- Огляд
- Огляд продукту
- Часті запитання
- Рекомендовані товари
Огляд
Характеристики товару
Пункт |
Деталі |
Модель |
2024 Kia K3 1.5 л, CVT Comfort Deluxe, виробництво Китаю, Dongfeng Yueda Kia |
Стан |
Новий, пробіг 0 км, незареєстрований заводський експортний запас |
Рік виробництва |
2024 |
Тип статури |
чотиридверний компактний седан (клас ринку Китаю, платформа Forte/Cerato, покоління) |
Двигун |
1.5-літровий двигун Smartstream з природною аспірацією, рядний чотирициліндровий (G4FL), максимальна потужність — 85 кВт (115 к.с.), піковий крутний момент — 143.9 Н·м |
Трансмісія |
Варіатор (IVT), імітація 8 швидкостей |
Трансмісія |
Двигун спереду, привід на передні колеса |
Максимальна швидкість |
190км/г |
Витрата пального (WLTC) |
5.77 л/100 км |
Ємність паливного бака |
53Л |
Розміри (L×W×H) |
4666 × 1780 × 1450 мм |
Колісна база |
2700 мм |
Суха вага |
1262 кг |
Підвеска |
Передня незалежна підвіска типу Макферсон, задня торсіонна балка |
Стандартні конфігурації |
цифровий щиток приладів 4.2 дюйма, сенсорний екран 10.25 дюйма з CarLife та додатком Kia Connect, сидіння з штучної шкіри, датчики паркування спереду й ззаду, цифровий Bluetooth-ключ, електропривідна люк-кришка, дзеркала заднього виду з електроприводом складання й підігрівом |
Огляд продукту
Для дистриб’юторів, які шукатимуть добре зарекомендований компактний седан замість новішого, але менш перевіреного електромобіля, гібридного чи PHEV-автомобіля, 2024 Kia K3 1,5 л, варіатор Comfort Deluxe пропонує просту альтернативу з бензиновим двигуном, створену на основі десятиліть інженерного досвіду Kia у сфері компактних автомобілів по всьому світу. Одне важливе уточнення для покупців із-за кордону: це K3, вироблений у Китаї спільним підприємством Dongfeng Yueda Kia, що базується на тій самій платформі, яка використовується в Kia Forte та Kia Cerato, що продаються в інших регіонах; це інший, більшого розміру автомобіль, ніж субкомпактна модель під назвою «K3», яку Kia зараз продає в Мексиці та на Близькому Сході — остання є перейменованою версією Rio. Покупці, що розглядають це оголошення, мають переконатися, що вони замовляють компактний китайський варіант K3, про який йдеться тут.
Механічно комплектація Comfort Deluxe поєднує 1,5-літровий атмосферний двигун Smartstream із варіатором CVT, налаштованим для імітації 8-ступінчастої схеми перемикання передач, що забезпечує потужність 115 к.с. та споживання палива за циклом WLTC на рівні 5,77 л/100 км — показники, які роблять експлуатаційні витрати передбачуваними на ринках, де паливо залишається домінуючим джерелом енергії для щоденного використання, а сервісні мережі ще не набули достатнього досвіду у обслуговуванні ЕМ. Звичайна передня підвіска типу Макферсон і задня підвіска з торсійною балкою забезпечують простоту технічного обслуговування механічного пакета — перевагу для дистриб’юторів у регіонах, де спеціалізовані техніки з гібридних або ЕМ-систем ще не є широко доступними.
Оновлення Comfort Deluxe цього року наближає салон до вищих комплектацій: сидіння оновлено з тканини на штучну шкіру, а автомобіль отримав датчики паркування спереду й ззаду, цифровий Bluetooth-ключ, електропривідну панорамну дахову люк, електропідігрівні дзеркала заднього виду з функцією складання, а також 10,25-дюймовий сенсорний екран із інтеграцією смартфонів через CarLife та додатком Kia Connect. експортні одиниці з нульовим пробігом поставляються як нові автомобілі, ще не зареєстровані, разом із Сертифікатом відповідності Kia для забезпечення виконання вимог щодо імпорту та реєстрації в країні призначення — практична, малозатратна компактна седанова модель для оптового експорту на ринки, де прості бензинові механічні системи та глобальна мережа запасних частин Kia мають більше значення, ніж передові технології приводу.
Часті запитання
Q1: Ці транспортні засоби нові чи раніше зареєстровані?
A1: Усі одиниці K3 1,5 л CVT Comfort Deluxe є абсолютно новими, з нульовим пробігом, виготовленими на заводі спеціально для експорту й не зареєстрованими до відправлення.
П2: Чи це той самий K3, що зараз продається в Мексиці та на Близькому Сході?
A2: Ні. Це компактний седан K3, вироблений у Китаї Dongfeng Yueda Kia на базі платформи покоління Forte/Cerato. K3, що продається в Мексиці та на Близькому Сході, — це інша, менша субкомпактна модель на базі Kia Rio. Покупцям слід переконатися, що вони замовляють китайську версію компактного седана, описану в цьому оголошенні.
П3: У чому різниця між комплектаціями Comfort Deluxe та Luxury Smart?
A3: У 2024 році комплектація Comfort Deluxe отримала штучну шкіру для сидінь, датчики паркування спереду й ззаду, цифровий Bluetooth-ключ, електропривідну люк-кришку та підігрівальні дзеркала з електроприводом складання порівняно з попередньою базовою комплектацією; вища комплектація Luxury Smart має додаткове обладнання, зокрема системи водійської допомоги рівня 2.
П4: Які документи надаються для митного оформлення?
A4: Кожна партія поставляється разом із Сертифікатом відповідності Kia та стандартною експортною документацією, включаючи комерційну накладну, упакувальний лист і сертифікат походження, щоб забезпечити відповідність вимогам імпорту на ринку призначення.
П5: Яке споживання палива та місткість паливного бака?
A5: Показник споживання палива — 5,77 л/100 км за циклом WLTC; об’єм паливного бака — 53 л, що забезпечує практичний запас ходу як у місті, так і на міжміських трасах.
П6: Чи має ця комплектація сенсорний екран і підтримку підключення смартфонів?
A6: Так, комплектація Comfort Deluxe включає цифровий приладовий щиток діагоналлю 4,2 дюйма та сенсорний екран діагоналлю 10,25 дюйма з інтеграцією CarLife та додатком Kia Connect.
П7: Які кольори кузова й варіанти оздоблення салону доступні для оптових замовлень?
A7: Доступні стандартні кольори кузова; точну наявність варіантів для оптових замовлень слід уточнювати під час оформлення замовлення.
П8: Який об’єм багажного відділення та розміри салону?
A8: Колісна база — 2700 мм, що забезпечує конкурентоспроможний об’єм салону в класі компактних седанів; точні цифри об’єму багажного відділення слід уточнювати на заводі під час оформлення замовлення.
П9: Чи підходить цей автомобіль для ринків із обмеженою інфраструктурою обслуговування ЕМ?
A9: Так, традиційний бензиновий двигун і варіатор використовують добре відомі механічні технології, які не потребують спеціалізованих навичок обслуговування гібридних або електричних транспортних засобів, що може бути перевагою на ринках, де така інфраструктура ще перебуває у стадії розвитку.