2025 წლის Changan Nevo Q07 215 Flagship Edition

Ზოგადი მიმოხილვა

Პროდუქტის სპეციფიკაციები

Ნივთის	Დეტალები
Მოდელი	2025 წლის Changan Nevo Q07 215 Flagship Edition
Მდგომარეობა	Ახალი, 0 კმ გავლილი, რეგისტრაციის გარეშე ქარხნული ექსპორტული საწყობი
Წარმოების წელი	2025
Კორპუსის ტიპი	5 სახელურიანი, 5 ადგილიანი საშუალო ზომის კროსოვერი SUV
Ენერგიის გადაცემის სისტემა	1.5T პლაგ-ინ ჰიბრიდი (PHEV), წინა მონტაჟის ერთი ძრავა, წინა ბორბლების მექანიზმი
Მძღოლის პარამეტრები	1.5L ტურბო შეიძლებელი 4 ცილინდრიანი, მაქსიმალური სიმძლავრე 110 კვტ
Მექანიკური ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე	165 კვტ (224 ცხენის ძალა)
Მექანიკური ძრავის მაქსიმალური ტორქი	330 ნ·მ
Სისტემის სრული გამომავალი სიმძლავრე	237 კვტ (322 ცხენის ძალა) / 455 ნ·მ
Ბატარეის პაკეტი	21,5 კვტ·სთ ლითიუმ-რკინის ფოსფატი (LFP), CATL ელემენტები
Საწარმოო მანძილი (CLTC, მხოლოდ ელექტროენერგიით)	215 კმ
Საწარმოო მანძილი (CLTC, კომბინირებული)	1 345 კმ
Საწვავის მოხმარება (ბატარეის გამოცხადების შემდეგ)	Დაახლოებით 4,99 ლ/100 კმ
Სწრაფი დამუხტვა	30%–80% დაახლოებით 15 წუთში
Საწვავის ავზის მოცულობა	52 ლ
Ზომები (L × W × H)	4 837 × 1 920 × 1 690 მმ
Კოლონაშორის მანძილი	2 905 მმ
Წონა	Დაახლოებით 1 785 კგ
Შეჩერება	Წინა მაკფერსონის დამოუკიდებელი / უკანა მრავალბმული დამოუკიდებელი, CDC ადაპტური დამშლელი
Ტვირთის მოცულობა	763–1 759 ლ (უკანა სასხდომები გადახრილი)
Სტანდარტული კონფიგურაციები	Პანორამული მზის სახურავი, ძალით მართვადი უკანა კარი, წინა სასხდომების გათბობა/გაგრილება, ნულოვანი გრავიტაციის მოსასხდომი ადგილი, უკაბელო მოწყობილობის დატენვა, გარე ელექტროენერგიის გამოყენება

Პროდუქტის წარდგინება

The 2025 წლის Changan Nevo Q07 215 Flagship Edition არის საშუალო ზომის PHEV ექსპორტის SUV აშენებულია Changan-ის SDA სპეციალიზებულ ელექტრო-ჰიბრიდულ პლატფორმაზე, რომელიც მიმართულია უცხოურ დისტრიბუტორებს, რომლებსაც სურთ მომხმარებლებს შესთავაზონ სივრცით და აღჭურვილობით მდიდარი ალტერნატივა პატარა კომპაქტური კროსოვერების ნაცვლად. 215 ფლაგშიპის ვერსია აერთიანებს 1.5T ძრავას, 165 კვტ-იან მძრავ ძრავას და 21.5 კვტ·სთ-იან კატლის LFP ბატარეას, რაც უზრუნველყოფს 215 კმ CLTC სუფთა ელექტრო მოძრაობის მანძილას ყოვედღიური გამოყენებისთვის და 1 345 კმ კომბინირებულ მანძილას რაც ამოაღებს მომხმარებლებში გრძელი მანძილების მიმართ შეშფოთებას სიხშირით განლაგებული დატენვის ინფრასტრუქტურის გარეშე.

2905 მმ ბაზის და 4837 მმ სრული სიგრძით, Q07 215 Flagship-ს კაბინის სივრცე კონკურენტულია ერთი კლასით უფრო მაღალი კლასის ავტომობილებთან ერთად, ხოლო 763–1759 ლ გაფართოებადი ჩამოსასხმელი სივრცე უზრუნველყოფს ამ უპირატესობას. სწრაფი შეტვისების მხარდაჭერა საშუალებას აძლევს ბატარეის შევსებას 30%-დან 80%-მდე დაახლოებით 15 წუთში, ხოლო სრულად გამოყენებული ბატარეის საწვავის მოხმარება — დაახლოებით 4,99 ლ/100 კმ — შეიძლება შეინარჩუნოს ექსპლუატაციის ხარჯები მართვად მართვად გრძელი მოგზაურობების დროსაც. Flagship კომპლექტაცია მოიცავს პანორამულ მზის სახურავს, ელექტრო მუშაობის მქონე უკანა კარის სახურავს, ნულოვანი გრავიტაციის წინა მგზავრის სასხმელს და გარე ძალად გამოყენების შესაძლებლობას (V2L) — ეს კონფიგურაციის პუნქტები განსაკუთრებით გამოირჩევა საშუალო ზომის PHEV SUV სეგმენტში მსგავსი ფასის კონკურენტების წინააღმდეგ.

