EN
- סקירה כללית
- הקדמה למוצר
- שאלה נפוצה
- מוצרים מומלצים
סקירה כללית
מפרטי מוצר
| פריט | פרטים |
|---|---|
| דגם | הגרסה האולטרא של ZEEKR 8X לשנת 2026, 55 קילווט-שעה, ל־5 נוסעים (שם מקומי: ZEEKR 8X אולטרא, 2026) |
| תנאי | חדש לגמרי, 0 ק"מ, מלאי ייצוא ממפעל שלא נרשם |
| שנת ייצור | 2026 |
| סוג גוף | רכב ספורט תלת-גלגלי יוקרתי גדול עם 5 דלתות ו־5 מקומות ישיבה, מערכת SEP היברידית עילית |
| מערכת הנעה | מנוע טורבו יעיל בקיבולת 2.0 ליטר + שני מנועים חשמליים קבועים (קדמי ואחורי), הנעה מלאה לכל הגלגלים, מערכת כוח חכמה עם 3 מנועים ו־12 מצבים |
| פרמטרים של מנוע | מנוע בעירה פנימית בהספק 205 קילוואט (279 כוח סוס), הספק כולל של שני המנועים החשמליים – 660 קילוואט (898 כוח סוס), מומנט מרבי של 935 ניוטון-מטר |
| תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש | 3.7 שניות |
| מהירות מקסימלית | 240 קמ"ש |
| חבילת סוללות | סוללה ליטיום-ניקל-קובלט-מנגן (NMC) עם יכולת טעינה על-מהירה בדרגת 6C, בקיבולת 55 קילווט-שעה, פלטפורמת קירור נוזלית במתח גבוה של 900 וולט, פונקציית פריקה חיצונית מסוג V2L בהספק 3.3 קילוואט |
| טווח EV טהור WLTC | 257 ק״מ; טווח נסיעה חשמלי טהור לפי סטנדרט CLTC: 320 ק״מ |
| טווח כולל לפי סטנדרט CLTC | 1362 ק״מ; צריכת דלק לפי סטנדרט WLTC במצב נמוך של טעינת הסוללה (SOC): 6.43 ליטר ל־100 ק״מ |
| ביצועי טעינה | טעינה מהירה קווית (DC) – 20%-80% בתוך 9 דקות, עוצמת טעינה מרבית של 210 קילווט; טעינה איטית חשמלית (AC) בעוצמה של 6.6 קילווט |
| מימדים (א×ר×ג) | 5100 × 1998 × 1780 מ"מ |
| בסיס גלגלים | 3069 מ"מ |
| מתלה | תלוייה עצמאית מסוג זוג זרועות בחלק הקדמי, תלוייה עצמאית מסוג חמישה חיבורים בחלק האחורי, ש chassis עם דämpינג התאמה אוטומטית |
| מערכת בלמים | בלמים דיסקיות מאווררות בקדמה, בלמים דיסקיות מלאות מאחור, בלם חניה אלקטרוני (EPB) עם פונקציית החזקה האוטומטית, שחיקה קינטית עם התאמה רב-שלבית |
| מפרט צמיג | גלוון אלומיניום יוקרתי עם חמישה קרניים, נמוך בחיכוך, בגודל 255/50 R20 |
| מבנה בטיחותי לגוף הרכב | גוף מסגרתי מחברת לייזר מפלדת עמידה גבוהה באחוז של 84%, 8 כריות אויר SRS המכסות את כל השורות |
| תצורות ייחודיות סטנדרטיות לגרסה האולטרא | נהיגה אינטליגנטית מלאה L2 + G-ASD, ניווט עירוני ודרכי רחוב NOA אוטופילוט, מצלמה פנורמית שקופה של 540 °, שבב דו 8295, מסך מרכזי צף 16 אינץ'+ מסך OLED בידור 16 אינץ'של מש |
הקדמה למוצר
המוצר החדש הזה ZEEKR 8X אולטרה 55kWh (שם מקומי סיני 2026 ג'י ק' 8 אולטרה אדישן 55 קילווט-שעה היא רכב ספורט תלת-ניעול יוקרתי גדול ומרחבי ליבואנים גלובליים של רכבים, סוחרים עילאיים של רכבים, קונים לשימוש עסקי, קונים משפחות גדולות למטרות נסיעות, וייצואנים חוצי גבולים של כלי רכב חדשים מבוססי אנרגיה, המחפשים דגם מוביל ZEEKR 8X PHEV SUV , מתח גבוה של 900 וולט רכב היברידי עם טווח ארוך של 55 קילוואט-שעה , רכב חשמלי יוקרתי סיני לביצועים גבוהים לייצוא, קרוסאובר משפחתי דו-מנועי עם הנעה לכל הגלגלים, חדש מהמפעל ללא קילומטרים ZEEKR 8X Ultra 55kWh מלאי לייצוא , רכב היברידי עם טעינה על-מהירה תוך 9 דקות, רכב היברידי למחנות בחוץ עם פונקציית V2L, רכב ספורט תלת-ניעול עירוני עם ציר אחורי ארוך לייצוא המוני לשווקים במזרח התיכון, רוסיה, אסיה המרכזית, דרום מזרח אסיה ודרום אמריקה.
