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Übersicht
Produktspezifikationen
| Artikel | Details |
|---|---|
| Modell | zEEKR 8X Ultra Edition 55 kWh Modelljahr 2026, 5-sitzig (Inländischer Name: ZEEKR 8X Ultra Edition 55 kWh Modelljahr 2026) |
| Zustand | Fabrikneu, 0 km Laufleistung, nicht zugelassener Export-Neuwagen |
| Produktionsjahr | 2026 |
| Körperart | 5-türiges, 5-sitziges großes luxuriöses PHEV-SUV mit SEP-Super-Hybrid-Architektur |
| Antriebsstrang | 2,0-Liter-Hochleistungs-Turbomotor mit hoher Effizienz sowie zwei permanenterregte Synchronmotoren vorne und hinten, permanent eingeschalteter Allradantrieb, intelligentes Antriebssystem mit drei Antriebsquellen und zwölf Betriebsmodi |
| Motorparameter | verbrennungsmotor mit 205 kW / 279 PS, Gesamtsystemleistung beider Elektromotoren: 660 kW / 898 PS, maximales Drehmoment: 935 N·m |
| beschleunigung von 0 auf 100 km/h | 3,7 Sekunden |
| HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT | 240 km/h |
| Akkupackung | 55-kWh-Ternärlithium-Batterie mit 6C-Ultrageschwindigkeitsladung, 900-V-Hochspannungs-Flüssigkeitskühlplattform, externe Entnahmeleistung (V2L) von 3,3 kW |
| WLTC-Reichweite im reinen Elektromodus | 257 km; CLTC-Reichweite im rein elektrischen Modus: 320 km |
| CLTC-Gesamtreichweite | 1.362 km; Kraftstoffverbrauch nach WLTC bei niedrigem Ladezustand (SOC): 6,43 l/100 km |
| Ladeleistung | Gleichstrom-Ultrasschnellladung: 20–80 % innerhalb von 9 Minuten, maximale Spitzenladeleistung von 210 kW; Wechselstrom-Schnellladung mit 6,6 kW |
| Abmessungen (L×B×H) | 5100 × 1998 × 1780 mm |
| Radstand | 3069 mm |
| Federgang | Vordere Doppelquerlenker-Aufhängung, hintere Fünf-Querlenker-Aufhängung, adaptives Dämpfungssystem mit einstellbarem Fahrwerk |
| Bremsystem | Belüftete Scheibenbremsen vorne, massive Scheibenbremsen hinten, elektronische Parkbremse (EPB) mit Auto-Hold-Funktion, mehrstufig einstellbare Rekuperation |
| Reifen-Spezifikation | 255/50 R20 energiesparendes Mehrspeichen-Leichtmetallrad |
| Karosseriesicherheitsstruktur | karosserie mit 84 % hochfestem Stahl und Laser-Schweißtechnik, vollständig ausgestattet mit 8 SRS-Airbags für alle Sitzreihen |
| Serienmäßige exklusive Konfigurationen der Ultra Edition | Vollständiges L2+-G-ASD-Intelligentes Fahren, städtischer und autobahnbasierter NOA-Navigations-Autopilot, 540°-transparente Panoramakamera mit Chassisansicht, zwei Cockpit-Chips vom Typ 8295, 16-Zoll-schwebender zentraler Bildschirm sowie 16-Zoll-OLED-Co-Pilot-Entertainment-Bildschirm, 17-Zoll-OLED-Ceilingscreen für die Rückbank, Naim-Hochleistungs-Umgebungs-Audiosystem mit 29 Lautsprechern, vierzonenübergreifende, vollständige ZEEKR-KI-Sprachinteraktion, AR-HUD-Head-Up-Display, elektrisch betätigte selbstschließende Türen, schwebesitzähnliche Vordersitze aus Nappa-Leder mit Heizung/Lüftung/Massagefunktion, elektrisch verstellbarer Memory-Kofferraumdeckel, eigenständiger Fahrzeugkühlschrank, 256-Farb-Ambientbeleuchtung, digitale Streaming-Rückspiegel-Funktion, Bluetooth-Digitalschlüssel, Fernsteuerung des Fahrzeugs, geteilte, vollständig flach klappbare Rücksitze, dreizonenfähige unabhängige Klimaanlage, CN95-Luftreinigungssystem, kabellose Ladefunktion für Smartphones vorne und hinten |
