2025-жылгы Changan Nevo Q07 215 Флагман башкы түрү

Жалпы сүрөттөмө

Продукциянын мүнөздөмөлөрү

Товар	Түшүндүрмөлөр
Модель	2025-жылгы Changan Nevo Q07 215 Флагман башкы түрү
Жағдай	Жаңылары, 0 км чегинде, тизмеленбеген заводдук экспорттук сакталган товар
Өндүрүлгөн жылы	2025
Кутучанын түрү	5-эшектүү, 5-орундуу орточо өлчөмдөгү кроссовер SUV
Энергия катуу системасы	1.5T токтун туташтырылган гибрид (PHEV), алдыңкы жагында орнолгон бир мотор, алдыңкы көчүрүү
Мотордук параметрлер	1.5L турбонуу 4-цилиндр, максималдуу күч 110 кВт
Кыймылдаткычтын максималдуу күчү	165 кВт (224 ат күчү)
Кыймылдаткычтын максималдуу буруу моменти	330 Н·м
Системанын жалпы чыгышы	237 кВт (322 ат күчү) / 455 Н·м
Аккумулятор пакети	21,5 кВт·саат Литий-темир-фосфат (LFP), CATL элементтери
Жол жүрүшү (CLTC, таза электр менен)	215 км
Жол жүрүшү (CLTC, бириктирилген)	1 345 км
Аккумулятор башынан чыкканда отундун чыгымы	Тактап айтканда, 4,99 л/100 км
Тез кубаттоо	30%–80% чамасында жакынча 15 мүнөт
Жанармай резервуарынын кубаттуулугу	52 л
Өлчөмдөрү (L×W×H)	4 837 × 1 920 × 1 690 мм
Дөңгөлөктөрдүн аралыгы	2 905 мм
Боз вес	Тактап айтканда, 1 785 кг
Кабыл алуу	Алгы жактагы Макферсон өзүнчө / Арткы жактагы көп буланган өзүнчө, CDC адаптивдүү амортиссёрлор
Жүктөр көлөмү	763–1759 л (арткы отургучтар түшүрүлгөн кезде)
Стандарттык көнүмдөр	Панорамалык күн өткөрүүчү чатыр, Күчтүү арткы капак, Алгы отургучтардын жылытуу/согуштуруу, Нөл гравитациялуу жолооч отургучу, Сымсыз заряддоо, Тышкы электр чыгаруу

Өнүмдүн киришүүсү

Же 2025-жылгы Changan Nevo Q07 215 Флагман башкы түрү орточо өлчөмдөгү PHEV экспорттук SUV чанган SDA электр-гибриддик платформасында түзүлгөн, компакттук кроссоверлерден кичине болгонунан, кенен жана жакшы жабдылган вариант сунуштоо үчүн чет өлкөлүк дистрибьюторлорго арналган. 215 Флагман комплектациясы 1,5T двигатель менен 165 кВт жүрүш моторун жана 21,5 кВт·с CATL LFP аккумуляторду камтыйт, ал cLTC стандарты боюнча 215 км таза электрдики диапазону күндөлүк жүрүш үчүн 1345 км бириктирилген диапазон чыбыгын тарып турган заряддоо инфраструктурасы жок сатып алуучулар үчүн узак мезгилдүү жүрүштүн курчутуусун алып салат.

2905 мм аралыктык узундугу жана 4837 мм жалпы узундугу менен Q07 215 Flagship кабинасында бир класста жогорураак транспорт каражаттары менен салыштырганда да өзүнчө орун алат, ал эми 763–1759 л кеңейтилген жүк бөлмөсү да бул өзгөчөлүктү кошо түшүндүрөт. Тез заряддоо функциясы аккумуляторду 30% ден 80% га чейин дээрлик 15 мүнөт ичинде толтурат, ал эми толук чыгып кеткен аккумулятордун отун чыгымы дээрлик 4,99 л/100 км болуп, узак саякаттарда да чыгымдарды туташтыруу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат. Flagship комплектациясы панорамалык шундук, электр менен иштеген арткы капак, ноль-гравитациялык алдыңкы орун жана сырткы электр чыгаруу (V2L) функциясын камтыйт — бул параметрлер орточо өлчөмдөгү PHEV SUV сегментиндеги баасы ошондой эле конкуренттерге карата айкалышып турат.