שם ייצוא רשמי מאוחד גלובלי ZEEKR 8X , בשם השוק המקומי zEEKR 8X , זה גרסת הפלטפורמה המתקדמת 55 קילווט-שעה מאמץ את פנסי ה־LED המטריציים המזוהים עם משפחת ZEEKR ואת ידיות הדלתות החבויות והמשולבות, בנוי על פלטפורמת SEP סופר היברידית ייחודית של מתח גבוה 900 וולט, עם בסיס גלגלים ארוך במיוחד של 3069 מ״מ שיוצר מבנה קבינת יוקרה שטוחה וחושפת חמישה מקומות ישיבה, זהו רכב היברידי-חשמלי (PHEV) ייחודי בעל ביצועים גבוהים ויעילות עלות-תפוקה יוצאת דופן בשוק היצוא הגלובלי של רכבים חשמליים סיניים. מונע על ידי מנוע טורבו 2.0T ביצועי חום מוכחים + מערכת הנעה מלאה AWD דו־מנעית (קדמית ואחורייה), הספק כולל של 898 כוח סוס, תאוצה מאפס ל-100 קמ"ש תוך 3.7 שניות בלבד, עוצמה רבה להแซת רכבים אחרים, נהיגה בהרים ובערוצים מהירים; מצויד באחסון סולרי ליתיום-ניקל-קובלט (NMC) נוזלי מהיר במיוחד מסוג 55 קילווט-שעה עם 6 תאי טעינה, מספק ביצועים יציבים טווח חשמלי טהור של 320 ק״מ לפי מדד CLTC הסעה היומית בערים מתבצעת לחלוטין במצב חשמלי טהור ללא צריכה של דלק; הטווח הכולל המרבי (כולל דלק וסוללה) מגיע ל-1362 ק״מ, מה שמבטל את חשש הטווח בנסיעה למרחקים ארוכים; צריכת הדלק בתקן WLTC במצב של סוללה נמוכה (SOC) היא רק 6.43 ליטר ל-100 ק״מ, מה שמצריך ירידה משמעותית בהוצאות היומיות על דלק למשפחות עסקיות בחו״ל ולציידים מסחריים. פונקציית היצוא החיצוני (V2L) המובנית בקיבולת 3.3 קילוואט יכולה לספק חשמל לכל סוגי הציוד החשמלי לשימוש במחנאות בחוץ, ומתאימה באופן מושלם לצרכים מגוונים: קבלת לקוחות עסקיים, נסיעות משפחתיות עצמאיות ומחנאות.
