EN
- Ամփոփում
- Produkterära arjeq
- Հաճախադեպ տրվող հարցեր
- Առաջարկվող արտադրանքներ
Ամփոփում
Ապրանքի տեխնիկական բնութագրեր
| Իրից | Մանրամասներ |
|---|---|
| Մոդել | 2026 թվականի Jetour T1 (Libertor) Mustang տարբերակ՝ 1.5TD 7DCT Discovery 5 նստատեղանոց |
| Վիճակ | Նոր, 0 մղոն, չհաշվառված գործարանային արտահանման պաշար |
| Արտադրման տարեթիվ | 2026 |
| Կորպուսի տիպ | 5 դռնավոր, 5 նստատեղանոց, քառակուսի ձևի թեթև օֆ-ռոդ բենզինային SUV |
| Տեսակավորություն | SQRG4J15 1.5TD տարբուրավորված շարժիչ + 7-ամբողջական խոնավ կրկնակի սարքավորված փոխանցում, FWD առջևի անիվների շարժում |
| Շարժիչի արտադրություն | 135 կՎտ / 184 ձիաուժ, պիկային մեխանիկական մոմենտ՝ 290 Ն·մ (1750–4000 обор/րուկ) |
| Максимальная скорость | 180կմ/ժ |
| Վառելիքի ստանդարտ | 92# սովորական բենզին |
| WLTC ընդհանուր վառելիքի սպառում | 8.15 լ/100 կմ |
| Բենզինային tanque-ի հզորություն | 70 լ, լի բաքի պայմաններում ճանապարհավարումը գերազանցում է 850 կմ |
| Աبعայնությունները (Ե×Լ×Բ) | 4706 × 1967 × 1845 մմ |
| Մշակի տարածություն | 2810 մմ |
| Ավագ հողի մաքրման բարձրություն | 200 մմ, մոտեցման անկյուն՝ 28°, հեռացման անկյուն՝ 29°, առավելագույն ջրի խորություն՝ 700 մմ |
| Հեռացման կարգը | Առաջին առանցքի MacPherson անկախ մատակարարում, ետին առանցքի բազմակապ անկախ մատակարարում |
| Գործարանային Սիստեմ | Առջևի վենտիլյացված սկավառակ, հետևի միացված սկավառակ, EPB էլեկտրոնային կայունացնող արգելակ + ինքնաշխատ պահում, իջնելու օգնություն |
| Շինարարական պարամետրեր | 235/60 R18 բազմաճյուղ մետաղական անիվ |
| Մեքենայի անվտանգության կառուցվածք | Բարձր ամրության պողպատե վահանակավոր մեքենայի մարմին, լազերային եռակցում, ամբողջական 6 SRS օդային պայուսակներ + առաջին գլխի պաշտպանող օդային պայուսակներ |
| Ստանդարտ Discovery Edition միայնակ կոնֆիգուրացիաներ | L2 լրիվ արագությամբ ADAS, առաջին միլիմետրային ռադար, 540° թափանցիկ շասիի պանորամային տեսախցիկ, շարժվելու գծի պահպանման օգնական, AEB ակտիվ արգելակում, 15.6 դյույմանոց լողացող ինտելեկտուալ շոշափելի էկրան, 10.25 դյույմանոց լրիվ LCD սարքավորում, Snapdragon 8155 կոկպիտի չիպ, լրիվ տեսարանի չորս գոտիանոց ձայնային կառավարում, էլեկտրական ուժային բարձրացվող դարակ, առաջին նստատեղերը՝ կաշվե ծածկույթով, տաքացմամբ և օդային մշակմամբ ու հիշողությամբ, 50 Վտ առանց միացման հեռավորությամբ հեռախոսի լիցքավորում, 64 գույնի շրջապատող լուսավորություն, առաջին մասի բազմաշերտ ձայնամեկուսացնող ապակի, պանորամային արևասածային լուսամուտ, բաժանված հարթ մատակարարվող հետին նստատեղեր, հետին օդի արտահոսքի բացվածքներ |
Produkterära arjeq
