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2026 Jetour T1 Mustang Edition
1,5-Liter-Turbomotor mit Direkteinspritzung und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (7DCT), Discovery-Ausstattung, brandneuer Export-Boxy-SUV
- Überblick
- Produkteinführung
- Häufig gestellte Fragen (FAQ)
- Empfohlene Produkte
Überblick
PRODUKTSPEZIFIKATIONEN
| Artikel | Details |
|---|---|
| Modell | 2026 Jetour T1 (Libertor) Mustang Edition 1,5-TD 7-Gang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe Discovery 5-Sitzer |
| Zustand | Fabrikneu, 0 km Laufleistung, nicht zugelassener Export-Neuwagen |
| Produktionsjahr | 2026 |
| Körperart | 5-türiger, 5-sitziger kastenförmiger leichter Geländewagen mit Benzinmotor |
| Antriebsstrang | SQRG4J15 1,5-TD-Turbomotor + 7-Gang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe, Vorderradantrieb (FWD) |
| Motorleistung | 135 kW / 184 PS, maximales Drehmoment 290 N·m (1750–4000 min⁻¹) |
| HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT | 180 km/h |
| Kraftstoffstandard | normalbenzin (Oktanzahl 92) |
| WLTC-Verbrauch kombiniert | 8,15 l/100 km |
| KRAFTSTOFFTANKINHALT | 70 l, Reichweite mit vollem Tank über 850 km |
| Abmessungen (L×B×H) | 4706 × 1967 × 1845 mm |
| Radstand | 2810 mm |
| Minimale Bodenfreiheit | 200 mm Bodenfreiheit, Annäherungswinkel 28°, Abfahrtswinkel 29°, maximale Furttiefe 700 mm |
| Federgang | Vordere MacPherson-Einzelradaufhängung, hintere Mehrpunkt-Einzelradaufhängung |
| Bremsystem | Belüftete Scheibenbremsen vorne, Vollscheibenbremsen hinten, elektronische Parkbremse (EPB) mit Auto-Hold-Funktion sowie Bergab-Assistent |
| Reifen-Spezifikation | 235/60 R18-Leichtmetallfelge mit Mehrspeichen-Design |
| Karosseriesicherheitsstruktur | Karosserie aus hochfestem Stahl mit Käfigkonstruktion, Laserschweißung, vollständiges 6-SRS-Airbag-System inkl. Front-Kopf-Airbags |
| Standardausstattung der Discovery-Edition (exklusiv) | L2-ADAS mit Vollgeschwindigkeitsregelung, vorderes Millimeterwellenradar, 540°-Panoramakamera mit transparentem Fahrwerksansicht, Spurhalteassistent, aktive Notbremsung (AEB), 15,6-Zoll-schwebender intelligenter Touchscreen, 10,25-Zoll-vollständiges LCD-Kombiinstrument, Snapdragon-8155-Cockpit-Chip, sprachgesteuerte Steuerung für alle Funktionen in vier Zonen, elektrisch betätigtes Heckklappenhebesystem, vordere Ledersitze mit Heizung, Belüftung und Speicherfunktion, drahtloses Smartphone-Ladegerät mit 50 W, 64-Farb-Ambientbeleuchtung, mehrschichtiges schallisoliertes Frontscheibenglas, Panorama-Glasdach, geteilte, flach klappbare Rücksitze, Lüftungsdüsen im Fond |
Produkteinführung
Dieses brandneue 2026 Jetour T1 (Inländischer Name: Jetour Libertor) Mustang Edition mit 1,5-TDI-Motor und 7-Gang-Dualclutch-Getriebe (7DCT), Discovery-Version, 5-Sitzer ist ein kostengünstiges, kastenförmiges, leichtes Geländefahrzeug für globale Automobilimporteure, Großhändler für Automobile, Familienkunden mit Interesse an Outdoor-Reisen, Käufer von Fuhrparkfahrzeugen im Budgetsegment sowie grenzüberschreitende Exporteure von Benzin-Automobilen, die nach robusten Fahrzeugen suchen Jetour T1 kastenförmiges Geländefahrzeug , erschwinglichen 1,5-TD-Turbo-Familien-Crossover , chinesisches robustes kastenförmiges Reisefahrzeug für den Export, leichtes Abenteuerfahrzeug mit hoher Bodenfreiheit, fabrikneu mit Null Kilometer Laufleistung Jetour Libertor Mustang Discovery Exportlager , großräumiger Langstrecken-Reise-SUV mit Kunpeng-Antrieb, wirtschaftliches Benzin-Auto, praktischer Outdoor-Camping-SUV für Massenexport in die Märkte des Nahen Ostens, Zentralasiens, Südostasiens, Afrikas, Russlands und Südamerikas.
