+86-15667678388
تمامی دسته‌بندی‌ها

برندهای دیگر

برندهای دیگر

صفحه اصلی /  محصولات /  ماشین‌های جدید  /  برندهای دیگر

کیا کی۳ مدل ۲۰۲۴، موتور ۱٫۵ لیتری، گیربکس متغیر پیوسته، نسخهٔ راحتی لوکس

Brand:
کیا
رنگ:
  • مرور کلی
  • معرفی محصول
  • پرسش‌های متداول
  • محصولات پیشنهادی
مرور کلی

مشخصات محصول

مورد

جزئیات

مدل

کیا کی۳ مدل ۲۰۲۴، موتور ۱٫۵ لیتری با گیربکس CVT، نسخهٔ راحتی لوکس، ساخت چین توسط دونگ‌فنگ یوِیدا کیا

وضعیت

کاملاً جدید، بدون کارکرد، بدون ثبت‌نام، موجودی صادراتی کارخانه

سال تولید

2024

نوع بدن

سدان فشرده ۴ دروازه‌ای (طبقهٔ بازار چین، پلتفرم نسل فورته/سراتو)

موتور

موتور ۴ سیلندر خطی طبیعی ۱٫۵ لیتری اسمارتاستریم (G4FL)، حداکثر توان ۸۵ کیلووات (۱۱۵ اسب بخار)، گشتاور اوج ۱۴۳٫۹ نیوتن‌متر

انتقال

گیربکس متغیر پیوسته (IVT) با شبیه‌سازی ۸ سرعت

سیستم محرکه

موتور جلویی، پیشرانش چرخ‌های جلو

حداکثر سرعت

۱۹۰ کیلومتر بر ساعت

مصرف سوخت (استاندارد WLTC)

۵٫۷۷ لیتر بر هر ۱۰۰ کیلومتر

ظرفیت مخزن سوخت

53لیتر

ابعاد (طول×عرض×ارتفاع)

۴۶۶۶ × ۱۷۸۰ × ۱۴۵۰ میلی‌متر

فاصله محورهای چرخ

2700 میلی‌متر

وزن خالص

۱۲۶۲ کیلوگرم

معلق

تعلیق جلویی مستقل ماک‌فرسون، تعلیق عقبی نوع تورسیون بیم

تنظیمات استاندارد

صفحهٔ نمایش دیجیتال ۴٫۲ اینچی برای صفحهٔ ابزار، صفحهٔ لمسی ۱۰٫۲۵ اینچی با قابلیت‌های کارلایف و اپلیکیشن کیا کانکت، صندلی‌های چرم‌مانند، سنسورهای پارکینگ جلو و عقب، کلید دیجیتال بلوتوثی، دریچهٔ سقف برقی، آینه‌های جانبی برقی با قابلیت تا شدن و گرم شدن

معرفی محصول

برای توزیع‌کنندگانی که به دنبال خرید سدان فشرده‌ای معتبر و آزموده‌شده هستند نه وسیلهٔ نقلیه‌ای انرژی‌بر با فناوری جدید و کمتر اثبات‌شده کیا کی۳ مدل ۲۰۲۴، موتور ۱٫۵ لیتری، گیربکس متغیر پیوسته، نسخهٔ راحتی لوکس یک جایگزین ساده و بنزینی ارائه می‌دهد که بر پایه‌ی دهه‌ها تجربه‌ی جهانی کیا در طراحی و ساخت خودروهای کامپکت استوار است. یک توضیح مهم برای خریداران خارج از چین این است که این مدل کی۳، در چین تولید شده و توسط مشارکت مشترک دونگ‌فنگ یوئدا کیا ساخته می‌شود و بر همان نسلی از خودروها استوار است که مدل‌های کیا فورته و سراتو را در سایر مناطق جهان پایه‌گذاری کرده‌اند؛ بنابراین این خودرو، مدلی متفاوت و بزرگ‌تر از نسخه‌ی ساب‌کامپکت «کی۳» است که کیا در حال حاضر در مکزیک و خاورمیانه عرضه می‌کند و در واقع نسخه‌ای با نام تجاری متفاوت از ریو است. خریدارانی که این آگهی را بررسی می‌کنند باید اطمینان حاصل کنند که مدل کی۳ نسخه‌ی چینی رده‌ی کامپکت را که در اینجا توصیف شده است، تهیه می‌کنند.

