2026-yilgi Li Auto L9 Ultra — Yangi toʻla hajmli uzunroq diapazonli elektr SUV

Umumiy ko'rinish

Mahsulot xususiyatlari

Element	Tafsilotlar
Model	2026-yilgi Li Auto L9 Ultra (EREV)
Holatda saqlanib turishi kerak	Butunlay yangi, zavoddan chiqqan yangi avtomobillar
Model Yili	2026
Korpuss turi	Toʻla hajmli 5 eshli SUV, 6 ta oʻrindiq (2+2+2 tartibda)
Qo'tiruv qurilmasi	Kengaytirilgan diapazonli elektr (EREV), ikkita dvigatelli toʻrt gʻildirakli harakat
Diapazonni kengaytiruvchi va dvigatel parametrlari	1,5T I4 diapazonni kengaytiruvchi dvigatel (115 kVt) + ikkita elektr dvigateli, tizimning umumiy quvvati 330 kVt, maksimal buruv momenti 620 N·m
Tezlanish (0–100 km/soat)	5,3 soniya
Akku mulyator va elektr bilan bosib oʻtiladigan masofa	72,7 kWh NMC akkumulyator, CLTC boʻyicha faqat elektr rejimida 420 km masofa
Yonilg‘i iste’moli va umumiy manzil	6,3 L/100 km (WLTC, akkumulyator boʻsh holatda); CLTC boʻyicha umumiy masofa 1650 km
Зарядка	400 V platformasi, 10–80 % gacha taxminan 10 daqiqada (haqiqiy dunyo sinovlari)
Yoqilg'i tanki sig'imi	60 L
O'lchamlar (L × W × H)	5255 × 2000 × 1810 mm
O'lchov masofasi	3125 mm
Haydovchi yordam beruvchi apparat qismi	AD Max 3.0: 1 ta LiDAR, 11 ta kamera, 6 ta millimetrlar diapazonidagi toʻlqinli radiolokator, ikkita NVIDIA Orin-X chipi (508 TOPS)
O'tirish sig'imi	6 oʻrindiq (2+2+2 tartibda)

Mahsulot haqida ma'lumot

The 2026-yilgi Li Auto L9 Ultra li Auto brendining flagman toʻliq hajmli SUV modelining eng yuqori darajadagi standart konfiguratsiyasi boʻlib, bu model Li Auto brendini Xitoyning premium oilaviy SUV segmentida tanitdi. 2026-yilning 15-may kuni chiqarilgan yangi L9 Ultra modeli bugungi kungacha eng keng koʻlamli yangilanishni olgan: 72,7 kWh li kattaroq batareya bilan CLTC boʻyicha faqat elektr quvvatidan ishlaydigan masofa avvalgi avlodning 280 km dan 420 km gacha oshirildi, umumiy masofa esa 1650 km ga yetdi. Bu birlik to'liq yangi zavodda ishlab chiqarilgan mahsulot boʻlib, xalqaro savdo vakillariga Li Auto brendining eng quvvatli keng formatli uzunroq diapazonli SUV modellariga bevosita kirish imkonini beradi.

Quvvat Li Auto kompaniyasining isbotlangan uzunroq diapazonli arxitekturasidan kelib chiqadi: 1,5 litrli turbozaryadli dvigatel (115 kVt) faqat bortdagi generator sifatida ishlaydi, ikkita elektr motor esa barcha harakatlantirishni ta'minlaydi; tizimning umumiy quvvati 330 kVt va 620 N·m buruvish momenti — bu L9 avtomobilining 2,8 tonnaga yaqin og'irligi bilan 0–100 km/soat tezlikka erishish uchun 5,3 soniya vaqtini ta'minlaydi. Kattaroq akkumulyator endi kundalik haydashning aksariyat qismini to'liq elektr quvvati bilan qilish imkonini beradi, shu bilan birga 60 litrli yoqilg'i rezervuarining umumiy diapazonini 1600 km dan oshiradi; shu sababli L9 Ultra toza elektr avtomobillarining zaryadlash qo'rquvisini hamda kichikroq g'ibrid SUVlarning diapazon cheklovlari ham yo'qoladi. Uzunligi 5255 mm, o'q uzunligi 3125 mm bo'lgan bu avtomobil haqiqatan ham bozordagi eng katta uzunroq diapazonli SUVlardan biridir; uning 6 o'rindiq, 2+2+2 tartibidagi joylashuvi barcha uch qator o'rindiqda kattalar uchun qulay joylashuvni ta'minlaydi — bu keng oilalar uchun muhim farqlanuvchi xususiyatdir, chunki raqobatdosh SUVlarda uchinchi qator foydaliligi ko'pincha e'tibordan chetda qolinadi.