כגירסת הערך הגבוהה והמובילה בקטגוריה, הגירסה ZEEKR 8X הסדרה כוללת את כל מערכות הנהיגה האינטליגנטית ברמה L2+ וההגדרות המפוארות של הנוחות הלוקסוסיות, אשר חסרות בגרסאות הבסיסיות של הדגם Max. מערכת הנהיגה האוטומטית עם ניווט NOA לשימוש בערים ובכבישים מהירים היא סטנדרטית במפעל, יחד עם החלפת נתיב אוטומטית ובלימת חירום פעילה (AEB), שמשתלבות עם מצלמת פנורמה 540° של תחתית הרכב כדי למחוק כל נקודות עיוורון בהנחיית רכב ובמצבים מורכבים על הכביש, ובכך מצמצמות במידה רבה את עייפות הנהג במהלך נסיעות עסקיות ממושכות על כבישים מהירים. קבינת הנהיגה האינטליגנטית מצוידת בשני שבבי Qualcomm 8295 מהירים, בצירוף מסך מרכזי צף בגודל 16 אינץ' + מסך בידוד לנוסע הקדמי בגודל 16 אינץ' מסוג OLED + מסך גדול בתקרה לאזור האחורי בגודל 17 אינץ', עם תמיכה במערכת קול ZEEKR AI בארבעה אזורי קול מלאים, חיבור לטלפון נייד ומערכת שדרוג מקוון (OTA) מלאה; דלתות אוטומטיות חשמליות ייחודיות, מקרר עצמאי בתוך הרכב, מערכת שמע סוראונד Naim עם 29 רמקולים, ישיבות קדמית עם תכונות מסאז' מלאות ופונקציית 'אפס כבידה', וכן תצוגת מידע מתקדמת (AR-HUD) על זכוכית החזית – כל אלה משפרים באופן משמעותי את איכות הנסיעה הלוקסוסית ואת הנוחות היומיומית. כל הרכב בנוי מסגרת מגובה מחברת לייזר עם 84% פלדה חזקה במיוחד, וכולל שמונה כריות אוויר המכסות את כל השורות, כדי לספק הגנה פאסיבית מקיפה לכל הנוסעים.
הארוך ביותר בסיס גלגלים באורך 3069 מ״מ מביא נפח עצום של מקום לרגליים באופן עצמאי לנוסעים בקדמה ובאחור, ישיבות אחוריות שמתפצלות וניתנות לקיפול כפול עד למישור מלא המרחיב את נפח אחסון המטען הגדול, אשר מסוגל לאכסן תיקים עסקיים גדולים, ציוד קמפינג מלא וציוד למסעות מחוץ לעיר. כל הרכבים הם יד שנייה מהיצרן המקורי, חדשים לחלוטין, עם קילומטרז' אפס ואינם רשומים, מלאי ייצוא עם אישור מקור (COO) מלא, תעודה על התאמה של הרכב, דוח בדיקת סוללות UN38.3 ומסמכים מלאים לנקיטת הליכי מכס לייצוא, בהתאם לתקנים הבינלאומיים לייבוא כלי רכב חשמליים חדשים. אם אתם מעוניינים בקניות סיטונאיות של רכב ספורט יוקרתי חשמלי-هجני סיני עתידי, טעינה מהירה במתח גבוה של 900V רכב היברידי עסקי דו-נעה בקיבולת 55 קוט"ש , חדש מהמפעל 2026 ZEEKR 8X אולטרה 55kWh לעסקים יוקרתיים למכירת רכב בחו"ל, לקנייה קבוצתית של תאגידים וליצוא חוצי גבולים של כלי רכב חדשים המונעים באנרגיה חדשה, זה הגרסה ZEEKR 8X Ultra בקיבולת 55 קוט"ש היא הבחירה שלך ברכש בכמות גדולה מבחינת עלות-תמורה.
שאלה נפוצה
שאלה 1: האם הגרסה ZEEKR 8X Ultra בקיבולת 55 קוט"ש היא חדשה לחלוטין, עם קילומטרז' אפס ואינה רשומה?
A1: כל הרכבים הם חדשים לגמרי מהמפעל, עם 0 קילומטרים, מלאי ייצוא לא רשום, ללא ניסיונות נהיגה, סדקים או נזקי התנגשות, וכל ההגדרות המתקדמות ביותר של המפעל, כפי שמיוצרות במקור, ללא שינוי או הורדה של תכונות.
A1: כל הרכבים הם חדשים לגמרי מהמפעל, עם 0 קילומטרים, מלאי ייצוא לא רשום, ללא ניסיונות נהיגה, סדקים או נזקי התנגשות, וכל ההגדרות המתקדמות ביותר של המפעל, כפי שמיוצרות במקור, ללא שינוי או הורדה של תכונות.
שאלה 2: מה שם הייצוא הבינלאומי האחיד של הדגם הסיני Ji Ke 8X?
ת.: בכל האזורים החוץ-ארציים משתמשים בשם הייצוא הרשמי. ZEEKR 8X , "Ji Ke 8X" הוא השם המקומי בלבד בשוק הסיני; קונים מחו״ל מחפשים את הדגם באמצעות המונח ZEEKR 8X.