Produkteinführung
Dieses brandneue ZEEKR 8X Ultra 55 kWh (chinesischer Inlandsname ji Ke 8X Ultra Edition 2026, 55 kWh ist ein Premium-SUV mit Plug-in-Hybridantrieb in großer Luxusklasse für globale Automobilimporteure, hochwertige Auto-Großhändler, Käufer für Geschäftsrezeptionen, Käufer für Reisen mit großen Familien sowie Exporteure neuer Energiefahrzeuge für den grenzüberschreitenden Handel, die nach einem Flaggschiff-Fahrzeug suchen ZEEKR 8X PHEV SUV , 900-V-Hochvolttechnik 55-kWh-Reichweiten-Hybridfahrzeug , chinesisches Luxus-Performance-Elektrofahrzeug für den Export, Allradantrieb mit zwei Motoren, Familien-Crossover, fabrikneu mit Null Kilometern ZEEKR 8X Ultra 55-kWh-Exportlagerbestand , PHEV mit ultraschnellem Laden in nur 9 Minuten, Hybridfahrzeug mit Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) für Outdoor-Camping, großes Radstand-SUV für Geschäftsreisen, für Massenexport in die Märkte des Nahen Ostens, Russlands, Zentralasiens, Südostasiens und Südamerikas
Global einheitlicher offizieller Exportname ZEEKR 8X , im heimischen Markt benannt als zEEKR 8X das hier. Ultra-Ausstattungsvariante mit 55 kWh verwendet die ikonischen Matrix-LED-Scheinwerfer und verdeckten, bündigen Türgriffe der ZEEKR-Familie, basiert auf der exklusiven SEP-Super-Hybrid-900-V-Hochvoltplattform und bietet mit der branchenführenden, ultralangen Radstand von 3069 mm ein geräumiges, ebenerdiges Luxus-Cabriolet für fünf Personen; es handelt sich um ein High-Performance-Flaggschiff-PHEV mit herausragendem Preis-Leistungs-Verhältnis im globalen chinesischen Exportmarkt für neue Energien. Angetrieben von einem ausgereiften 2,0-Liter-Turbomotor mit hoher thermischer Effizienz sowie einem permanenten Allradantrieb mit vorderem und hinterem Doppelmotor erreicht die Gesamtleistung 898 PS, die offizielle Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt nur 3,7 Sekunden – eine kraftvolle Leistungsreserve für Überholmanöver, Bergstraßen und Autobahnfahrten; ergänzt durch eine 55-kWh-6C-Ultra-Schnell-Liquid-Kühlung-Ternär-Lithium-Batterie bietet sie stabile 320 km CLTC-Reichweite im reinen Elektromodus , der tägliche Stadtverkehr erfolgt vollständig im reinen Elektromodus ohne Kraftstoffverbrauch; die kombinierte Gesamtreichweite mit vollem Tank und voller Batterie beträgt bis zu 1362 km und beseitigt so die Reichweitenangst bei Langstreckenfahrten; der Kraftstoffverbrauch nach WLTC bei niedrigem Ladezustand (SOC) liegt lediglich bei 6,43 l/100 km und senkt effektiv die täglichen Kraftstoffkosten für internationale Geschäftsreisende, Familien und kommerzielle Fuhrparks. Die integrierte 3,3-kW-V2L-Außentankfunktion (Vehicle-to-Load) versorgt sämtliche elektrischen Geräte für Outdoor-Camping mit Strom und erfüllt damit perfekt die Anforderungen an vielfältige Einsatzszenarien – darunter Geschäftsempfänge, Familien-Ferienreisen mit dem eigenen Fahrzeug sowie Campingausflüge.
