EN
2026 წლის Jetour T1 Mustang რედაქცია
1.5TD 7DCT აღმოჩენის რედაქცია, ახალი ექსპორტის კუბოვანი SUV
- Ზოგადი მიმოხილვა
- Პროდუქტის წარდგინება
- Ხშირად დასმული კითხვები
- Რეკომენდებული პროდუქტები
Ზოგადი მიმოხილვა
Პროდუქტის სპეციფიკაციები
| Ნივთის | Დეტალები |
|---|---|
| Მოდელი | 2026 წლის Jetour T1 (Libertor) Mustang-ის რედაქცია, 1.5TD 7DCT Discovery, 5 ადგილიანი |
| Მდგომარეობა | Ახალი, 0 კმ გავლილი, რეგისტრაციის გარეშე ქარხნული ექსპორტული საწყობი |
| Წარმოების წელი | 2026 |
| Კორპუსის ტიპი | 5 კარის, 5 ადგილიანი, კუბოვანი ფორმის, მსუბუქი საოფროს გასასვლელი ბენზინის SUV |
| Ენერგიის გადაცემის სისტემა | SQRG4J15 1.5TD ტურბო ძრავა + 7-სიჩქარიანი სითხით გამოყენებული ორმაგი კლატჩის გადაცემათა კოლოფი, FWD წინა ბორბლებზე მიმაგრება |
| Ძრავის სიმძლავრე | 135 кВт / 184 ცხენის ძალა, მაქსიმალური მომენტი 290 ნ·მ (1750–4000 აბრ/წუთ) |
| Მაქსიმალური სიჩქარე | 180 კმ/სთ |
| Საწვავის სტანდარტი | 92# ჩვეულებრივი ბენზინი |
| WLTC სრული საწვავის მოხმარება | 8,15 ლ/100 კმ |
| Საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლ, სრულად შევსებული ტანკის მაქსიმალური სიგრძე 850 კმ-ზე მეტი |
| Გაბათილება (D×W×H) | 4706 × 1967 × 1845 მმ |
| Კოლონაშორის მანძილი | 2810 მმ |
| Მინიმალური მიწის გასწორება | 200 მმ, შესვლის კუთხე 28°, გამოსვლის კუთხე 29°, მაქსიმალური ღრმა წყალში გასვლის სიღრმე 700 მმ |
| Შეჩერება | Წინა მაკფერსონის დამოუკიდებელი სასრულები, უკანა მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი სასრულები |
| Მორჩევის სისტემა | Წინა გამაგრებული დისკები, უკანა მყარი დისკები, EPB ელექტრონული სადგომი საჭიროების სისტემა + ავტომატური შეკავება, დაბლა ჩასვლის დახმარება |
| Გამოყენების სპეციფიკაცია | 235/60 R18 მრავალგანებიანი შენადნობის საჭანავი |
| Სხელის უსაფრთხოების სტრუქტურა | Მაღალი სიძლიერის ფოლადი კარკასი, ლაზერული დაკავშირება, სრული 6 SRS აირბეგი + წინა თავის დამცავი აირბეგები |
| Სტანდარტული Discovery Edition-ის ექსკლუზიური კონფიგურაციები | L2 სრული სიჩქარის ADAS, წინა მილიმეტრული რადარი, 540° ტრანსპარენტული შასის პანორამული კამერა, სახაზო შენარჩუნების დახმარება, AEB აქტიური სარეცხი, 15,6 ინჩიანი მოძრავი ინტელექტუალური ტაკტილური ეკრანი, 10,25 ინჩიანი სრული LCD ინსტრუმენტები, Snapdragon 8155 კოკპიტის ჩიპი, სრული სცენის ოთხზონიანი ხმოვანი კონტროლი, ელექტრო მოძრავი უკანა კარი, წინა სკამები კოვზით, გათბობით და გაგრილებით და მეხსიერებით, 50 ვტ უსადენო ტელეფონის დატენვა, 64 ფერიანი გარემოს სინათლე, წინა მრავალფენიანი ხმის იზოლაციის გამართული მინა, პანორამული მზის სახურავი, გაყოფილი და ბრტველი უკანა სკამები, უკანა ჰაერის გამოსვლები |
Პროდუქტის წარდგინება