ת.: בכל האזורים החוץ-ארציים משתמשים בשם הייצוא הרשמי. ZEEKR 8X , "Ji Ke 8X" הוא השם המקומי בלבד בשוק הסיני; קונים מחו״ל מחפשים את הדגם באמצעות המונח ZEEKR 8X.
שאלה 3: אילו יתרונות עיקריים מספקת סוללת ה-PHEV בעלת המתח הגבוה של 900 וולט והקיבולת של 55 קוט"ש?
ת.: היא תומכת בתהליך טעינה על-מהירה תוך 9 דקות מ-20% עד 80%, טווח חשמלי יציב של 320 ק״מ לפי מדד CLTC כדי לכסות את הנסיעות היומיומיות בעיר; ישנה פונקציית פריקה חיצונית (V2L) של 3.3 קוט"ש המשמשת כמקור כוח לקמפינג בחוץ, וטווח כולל מקסימלי (בנוכחות דלק וחשמל) של 1362 ק״מ לנסיעות ארוכות.
ת.: היא תומכת בתהליך טעינה על-מהירה תוך 9 דקות מ-20% עד 80%, טווח חשמלי יציב של 320 ק״מ לפי מדד CLTC כדי לכסות את הנסיעות היומיומיות בעיר; ישנה פונקציית פריקה חיצונית (V2L) של 3.3 קוט"ש המשמשת כמקור כוח לקמפינג בחוץ, וטווח כולל מקסימלי (בנוכחות דלק וחשמל) של 1362 ק״מ לנסיעות ארוכות.
שאלה 4: אילו תצורות יוקרתיות ייחודיות מצורפות רק לגירסה האולטרא, ואינן זמינות בגירסת המקסימום הכניסתית?
A4: נהיגה אינטליגנטית ברמה L2+ עם יכולת ניווט אוטומטי בערים ובערוצי מהיר (NOA) בשני סצנות, שני שבבים ללוח הבקרה מסוג 8295, מסך OLED בגודל 17 אינץ' בתקרת המושב האחורי, דלתות אוטומטיות חשמליות שנסגרות באופן עצמאי, מקרר עצמאי בתוך הרכב, מערכת שמע מרחבית של Naim עם 29 רמקולים, תצוגת ראש-מעלה (AR-HUD), שמונה כריות אוויר מלאות, לא מצוידות כלל בגרסאות הבסיסיות של הטרים 'מאקס'.
A4: נהיגה אינטליגנטית ברמה L2+ עם יכולת ניווט אוטומטי בערים ובערוצי מהיר (NOA) בשני סצנות, שני שבבים ללוח הבקרה מסוג 8295, מסך OLED בגודל 17 אינץ' בתקרת המושב האחורי, דלתות אוטומטיות חשמליות שנסגרות באופן עצמאי, מקרר עצמאי בתוך הרכב, מערכת שמע מרחבית של Naim עם 29 רמקולים, תצוגת ראש-מעלה (AR-HUD), שמונה כריות אוויר מלאות, לא מצוידות כלל בגרסאות הבסיסיות של הטרים 'מאקס'.
שאלה 5: מה הצריכה האמיתית של הדלק ב-ZEEKR 8X Ultra 55 קילוואט-שעה בתנאי דרכים מעורבים יומיומיים?
תשובה 5: צריכת הדלק הרשמית לפי הסטנדרט WLTC במצב של טעינה נמוכה (SOC) היא 6.43 ליטר לכל 100 ק״מ; הצריכה האמיתית בדרכים מעורבות לאחר טעינה מלאה היא 1.0–1.9 ליטר לכל 100 ק״מ, מה שהופך אותה ליעילה במיוחד לנסיעה עסקית ולמשפחתיות למרחקים ארוכים.
תשובה 5: צריכת הדלק הרשמית לפי הסטנדרט WLTC במצב של טעינה נמוכה (SOC) היא 6.43 ליטר לכל 100 ק״מ; הצריכה האמיתית בדרכים מעורבות לאחר טעינה מלאה היא 1.0–1.9 ליטר לכל 100 ק״מ, מה שהופך אותה ליעילה במיוחד לנסיעה עסקית ולמשפחתיות למרחקים ארוכים.
שאלה 6: אילו מסמכים רשמיים להיצוא ניתן לספק כדי לאפשר את השחרור המכסי באימפורט?