Ყველა ერთეული მიიღება როგორც ნულოვანი მილიაჟის ექსპორტული საწყობი სრული საწარმოს შესაბამობის სერტიფიკატით, ხოლო მოდელის ორმაგი ძალის წყარო (1,5T ძრავა და ელექტრო მოძრავი) მისცემს პრაქტიკულ შესატყობარობას უცხოეთის დილერებისთვის შემომსახურებლად ბაზრები, სადაც არ არსებობს სტაბილური მუხლუხების ინფრასტრუქტურა, მათ შორის საშუალო აღმოსავლეთი, აფრიკა და ცენტრალური აზია. CDC-ის ადაპტური დამკვრელობა და დამოუკიდებელი უკანა სასრული ასევე მიაწოდებს დისტრიბუტორებს განსაკუთრებულ არგუმენტს მგზავრობის კომფორტის შესახებ მყარი ღერძის მქონე კონკურენტების წინააღმდეგ იგივე ფასობრივ კატეგორიაში, რაც ხელს უწყობს მასობრივი ექსპორტის ოჯახური მიზნით შექმნილი საშუალო ზომის SUV-ების მოთხოვნის შეკვეთებს.

Ხშირად დასმული კითხვები

Კითხვა 1: ეს ახალი თუ გამოყენებული ავტომობილია და რა მილეჟი აქვს?

Პასუხი 1: ყველა მოწოდებული ერთეული არის საწარმოში ახალი, ნულოვანი მილეჟის ექსპორტის საწყობის საქონელი, რომელიც გადაცემამდე არ იყო რეგისტრირებული და არ გამოიყენებოდა.

Q2: როგორი ჰიბრიდული სისტემა გამოიყენება Q07 215 Flagship-ში?

A2: იგი იყენებს 1.5T ჩასაყენებლად შესაძლებელ ჰიბრიდულ (PHEV) სისტემას, რომელიც შედგება 1.5 ლიტრიანი ტურბო ძრავისგან და 165 კვტ-იანი ელექტრო მძრავისგან, რაც საერთო სისტემის გამომავალ სიმძლავრეს 237 კვტ (322 ცხენის ძალა) აძლევს.

Q3: რა არის მხოლოდ ელექტრო მოძრაობის მანძილა და საერთო მანძილა?

A3: CLTC სტანდარტის მიხედვით, მხოლოდ ელექტრო მოძრაობის მანძილა 215 კმ-ია 21.5 კვტ·სთ ბატარეაზე, ხოლო საერთო მანძილა მიაღწევს 1345 კმ-ს, როდესაც ძრავა ჩართება როგორც მანძილის გასაგრძელებლად.

Კითხვა 4: რამდენი დრო სჭირდება აკუმულატორის დატენვას?

A4: DC სწრაფი მუხლუხების გამოყენებით ბატარეა 30%-დან 80%-მდე სავსება 15 წუთში ხდება.

Q5: რა არის საწვავის მოხმარება ბატარეის გამოიხარჯვის შემდეგ?

A5: ბატარეის გამოცხადების შემდეგ საწვავის მოხმარება შეადგენს დაახლოებით 4,99 ლიტრს 100 კმ-ზე, რაც გრძელი მანძილების დროს ელექტრო მოძრაობის მანძილის გასვლის შემდეგ ხარჯების მინიმიზაციას უზრუნველყოფს.

Q6: რა განასხვავებს Q07-ის ფლაგშიპ ტრიმს ქვედა ტრიმებისგან?

A6: 215 ფლაგშიპ ტრიმს დამატებული აქვს პანორამული მზის სახურავი, ელექტრო მუშაობის მქონე უკანა კარი, ნულოვანი გრავიტაციის წინა მგზავრის სავარძელი და V2L გარე ენერგიის გამოყოფა, ამ ყველაფერს ემატება საერთო 1,5T PHEV ძრავის სისტემა.

Q7: ეს ავტომობილი წინა ბორბლებზე ან ყველა ბორბელზე მოძრავდება?

A7: 215 ფლაგშიპ ტრიმი წინა ბორბლებზე მოძრავი, ერთ ძრავიანი კონფიგურაციაა. სადაც სჭირდება ორ ძრავიანი ყველა ბორბელზე მოძრავი სისტემა, არსებობს ცალკე PLUS ტრიმი უფრო დიდი ბატარეით.

Q8: რომელი დოკუმენტები მიეწოდება ექსპორტისა და სასაზღვრო გასასუფთავებლად?

A8: ჩვენ მივაწოდებთ შესაბამისობის სერტიფიკატს და სტანდარტულ ექსპორტის დოკუმენტაციას, რომელშიც შედის კომერციული ინვოისი, შეფუთვის სია და წარმოშობის სერტიფიკატი, რათა დავახმაროთ სასაზღვრო გასასუფთავებლად მიზნის ბაზარზე.

Q9: რა მოცულობას იძლევა Q07 შიგნით და ტვირთის სივრცეში?

A9: 2905 მმ-იანი ბაზისითა და 4837 მმ-იანი სრული სიგრძით, Q07-ს აქვს კლასის მსგავსი კაბინის სივრცე, ასევე ტვირთის განყოფილება, რომელიც უკანა სავარძლების დახვევის შემდეგ ვრცელდება 763 ლიტრიდან 1759 ლიტრამდე.

Q10: როგორი სასრულების სისტემა გამოიყენება Q07-ში?

A10: ის მოიცავს წინა მაკფერსონის დამოუკიდებელ სასრულებას და უკანა მრავალკავშირიან დამოუკიდებელ სასრულებას, ასევე CDC ადაპტურ დამშლელობას არაერთგვაროვან გზებზე მგზავრობის კომფორტის გასაუმჯობესებლად.