Ეს ახალი 2026 Jetour T1 (სამშობლო სახელი Jetour Libertor) Mustang Edition 1.5TD 7DCT Discovery 5-ადამიანიანი არის ხელმისაწვდომი ფასით შეთავაზებული კომპაქტური, კუთხედ ჩამოყალიბებული მსუბუქი მიწაზე გასვლელი SUV გლობალური ავტომობილების იმპორტიორების, სავაჭრო ავტოდილერების, გარეთ მოგზაურობის სასტუმრო სახლების მყიდველების, ბიუჯეტური ფლოტის მყიდველების და საზღვარგარეული ბენზინის ავტომობილების ექსპორტიორების მოთხოვნების შესაბავად, რომლებსაც სჭირდება მძლავრი მოდელი Jetour T1 კუთხედ ჩამოყალიბებული მსუბუქი მიწაზე გასვლელი SUV , საშუალებად მისაღები 1.5TD ტურბო ოჯახური კროსოვერი , ჩინური მყარი კუთხედ ჩამოყალიბებული მოგზაურობის ექსპორტის ავტომობილი, მაღალი სიმაღლის მიწაზე გასვლელი მსუბუქი თავგადასავლის საშუალება, 0 კმ-იანი საწარმოში ახალი Jetour Libertor Mustang Discovery ექსპორტის საწყობი , დიდი სივრცის გრძელი მანძილის მოგზაურობის SUV, Kunpeng ძალის ეკონომიური ბენზინის ავტომობილი, პრაქტიკული გარეთ კემპინგის საჭიროებების მოსაკმაყოფილებლად საშუალება საშუალო აღმოსავლეთის, ცენტრალური აზიის, სამხრეთ-აღმოსავლეთის აზიის, აფრიკის, რუსეთის და სამხრეთ ამერიკის ბაზრებში მასობრივი ექსპორტისთვის.
Ერთიანი საზღვარგარეული ოფიციალური ექსპორტის სახელი Jetour T1 , სამშობლო ბაზარზე დასახელებული როგორც Jetour Libertor , ეს Mustang Edition Discovery ტრიმი იღებს კლასიკურ ძლიერ კვადრატულ სხელის დიზაინს ოთხფოთლიანი შავი ყვავის ფორმის LED ფარებით და გაფართოებული ბორბლების არჩებით, რომელსაც ახლავს 200 მმ-იანი უმაღლესი სიმაღლე გზის ზედაპირიდან და 700 მმ-იანი წყლის გადაკვეთის სიღრმე; ამ მანქანას გამორჩეული მსუბუქი არასასწავლო გასავლელობა აქვს, რაც მისადაგება გარე კემპინგს, საკუთარი მანქანით მოგზაურობას და ყოველდღიურ სახლობრივ მრავალსცენარიან გამოყენებას — ეს არის მსოფლიო ექსპორტის ბაზარზე საკმაოდ კონკურენტუნარიანი მოგზაურობის SUV. ძრავად გამოყენებულია მოწმობული SQRG4J15 1.5TD Kunpeng ტურბოძრავა, რომელიც შეთავსებულია სტაბილურ 7-სიჩქარიან სითხის შემცველ დუბლირებული კლატჩის გადაცემათა კოლოფთან (DCT); ეს სისტემა ქალაქში საწყისი გასროლის, გასწრების, მთებზე ასვლის და გრავილის გზებზე მოძრაობის დროს სრულ 290 ნ·მ ტორქს აძლევს დაბალ სიჩქარეებზე; მხოლოდ ის მხარდაჭერს 92# ჩვეულებრივი ბენზინი wLTC სტანდარტის მიხედვით საწვავის მოხმარება მხოლოდ 8,15 ლ/100 კმ-ია, რომელსაც ახლავს 70 ლიტრიანი დიდი საწვავის ტანკი, რომელიც სრულად შევსებული მდგომარეობაში 850 კმ-ზე მეტი მანძილის გავლას აძლევს საშუალებას, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს გრძელი მანძილების გავლის დროს საწვავის შევსების სიხშირეს და საერთაშორისო სახლობრივი მომხმარებლების და კომერციული ფლოტების ყოველდღიურ საწვავის ხარჯებს.
