EN
- Огляд
- Вступ до продукту
- Питання та відповіді
- Рекомендовані товари
Огляд
Специфікації продукту
| Позиція | Деталі |
|---|---|
| Модель | особлива версія ZEEKR 8X 2026 року, 55 кВт·год, 5-місна (внутрішня назва: Особлива версія ZEEKR 8X 2026 року, 55 кВт·год) |
| Стан | Новий, пробіг 0 км, незареєстрований заводський експортний запас |
| Рік виробництва | 2026 |
| Тип статури | 5-дверний 5-місний великий люксовий PHEV-SUV, супергібридна архітектура SEP |
| Потягова передача | ефективний турбодвигун 2.0T + два передніх/задніх синхронних двигуни з постійними магнітами, постійний повний привід, інтелектуальна силова система з трьома двигунами та 12 режимами роботи |
| Параметри двигуна | двигун внутрішнього згоряння потужністю 205 кВт / 279 к.с., загальна потужність двох двигунів — 660 кВт / 898 к.с., максимальний крутний момент — 935 Н·м |
| прискорення від 0 до 100 км/год | 3,7 секунди |
| Максимальна швидкість | 240км/г |
| Блок батареї | ультрабыстра заряджувана літій-іонна батарея з трьома компонентами ємністю 55 кВт·год класу 6C, рідинноохолоджувана платформа високої напруги 900 В, зовнішнє живлення V2L потужністю 3,3 кВт |
| Запас ходу у чистому електричному режимі за циклом WLTC | 257 км; чистий запас ходу на електротязі за стандартом CLTC: 320 км |
| Комплексний загальний запас ходу за циклом CLTC | 1362 км; споживання пального за стандартом WLTC при низькому рівні заряду (SOC): 6,43 л/100 км |
| Продуктивність заряджання | Постійний струм ультрабистрого заряджання: 20–80 % за 9 хвилин, максимальна пікова потужність заряджання — 210 кВт; повільне заряджання змінним струмом 6,6 кВт |
| Розміри (Д×Ш×В) | 5100 × 1998 × 1780 мм |
| Колісна база | 3069 мм |
| Підвеска | Передня незалежна підвіска типу «подвійний важіль», задня незалежна підвіска з п’ятьма важелями, адаптивна амортизація з регулюванням характеристик шасі |
| Система тормозів | Передні вентильовані дискові гальма, задні суцільні дискові гальма, електронний стоянковий гальмівний механізм (EPB) із функцією автоматичного утримання, рекуперативне гальмування з багаторівневим регулюванням |
| Специфікація шин | 255/50 R20 легкосплавні диски розкраденої конструкції з низьким опором котіння |
| Конструкція кузова з підвищеною безпекою | каркасне тіло з лазерної зварки з 84 % високоміцної сталі, повна комплектація з 8 подушками безпеки SRS, що охоплюють усі ряди |
| Стандартна конфігурація ексклюзивної версії Ultra | Повна інтелектуальна система керування автомобілем рівня L2+, G-ASD, автономне навігаційне керування на міських та швидкісних дорогах (NOA), панорамна камера з оглядом на 540° («прозора» шасі), дві кокпітні мікропроцесорні плати 8295, плаваючий центральний екран діагоналлю 16 дюймів та OLED-екран для пасажира-помічника діагоналлю 16 дюймів, потолоковий OLED-екран для задніх пасажирів діагоналлю 17 дюймів, преміальна об’ємна аудіосистема Naim із 29 динаміками, чотиризонна повномасштабна голосова взаємодія з AI ZEEKR, проєкційний дисплей у лобовому склі (AR-HUD), електричні автоматично закривані двері, передні сидіння з натуральної шкіри Nappa з функціями «нульова гравітація», підігріву, вентиляції та масажу, електрична багажна кришка з функцією запам’ятовування положення, автономний холодильник у салоні, 256-кольорова навколишня підсвітка, дзеркало заднього виду із функцією потокового відтворення, цифровий Bluetooth-ключ, дистанційне керування автомобілем, задні сидіння, що складаються у повністю рівну площину, трьозонна незалежна система кондиціювання повітря, система очищення повітря класу CN95, бездротова зарядка для смартфонів спереду та ззаду |
Вступ до продукту
Цей абсолютно новий ZEEKR 8X Ultra 55 кВт·год (китайська внутрішньоринкова назва 2026 Ji Ke 8X Ultra Edition 55 кВт·год ) — преміум-модель великої розкішної плагін-гібридної SUV для глобальних імпортерів автомобілів, оптових продавців елітних авто, покупців для бізнес-прийому, покупців для подорожей великих сімей та експортерів нових енергетичних транспортних засобів за кордон, які шукують флагманську модель ZEEKR 8X PHEV SUV , високовольтна система 900 В 55 кВт·год гібридний автомобіль з великим запасом ходу , китайський розкішний електромобіль високих експлуатаційних характеристик для експорту, двохмоторний повнопривідний сімейний кросовер, новий автомобіль із заводу без пробігу ZEEKR 8X Ultra 55 кВт·год — експортні запаси , PHEV з ультрабистрою зарядкою за 9 хвилин, гібридний транспортний засіб для активного відпочинку на природі (V2L), велика база коліс для бізнес-подорожей — для оптового експорту на ринки Близького Сходу, Росії, Центральної Азії, Південно-Східної Азії та ПівденноАмериканського регіону.
