nissan Sylphy e-POWER 2023, version à entraînement entièrement électrique et grand écran
D'occasion, 126 700 km
- Aperçu
- Introduction du produit
- FAQ
- Produits recommandés
Aperçu
Spécifications du produit
Article |
Détails |
Modèle |
nissan Sylphy e-POWER 2023, version à entraînement entièrement électrique et grand écran |
État |
D’occasion, d’occasion, unité d’exportation inspectée |
Kilométrage |
Environ 126 700 km |
Année de production |
2023 |
Type de carrosserie |
berline compacte à 4 portes et 5 places |
Transmission |
hybride série e-POWER : moteur essence de 1,2 L servant uniquement de générateur d’autonomie + moteur électrique (les roues sont entraînées uniquement par le moteur) |
Moteur (générateur) |
HR12, 3 cylindres en ligne, atmosphérique, 1,2 L, 72 ch (53 kW), charge uniquement la batterie — non relié mécaniquement aux roues |
Puissance du moteur d’entraînement |
136 ch (100 kW) / couple de 300 N·m |
Transmission |
Réducteur monovitesse à rapport fixe (hybride série e-POWER, pas de boîte de vitesses conventionnelle) |
accélération 0–100 km/h |
12,1 secondes |
VITESSE MAXIMALE |
165 km/h |
Norme carburant |
Essence sans plomb RON 92, conforme à la norme d’émissions Chine VI |
Consommation de carburant combinée |
3,9–4,1 L/100 km (selon cycle WLTC) |
Les dimensions (L × W × H) |
4 652 × 1 815 × 1 447 mm |
Empattement |
2 712 mm |
Poids à vide |
Environ 1 310 kg (environ 50 kg de plus qu’un Sylphy essence équivalent en raison du bloc-batterie) |
Configurations standards |
Deuxième finition parmi les cinq proposées dans la gamme e-POWER, écran tactile multimédia de 12,3 pouces, sièges en tissu, levier de vitesses électronique, capteurs de stationnement arrière |
Introduction du produit
Ceci nissan Sylphy e-POWER 2023, version à entraînement entièrement électrique et grand écran est un véhicule d’occasion inspecté à l’exportation, avec environ 126 700 km au compteur, proposé aux distributeurs internationaux souhaitant introduire la technologie hybride série e-POWER de Nissan sur leur berline hybride d’occasion à l’exportation marché. En tant qu’un des modèles de berlines compactes les plus vendus en Chine depuis plusieurs années, le Sylphy offre aux importateurs une marque mondialement reconnue, tandis que la motorisation e-POWER propose une proposition de valeur réellement différente de celle d’un hybride conventionnel.
Contrairement à un hybride classique, le moteur trois cylindres de 1,2 litre du système e-POWER (HR12) n’est jamais relié mécaniquement aux roues : il fonctionne exclusivement comme générateur, produisant 72 ch (53 kW) pour recharger la batterie et alimenter le moteur électrique. Ce moteur électrique délivre 136 ch (100 kW) et 300 N·m de couple, offrant à la voiture une conduite fluide et réactive, typique d’un véhicule électrique à batterie, sans nécessiter de recharge par prise — un argument commercial important sur les marchés d’exportation où l’infrastructure publique de recharge reste limitée. La consommation combinée homologuée WLTC de 3,9 à 4,1 L/100 km constitue un résultat remarquable dans la catégorie des berlines compactes, la consommation réelle en ville étant souvent encore plus faible, grâce au mode de propulsion exclusivement électrique.
En tant que deuxième niveau de finition dans l’offre e-POWER, organisée en cinq niveaux — au-dessus de la version d’entrée Pro et en dessous des versions Smart-Connect Plus, Smart-Drive Max et Ultra — la finition Big-Screen ajoute un système multimédia tactile de 12,3 pouces par rapport à l’équipement de base, tout en conservant des sièges en tissu et une finition intérieure plus orientée vers le rapport qualité-prix que les finitions supérieures. Avec une longueur de 4 652 mm et un empattement de 2 712 mm, la Sylphy reste compétitive en termes de dimensions dans la catégorie des berlines compactes.
Avec un kilométrage de 126 700 km, cet exemplaire reflète plusieurs années d’utilisation quotidienne intensive ; chaque véhicule d’occasion proposé dans cette annonce fait l’objet d’un contrôle préalable à l’exportation portant sur son état technique et ses documents, accompagné d’un certificat de conformité destiné à faciliter le dédouanement sur le marché d’importation. Pour les distributeurs souhaitant tester la demande relative aux berlines d’occasion hybrides série bénéficiant d’une forte reconnaissance de marque et d’avantages réels en matière d’économie de carburant, cette Sylphy e-POWER en finition Big-Screen offre une proposition de valeur distinctive ainsi qu’un prix adapté à l’exportation en gros volume.
FAQ
Q1 : Ce véhicule est-il neuf ou d’occasion ?
A1 : Il s'agit d'un véhicule d'occasion affichant environ 126 700 km au compteur, proposé comme unité d'exportation inspectée.
Q2 : Quels contrôles d’état sont effectués avant l’exportation ?
A2 : Les unités subissent un contrôle préalable à l’exportation portant sur leur état et leurs documents avant d’être mises à disposition des distributeurs outre-mer.
Q3 : Ce véhicule doit-il être branché pour être rechargé ?
A3 : Non. Le système e-POWER recharge entièrement sa batterie à l'aide du générateur embarqué de 1,2 L ; le véhicule n'a jamais besoin d'être branché.
Q4 : En quoi le système e-POWER diffère-t-il d'un hybride classique ?
A5 : Dans un hybride classique, le moteur peut parfois entraîner directement les roues. Dans le système e-POWER, le moteur de 1,2 L n'est jamais relié mécaniquement aux roues : il produit uniquement de l'électricité, tandis que le moteur électrique seul entraîne le véhicule.
Q6 : En quoi la finition Big-Screen se distingue-t-elle des autres versions e-POWER ?
A6 : Big-Screen est la deuxième des cinq finitions ; elle ajoute un système multimédia tactile de 12,3 pouces par rapport à la version d'entrée Pro, tout en conservant des sièges en tissu plutôt que des intérieurs cuir des versions supérieures Smart-Connect Plus, Smart-Drive Max et Ultra.
Q7 : Quelle est la consommation de carburant de ce modèle ?
A6 : La consommation combinée de carburant homologuée WLTC est de 3,9 à 4,1 L/100 km.
Q7 : Quelle est la puissance du moteur d’entraînement et l’accélération de ce modèle ?
A7 : Le moteur électrique d’entraînement développe 136 ch (100 kW) et un couple de 300 N·m, avec un temps de 0 à 100 km/h de 12,1 secondes.
Q8 : Quelle est la qualité du carburant requis et la norme d’émissions respectée par ce véhicule ?
A8 : Le moteur est calibré pour de l’essence sans plomb RON 92 et est certifié conforme à la norme d’émissions Chine VI.
Q9 : Quels documents sont fournis pour le dédouanement à l’export ?
A9 : Chaque unité est livrée avec un certificat de conformité ainsi que les documents d’export standard, permettant le dédouanement conformément aux exigences d’importation du pays destinataire.
Q10 : Ce kilométrage est-il typique pour cette année-modèle ?
A10 : Avec environ 126 700 km, le kilométrage de cet exemplaire reflète plusieurs années d’utilisation quotidienne intensive, caractéristique d’une berline familiale.