Այս նորագույն 2026 Jetour T1 (տեղական անվանումը՝ Jetour Libertor) Mustang տարբերակ՝ 1.5TD 7DCT Discovery 5-նստանոց արժեքի համեմատ էժան քառակուսի լուսավորված անցանելի ՍՈՒՎ-ն է համաշխարհային ավտոմեքենաների ներմուծողների, մեծածախ ավտոմեքենաների վաճառողների, արտաքին ճամփորդությունների ընտանիքների գնորդների, բյուջետային ավտոպարկերի գնորդների և սահմանային գազային ավտոմեքենաների արտահանողների համար, որոնք փնտրում են մարտական Jetour T1 քառակուսի անցանելի ՍՈՒՎ , հարմարավետ 1.5TD տուրբո ընտանեկան կրոսովեր չինական կոշտ քառակուսի ճամփորդային արտահանման մեքենա, բարձր հատակի լուսավորված թեթև արկածային մեքենա, զրո կմ գործարանային նոր Jetour Libertor Mustang Discovery արտահանման պաշար մեծ տարածքով երկար հեռավորության ճամփորդության ՍՈՒՎ, Kunpeng շարժիչով տնտեսական գազային մեքենա, գործնական արտաքին ճամփորդության և ճամբարավայրերի ՍՈՒՎ՝ մեծ քանակով արտահանման համար Մերձավոր Արևելք, Կենտրոնական Ասիա, Հարավարևելյան Ասիա, Աֆրիկա, Ռուսաստան և Հարավային Ամերիկայի շուկաների համար։
Միասնական օտարերկրյա պաշտոնական արտահանման անվանում Jetour T1 ներքին շուկայում անվանված Jetour Libertor այս Մասթենգ Էդիշն Դիսքավերի տրիմ ընդունում է դասական ամրացված քառակուսի տարածքային մարմնի դիզայնը՝ չորս տերևավոր սուրբ երեք լուսատուներով և լայն անիվների աղեղներով, սարքավորված է 200 մմ արտակարգ բարձր հետամնային բարձրությամբ և 700 մմ ջրի խորությամբ, որը հնարավորություն է տալիս արտաքին միջավայրում արդյունավետ շարժվել, նպատակային օգտագործումը՝ արտաքին ճամբարավայրեր, ինքնավար ճանապարհորդություններ և ամենօրյա ընտանեկան բազմաֆունկցիոնալ օգտագործում, աշխարհային արտահանման շուկայում բարձր մրցունակություն ունեցող ճանապարհորդային SUV: Աշխատում է հաստատուն SQRG4J15 1.5TD Kunpeng տուրբո շարժիչի վրա, որը զուգակցված է կայուն 7-ամբողջական թաց DCT փոխանցման տուփի հետ, այն ապահովում է ամբողջական 290 Ն·մ լայն ցածրահաճախական պտտման մոմենտ քաղաքային սկսելու, մեկնարկի, լեռնային վերելքի և ավազոտ ճանապարհներով վարելու համար; այն աջակցում է միայն սակավագին 92# սովորական բենզին wLTC վառելիքի սպառումը միայն 8,15 լ/100 կմ է, սարքավորված է 70 լ մեծ վառելիքի բաքով, որը թույլ է տալիս ամբողջ բաքով 850 կմ-ից ավելի ճանապարհ անցնել, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է երկար ճանապարհների վառելիքի լցման հաճախականությունը և ամենօրյա վառելիքի շահագործման ծախսերը օտարերկրյա ընտանիքների և առևտրային բեռնատարների համար։