Einheitlicher offizieller Exportname für ausländische Märkte Jetour T1 , im heimischen Markt benannt als Jetour Libertor das hier. Mustang Edition Discovery Ausstattung übernimmt das klassische, robuste quadratische Karosseriedesign mit LED-Scheinwerfern im Kleeblatt-Design und breiten Radhäusern; ausgestattet mit einer extrem hohen Bodenfreiheit von 200 mm und einer fürdertiefe von 700 mm bietet es hervorragende Leichtgeländegängigkeit und richtet sich an Outdoor-Camping, Selbstfahrerreisen sowie den täglichen Familiengebrauch in vielfältigen Szenarien – ein äußerst wettbewerbsfähiger Reise-SUV für den globalen Exportmarkt. Angetrieben wird es vom ausgereiften SQRG4J15 1,5-TD-Kunpeng-Turbomotor in Kombination mit dem zuverlässigen 7-Gang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe (DCT); dieser entwickelt ein maximales Drehmoment von 290 N·m bereits im niedrigen Drehzahlbereich – ideal für Stadtstarts, Überholmanöver, Bergauffahrten und Fahrten auf Schotterstraßen; unterstützt ausschließlich günstige normalbenzin (Oktanzahl 92) mit einem WLTC-Kraftstoffverbrauch von nur 8,15 l/100 km, ausgestattet mit einem großen 70-l-Kraftstofftank für eine Reichweite von über 850 km pro Tankfüllung – dadurch wird die Häufigkeit von Tankstopps auf Langstreckenreisen sowie der tägliche Kraftstoffbetriebsaufwand für internationale Familien und kommerzielle Fuhrparks deutlich reduziert.
Als hochwertigste, topausgestattete Discovery-Variante der Jetour T1 Mustang Edition ausstattungslinie: Sie umfasst vollständige L2-Intelligentes-Fahren-Systeme und Luxus-Komfort-Ausstattungen, die bei den Einstiegsmodellen der Explore-Variante fehlen. Serienmäßig verbaut ist ein Vollgeschwindigkeits-Adaptiver Tempomat, ein vorderer Millimeterwellenradar, ein Spurhalteassistent sowie eine aktive Notbremsfunktion (AEB); gemeinsam mit der 540°-Transparent-Chassis-Panoramakamera werden alle Blindstellen beim Parken und auf komplexen Straßen eliminiert, wodurch die Fahrermüdigkeit auf langen Autobahn- und Gebirgsstrecken wirksam reduziert wird. Die intelligente Cockpit-Architektur basiert auf dem Hochgeschwindigkeits-Chip Snapdragon 8155 und verfügt über einen aktualisierten 15,6-Zoll-Großbildschirm mit schwebender Anordnung sowie ein vollständiges LCD-Instrumentenpanel mit 10,25 Zoll; zudem unterstützt sie eine vierzonenübergreifende Sprachsteuerung für alle Szenarien, die mobile Interkonnektivität via CarPlay & HiCar sowie ein vollständiges OTA-Online-Update. Zu den exklusiven Features zählen eine elektrisch betätigte Heckklappe, vorne liegende Ledersitze mit Heiz- und Lüftungsfunktion sowie Speicherfunktion, eine kabellose Ladestation mit 50 W Leistung, eine 64-Farb-Ambientbeleuchtung sowie mehrschichtige Schallschutzscheiben an der Front – all dies steigert spürbar das Luxusgefühl im Fahrzeug sowie den Alltagskomfort. Das gesamte Fahrzeug verfügt über eine hochfeste Stahl-Sicherheitskarosserie mit Laser-Schweißtechnik sowie insgesamt sechs Airbags plus frontseitige Kopfairbags zur Gewährleistung der Sicherheit aller Insassen.
