2022 Jetta VS5 280TSI Automatic Joy Trim

Conspectus

Specificatio productorum

Elementum	Detalii
Formam	2022 Jetta VS5 280TSI Automatic Joy Trim
Statu	Usus, secundae manûs, unitas exportata inspecta
Mille passus	Circa 86 200 km
Anno productionis	2022
Typus Corporis	sUV transversalis compactus, 5 ianuis, 5 sedes
Platform	Platea Volkswagen Group MQB A1 (communis cum SEAT Ateca)
Motorium	motor petroleus turboinflatus 1,4T + automaticus 6 velocitatum (Aisin AQ250)
Parametri motoris	EA211 (DJS), in linea quattuor, turboinflatus, capacitas 1 395 cc
Maxima Potentia	150 PS (110 kW)
MAX TORQUE	250 N·m
TOP SPEED	170 km/h
Norma Combustibilis	RON 95 Unleaded, China VI Emission Compliant
Kombinierter Kraftstoffverbrauch	6,8 L/100km (valutatus ab MIIT)
Cibus Tank Capacity	51 L
Dimensiones (L×W×H)	4.419 × 1.841 × 1.616 mm
Longitudo Rotarum	2.630 mm
Pondus comprime	Approx. 1.310 kg
Trunk Volume	482 L
Configurationes Latin	Joy Trim (Mid-Tier, Above Entry Pioneer Grade), Touchscreen Infotainment, LED Daytime Running Lights, Rear Parking Sensors

Introductio producti

Hoc 2022 Jetta VS5 280TSI Automatic Joy Trim is a used, inspected export unit with approximately 86.200 km on the odometer, offered to overseas distributors looking to add a genuine Volkswagen-engineered compact SUV to their inventarium SUV secundarium pro exportatione lineup at a value-oriented price point. Built on the same MQB A1 platform as the SEAT Ateca, the VS5 gives importers European chassis engineering and a familiar Volkswagen ownership feel under the Jetta brand — a sub-brand that FAW-Volkswagen has itself begun exporting to Central Asian markets including Uzbekistan, making this nameplate an increasingly recognized name in some of the same regions this listing targets.

Sub la capota, motorul cu patru cilindri turboalimentat de 1,4 litri (EA211) produce 150 PS (110 kW) si 250 N·m cuplu, cuplat cu o transmisie automata Aisin de 6 trepte, nu cu una cu ambreiaj dublu — o consideratie importanta privind fiabilitatea pentru distribuitorii din pietele cu infrastructura de service mai putin dezvoltata, deoarece o transmisie automata conventionala cu convertizor de cuplu este in general mai usoara si mai ieftina de intretinut decat o DSG. Consumul combinat omologat de MIIT de 6,8 L/100 km este rezonabil pentru segmentul respectiv, avand in vedere proportiile SUV ale masinii.

Ca nivel Joy — o varianta de mijloc, situata deasupra nivelului de intrare Pioneer din gama VS5 — acest model include ca dotare standard un sistem de infotainment cu ecran tactil, faruri LED pentru circulatia diurna si senzori de parcare spate. Cu o lungime de 4.419 mm si o baza de roata de 2.630 mm, VS5 ofera o habitaclu cu adevarat utilizabil si un portbagaj de 482 litri pentru un SUV compact, facandu-l o alegere practica pentru cumparatorii care au familie.

Ad 86.200 km, huius unitatis kilometragium plures annos regularis usus indicat; omnis unitas usitata sub hac enumeratione ad exportationem praeparatur et documenta inspiciuntur, certificatum conformitatis ad facilitandam admissum per custodes in regione destinataria suppeditatur. Pro distributoribus quaerentibus sUV compact de export folosit cum vera Europaea structura technica ad pretium aequum, hic VS5 280TSI Automaticus Joy Trim performance firmam et pretia apta offert ad exportationem massivam volume.

FAQ

Q1: Estne hoc vehiculum novum an usitatum?

A1: Hoc est vehiculum usitatum cum circiter 86.200 km in odometro, ut unitas inspecta pro exportatione offerendum.

Q2: Quae examina conditionis fiunt antequam exportetur?

A2: Unitates per examen conditionis et documentorum ante exportationem transeunt, antequam distributoribus transmarinis disponantur.

Q3: Cuius structurae est hoc vehiculum?

A3: VS5 super structura MQB A1 Volkswagen construitur, eadem architectura quae in SEAT Ateca utitur.

Q4: Quid Joy trim distinguit ab aliis gradibus VS5?

A4: Joy est gradus medius supra gradum initialem Pioneer, qui infotainmentum tactu operabile, lucerna diurna LED, et sensoria postica stationaria ut equipamentum normale addit.

Q5: Quae machina et transmissio in hoc modello utuntur?

A5: Un motor de quattuor cilindros turboalimentatus de 1,4 litro (EA211) qui producit 150 PS / 110 kW et 250 N·m de torque, coniunctus ad transmissionem automaticam de 6 velocitates Aisin cum convertor de torque.

Q6: Cur genus transmissionis automaticae importat pro mercatus exportationis?

A6: Hoc modello utitur transmissione automatica conventionali cum convertor de torque, non autem unitate cum duplici discu (DSG), quae in mercatus infrastructura venderum minus evoluta administrari facilius est et minorem pretium habet.

Q7: Quale grado di carburante e quale norma sulle emissioni rispetta questo veicolo?

A7: Il motore è calibrato per benzina senza piombo RON 95 ed è certificato secondo la norma sulle emissioni China VI.

Q8: Quali documenti vengono forniti per lo sdoganamento all'esportazione?

A8: Ogni unità viene spedita con un Certificato di Conformità insieme alla normale documentazione per l'esportazione, per supportare lo sdoganamento in base ai requisiti doganali del paese di destinazione.

Q9: Quantum spatium cisternae hoc SUV offert?

A9: VS5 habet cisternam de 482 litris, dimensionata pro usu familiari et cotidiano typico.

Q10: Estne milliaria typica pro hoc anno modello?

A10: Ad circiter 86 200 km, milliaria huius unitatis reflectunt plures annos usus cotidiani regularis.