Als hochwertige, Mainstream-Ultra-High-Spec-Ausstattungslinie des ZEEKR 8X modellreihe, die über eine vollständige L2+-intelligente Fahrassistenz und erstklassige Luxus-Komfortausstattung verfügt, die bei den Einstiegsmodellen der Max-Baureihe mit niedrigerer Ausstattung fehlt. Serienmäßiger urbaner und autobahnbezogener NOA-Navigations-Autopilot für zwei Einsatzszenarien, automatischer Spurwechsel sowie aktives Notbremsystem (AEB) arbeiten zusammen mit einer 540°-transparenten Chassis-Panoramakamera, um sämtliche Blindstellen beim Einparken und auf komplexen Straßen zu beseitigen und so die Fahrermüdung bei langstreckigen Autobahn-Geschäftsreisen deutlich zu reduzieren. Die intelligente Cockpit-Architektur ist mit zwei Qualcomm-8295-Hochgeschwindigkeits-Chips ausgestattet und kombiniert einen 16-Zoll-zentralen schwebenden Bildschirm sowie einen 16-Zoll-OLED-Co-Pilot-Entertainment-Bildschirm und einen 17-Zoll-großen Deckenbildschirm für die Fondpassagiere; zudem unterstützt sie eine vierzonenübergreifende, vollständige ZEEKR-KI-Sprachsteuerung in allen Szenarien, Mobilgeräte-Verbindung und vollständige OTA-Online-Updates. Exklusive elektrisch betätigte Selbstschließtüren, ein separates Fahrzeugkühlschrank, ein Naim-Soundsystem mit 29 Lautsprechern, vollfunktionale Vordersitze mit Schwerelosigkeitseffekt und Massagefunktion sowie ein AR-HUD-Head-Up-Display verbessern spürbar das hochwertige Fahrerlebnis und den Alltagskomfort. Das gesamte Fahrzeug verfügt über eine Karosserie mit 84 % hochfestem Stahl im Laser-Schweißkäfigdesign sowie acht Airbags, die alle Sitze – sowohl vorne als auch hinten – abdecken, und gewährleistet so einen umfassenden passiven Sicherheitsschutz für alle Insassen.
Die ultralange radstand von 3069 mm bietet außerordentlich großzügigen, unabhängigen Beinfreiheit für Fahrer und Mitfahrer vorne und hinten; die vollständig flach klappbaren Einzelsitze im Fond erweitern den enormen Gepäckraum, der große Geschäftsreisekoffer, ein komplettes Camping-Set sowie Ausrüstung für Outdoor-Reisen aufnehmen kann. Alle Fahrzeuge sind originalfabrikneu, haben eine Laufleistung von null Kilometern, sind nicht zugelassen und stammen aus dem Exportbestand; sie werden mit vollständigem Ursprungszeugnis (COO), Fahrzeugkonformitätszertifikat, UN38.3-Akkutestbericht sowie sämtlichen Dokumenten für die vollständige Exportzollabfertigung geliefert, die allen internationalen Importstandards für neue Energiefahrzeuge entsprechen. Falls Sie das Flaggschiff-Chinesische Großraum-Luxus-Performance-PHEV-SUV im Großhandel erwerben möchten, mit 900-V-Hochvolt-Schnellladefunktion 55-kWh-Hybridfahrzeug mit Allradantrieb für Geschäftskunden , fabrikneu 2026 ZEEKR 8X Ultra 55 kWh für den internationalen Vertrieb im hochwertigen Automobilfachhandel, für Unternehmens-Großbestellungen sowie für den grenzüberschreitenden Export neuer Energiefahrzeuge ist dies ZEEKR 8X Ultra 55-kWh-Variante ist Ihre Premium-Wahl für kostengünstige und effiziente Großeinkäufe.
Häufig gestellte Fragen
F1: Ist die ZEEKR 8X Ultra 55-kWh-Variante fabrikneu, mit einer Laufleistung von null Kilometern und unzugelassen?
A1: Alle Fahrzeuge sind fabrikneu, haben 0 km Laufleistung, sind unregistrierte Exportbestände, wurden nicht probegefahren und weisen weder Kratzer noch Unfallschäden auf; sämtliche Original-Factory-Exklusivkonfigurationen der Ultra-High-End-Ausstattung sind unverändert und nicht herabgestuft.
A1: Alle Fahrzeuge sind fabrikneu, haben 0 km Laufleistung, sind unregistrierte Exportbestände, wurden nicht probegefahren und weisen weder Kratzer noch Unfallschäden auf; sämtliche Original-Factory-Exklusivkonfigurationen der Ultra-High-End-Ausstattung sind unverändert und nicht herabgestuft.