Როგორც უმაღლესი სპეციფიკაციის მქონე Discovery ტრიმი Jetour T1 Mustang Edition ხაზის მიხედვით, ის აღჭურვილია L2 ინტელექტუალური მართვისა და ფუფუნების კომფორტის სრული კონფიგურაციით, რაც არ გააჩნიათ Long Explore ვერსიებს. ქარხნული სტანდარტის სრულსიჩქარიანი ადაპტირებადი კრუიზ სისტემა, წინა მილიმეტრიანი რადარი, ზოლის შენარჩუნების დამხმარე სისტემა და AEB აქტიური საგანგებო დამუხრუჭება თანამშრომლობს 540° გამჭვირვალე შასის პანორამულ კამერასთან, რათა აღმოფხვრას ყველა პარკირების და რთული გზის ბრმა წერტილი, ეფექტურად ამცირებს მართვის დაღლილობას შორ მანძილზე ტრასაზე და მთაში მოგზაურობის დროს. ინტელექტუალური კაბინა აგებულია Snapdragon 8155 მაღალსიჩქარიან ჩიპზე, აღჭურვილია განახლებული 15.6 დიუმიანი დიდი მცურავი ცენტრალური ეკრანით + 10.25 დიუმიანი სრული LCD ინსტრუმენტებით, მხარს უჭერს ოთხზონიან სრულ სცენურ ხმოვან კონტროლს, CarPlay & HiCar მობილურ ურთიერთკავშირს და სრულ OTA ონლაინ განახლებას; ექსკლუზიური ელექტროენერგია საბარგულის კარი, წინა ტყავის სავარძლები გათბობით/ვენტილაციით/მეხსიერებით, 50 ვატიანი მაღალი სიმძლავრის უკაბელო დატენვით, 64 ფერის გარემოს განათებით და წინა მრავალშრიანი ხმის იზოლაციის მინით, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ფუფუნების ტარების ტექსტურას და ყოველდღიურ კომფორტს. მთელი ავტომობილი აღჭურვილია ლაზერით შედუღებული მაღალი სიმტკიცის ფოლადის კორპუსით, სრული 6 აირბალიშით და წინა ფარდისებრი აირბალიშით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ყველა მგზავრის მგზავრობის უსაფრთხოება.
Ულტრაგრძელი 2810 მმ ღერძთა შუალედი ქმნის სუპერგაფან ბრტყელი სარკოვნის ხუთადგილიან დამოუკიდებელ კაბინას, მანქანის შიგნით 45 სახელწოდების განსაკუთრებულად კლასიფიცირებული საცავი სივრცე, უკანა სავარძლების სრულად ბრტყელად გასახსნელი გაყოფილი სისტემა ავრცელებს საბაგაჟო ტევადობას და სრულად ესაჭიროება კემპინგის აღჭურვილობის, მოგზაურობის ბაგაჟისა და გარე საქმიანობის მასალების შესანახად, რაც სრულად ესატყოვანება მოგზაურობისა და თავგადასავლის სცენარებს. Jetour-ს აქვს სრული გლობალური ნაკელების მომარაგების მიწოდების ჯაჭვი და გრძელვადი მანქანის გარანტიის პოლიტიკა, ძალის აგრეგატები სტაბილური და სანდოა, ხოლო გრძელვადი მომსახურების ხარჯები ძალზე დაბალია, რაც მისაღებია გრძელვადი ტაქსის, მომსახურების და გარე მოგზაურობის ფლოტის ექსპლუატაციისთვის. ყველა მანქანა საწარმოს საწყისი საწარმოების ახალი, ნულოვანი მილეჟის დაურეგისტრირებელი ექსპორტის საწყობის ნივთებია, რომლებსაც ახლავს სრული COO (წარმოების ადგილის) სერტიფიკატი, მანქანის შესატყოვანებლობის სერტიფიკატი და სრული ექსპორტის საბაჟო გასასუფთავებლად დოკუმენტები, რომლებიც ერთხმიანად ესატყოვანება Euro VI იმპორტის სტანდარტებს. თუ გსურთ სასტუმროს საშუალებების საშუალებით ხელმისაწვდომი ფასის ჩინური მძლავრი, კუთხეში გამოკეტილი მსუბუქი მიწის გარე საველე საუტომობილო საშუალებების სასტუმროს შეძენა, გრძელი მანძილის ეკონომიური 1.5TD ტურბო მოგზაურობის კროსოვერი , ქარხნულად ახალი 2026 Jetour T1 Mustang Discovery ხუთადგილიანი საერთაშორისო ავტომობილების მაღაზიების საცხოვრებლის რეტაილისთვის, გარე სახლის ჯგუფური შეძენისთვის და საერთაშორისო ბენზინის ავტომობილების ექსპორტის ბიზნესისთვის, ეს Jetour T1 Mustang Discovery ვერსია არის თქვენი საუკეთესო ფას-ეფექტურობის მასობრივი შეძენის არჩევანი.
