып, бул мүмкүнчүлүктөрдү пайдаланууга умтулуп жатат.