סט מלא של מסמכים להיצוא, כולל חשבונית מסחרית, רשימת אריזה, תעודה מקור (COO), תעודת התאמה של הרכב, דוח בדיקת הסוללות לפי הסטנדרט UN38.3, גיליון בטיחות חומרים (MSDS) ורישיון יצוא, אשר עומדים בדרישות השחרור המכסי במדינות המזרח התיכון, רוסיה, אסיה המרכזית, דרוםמזרח אסיה ודרום אמריקה.
סט מלא של מסמכים להיצוא, כולל חשבונית מסחרית, רשימת אריזה, תעודה מקור (COO), תעודת התאמה של הרכב, דוח בדיקת הסוללות לפי הסטנדרט UN38.3, גיליון בטיחות חומרים (MSDS) ורישיון יצוא, אשר עומדים בדרישות השחרור המכסי במדינות המזרח התיכון, רוסיה, אסיה המרכזית, דרוםמזרח אסיה ודרום אמריקה.
שאלה 7: האם ניתן לבחור צבעים חיצוניים ופנימיים למחסן היצוא? האם ניתן לשנות את מערכת הנעה לכל הגלגלים למערכת נעה לגלגלים הקידמיים בלבד?
תשובה 7: קיימות אפשרויות צבע חיצוני רבות: כסף כוכב, שחור אובסידיאן, לבן ענן, כחול אגם, סגול שקיעה, עם בד פנים תואם. גרסה זו של המודל 'אולטרה' מציגה מבנה קבוע של נעה לכל הגלגלים (AWD) בזמן מלא, ולא ניתן להמיר אותה לנעה לגלגלים הקידמיים (FWD).
תשובה 7: קיימות אפשרויות צבע חיצוני רבות: כסף כוכב, שחור אובסידיאן, לבן ענן, כחול אגם, סגול שקיעה, עם בד פנים תואם. גרסה זו של המודל 'אולטרה' מציגה מבנה קבוע של נעה לכל הגלגלים (AWD) בזמן מלא, ולא ניתן להמיר אותה לנעה לגלגלים הקידמיים (FWD).
שאלה 8: האם רכב זה תומך בחיבור טלפונים סלולריים ובשליטה מרחוק מהרכב לאורך מרחקים ארוכים?
תשובה 8: כן, קבינה תומכת בחיבור טלפונים סלולריים, שדרוג מקוון מלא באמצעות טכנולוגיית OTA, מפתח דיגיטלי דרך בלוטות' וכולל את כל הפונקציות של שליטה מרחוק ברכב.
תשובה 8: כן, קבינה תומכת בחיבור טלפונים סלולריים, שדרוג מקוון מלא באמצעות טכנולוגיית OTA, מפתח דיגיטלי דרך בלוטות' וכולל את כל הפונקציות של שליטה מרחוק ברכב.
שאלה 9: אילו מערכות הגנה בטיחותיות מותקנות לנוסעים בשורות הקדמית והאחורית?
תשובה 9: הרכב מצויד בגוף קבוע המורכב מ-84% חומר עמיד, מחובר באמצעות רכיבי הלחמה בלייזר, יחד עם שמונה כריות אוויר מסוג SRS המכסות את שתי השורות – הקדמית והאחורית – כדי לספק הגנה פאסיבית מקיפה לכל הנוסעים.
תשובה 9: הרכב מצויד בגוף קבוע המורכב מ-84% חומר עמיד, מחובר באמצעות רכיבי הלחמה בלייזר, יחד עם שמונה כריות אוויר מסוג SRS המכסות את שתי השורות – הקדמית והאחורית – כדי לספק הגנה פאסיבית מקיפה לכל הנוסעים.
שאלה 10: כמה מקום אחסון ניתן להרחיב לאחר כיפוף ישבי האגף האחורי?
A10: ישיבה אחורית מתפצלת, שטוחה לחלוטין וניתנת לקיפול – מרחיבה במידה רבה את נפח המטען, מסוגלת לאחסן תיקים עסקיים גדולים, ציוד למחנות ולציוד יומי אחר לחוץ כדי לענות על דרישות אחסון במגוון סצנות.
A10: ישיבה אחורית מתפצלת, שטוחה לחלוטין וניתנת לקיפול – מרחיבה במידה רבה את נפח המטען, מסוגלת לאחסן תיקים עסקיים גדולים, ציוד למחנות ולציוד יומי אחר לחוץ כדי לענות על דרישות אחסון במגוון סצנות.