Ხშირად დასმული კითხვები
Კითხვა 1: არის ეს 2026 წლის Jetour T1 Mustang Discovery 1.5TD ნამდვილად ახალი, 0 კმ-იანი ექსპორტის ყუთის ფორმის მსუბუქი ოფროუდი SUV?
Პასუხი 1: ყველა ავტომობილი სრულიად ახალია საწარმოდან, 0 კმ მილეჯით, რეგისტრაციის გარეშე ექსპორტის საწყობში, არ არის გამოყენებული სატესტო მარშრუტზე, არ არის ხაზები ან ავარიის ჩანაწერები, ყველა საწარმოს საწყისი Discovery ექსკლუზიური უმაღლესი კლასის კონფიგურაცია არ არის შეცვლილი ან შემცირებული, სრულად შესაძლებელია საერთაშორისო ბენზინის ავტომობილების ექსპორტი.
Პასუხი 1: ყველა ავტომობილი სრულიად ახალია საწარმოდან, 0 კმ მილეჯით, რეგისტრაციის გარეშე ექსპორტის საწყობში, არ არის გამოყენებული სატესტო მარშრუტზე, არ არის ხაზები ან ავარიის ჩანაწერები, ყველა საწარმოს საწყისი Discovery ექსკლუზიური უმაღლესი კლასის კონფიგურაცია არ არის შეცვლილი ან შემცირებული, სრულად შესაძლებელია საერთაშორისო ბენზინის ავტომობილების ექსპორტი.
Კითხვა 2: ჩინეთში არსებული Jetour Libertor-ის ერთიანი საერთაშორისო ექსპორტის სახელწოდება რა არის?
Პასუხი 2: საერთაშორისო ბაზრებზე ერთიანად იყენებენ ოფიციალურ სახელწოდებას Jetour T1, Libertor მხოლოდ ჩინეთის შიდა ბაზრის სახელწოდებაა, ადგილობრივი ყიდვის მომხმარებლები ეძებენ საძიებო სიტყვას Jetour T1.
Პასუხი 2: საერთაშორისო ბაზრებზე ერთიანად იყენებენ ოფიციალურ სახელწოდებას Jetour T1, Libertor მხოლოდ ჩინეთის შიდა ბაზრის სახელწოდებაა, ადგილობრივი ყიდვის მომხმარებლები ეძებენ საძიებო სიტყვას Jetour T1.
Კითხვა 3: რა ძირევადი მოგზაურობის უპირატესობას აძლევს 70 ლიტრიანი დიდი საწვავის ტანკი ამ Jetour T1 1.5TD SUV-ს?
A3: 8,15 ლ/100 კმ-იანი დაბალი WLTC საწვავის მოხმარებით შეუძლებელია 850 კმ-ზე მეტი სრულად შევსებული ტანკის გამოყენება, რაც ამცირებს ხშირად საწვავის შევსების აუცილებლობას გრძელი მანძილების გასავლელად და სრულიად შესაფერებელია გარე სივრცეში მოგზაურობის სცენარებისთვის.