Har bir L9 Ultra avtomobili Li Auto kompaniyasining AD Max 3.0 haydovchi yordam dasturi bilan jihozlangan bo‘lib, bu dastur LiDAR sensori, 11 ta kamera va 6 ta millimetrik to‘lqinli radiolokatsion qurilma asosida ishlaydi; barcha ushbu qurilmalar ikkita NVIDIA Orin-X chipi tomonidan qayta ishlanadi va ular birgalikda 508 TOPS hisoblash quvvatini taqdim etadi — bu apparatli yechim, odatda shu avtomobil sinfiga xos yordamchi haydash tizimlaridan ancha yuqori darajada doimiy over-the-air yangilanishlarga imkon beradi. Li Auto kompaniyasining namuna sifatida qo‘llaniladigan to‘la hajmli oilaviy SUV sifatida, bu avtomobil avvalgi avlodlarda sotuvlar bo‘yicha muvaffaqiyatga erishgan va joriy avlodda batareyasi sezilarli darajada takomillashtirilgan. massaviy eksport uchun mo‘ljallangan flagman uzunroq diapazonli SUV o‘rta Sharq va Markaziy Osiyo bo‘ylab joylashgan deylerlar uchun ayniqsa mos keladi, chunki bu mintaqalarda keng maydonli, prestijli oilaviy SUV lar — haqiqiy olti o‘rindiqli qulaylik bilan — fazoga cheklov qo‘ymaslikni istagan xaridorlar orasida keng talabga ega.

Tez-tez so'raladigan savollar

S1: Ushbu avtomobil yangi yoki ishlatilganmi?

A1: Bu — 2026-yilning 15-may kuni chiqarilgan joriy avlod Ultra komplektatsiyasining yangi birligi.

S2: Ushbu avlodda batareya yangilanganda nima o‘zgardi?

A2: Akkumulyator quvvati 72,7 kWh gacha oshdi, bu avvalgi avlodning kichikroq akkumulyatori bilan solishtirganda sezilarli darajada oshishdir; CLTC bo‘yicha faqat elektr quvvatida ishlash doirasini 280 km dan 420 km gacha, umumiy doirani esa 1650 km gacha oshiradi.

S3: Kengaytirilgan diapazonli (EREV) tizim qanday ishlaydi?

A3: 1,5T dvigateli g‘ildiraklarga to‘g‘ridan-to‘g‘ri ulanmaydi; u bortdagi generator sifatida ishlaydi va akkumulyatorni zaryadlaydi hamda zarur bo‘lganda elektr dvigatellarini quvvatlantiradi; ikkita elektr dvigateli esa butun harakatlantirish vazifasini bajaradi, bu esa to‘liq elektr avtomobillarga xos haydashni ta'minlaydi va to‘liq elektr avtomobillarning xavotirlarini yo‘q qiladi.

S4: Haqiqiy elektr diapazoni qanday?

A4: CLTC standartlariga ko‘ra, faqat elektr quvvatida ishlash doirasi 420 km ni tashkil qiladi; bu aksariyat egalar uchun kunlik haydashning aksariyat qismini to‘liq elektr quvvatida amalga oshirish uchun yetarli, uzun masofali sayohatlarda esa umumiy doirani 1600 km dan oshirish imkonini beruvchi diapazon kengaytiruvchi mavjud.

S5: 6 o‘rindiqli tartib boshqa katta SUVlarga nisbatan qanday?

A5: L9 Ultra modelining 2+2+2 konfiguratsiyasi barcha uchta qatorga kattalar qulay o‘tirishi uchun mo‘ljallangan bo‘lib, bu boshqa SUVlarga nisbatan muhim afzallikdir, chunki ularning uchinchi qatorida odatda joy tor bo‘ladi yoki faqat bolalar uchun mo‘ljallangan.

Savol 6: Ultra komplekti qanday ilg‘or haydovchi yordam beruvchi apparatlarini o‘z ichiga oladi?

Javob 6: U Li Auto ning AD Max 3.0 tizimini, 1 ta LiDAR birlikni, 11 ta kamerani va 6 ta millimetrik to‘lqinli radiolokatsion sensorlarni o‘z ichiga oladi; barcha ma'lumotlar ikkita NVIDIA Orin-X chipda qayta ishlanadi, umumiy hisoblash quvvati 508 TOPS ni tashkil qiladi.

Savol 7: Ultra va Livis kompletllari o‘rtasidagi farq nimada?

Javob 7: Ultra — standart flagman konfiguratsiyasi; yuqori darajadagi Livis kompletida orqa g‘ildiraklarga burilish funksiyasi, 800 V li ultra tez zaryadlash platformasi hamda noyob tashqi/ichki dizayn qo‘shilgan bo‘lib, narxi ancha yuqori, lekin asosiy quvvat uzatish tizimi va shassi Ultra bilan bir xil.

Savol 8: L9 Ultra qaysi bozorlarga eng mos keladi?

Javob 8: Butun hajmi, haqiqiy olti o‘rindikli qulaylik va zaryadlash infratuzilmasidagi bo‘shliqlarni qoplanishini ta'minlovchi kengaytirilgan diapazonli texnologiyasi sababli, bu model O‘rta G‘arb va Markaziy Osiyo uchun ajoyib tanlovdir, chunki katta, prestijli oilaviy SUV lar so‘rovi shu mintaqalarda barqaror yuqori darajada saqlanmoqda.

Savol 9: Distributorlar uchun ulkan miqdordagi sotib olish imkoniyati mavjudmi?

A9: Ha, biz eksport buyurtmalarini rejalashtirayotgan distribyutorlar uchun bir nechta Li Auto L9 Ultra birligini ta'minlashda yordam berishimiz mumkin.