F3: Wie lautet der einheitliche internationale Exportname des chinesischen Modells Ji Ke 8X?
A2: Alle ausländischen Regionen verwenden den offiziellen Exportnamen. ZEEKR 8X , „Ji Ke 8X“ ist ausschließlich der Name für den chinesischen Heimatmarkt; Käufer außerhalb Chinas suchen nach dem Stichwort ZEEKR 8X.
A2: Alle ausländischen Regionen verwenden den offiziellen Exportnamen. ZEEKR 8X , „Ji Ke 8X“ ist ausschließlich der Name für den chinesischen Heimatmarkt; Käufer außerhalb Chinas suchen nach dem Stichwort ZEEKR 8X.
F4: Welche Kernvorteile bietet die 900-V-Hochspannungs-Batterie mit 55 kWh Kapazität für dieses PHEV-Modell?
A3: Sie ermöglicht eine ultraschnelle Ladung von 20 % auf 80 % innerhalb von nur 9 Minuten, eine stabile rein elektrische Reichweite nach CLTC von 320 km für den täglichen Stadtverkehr; integrierte externe Entladefunktion (V2L) mit 3,3 kW für Stromversorgung beim Camping im Freien; Gesamtreichweite mit voller Tank- und Akkuladung bis zu 1.362 km für Fernreisen.
A3: Sie ermöglicht eine ultraschnelle Ladung von 20 % auf 80 % innerhalb von nur 9 Minuten, eine stabile rein elektrische Reichweite nach CLTC von 320 km für den täglichen Stadtverkehr; integrierte externe Entladefunktion (V2L) mit 3,3 kW für Stromversorgung beim Camping im Freien; Gesamtreichweite mit voller Tank- und Akkuladung bis zu 1.362 km für Fernreisen.
F5: Welche exklusiven Premium-Konfigurationen sind ausschließlich in der Ultra-Ausstattung enthalten und nicht in den Einstiegsmodellen der Max-Version verfügbar?
A4: Zweifach-Szenen-NOA-Funktion (Stadt & Autobahn) auf Level 2+, intelligente Fahrhilfen; zwei Cockpit-Chips vom Typ 8295; 17-Zoll-OLED-Bildschirm an der hinteren Decke; elektrisch betätigte, automatisch schließende Türen; eigenständiger Fahrzeugkühlschrank; Naim-Umgebungsaudiosystem mit 29 Lautsprechern; AR-HUD-Head-up-Display; vollständiges Airbag-System mit insgesamt 8 Airbags; alle genannten Features sind bei der Basisausstattung Max nicht enthalten.
A4: Zweifach-Szenen-NOA-Funktion (Stadt & Autobahn) auf Level 2+, intelligente Fahrhilfen; zwei Cockpit-Chips vom Typ 8295; 17-Zoll-OLED-Bildschirm an der hinteren Decke; elektrisch betätigte, automatisch schließende Türen; eigenständiger Fahrzeugkühlschrank; Naim-Umgebungsaudiosystem mit 29 Lautsprechern; AR-HUD-Head-up-Display; vollständiges Airbag-System mit insgesamt 8 Airbags; alle genannten Features sind bei der Basisausstattung Max nicht enthalten.
F5: Wie hoch ist der realistische Kraftstoffverbrauch des ZEEKR 8X Ultra mit 55 kWh Akkapazität unter alltäglichen, gemischten Straßenbedingungen?
A5: Offizieller WLTC-Kraftstoffverbrauch bei niedrigem SOC: 6,43 l/100 km; tatsächlicher Kraftstoffverbrauch bei vollständig geladenem Akku unter gemischten Straßenbedingungen: 1,0–1,9 l/100 km – kostengünstig für Geschäftsreisen und Familienausflüge über lange Strecken.
A5: Offizieller WLTC-Kraftstoffverbrauch bei niedrigem SOC: 6,43 l/100 km; tatsächlicher Kraftstoffverbrauch bei vollständig geladenem Akku unter gemischten Straßenbedingungen: 1,0–1,9 l/100 km – kostengünstig für Geschäftsreisen und Familienausflüge über lange Strecken.
