jetta VS5 280TSI Automatik Joy Ausstattung aus dem Jahr 2022

Übersicht

Produktspezifikationen

Artikel	Details
Modell	jetta VS5 280TSI Automatik Joy Ausstattung aus dem Jahr 2022
Zustand	Gebraucht, gebraucht, geprüfte Exporteinheit
Kilometerstand	Ca. 86.200 km
Produktionsjahr	2022
Körperart	5-Türer, 5-Sitzer, kompakter Crossover-SUV
Plattform	Volkswagen-Konzern-MQB-A1-Plattform (geteilt mit SEAT Ateca)
Antriebsstrang	1,4-Liter-Turbobenzinmotor mit 6-Gang-Automatikgetriebe (Aisin AQ250)
Motorparameter	EA211 (DJS), Reihenvierzylinder, Turbolader, Hubraum 1.395 cm³
Maximale Leistung	150 PS (110 kW)
Maximales Drehmoment	250 N·m
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT	170 km/h
Kraftstoffstandard	RON-95-Kraftstoff ohne Blei, emissionsgerecht nach China-VI
Kombinierter Kraftstoffverbrauch	6,8 l/100 km (MIIT-Wert)
KRAFTSTOFFTANKINHALT	51 L
Abmessungen (L × W × H)	4.419 × 1.841 × 1.616 mm
Radstand	2.630 mm
Leergewicht	Ca. 1.310 kg
Kofferraumvolumen	482 l
Standardkonfigurationen	Joy-Ausstattung (Mittelklasse, über der Einstiegsausstattung Pioneer), Touchscreen-Infotainmentsystem, LED-Tagfahrlichter, Parksensoren hinten

Produkteinführung

Dieses jetta VS5 280TSI Automatik Joy Ausstattung aus dem Jahr 2022 ist ein gebrauchtes, geprüftes Exportfahrzeug mit ca. 86.200 km Laufleistung und richtet sich an internationale Distributoren, die ein authentisches, von Volkswagen entwickeltes Kompakt-SUV zu einem preisgünstigen Preis in ihr Sortiment aufnehmen möchten. gebraucht-SUV-Lager die VS5 basiert auf derselben MQB-A1-Plattform wie der SEAT Ateca und bietet Importeuren europäische Fahrwerkstechnik sowie ein vertrautes Volkswagen-Fahrgefühl unter der Marke Jetta – einer Submarke, die FAW-Volkswagen selbst bereits in zentralasiatische Märkte wie Usbekistan exportiert; dadurch gewinnt diese Modellbezeichnung zunehmend an Bekanntheit in einigen der gleichen Regionen, auf die diese Angebot gerichtet ist.

Unter der Haube leistet der 1,4-Liter-Turbomotor mit vier Zylindern (EA211) 150 PS (110 kW) und ein Drehmoment von 250 N·m. Er ist mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe von Aisin gekoppelt – statt mit einem Doppelkupplungsgetriebe. Diese Entscheidung verbessert die Zuverlässigkeit, was für Distributoren in Märkten mit weniger entwickelter Serviceinfrastruktur von großer Bedeutung ist: Ein herkömmliches Drehmomentwandler-Automatikgetriebe ist im Allgemeinen einfacher und kostengünstiger zu warten als ein DSG. Der vom MIIT angegebene kombinierte Kraftstoffverbrauch von 6,8 L/100 km ist angesichts der SUV-Proportionen des Fahrzeugs im Segment durchaus angemessen.

Als Joy-Ausstattungslinie – eine Mittelklasse-Variante oberhalb der Einstiegsvariante Pioneer innerhalb der VS5-Baureihe – verfügt dieses Modell serienmäßig über ein Touchscreen-Infotainmentsystem, LED-Tagfahrlichter sowie Parksensoren hinten. Mit einer Länge von 4.419 mm und einem Radstand von 2.630 mm bietet der VS5 einen tatsächlich nutzbaren Innenraum sowie einen Kofferraum von 482 Litern – eine praktische Wahl für Familienkunden im Segment der kompakten SUV.

Bei 86.200 km spiegelt die Laufleistung dieses Fahrzeugs mehrere Jahre regelmäßiger Nutzung wider; jedes gebrauchte Fahrzeug, das unter dieser Angebotserstellung angeboten wird, durchläuft vor dem Export eine Zustands- und Dokumentenprüfung, wobei ein Konformitätszertifikat zur Unterstützung der Zollabfertigung im Zielmarkt bereitgestellt wird. Für Distributoren, die eine gebrauchten kompakten Export-SUV mit authentischer europäischer Plattformtechnik zu einem attraktiven Preisniveau suchen, bietet dieser VS5 280TSI Automatik Joy-Ausstattung zuverlässige Leistung und Preise, die sich für großexporte volumen

Häufig gestellte Fragen

F1: Ist dieses Fahrzeug neu oder gebraucht?

A1: Dies ist ein gebrauchtes Fahrzeug mit etwa 86.200 km auf dem Tachometer, angeboten als geprüfte Exporteinheit.

F2: Welche Zustandsprüfungen werden vor dem Export durchgeführt?

A2: Die Einheiten durchlaufen vor der Auslieferung eine Zustands- und Dokumentationsprüfung, bevor sie für ausländische Distributoren freigegeben werden.

F3: Auf welcher Plattform basiert dieses Fahrzeug?

A3: Der VS5 basiert auf der MQB-A1-Plattform von Volkswagen, derselben Architektur wie der SEAT Ateca.

F4: Was unterscheidet die Joy-Ausstattung von anderen VS5-Varianten?

A4: Joy ist eine Mittelklasse-Ausstattung über der Einstiegsvariante Pioneer und umfasst standardmäßig ein Touchscreen-Infotainmentsystem, LED-Tagesfahrlichter sowie Parksensoren hinten.

F5: Welchen Motor und welches Getriebe verwendet dieses Modell?

A5: Ein 1,4-Liter-Turbomotor mit vier Zylindern (EA211) mit 150 PS / 110 kW und einem Drehmoment von 250 N·m, kombiniert mit einem 6-Gang-Aisin-Drehmomentwandler-Automatikgetriebe.

Q6: Warum ist der Typ des Automatikgetriebes für Exportmärkte relevant?

A6: Dieses Modell verwendet ein konventionelles Drehmomentwandler-Automatikgetriebe statt eines Doppelkupplungsgetriebes (DSG), was in Märkten mit weniger entwickelter Händlerinfrastruktur in der Regel einfacher und kostengünstiger zu warten ist.

Q7: Welche Kraftstoffqualität und welcher Abgasstandard werden von diesem Fahrzeug erfüllt?

A7: Der Motor ist für bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von RON 95 kalibriert und erfüllt den chinesischen Abgasstandard China VI.

Q8: Welche Unterlagen werden für die Ausfuhrabfertigung bereitgestellt?

A8: Jede Einheit wird mit einer Konformitätsbescheinigung sowie den üblichen Exportpapieren geliefert, um die Zollabfertigung gemäß den Importvorschriften des Bestimmungslands zu unterstützen.

Q9: Wie viel Kofferraumvolumen bietet dieser SUV?

A9: Der VS5 verfügt über einen 482-Liter-Kofferraum, der für den typischen Familien- und Alltagsgebrauch ausgelegt ist.

F10: Ist die Laufleistung für dieses Modelljahr typisch?

A10: Bei etwa 86.200 km spiegelt die Laufleistung dieses Fahrzeugs mehrere Jahre regelmäßigen täglichen Einsatzes wider.