Глобальна офіційна експортна назва ZEEKR 8X , на внутрішньому ринку має назву zEEKR 8X , це Ультра-комплектація з батареєю ємністю 55 кВт·год оснащена іконічними матричними LED-фарами сімейства ZEEKR та прихованими западаючими дверними ручками, побудована на ексклюзивній гібридній платформі SEP Super Hybrid 900 В високої напруги, має клас-лідируючу надзвичайно довгу колісну базу 3069 мм, що забезпечує просторий люкс-салон із плоскою підлогою та п’ятьма місцями; це флагманський PHEV з високими експлуатаційними характеристиками й винятковим співвідношенням ціни й якості на глобальному ринку експорту нових енергетичних китайських автомобілів. Приводиться у рух перевіреним турбомотором 2.0T з високою тепловою ефективністю та повнопривідною системою з двома електромоторами (переднім і заднім) у постійному режимі, загальна потужність становить 898 к.с., офіційний час розгону від 0 до 100 км/год — лише 3,7 с, потужне прискорення для обгону, руху в горах та на швидкісних трасах; оснащена батареєю з літій-нікель-кобальт-марганцевим катодом ємністю 55 кВт·год із рідинним охолодженням 6C, що забезпечує стабільну чисту електричну дальність 320 км за циклом CLTC , щоденна міська поїздка повністю використовує чисто електричний режим без споживання палива; загальна дальність у режимі «повне заповнення паливного бака та акумулятора» досягає 1362 км, що повністю усуває тривогу щодо дальності при довгих поїздках; споживання палива за циклом WLTC при низькому рівні заряду (SOC) становить лише 6,43 л/100 км, що ефективно зменшує щоденні витрати на паливо для сімей заморських бізнесменів та комерційних автопарків. Вбудована функція зовнішнього живлення V2L потужністю 3,3 кВт забезпечує електроенергією всі види електричного обладнання для кемпінгу на відкритому повітрі, ідеально відповідаючи потребам у різноманітних сценаріях: ділові зустрічі, сімейні самостійні поїздки та кемпінг.
Як основна високопотенційна комплектація Ultra з надвисокими технічними характеристиками ZEEKR 8X лінійка, яка включає повну систему інтелектуального керування рівня L2+, а також конфігурації преміум-класу щодо комфорту, яких позбавлені базові версії Max. У стандартній комплектації від заводу передбачено навігаційний автопілот NOA для міських та швидкісних трас, автоматична зміна смуги руху та активне екстрене гальмування (AEB), що співпрацює з панорамною камерою 540° з функцією «прозорого шасі», щоб усунути всі «сліпі зони» під час паркування та руху по складних дорогах, значно зменшуючи стомлюваність водія під час тривалих ділових поїздок по швидкісним трасам. Інтелектуальна кабіна оснащена двома високошвидкісними чіпами Qualcomm 8295, центральним плаваючим 16-дюймовим екраном, 16-дюймовим OLED-екраном для пасажира на передньому сидінні та величезним 17-дюймовим стельовим екраном для задніх пасажирів; підтримує голосовий асистент ZEEKR AI у чотирьох зонах, повну інтеграцію з мобільними пристроями та повне онлайн-оновлення через OTA. Ексклюзивні електричні автоматично закриваючі двері, окремий автомобільний холодильник, аудіосистема Naim із 29 гучномовцями, передні масажні сидіння з функцією «нульової гравітації» та проєкційний дисплей AR-HUD значно підвищують рівень преміум-комфорту та щоденну зручність. Усією конструкцією автомобіля використано каркасне тіло з лазерно звареної високоміцної сталі (84 %), а також повна система з 8 подушок безпеки, що охоплює передні та задні ряди сидінь, забезпечуючи всеохоплюючу пасивну безпеку для всіх пасажирів.