Որպես բարձր սպեցիֆիկացիայի վերին Դիսքավերի տրիմ Jetour T1 Mustang Edition մոդելային շարք, որը ներառում է ամբողջական L2 մակարդակի ինտելեկտուալ վարում և լաքսուրի հարմարավետության կոնֆիգուրացիաներ, որոնք բացակայում են մուտքի համար նախատեսված Explore տարբերակներում: Գործարանային ստանդարտ՝ ամբողջ արագության հարմարվող ճանապարհային հարմարավետության համակարգ, առաջին միլիմետրային ռադար, շարժվելու գծի պահպանման օգնական համակարգ և AEB ակտիվ ավտոմատ արտակարգ արգելակման համակարգ՝ համատեղված 540° թափանցիկ շասիի պանորամային տեսախցիկի հետ՝ վերացնելով բոլոր կայանատեղիների և բարդ ճանապարհների տեսանելիության մեջ առկա մուտքերը, ինչը արդյունավետորեն նվազեցնում է երկար հեռավորության միջազգային մայրուղիներով և լեռնային ճանապարհներով վարելիս վարողի հոգնածությունը: Ինտելեկտուալ կոկպիտը ստեղծված է Snapdragon 8155 բարձրարագության միկրոսխեմայի վրա, սարքավորված է բարձրացված 15.6 դյույմանոց մեծ լողացող կենտրոնական էկրանով և 10.25 դյույմանոց ամբողջական LCD սարքավորման վահանակով, աջակցում է չորս գոտիների համար ամբողջ տեսարանի ձայնային կառավարմանը, CarPlay և HiCar մոբայլ միացմանը և ամբողջ համակարգի OTA առցանց թարմացմանը; բացառիկ էլեկտրական բարձրացվող հետին դռնապակի, առաջին շարքի կожային նստատեղեր տաքացմամբ/օդափոխմամբ/հիշողությամբ, 50 Վտ բարձր հզորության առանց միացման լիցքավորմամբ, 64 գույնի շրջակա լուսավորությամբ և առաջին շարքի բազմաշերտ ձայնամեկուսացնող ապակի՝ որոնք նշանակելիորեն բարձրացնում են ավտոմեքենայի լաքսուրի վարելու զգացողությունը և առօրյա հարմարավետությունը: Ամբողջ մեքենան ստեղծված է լազերային եղանակով կապված բարձր ամրության պողպատե վահանակավոր մարմնից, ամբողջ 6 օդային պայուսակներով և առաջին շարքի գլխի վրայի պայուսակներով՝ ապահովելով բոլոր ուղևորների ճանապարհորդության անվտանգությունը:
Չափազանց երկար 2810 մմ առանցքային հեռավորություն ստեղծում է ավելի շատ տարածք ունեցող, հարթ հատակով հինգ նստատեղանոց անկախ մեքենայի մեջք, մեքենայի ներսում՝ 45 տեսակի դասակարգված պահեստավայրեր, հետին նստատեղերը բաժանված են և ամբողջությամբ հարթվում են, ինչը մեծացնում է բեռնատարողությունը՝ հնարավորություն տալով տեղավորել մեծ չափսի ճամբարային սարքավորումներ, ճանապարհորդական սարքավորումներ և արտաքին գործունեության ապահովման ապահովագրություն՝ ամբողջությամբ համապատասխանելով ճանապարհորդության և արկածային սցենարներին: Jetour-ը ունի ամբողջական գլոբալ պահեստամասերի մատակարարման շղթա և երկարաժամկետ մեքենայի երաշխիքային քաղաքականություն, շարժիչի հավաքվածքը կայուն է և վստահելի՝ առավել ցածր երկարաժամկետ սպասարկման ծախսերով, ինչը շատ լավ է հարմարվում երկարաժամկետ տաքսի, վարձակալության և արտաքին ճանապարհորդության ֆլոտի շահագործմանը: Բոլոր մեքենաները սկզբնական գործարանային բրենդավորված են, նոր են, անանց անցած ճանապարհի են և չեն գրանցվել, արտահանման պաշարներ են՝ ամբողջական COO (ծագման վկայական) վկայականով, մեքենայի համապատասխանության վկայականով և ամբողջական արտահանման մաքսային մաքրման փաստաթղթերով՝ համապատասխանելով Euro VI ներմուծման ստանդարտներին: Եթե ցանկանում եք մեծ քանակով ձեռք բերել արժեքավոր, չինական, ամուր, ուղղանկյունաձև թեթև օֆ-ռոդ SUV-ներ, երկար շարժման հեռավորությամբ և տնտեսական 1.5TD տուրբո ճանապարհորդական կրոսսովեր , գործարանային նոր 2026 թվականի Jetour T1 Mustang Discovery հինգ նստատեղանոց օտարերկրյա ավտոսերվիսների մանրածախ վաճառքի, արտաքին ընտանեկան խումբ-գնումների և սահմանադիվ բենզինային մեքենաների արտահանման բիզնեսի համար, սա Jetour T1 Mustang Discovery տարատեսակ ձեր լավագույն արժեքի և արդյունավետության համատեղման մեծ քանակով գնման ընտրությունն է:
Հաճախադեպ տրվող հարցեր
Հ1. Արդյո՞ք սա 2026 թվականի Jetour T1 Mustang Discovery 1.5TD իսկապես նոր, զրո կմ անցած ճանապարհ ունեցող, արտահանման համար նախատեսված տուփավորված լույս օֆ-ռոդ ՍՈՒՎ-ն է։
Պ1. Բոլոր մեքենաները գործարանային նոր են՝ 0 կմ անցած ճանապարհ ունեցող, չգրանցված արտահանման պաշար, առանց փորձարկման վարումների, գծագրերի կամ վթարման պատմության, բոլորը սկզբնական գործարանային Discovery մասնագիտացված բարձր մակարդակի կոնֆիգուրացիաներ են՝ առանց որևէ փոփոխության կամ նվազեցման, ամբողջովին համապատասխանում են սահմանադիվ բենզինային մեքենաների արտահանման պահանջներին։
Պ1. Բոլոր մեքենաները գործարանային նոր են՝ 0 կմ անցած ճանապարհ ունեցող, չգրանցված արտահանման պաշար, առանց փորձարկման վարումների, գծագրերի կամ վթարման պատմության, բոլորը սկզբնական գործարանային Discovery մասնագիտացված բարձր մակարդակի կոնֆիգուրացիաներ են՝ առանց որևէ փոփոխության կամ նվազեցման, ամբողջովին համապատասխանում են սահմանադիվ բենզինային մեքենաների արտահանման պահանջներին։
Հ2. Ներքին շուկայում Jetour Libertor մեքենայի միասնական արտահանման անվանումը ինչ է։
Պ2. Գլոբալ արտասահմանյան շուկաներում միավորված կերպով օգտագործվում է պաշտոնական Jetour T1 անվանումը, Libertor-ը միայն Չինաստանի ներքին շուկայի անվանումն է, տեղական գնորդները Jetour T1 բանալի բառը են որոնում։
Պ2. Գլոբալ արտասահմանյան շուկաներում միավորված կերպով օգտագործվում է պաշտոնական Jetour T1 անվանումը, Libertor-ը միայն Չինաստանի ներքին շուկայի անվանումն է, տեղական գնորդները Jetour T1 բանալի բառը են որոնում։
Հ3. Ի՞նչ հիմնարար ճանապարհորդային առավելություն է տալիս 70 լ մեծ վառելիքի բաքը այս Jetour T1 1.5TD ՍՈՒՎ-ին։
A3. Համատեղված է ցածր 8,15 լ/100 կմ WLTC վառելիքի սպառման հետ, որը թույլ է տալիս 850 կմ-ից ավելի ճանապարհ անցնել մեկ լիցքավորման դեպքում, նվազեցնում է երկար ճանապարհների ժամանակ հաճախակի վառելիքի լցումը ինքնուրույն վարելիս, իդեալական է արտաքին ճամփորդությունների համար։