A3: 8,15 ლ/100 კმ-იანი დაბალი WLTC საწვავის მოხმარებით შეუძლებელია 850 კმ-ზე მეტი სრულად შევსებული ტანკის გამოყენება, რაც ამცირებს ხშირად საწვავის შევსების აუცილებლობას გრძელი მანძილების გასავლელად და სრულიად შესაფერებელია გარე სივრცეში მოგზაურობის სცენარებისთვის.
Q4: რა ექსკლუზიური უმაღლესი კლასის კონფიგურაციები აქვს Discovery ვერსიას, რომლებიც არ არის ჩაშენებული საწყის ვერსია Explore-ში?
A4: სრული L2 ADAS სისტემა, 15,6 ინჩიანი დიდი ცენტრალური ეკრანი, წინა სასადგომების გათბობა/გაგრილება/მეხსიერება, ელექტრო უკანა კარი, მრავალფენიანი ხმის იზოლაციის მინა, 64 ფერიანი გარემოს სინათლე, თავის და სახელურის აირბეგები, რომლებიც არ არის ჩაშენებული საწყის ვერსია Explore-ში.
A4: სრული L2 ADAS სისტემა, 15,6 ინჩიანი დიდი ცენტრალური ეკრანი, წინა სასადგომების გათბობა/გაგრილება/მეხსიერება, ელექტრო უკანა კარი, მრავალფენიანი ხმის იზოლაციის მინა, 64 ფერიანი გარემოს სინათლე, თავის და სახელურის აირბეგები, რომლებიც არ არის ჩაშენებული საწყის ვერსია Explore-ში.
Q5: რა არის ეს ექსპორტული Jetour T1 კუთხედებით დამზადებული მოგზაურობის SUV-ის ფაქტობრივი გზაზე საწვავის მოხმარება?
A5: ოფიციალური WLTC საწვავის მოხმარება არის 8,15 ლ/100 კმ; ფაქტობრივი შერეული გზების საწვავის მოხმარება მერყებს 8,7–9,6 ლ/100 კმ შორის, რაც ეკონომიურია ყოველდღიური მოძრაობის და გრძელი მანძილების გასავლელად.
A5: ოფიციალური WLTC საწვავის მოხმარება არის 8,15 ლ/100 კმ; ფაქტობრივი შერეული გზების საწვავის მოხმარება მერყებს 8,7–9,6 ლ/100 კმ შორის, რაც ეკონომიურია ყოველდღიური მოძრაობის და გრძელი მანძილების გასავლელად.
Q6: რა სრული ექსპორტული დოკუმენტები შეგიძლებათ მიაწოდოთ კუთხედებით დამზადებული მიწის გასასვლელი SUV-ის საბაჟო გასასვლელად?
A6: სრული ექსპორტის დოკუმენტები, მათ შორის კომერციული ინვოისი, გაყოფის სია, წარმოშობის სერტიფიკატი (COO), სატრანსპორტო საშუალების შესაბამობის სერტიფიკატი, ექსპორტის ლიცენზია; დოკუმენტები უნდა შეასაბამოს შუა აღმოსავლეთის, ცენტრალური აზიის, სამხრეთ-აღმოსავლეთის აზიის, აფრიკის, რუსეთის და სამხრეთ ამერიკის საბაჟო გასასვლელის მოთხოვნებს.
A6: სრული ექსპორტის დოკუმენტები, მათ შორის კომერციული ინვოისი, გაყოფის სია, წარმოშობის სერტიფიკატი (COO), სატრანსპორტო საშუალების შესაბამობის სერტიფიკატი, ექსპორტის ლიცენზია; დოკუმენტები უნდა შეასაბამოს შუა აღმოსავლეთის, ცენტრალური აზიის, სამხრეთ-აღმოსავლეთის აზიის, აფრიკის, რუსეთის და სამხრეთ ამერიკის საბაჟო გასასვლელის მოთხოვნებს.