Ар бир бирдик тапшырылганда нөл-километрдик экспорттук запас толук заводдук ылайыктуулук сертификаты менен берилет, жана модельдин эки энергия булагы (1,5T двигатель жана электр мотору) аны чет өлкөлүк дилерлер үчүн практикалык тандоо кылат орто Азия, Борбут Азия жана Африка сыяктуу заряддоо инфраструктурасы өзгөрүп турган рынокторго кызмат көрсөтөт. CDC адаптивдүү амортиссерлер жана өзүнчө арткы подвеска дистрибьюторлорго бирдей баа диапазонундагы каттык осьтук конкуренттерге каршы чындыкка жакын жүрүштүн ыңгысын түзүүгө мүмкүндүк берет, бул чоң көлөмдөгү экспорт семьялык мааниде орто өлчөмдөгү SUV-дарга талаптардын өсүшүн колдойт.

ККБ

С1: Бул жаңы же колдонулган транспорт каражатыбы? Жана жүрүшү канча?

Ж1: Сунушталган бардык бирдиктер — заводдун жаңы өнөрпөлүшү, жолго чыгарылбаган, жүрүшү нөл, жана жеткилүүгө чейин тиркелбеген жана жүрүшкө чыгарылбаган экспорттук товар.

2-суроо: Q07 215 Flagship кандай гибрид системасын колдонот?

Жообу 2: Ал 1.5-литрдуу турбодвигатель менен 165 кВт электр жүрүштүн моторун бириктирген 1.5T plug-in hybrid (PHEV) системасын колдонот, бул бириктирилген системанын чыгышы 237 кВт (322 ат күчү) болгондой.

3-суроо: Таза электр менен жүрүштүн аралыгы менен бириктирилген аралык канча?

Жообу 3: CLTC боюнча таза электр менен жүрүштүн аралыгы 21.5 кВт·с сыйымдуулугу бар аккумулятордун үстүнөн 215 км, ал эми двигательди диапазонду узартуучу катары иштеткендээ бириктирилген аралык 1345 кмге чейин жетет.

С4: Батареяны заряддоо канча убакытты алат?

Жообу 4: DC тез заряддоо аркылуу аккумулятор 30% ден 80% ге чейин жакында 15 мүнөт ичинде толтурулат.

5-суроо: Аккумулятор толугу менен баштапкы күчтөн айрылгандан кийин отундун чыгымы канча?

A5: Аккумулятордун заряды толугу менен жоголгон учурда отундун чыгымы 100 кмге жакында 4,99 литр, бул электрдики диапазондон тыштагы узак саякаттарда чыгымды разумдуу деңгээлде сактайт.

S6: Q07 моделдинин Флагман комплектациясын башка комплектациялардан эмнээлөр айырмалайт?

A6: 215 Флагман комплектациясы панорамалык шундук, электр менен иштеген арткы капак, ноль гравитациялык алдыңкы орунду, V2L сырткы электр чыгаруу функциясын кошот; бардык комплектацияларда 1,5T PHEV кыймылдаткычы бирдей колдонулат.

S7: Бул автомобиль алдыңкы осьтүн кыймылдатылуучу же бардык осьтүн кыймылдатылуучу?

A7: 215 Флагман комплектациясы алдыңкы осьтүн кыймылдатылуучу, бир мотордуу конфигурация. Эки мотордуу бардык осьтүн кыймылдатылуучу вариант үчүн чоңураак аккумулятор менен жасалган айрым PLUS комплектациясы да бар.

S8: Экспорт жана таможа тазалоо үчүн кандай документтер берилет?

A8: Биз таможа тазалоосун колдоп, Коформдук Сертификатын, коммерциялык инвойсту, жабылган тизмени жана чыгыш сертификатын камтыган стандарттык экспорт документациясын беребиз.

S9: Q07 ичинде жана жүктөр үчүн канча орун бар?

A9: 2905 мм ортосу жана 4837 мм жалпы узундугу менен Q07 моделинде классына салыштырмалуу кабина аянты жана арткы отургучтардын тигилгенде 763 лден 1759 лге чейин кеңейген жүктөр бөлмөсү бар.

Q10: Q07 моделинде кандай суспензия орнотулган?

A10: Ал алдыңкы тарапта Макферсон өзгөчө суспензиясын жана арткы тарапта көп буутактуу өзгөчө суспензиясын камтыйт; тегиз эмес жолдордо жүрүштүн ичке татымын жакшыртуу үчүн CDC адаптивдүү амортизациясы колдонулган.