A3. Համատեղված է ցածր 8,15 լ/100 կմ WLTC վառելիքի սպառման հետ, որը թույլ է տալիս 850 կմ-ից ավելի ճանապարհ անցնել մեկ լիցքավորման դեպքում, նվազեցնում է երկար ճանապարհների ժամանակ հաճախակի վառելիքի լցումը ինքնուրույն վարելիս, իդեալական է արտաքին ճամփորդությունների համար։
Q4. Ի՞նչ բացառիկ cauc կոնֆիգուրացիաներ է ներառում Discovery տարբերակը, որոնք չեն ներառված Explore սկզբնական տարբերակում։
A4. Ամբողջական L2 ADAS համակարգ, 15,6 դյույմանոց մեծ կենտրոնական շոշափելի էկրան, առջևի նստատեղերի տաքացում/օդափոխություն/հիշողություն, էլեկտրական հետին դռնապակի, բազմաշերտ ձայնամեկուսացնող ապակի, 64 գույնի շրջակա լուսավորություն, գլխի պաշտպանական պարաշյուտներ, որոնք չեն տրամադրվում մուտքային Explore տարբերակում։
A4. Ամբողջական L2 ADAS համակարգ, 15,6 դյույմանոց մեծ կենտրոնական շոշափելի էկրան, առջևի նստատեղերի տաքացում/օդափոխություն/հիշողություն, էլեկտրական հետին դռնապակի, բազմաշերտ ձայնամեկուսացնող ապակի, 64 գույնի շրջակա լուսավորություն, գլխի պաշտպանական պարաշյուտներ, որոնք չեն տրամադրվում մուտքային Explore տարբերակում։
Q5. Ի՞նչ է այս արտահանվող Jetour T1 տուփավոր ճամփորդային SUV-ի իրական ճանապարհային վառելիքի սպառումը։
A5. Պաշտոնական WLTC վառելիքի սպառումը 8,15 լ/100 կմ է, իրական խառը ճանապարհներում վառելիքի սպառումը տատանվում է 8,7–9,6 լ/100 կմ սահմաններում, ինչը տնտեսավարում է ամենօրյա ճանապարհորդությունների և երկար ճանապարհների համար։
A5. Պաշտոնական WLTC վառելիքի սպառումը 8,15 լ/100 կմ է, իրական խառը ճանապարհներում վառելիքի սպառումը տատանվում է 8,7–9,6 լ/100 կմ սահմաններում, ինչը տնտեսավարում է ամենօրյա ճանապարհորդությունների և երկար ճանապարհների համար։
Q6. Ի՞նչ ամբողջական արտահանման փաստաթղթեր կարող եք տրամադրել տուփավոր անցավայրային SUV-ի մաքսային մաքսայավարման համար։
A6: Լրիվ արտահանման փաստաթղթեր, ներառյալ առևտրային հաշիվ-ապրանքագիրը, փաթեթավորման ցուցակը, COO ծագման վկայականը, տրանսպորտային միջոցի համապատասխանության վկայականը, արտահանման լիցենզիան, համապատասխանում են Մերձավոր Արևելքի, Կենտրոնական Ասիայի, Հարավարևելյան Ասիայի, Աֆրիկայի, Ռուսաստանի և Հարավային Ամերիկայի մաքսային ձևակերպման պահանջներին:
A6: Լրիվ արտահանման փաստաթղթեր, ներառյալ առևտրային հաշիվ-ապրանքագիրը, փաթեթավորման ցուցակը, COO ծագման վկայականը, տրանսպորտային միջոցի համապատասխանության վկայականը, արտահանման լիցենզիան, համապատասխանում են Մերձավոր Արևելքի, Կենտրոնական Ասիայի, Հարավարևելյան Ասիայի, Աֆրիկայի, Ռուսաստանի և Հարավային Ամերիկայի մաքսային ձևակերպման պահանջներին:
