l’essor des exportations automobiles chinoises en 2026 : 900 000 unités expédiées en avril, les véhicules électriques dépassent pour la première fois les voitures à essence

Les exportations automobiles chinoises continuent de battre des records en 2026. Selon les données de l’Association chinoise des fabricants d’automobiles (CAAM), les exportations ont atteint 901 000 unités en avril, soit une hausse de 74,4 % en glissement annuel . Au cours des quatre premiers mois de l’année, les exportations cumulées se sont élevées à 3,127 millions d’unités, en progression de 61,5 % en glissement annuel, consolidant ainsi la position de la Chine en tant que premier exportateur automobile mondial. À noter que les exportations de véhicules à énergie nouvelle (VEN) ont atteint 430 000 unités, doublant par rapport à l’année précédente, et ont représenté plus de 50 % des exportations totales pour la première fois de l’histoire . L’industrie automobile chinoise accélère son expansion mondiale, portée à la fois par les VEN et les véhicules à essence.

1. Le volume des exportations explose, les principaux ports établissent de nouveaux records

1.1 Croissance globale des exportations

Au premier trimestre 2026, la Chine a exporté 2,312 millions de véhicules, soit une hausse de 40,9 % en glissement annuel. Les exportations de véhicules électriques et hybrides rechargeables (NEV) se sont seules élevées à 954 000 unités, en progression de 116,3 % en glissement annuel, représentant 41,2 % des exportations totales. Les données d’avril marquent un tournant : les exportations de voitures particulières NEV ont atteint 406 000 unités, en hausse de 111,8 % en glissement annuel, et représentent 52,7 % des exportations totales de voitures particulières, signifiant le début de l’ère « pilotée par les NEV » pour les exportations automobiles chinoises.

1.2 L’expansion de la capacité portuaire bat des records

1. Port de Shanghai : Le 4 mai, le premier porte-voitures et camions (PCTC) entièrement dédié au monde, d’une capacité de 10 800 unités, le « Groveshi Pioneer », a effectué sa première traversée, embarquant plus de 3 700 véhicules particuliers chinois — un nouveau record mondial pour les PCTC.
2. Port de Xiamen : Le 5 mai, le « Viking Mediterranean » a chargé 3 250 NEV chinois à destination du Brésil, établissant un nouveau record pour les exportations de NEV sur une seule traversée.
3. Port de Taicang : A traité 280 000 véhicules au cours du premier trimestre, soit une augmentation de plus de 90 % en glissement annuel, représentant 1/8 des exportations automobiles totales de la Chine.
4. Port de Fuzhou : Plus de 20 000 véhicules expédiés au cours des quatre premiers mois, dépassant le volume annuel prévu pour 2025.

2. Évolutions de la structure du marché : les véhicules à énergie nouvelle en tête, les voitures à essence restent solides, les véhicules d’occasion entrent dans une ère nouvelle

2.1 Les véhicules à énergie nouvelle gagnent du terrain à l’échelle mondiale

Les véhicules à énergie nouvelle (VEN) chinois, qui bénéficient d’avantages en matière de conduite intelligente, d’habitacles connectés et d’électrification, étendent rapidement leur présence mondiale. Au premier trimestre 2026, les voitures particulières VEN chinoises détenaient 61 % de la part de marché mondiale, dominant ainsi ce secteur. Les principaux marchés d’exportation sont le Brésil, la Belgique, le Royaume-Uni, les Émirats arabes unis et l’Italie, le Brésil se distinguant comme le plus grand marché unique.

2.2 Les voitures à essence maintiennent une position stable sur les marchés émergents

Malgré la croissance fulgurante des VEN, les véhicules à essence conservent une forte résilience, représentant 47,3 % des exportations d’avril. Des marchés tels que la Russie, le Moyen-Orient et l’Asie du Sud-Est affichent une forte demande de voitures à essence économiques. Les exportations de pick-up se sont également révélées performantes, atteignant 113 000 unités au cours des quatre premiers mois, soit une hausse de 34 % en glissement annuel.

2.3 Nouvelles réglementations relatives à l’exportation de voitures neuves et d’occasion renforcent les normes du secteur

2026 marque une ère dorée pour les exportations automobiles chinoises, portée par un modèle de croissance à double voie associant véhicules électriques et hybrides (NEV) et véhicules à essence, et soutenue à la fois par les exportations de véhicules neufs et d'occasion. Chez CarX Global, nous nous engageons à saisir ces opportunités, en tirant parti de notre réseau mondial de salons automobiles, de notre équipe professionnelle spécialisée en conformité et de nos partenariats logistiques fiables afin d’offrir à nos clients internationaux des véhicules de qualité et des services clés en main.