Ультрадовга колісна база 3069 мм забезпечує надзвичайно просторе незалежне простір для ніг пасажирів спереду та ззаду; задні сидіння повністю розкладаються в одну площину, що значно збільшує об’єм багажного відділення — у ньому можна розмістити великі дорожні чемодани для бізнесу, повний комплект туристичного спорядження та товари для подорожей на природі. Усі автомобілі — оригінальні, виготовлені на заводі, абсолютно нові, з нульовим пробігом, не зареєстровані, експортні партії; комплектація включає повний сертифікат походження (COO), сертифікат відповідності транспортного засобу, звіт про тестування акумуляторів за стандартом UN38.3 та повний пакет документів для митного оформлення експорту, що відповідає міжнародним стандартам імпорту нових енергетичних транспортних засобів. Якщо ви хочете оптово закупити флагманський китайський великий люкс-кросовер із підвищеною продуктивністю PHEV, з технологією швидкого заряджання високої напруги 900 В 55 кВт·год гібридний автомобіль для бізнесу з повним приводом , новий з заводу, 2026 року ZEEKR 8X Ultra 55 кВт·год для роздрібної торгівлі в закордонних автошопах преміум-класу, оптових закупівель підприємствами та експорту нових енергетичних транспортних засобів за кордон, цей ZEEKR 8X Ultra, версія 55 кВт·год це ваш преміальний вибір оптових закупівель за вигідною ціною.
Питання та відповіді
П1: Чи є ZEEKR 8X Ultra 55 кВт·год абсолютно новим автомобілем з нульовим пробігом, не зареєстрованим, експортним запасом?
A1: Усі автомобілі — це абсолютно нові заводські автомобілі з нульовим пробігом, експортні автомобілі, що не були зареєстровані, не підлягали тест-драйвам, не мають подряпин або пошкоджень унаслідок зіткнення; усі вони оснащені оригінальними заводськими ультрависокоякісними комплектаціями без будь-яких модифікацій або понижень рівня обладнання.
A1: Усі автомобілі — це абсолютно нові заводські автомобілі з нульовим пробігом, експортні автомобілі, що не були зареєстровані, не підлягали тест-драйвам, не мають подряпин або пошкоджень унаслідок зіткнення; усі вони оснащені оригінальними заводськими ультрависокоякісними комплектаціями без будь-яких модифікацій або понижень рівня обладнання.
П2: Яка є єдина міжнародна експортна назва китайської внутрішньоринкової моделі Ji Ke 8X?
В2: Усі зарубіжні регіони використовують офіційну експортну назву. ZEEKR 8X «Ji Ke 8X» — це лише назва для китайського внутрішнього ринку; покупці з-за кордону шукатимуть цю модель за ключовим словом ZEEKR 8X.
В2: Усі зарубіжні регіони використовують офіційну експортну назву. ZEEKR 8X «Ji Ke 8X» — це лише назва для китайського внутрішнього ринку; покупці з-за кордону шукатимуть цю модель за ключовим словом ZEEKR 8X.
П3: Які основні переваги надає 900-вольтова високовольтна батарея ємністю 55 кВт·год цій моделі PHEV?
В3: Вона забезпечує ультрабистру зарядку від 20 % до 80 % всього за 9 хвилин, стабільний чисто електричний запас ходу 320 км за циклом CLTC, що достатньо для щоденного міського руху; вбудована зовнішня розрядка потужністю 3,3 кВт (V2L) для живлення пристроїв під час туристичних поїздок на природу; загальний запас ходу на повному запасі палива та електроенергії сягає 1362 км, що ідеально підходить для довгих поїздок.
В3: Вона забезпечує ультрабистру зарядку від 20 % до 80 % всього за 9 хвилин, стабільний чисто електричний запас ходу 320 км за циклом CLTC, що достатньо для щоденного міського руху; вбудована зовнішня розрядка потужністю 3,3 кВт (V2L) для живлення пристроїв під час туристичних поїздок на природу; загальний запас ходу на повному запасі палива та електроенергії сягає 1362 км, що ідеально підходить для довгих поїздок.
П4: Які ексклюзивні преміальні комплектації доступні лише в топовій комплектації Ultra й недоступні в базових версіях Max?
A4: Інтелектуальне керування автомобілем рівня L2+ з підтримкою двох сцен (міська та швидкісна траса) NOA, два чіп-процесори 8295 для інформаційно-розважальної системи, 17-дюймовий OLED-екран на стелі заднього сидіння, електричні двері з автоматичним закриттям, окремий холодильник у салоні, об’ємний звуковий комплекс Naim із 29 динаміками, проєкційний дисплей AR-HUD, повна комплектація з 8 подушками безпеки — усі ці функції відсутні в базових комплектаціях Max.
A4: Інтелектуальне керування автомобілем рівня L2+ з підтримкою двох сцен (міська та швидкісна траса) NOA, два чіп-процесори 8295 для інформаційно-розважальної системи, 17-дюймовий OLED-екран на стелі заднього сидіння, електричні двері з автоматичним закриттям, окремий холодильник у салоні, об’ємний звуковий комплекс Naim із 29 динаміками, проєкційний дисплей AR-HUD, повна комплектація з 8 подушками безпеки — усі ці функції відсутні в базових комплектаціях Max.
