جتا وی‌اس۵ مدل ۲۰۲۲، موتور ۲۸۰ توربو، اتوماتیک، نسخهٔ جوی

مرور کلی

مشخصات محصول

مورد	جزئیات
مدل	جتا وی‌اس۵ مدل ۲۰۲۲، موتور ۲۸۰ توربو، اتوماتیک، نسخهٔ جوی
وضعیت	کارکرده، دست‌دوم، واحد صادراتی بازرسی‌شده
مسافت طی شده	حدود ۸۶۲۰۰ کیلومتر
سال تولید	2022
نوع بدن	اس‌وی‌ئی‌یو کراس‌اور فشرده، ۵ در و ۵ صندلی
پلتفرم	پلتفرم گروه فولکس‌واگن ام‌کیو‌بی ای۱ (با سیات آتکا به اشتراک گذاشته شده)
سیستم قدرتی	موتور بنزینی توربوشارژ ۱٫۴ تی با گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته (آیسین اِی‌کیو۲۵۰)
پارامترهای موتور	موتور اِی‌ای۲۱۱ (دی‌جی‌اس)، خطی ۴ سیلندر، توربوشارژ، حجم موتور ۱۳۹۵ سی‌سی
حداکثر قدرت	۱۵۰ اسب بخار (۱۱۰ کیلووات)
حداکثر تورک	۲۵۰ نیوتن‌متر
حداکثر سرعت	۱۷۰ کیلومتر بر ساعت
استاندارد سوخت	بنزین رون ۹۵ بدون سرب، مطابق استاندارد انتشارات چین ششم
مصرف سوخت ترکیبی	۶٫۸ لیتر بر هر ۱۰۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد موسسهٔ اندازه‌گیری و تست صنایع و فناوری چین)
ظرفیت مخزن سوخت	۵۱ لیتر
ابعاد (طول×عرض×ارتفاع)	۴٬۴۱۹ × ۱٬۸۴۱ × ۱٬۶۱۶ میلی‌متر
فاصله محورهای چرخ	۲٬۶۳۰ میلی‌متر
وزن خالص	تقریباً ۱٬۳۱۰ کیلوگرم
حجم صندوق عقب	۴۸۲ لیتر
تنظیمات استاندارد	تراش جوی (رده میانی، بالاتر از درجه پایه پایونیر)، سیستم سرگرمی لمسی، چراغ‌های راهنما LED، سنسورهای پارکینگ عقب

معرفی محصول

این جتا وی‌اس۵ مدل ۲۰۲۲، موتور ۲۸۰ توربو، اتوماتیک، نسخهٔ جوی این خودرو یک واحد صادراتی دست‌دوم و بازرسی‌شده است که حدود ۸۶٬۲۰۰ کیلومتر روی شمارنده آن ثبت شده و برای توزیع‌کنندگان خارجی که به دنبال افزودن یک SUV فشرده اصیل طراحی‌شده توسط فولکس‌واگن به خط توزیع خود هستند، با قیمتی مقرون‌به‌صرفه ارائه می‌شود. sUV دست‌دوم این خودرو بر پایه همان پلتفرم MQB A1 ساخته شده که SEAT Ateca نیز بر آن بنا شده است؛ بنابراین VS5 به واردکنندگان مهندسی شاسی اروپایی و احساس آشنا و مأنوس مالکیت فولکس‌واگن را زیر برند Jetta ارائه می‌دهد — برند فرعی‌ای که خود FAW-Volkswagen شروع به صادرات آن به بازارهای آسیای مرکزی از جمله ازبکستان کرده است و این باعث شده نام این مدل در برخی از مناطقی که این آگهی هدف قرار داده، روزبه‌روز شناخته‌شده‌تر شود.

زیر هود، موتور چهار سیلندر توربوشارژ ۱٫۴ لیتری (EA211) توانی معادل ۱۵۰ اسب بخار (۱۱۰ کیلووات) و گشتاوری برابر با ۲۵۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند و با گیربکس خودکار ۶ سرعتهٔ ایسین ترکیب شده است، نه یک گیربکس دوکلاچه — این انتخاب، در نظر گرفتن قابلیت اطمینان بالاتری برای توزیع‌کنندگان در بازارهایی با زیرساخت خدماتی کمتر توسعه‌یافته است، زیرا گیربکس خودکار معمولی با تورک‌کانورتر به‌طور کلی نگهداری آسان‌تر و ارزان‌تری نسبت به گیربکس DSG دارد. مصرف ترکیبی سوخت بر اساس استاندارد MIIT برابر با ۶٫۸ لیتر بر هر ۱۰۰ کیلومتر است که با توجه به ابعاد SUV این خودرو، در این رده قابل قبول است.