Die ultralange radstand von 2810 mm schafft eine extrem geräumige, ebene, fünfsitzige Einzelkabine mit 45 sortierten Stauräumen im Fahrzeuginneren; die hintere Sitzbank ist in zwei Teilen vollständig umklappbar und bildet eine ebene Ladefläche, wodurch das Gepäckvolumen erheblich erweitert wird – ideal für große Campingausrüstung, Reisegepäck und Outdoor-Ausrüstung; perfekt abgestimmt auf Reise- und Abenteuerszenarien. Jetour verfügt über eine vollständige globale Ersatzteilversorgungskette sowie eine langfristige Fahrzeug-Garantiepolitik; die Antriebseinheit ist stabil und zuverlässig und zeichnet sich durch extrem niedrige Langzeitwartungskosten aus – besonders geeignet für langfristigen Einsatz als Taxi, Mietwagen oder Outdoor-Reiseflotte. Alle Fahrzeuge sind originalfabrikneu, mit Null-Kilometer-Laufleistung und noch nicht zugelassen; es handelt sich um Exportlagerbestand mit vollständigem Ursprungszeugnis (COO), Konformitätszertifikat für Fahrzeuge sowie sämtlichen erforderlichen Export-Zollfreigabedokumenten, die den Euro-VI-Importstandards entsprechen. Falls Sie kostengünstige, chinesische, robuste, kastenförmige, leichte Geländesuv mit langem Reichweiten- und Wirtschaftlichkeitsprofil im Großhandel erwerben möchten, 1,5-TD-Turbo-Reise-Crossover , fabrikneu 2026 Jetour T1 Mustang Discovery 5-Sitzer für den internationalen Einzelhandel im Automobilbereich, den außergewöhnlichen Familien-Großeinkauf im Freien sowie den grenzüberschreitenden Export von Benzin-Autos ist dies Jetour T1 Mustang Discovery-Variante ist Ihre beste Wahl hinsichtlich Preis-Leistungs-Verhältnis bei Großbestellungen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F1: Handelt es sich bei diesem Jetour T1 Mustang Discovery 1.5TD aus dem Jahr 2026 um ein echtes, fabrikneues, nullkilometer-Exportmodell eines kantigen leichten Geländewagens mit Benzinmotor?
A1: Alle Fahrzeuge sind fabrikneu mit 0 km Laufleistung, unzugelassene Exportbestände ohne Probefahrt, Kratzer oder Unfallhistorie; sämtliche originalen, exklusiven High-End-Ausstattungen der Discovery-Serie wurden werkseitig verbaut – ohne Modifikationen oder Reduzierungen – und erfüllen vollständig die Anforderungen für den grenzüberschreitenden Export von Benzin-Autos.
A1: Alle Fahrzeuge sind fabrikneu mit 0 km Laufleistung, unzugelassene Exportbestände ohne Probefahrt, Kratzer oder Unfallhistorie; sämtliche originalen, exklusiven High-End-Ausstattungen der Discovery-Serie wurden werkseitig verbaut – ohne Modifikationen oder Reduzierungen – und erfüllen vollständig die Anforderungen für den grenzüberschreitenden Export von Benzin-Autos.
F2: Wie lautet der einheitliche Exportname des inländischen Jetour Libertor für internationale Märkte?