از نظر مکانیکی، مدل کامفورت دلوکس با موتور ۱٫۵ لیتری اسمارتاستریم بدون توربو و گیربکس متغیر پیوسته (CVT) همراه است که برای شبیه‌سازی الگوی تعویض سرعت‌های ۸ سرعته تنظیم شده است و ۱۱۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و مصرف سوخت آن بر اساس استاندارد WLTC برابر با ۵٫۷۷ لیتر بر هر ۱۰۰ کیلومتر است — این اعداد هزینه‌های عملیاتی را در بازارهایی که سوخت همچنان منبع اصلی انرژی برای رانندگی روزانه است و شبکه‌های خدمات پس از فروش هنوز در حال توسعه تخصص در زمینه خودروهای برقی (EV) هستند، قابل پیش‌بینی نگه می‌دارد. سیستم تعلیق جلویی ماک‌فرسن و عقبی تورسیون-بیم سنتی، بسته مکانیکی را ساده‌تر برای تعمیر و نگهداری می‌کند که این امر مزیتی برای توزیع‌کنندگان در مناطقی است که تکنسین‌های متخصص در زمینه خودروهای هیبریدی یا برقی هنوز به‌طور گسترده در دسترس نیستند.

به‌روزرسانی امسالی مدل کامفورت دلاکس، اتاق راننده را به سطح تریم‌های بالاتر نزدیک‌تر می‌کند: صندلی‌ها از جنس پارچه به جنس چرم مصنوعی ارتقا یافته‌اند و خودرو حسگرهای پارکینگ جلو و عقب، کلید دیجیتال بلوتوثی، دریچه‌ی آفتابی برقی، آینه‌های درب برقی قابل تا شدن و گرم‌شونده را در بر می‌گیرد؛ همچنین صفحه‌نمایش لمسی ۱۰٫۲۵ اینچی با قابلیت اتصال هوشمند به گوشی‌های موبایل از طریق CarLife و اپلیکیشن Kia Connect. ذخیرهٔ صادراتی بدون کارکرد به‌صورت کاملاً نو و ثبت‌نشده، همراه با گواهی انطباق کیا (Certificate of Conformity) برای تسهیل ورود و ثبت در کشور مقصد — خودرویی عملی و کم‌پیچیدگی سدان فشرده برای صادرات عمده به بازارهایی که مکانیک بنزینی ساده و شبکه‌ی جهانی قطعات کیا اهمیت بیشتری نسبت به فناوری‌های پیشرفته‌ی حرکتی دارند.

پرسش‌های متداول

سوال ۱: آیا این وسایل نقلیه جدید هستند یا قبلاً ثبت شده‌اند؟

پاسخ ۱: تمامی واحدهای K3 موتور ۱٫۵ لیتری با گیربکس CVT مدل کامفورت دلاکس، کاملاً نو، بدون کیلومتر و از انبار صادراتی کارخانه هستند و پیش از ارسال ثبت نشده‌اند.

پرسش ۲: آیا این همان مدل K3 است که در حال حاضر در مکزیک و خاورمیانه عرضه می‌شود؟

A2: خیر. این خودروی کامپکت کی‌۳ است که در چین تولید شده و توسط شرکت دونگ‌فنگ یوئِدا کیا بر اساس پلتفرم نسل فورته/سِراتو ساخته شده است. کی‌۳ عرضه‌شده در مکزیک و خاورمیانه مدلی متفاوت و کوچک‌تر از رده ساب‌کامپکت است که بر پایهٔ کیا ریو طراحی شده است. خریداران باید اطمینان حاصل کنند که خودروی مشخص‌شده در این آگهی — یعنی سدان کامپکت با مشخصات چین — را سفارش داده‌اند.