F6: Welche vollständigen Exportzertifizierungsunterlagen können für die Zollabfertigung beim Import bereitgestellt werden?
A6: Vollständiger Satz an Exportdokumenten, darunter Handelsrechnung, Packliste, Ursprungszeugnis (COO), Konformitätsbescheinigung für Fahrzeuge, UN38.3-Akkutestbericht, Sicherheitsdatenblatt (MSDS) sowie Exportlizenz – erfüllt sämtliche Anforderungen für die Zollabfertigung in den Regionen Naher Osten, Russland, Zentralasien, Südostasien und Südamerika.
A6: Vollständiger Satz an Exportdokumenten, darunter Handelsrechnung, Packliste, Ursprungszeugnis (COO), Konformitätsbescheinigung für Fahrzeuge, UN38.3-Akkutestbericht, Sicherheitsdatenblatt (MSDS) sowie Exportlizenz – erfüllt sämtliche Anforderungen für die Zollabfertigung in den Regionen Naher Osten, Russland, Zentralasien, Südostasien und Südamerika.
Q7: Können bei Exportfahrzeugen die Außen- und Innenfarben ausgewählt werden? Kann das Allradantriebssystem in einen Frontantrieb umgewandelt werden?
A7: Mehrere Lackieroptionen für die Karosserie stehen zur Auswahl: Star Silver, Obsidian Black, Cloud White, Lake Blue und Twilight Purple mit passenden Interstoffen. Diese Ultra-Version verfügt über eine feste, permanent aktive Allradantriebsstruktur (AWD) und kann nicht in einen Frontantrieb (FWD) umgebaut werden.
A7: Mehrere Lackieroptionen für die Karosserie stehen zur Auswahl: Star Silver, Obsidian Black, Cloud White, Lake Blue und Twilight Purple mit passenden Interstoffen. Diese Ultra-Version verfügt über eine feste, permanent aktive Allradantriebsstruktur (AWD) und kann nicht in einen Frontantrieb (FWD) umgebaut werden.
Q8: Unterstützt dieses Fahrzeug die Verbindung mit Smartphones sowie die Fernsteuerung über große Entfernungen?
A8: Ja, das Cockpit unterstützt die Smartphone-Verbindung, vollständige OTA-Online-Updates, einen Bluetooth-Digitalschlüssel sowie sämtliche Funktionen der Fernsteuerung des Fahrzeugs.
A8: Ja, das Cockpit unterstützt die Smartphone-Verbindung, vollständige OTA-Online-Updates, einen Bluetooth-Digitalschlüssel sowie sämtliche Funktionen der Fernsteuerung des Fahrzeugs.
Q9: Welche Sicherheitsschutzkonzepte sind für die Insassen auf den vorderen und hinteren Sitzen vorgesehen?
A9: Das Fahrzeug verfügt über eine Karosserie mit 84 % hochfestem, laser-geschweißtem Käfigaufbau sowie insgesamt acht SRS-Airbags, die sowohl die vorderen als auch die hinteren Sitzreihen abdecken, und bietet so umfassenden passiven Schutz für alle Insassen.
A9: Das Fahrzeug verfügt über eine Karosserie mit 84 % hochfestem, laser-geschweißtem Käfigaufbau sowie insgesamt acht SRS-Airbags, die sowohl die vorderen als auch die hinteren Sitzreihen abdecken, und bietet so umfassenden passiven Schutz für alle Insassen.
Q10: Wie viel Stauraum steht nach Umklappen der Rücksitze zusätzlich zur Verfügung?
A10: Geteilte, vollständig flach klappbare Rücksitze erweitern das Gepäckvolumen erheblich und ermöglichen die Aufnahme großer Geschäftsgepäckstücke, Campingausrüstung sowie alltäglicher Outdoor-Ausrüstung, um vielfältige Speicheraufgaben zu bewältigen.
A10: Geteilte, vollständig flach klappbare Rücksitze erweitern das Gepäckvolumen erheblich und ermöglichen die Aufnahme großer Geschäftsgepäckstücke, Campingausrüstung sowie alltäglicher Outdoor-Ausrüstung, um vielfältige Speicheraufgaben zu bewältigen.