П5: Яке реальне споживання палива моделлю ZEEKR 8X Ultra 55 кВт·год у повсякденних умовах руху по змішаних дорогах?
В5: Офіційне споживання палива за циклом WLTC при низькому рівні заряду (SOC) — 6,43 л/100 км; фактичне споживання палива на змішаних дорогах при повному заряді — 1,0–1,9 л/100 км, що робить модель економічно вигідною для ділових поїздок та сімейних подорожей на великі відстані.
В5: Офіційне споживання палива за циклом WLTC при низькому рівні заряду (SOC) — 6,43 л/100 км; фактичне споживання палива на змішаних дорогах при повному заряді — 1,0–1,9 л/100 км, що робить модель економічно вигідною для ділових поїздок та сімейних подорожей на великі відстані.
П6: Які повні експортні сертифікати та документи можуть бути надані для митного оформлення імпорту?
В6: Повний комплект експортної документації, включаючи комерційну накладну, упакувальний перелік, сертифікат походження (COO), сертифікат відповідності транспортного засобу, звіт про випробування акумулятора за стандартом UN38.3, матеріальну безпеку (MSDS) та експортну ліцензію, що відповідає вимогам митного оформлення імпорту в країни Близького Сходу, Росії, Центральної Азії, Південно-Східної Азії та ПівденноАмериканського регіону.
В6: Повний комплект експортної документації, включаючи комерційну накладну, упакувальний перелік, сертифікат походження (COO), сертифікат відповідності транспортного засобу, звіт про випробування акумулятора за стандартом UN38.3, матеріальну безпеку (MSDS) та експортну ліцензію, що відповідає вимогам митного оформлення імпорту в країни Близького Сходу, Росії, Центральної Азії, Південно-Східної Азії та ПівденноАмериканського регіону.
Питання 7: Чи можна вибрати зовнішній та внутрішній кольори для експортного запасу? Чи можна замінити систему повного приводу на передній привід?
Відповідь 7: Доступно кілька варіантів зовнішнього фарбування: сріблястий «Star Silver», чорний «Obsidian Black», білий «Cloud White», блакитний «Lake Blue» та фіолетовий «Twilight Purple» із відповідними матеріалами оббивки салону. Ця версія Ultra має фіксовану конструкцію постійного повного приводу (AWD), яку неможливо перетворити на передній привід (FWD).
Відповідь 7: Доступно кілька варіантів зовнішнього фарбування: сріблястий «Star Silver», чорний «Obsidian Black», білий «Cloud White», блакитний «Lake Blue» та фіолетовий «Twilight Purple» із відповідними матеріалами оббивки салону. Ця версія Ultra має фіксовану конструкцію постійного повного приводу (AWD), яку неможливо перетворити на передній привід (FWD).
Питання 8: Чи підтримує цей автомобіль інтеграцію з мобільним телефоном та дистанційне керування автомобілем на великій відстані?
Відповідь 8: Так, приладова панель підтримує інтеграцію з мобільним телефоном, повне онлайн-оновлення через OTA, цифровий Bluetooth-ключ та всі функції дистанційного керування автомобілем.
Відповідь 8: Так, приладова панель підтримує інтеграцію з мобільним телефоном, повне онлайн-оновлення через OTA, цифровий Bluetooth-ключ та всі функції дистанційного керування автомобілем.
Питання 9: Які системи захисту забезпечують безпеку пасажирів спереду та ззаду?
Відповідь 9: Автомобіль оснащений каркасом кузова з лазерно звареної високоміцної сталі (84 %), а також повним комплектом із 8 подушок безпеки SRS, що охоплюють передні та задні ряди сидінь, забезпечуючи комплексний пасивний захист усіх пасажирів.
Відповідь 9: Автомобіль оснащений каркасом кузова з лазерно звареної високоміцної сталі (84 %), а також повним комплектом із 8 подушок безпеки SRS, що охоплюють передні та задні ряди сидінь, забезпечуючи комплексний пасивний захист усіх пасажирів.
Питання 10: На скільки збільшується об’єм багажного відділення після складання задніх сидінь?
A10: Роздільне повністю плоске складання задніх сидінь значно збільшує місткість багажного відділення, що дозволяє розміщувати великий бізнес-багаж, спорядження для кемпінгу та повсякденні товари для активного відпочинку на природі, щоб задовольнити потреби у зберіганні в різних сценаріях.
A10: Роздільне повністю плоске складання задніх сидінь значно збільшує місткість багажного відділення, що дозволяє розміщувати великий бізнес-багаж, спорядження для кемпінгу та повсякденні товари для активного відпочинку на природі, щоб задовольнити потреби у зберіганні в різних сценаріях.