A2: Auf globalen Auslandsmärkten wird einheitlich der offizielle Name Jetour T1 verwendet; Libertor ist ausschließlich der Markenname für den chinesischen Heimatmarkt – lokale Käufer verwenden daher das Suchwort Jetour T1.
A2: Auf globalen Auslandsmärkten wird einheitlich der offizielle Name Jetour T1 verwendet; Libertor ist ausschließlich der Markenname für den chinesischen Heimatmarkt – lokale Käufer verwenden daher das Suchwort Jetour T1.
F3: Welchen zentralen Vorteil für Reisen bietet der große 70-Liter-Kraftstofftank dieses Jetour T1 1.5TD SUV?
A3: In Kombination mit einem niedrigen WLTC-Kraftstoffverbrauch von nur 8,15 l/100 km erreicht das Fahrzeug eine Reichweite von über 850 km mit vollem Tank und reduziert so häufiges Nachtanken bei langstreckigen Selbstfahrten – ideal für Outdoor-Reiseszenarien.
A3: In Kombination mit einem niedrigen WLTC-Kraftstoffverbrauch von nur 8,15 l/100 km erreicht das Fahrzeug eine Reichweite von über 850 km mit vollem Tank und reduziert so häufiges Nachtanken bei langstreckigen Selbstfahrten – ideal für Outdoor-Reiseszenarien.
F4: Welche exklusiven High-End-Ausstattungsmerkmale bietet die Discovery-Variante, die in der Basisversion Explore nicht enthalten sind?
A4: Vollständiges L2-ADAS-System, 15,6-Zoll-großer zentraler Touchscreen, Sitzheizung/-belüftung/-speicherung für den Fahrer- und Beifahrersitz, elektrische Heckklappe, mehrschichtiges Schallschutzglas, 64-Farb-Ambientelicht, Kopf-Seitenairbags – all diese Merkmale fehlen in der Einstiegsvariante Explore.
A4: Vollständiges L2-ADAS-System, 15,6-Zoll-großer zentraler Touchscreen, Sitzheizung/-belüftung/-speicherung für den Fahrer- und Beifahrersitz, elektrische Heckklappe, mehrschichtiges Schallschutzglas, 64-Farb-Ambientelicht, Kopf-Seitenairbags – all diese Merkmale fehlen in der Einstiegsvariante Explore.
F5: Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch des exportierten Jetour T1, eines kantigen Reise-SUVs, im realen Straßenbetrieb?
A5: Der offizielle WLTC-Kraftstoffverbrauch beträgt 8,15 l/100 km; der tatsächliche Kraftstoffverbrauch im gemischten Straßenverkehr liegt zwischen 8,7 und 9,6 l/100 km – wirtschaftlich sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für Langstreckenreisen.
A5: Der offizielle WLTC-Kraftstoffverbrauch beträgt 8,15 l/100 km; der tatsächliche Kraftstoffverbrauch im gemischten Straßenverkehr liegt zwischen 8,7 und 9,6 l/100 km – wirtschaftlich sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für Langstreckenreisen.
F6: Welche vollständigen Exportdokumente können Sie für die Zollabfertigung des kantigen Offroad-SUV bereitstellen?
A6: Vollständige Exportpapiere, einschließlich Handelsrechnung, Packliste, Ursprungszeugnis (COO), Fahrzeugkonformitätszertifikat, Exportlizenz; Erfüllung der Zollabfertigungsanforderungen für den Nahen Osten, Zentralasien, Südostasien, Afrika, Russland und Südamerika.
A6: Vollständige Exportpapiere, einschließlich Handelsrechnung, Packliste, Ursprungszeugnis (COO), Fahrzeugkonformitätszertifikat, Exportlizenz; Erfüllung der Zollabfertigungsanforderungen für den Nahen Osten, Zentralasien, Südostasien, Afrika, Russland und Südamerika.