این مدل در سطح جوی (Joy) — یک نسخهٔ میانی که در خط تولید VS5 بالاتر از نسخهٔ پایهٔ پایونیر (Pioneer) قرار دارد — به‌صورت استاندارد مجهز به سیستم سرگرمی با صفحهٔ لمسی، چراغ‌های راهنمایی روزانهٔ LED و سنسورهای پارک عقب است. با طولی برابر با ۴۴۱۹ میلی‌متر و فاصلهٔ بین محورها (وب‌بیس) ۲۶۳۰ میلی‌متر، VS5 فضای داخلی واقعاً کاربردی و صندوق عقبی ۴۸۲ لیتری ارائه می‌دهد که برای خودروهای کامپکت SUV مناسب است و انتخابی عملی برای خانواده‌ها محسوب می‌شود.

در ۸۶۲۰۰ کیلومتر، این واحد نشان‌دهندهٔ چندین سال استفادهٔ منظم است؛ هر واحد دست‌دوم ارائه‌شده در این آگهی، پیش از صادرات، از نظر وضعیت فنی و اسناد مورد بازرسی قرار می‌گیرد و گواهی انطباق (Certificate of Conformity) برای تسهیل گمرکی در بازار مقصد ارائه می‌شود. برای توزیع‌کنندگانی که اس‌وی‌ئی صادراتی کاربردی دست‌دوم با مهندسی اصیل پلتفرم اروپایی و در نقطهٔ قیمتی مقرون‌به‌صرفه، این مدل VS5 ۲۸۰TSI اتوماتیک با درجهٔ تجهیزات جوی (Joy Trim)، عملکردی قابل‌اطمینان و قیمت‌گذاری مناسب برای صادرات عمده حجم.

پرسش‌های متداول

سوال ۱: آیا این خودرو جدید است یا دست‌دوم؟

پاسخ ۱: این خودرو دست‌دوم بوده و حدود ۸۶۲۰۰ کیلومتر روی کیلومترش ثبت شده است و به‌عنوان یک واحد صادراتی بازرسی‌شده ارائه می‌شود.

سؤال ۲: چه بررسی‌هایی از وضعیت خودرو قبل از صادرات انجام می‌شود؟

پاسخ به سؤال ۲: واحدها پیش از ارائه به توزیع‌کنندگان خارجی، تحت بررسی وضعیت و اسناد پیش‌ازصادرات قرار می‌گیرند.

سوال ۳: این خودرو بر پایهٔ چه پلتفرمی ساخته شده است؟

پاسخ ۳: خودروی VS5 بر پایهٔ پلتفرم MQB A1 شرکت فولکس‌واگن ساخته شده است که همان معماری مورد استفاده در خودروی SEAT Ateca است.

سوال ۴: درجهٔ تجهیزات جوی (Joy trim) را از سایر درجات VS5 چه چیزی متمایز می‌کند؟

پاسخ ۴: جوی (Joy) یک درجهٔ تجهیزات میانی است که بالاتر از درجهٔ پایهٔ پایونیر (Pioneer) قرار دارد و به‌صورت استاندارد شامل سیستم سرگرمی لمسی، چراغ‌های راهنمایی روزانه LED و سنسورهای پارک عقب می‌شود.

سوال ۵: این مدل از چه موتور و گیربکسی استفاده می‌کند؟

A5: موتوری چهار سیلندر توربوشارژ ۱٫۴ لیتری (EA211) با قدرت ۱۵۰ اسب بخار / ۱۱۰ کیلووات و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر، همراه با گیربکس خودکار ۶ سرعته Aisin با کانورتر گشتاور.

Q6: چرا نوع گیربکس خودکار برای بازارهای صادراتی اهمیت دارد؟

A6: این مدل از گیربکس خودکار معمولی با کانورتر گشتاور استفاده می‌کند، نه از واحد دوگانه‌کلاچ (DSG)، که معمولاً در بازارهایی با زیرساخت فروش و خدمات کمتر توسعه‌یافته، سرویس‌دهی آسان‌تر و کم‌هزینه‌تری دارد.

سوال ۷: این خودرو از چه درجه سوختی و استاندارد آلایندگی پیروی می‌کند؟

پاسخ ۷: موتور برای سوخت بنزین بدون سرب با عدد اکتان ۹۵ (RON 95) تنظیم شده و مطابق استاندارد آلایندگی چین VI تأیید شده است.

سوال ۸: اسناد لازم برای تخلیص صادرات چه‌گونه تأمین می‌شوند؟

پاسخ ۸: هر واحد همراه با گواهی انطباق (Certificate of Conformity) و اسناد استاندارد صادرات ارسال می‌شود تا تخلیص گمرکی را مطابق با الزامات وارداتی کشور مقصد تسهیل کند.

Q9: این اس‌یووی چقدر فضای صندوق عقب دارد؟

A9: VS5 فضای صندوق عقبی معادل ۴۸۲ لیتر دارد که برای استفاده‌های روزمره و خانوادگی معمولی مناسب است.

سوال ۱۰: آیا این میزان کارکرد برای سال تولید این مدل معمولی است؟

A10: این خودرو در حدود ۸۶۲۰۰ کیلومتر رانندگی داشته که نشان‌دهندهٔ چند سال استفادهٔ روزانهٔ معمولی است.