سوال ۳: تفاوت بین نسخه‌های کامفورت دلکس و لوکس اسمارت چیست؟

پاسخ ۳: نسخهٔ کامفورت دلکس ۲۰۲۴ در مقایسه با نسخهٔ پایهٔ قبلی، صندلی‌هایی از جنس چرم مصنوعی، سنسورهای پارکینگ جلو و عقب، کلید دیجیتال بلوتوثی، دریچهٔ روی سقف با قابلیت باز و بسته‌شدن به‌وسیلهٔ برق، و آینه‌های جانبی گرم‌شونده با قابلیت تا شدن به‌وسیلهٔ برق را شامل می‌شود؛ نسخهٔ بالاتر لوکس اسمارت امکانات بیشتری را نیز اضافه می‌کند، از جمله ویژگی‌های کمک‌رانندهٔ سطح ۲.

پ-۴: اسناد لازم برای ترخیص گمرکی چیست؟

پاسخ ۴: هر محموله همراه با گواهی انطباق کیا و سایر اسناد استاندارد صادراتی — از جمله فاکتور تجاری، فهرست بسته‌بندی و گواهی مبدأ — ارسال می‌شود تا از رعایت مقررات واردات در بازار مقصد پشتیبانی شود.

سوال ۵: مصرف سوخت و ظرفیت باک سوخت چقدر است؟

پاسخ به سؤال ۵: مصرف سوخت این خودرو در آزمون وی‌ال‌تی‌سی برابر با ۵٫۷۷ لیتر بر هر صد کیلومتر است و ظرفیت مخزن سوخت آن ۵۳ لیتر است که برد عملی مناسبی برای رانندگی در شهر و بین‌شهری فراهم می‌کند.

سؤال ۶: آیا این نسخه صفحه‌نمایش لمسی و قابلیت اتصال به تلفن هوشمند را شامل می‌شود؟

پاسخ به سؤال ۶: بله، نسخه کامفورت دلکس شامل خوشه‌سازه دیجیتال ۴٫۲ اینچی و صفحه‌نمایش لمسی ۱۰٫۲۵ اینچی با پشتیبانی از CarLife و اپلیکیشن Kia Connect است.

سؤال ۷: گزینه‌های رنگ بدنه و داخلی برای سفارش‌های عمده چه‌گونه است؟

پاسخ به سؤال ۷: رنگ‌های استاندارد بدنه در دسترس هستند؛ اما موجودی دقیق برای تخصیص سفارش‌های عمده باید در زمان ثبت سفارش تأیید شود.

سؤال ۸: حجم صندوق عقب و فضای داخلی چگونه است؟

پاسخ به سؤال ۸: با فاصله بین محورهای ۲۷۰۰ میلی‌متری، فضای داخلی این خودرو در رده سدان‌های فشرده رقابتی است؛ اما اعداد دقیق حجم صندوق عقب باید در زمان سفارش با کارخانه تأیید شود.

سؤال ۹: آیا این خودرو برای بازارهایی با زیرساخت محدود خدمات خودروهای الکتریکی (EV) مناسب است؟

A9: بله، موتور بنزینی معمولی و گیربکس متغیر پیوسته (CVT) از فناوری مکانیکی اثبات‌شده استفاده می‌کنند که نیازی به توانایی‌های تخصصی در زمینه تعمیرات هیبریدی یا خودروهای الکتریکی ندارند؛ این امر می‌تواند در بازارهایی که زیرساخت مربوطه هنوز در حال توسعه است، مزیت محسوب شود.

دریافت نقل‌قول رایگان

نماینده ما به‌زودی با شما تماس خواهد گرفت.
نام
موبایل/واتس‌آپ
ایمیل
آیا شما یک توزیع‌کننده خودرو هستید؟
پیام
0/1000

دریافت نقل‌قول رایگان

نماینده ما به‌زودی با شما تماس خواهد گرفت.
نام
موبایل/واتس‌آپ
ایمیل
آیا شما یک توزیع‌کننده خودرو هستید؟
پیام
0/1000