- Ամփոփում
- Produkterära arjeq
- Հաճախադեպ տրվող հարցեր
- Առաջարկվող արտադրանքներ
Ամփոփում
Ապրանքի տեխնիկական բնութագրեր
| Իրից | Մանրամասներ |
|---|---|
| Մոդել | 2025 Ford Explorer Kunlun Adventure Edition 5 տեղանոց միջին չափի SUV |
| Վիճակ | Նոր, 0 մղոն, չհաշվառված գործարանային արտահանման պաշար |
| Արտադրման տարեթիվ | 2025 |
| Կորպուսի տիպ | 5-դռնանի 2+3 հինգ տեղանոց միջին չափի բենզինային SUV, ամենագնացների համար նախատեսված հատուկ թողարկում |
| Տեսակավորություն | Երկայնական 2.3T EcoBoost տուրբո լիցքավորված շարքային չորս մխոցանի շարժիչ, 10-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ |
| Ə maksimum mociuli | 213 կՎտ / 289 ձիաուժ, առավելագույն պտտող մոմենտ՝ 445 Ն·մ |
| Բաշխումը շարժիչի վրա | Երկայնական ինտելեկտուալ լիաքարշակ համակարգ, Torsen հետևի սահմանափակ սահքի դիֆերենցիալ |
| Максимальная скорость | 180կմ/ժ |
| Վառելիքի ստանդարտ | 92# բենզին, 81 լիտր վառելիքի բաք |
| WLTC կոմբինացված կառուցավորության ծախս | 10.6 լ/100 կմ |
| Աبعայնությունները (Ե×Լ×Բ) | 5066 × 2004 × 1797 մմ |
| Մշակի տարածություն | 3025 մմ |
| Հողային հեռավորություն | 219 մմ |
| Հեռացման կարգը | Առջևի MacPherson անկախ կախոց, հետևի բազմալծակ անկախ կախոց, ալյումինե ստորին կառավարման լծակներ, ճանապարհից դուրս օպտիմալացված մարման կարգաբերում |
| Տեղանքի համակարգ | 6-ռեժիմային ինտելեկտուալ տեղանքի կառավարման համակարգ |
| Շինարարական պարամետրեր | 18 դյույմանոց թեթև մետաղական անիվներ՝ բոլոր տեղանքների համար նախատեսված AT անվադողերով |
| Գործարանային Սիստեմ | Օդափոխվող սկավառակային արգելակներ առջևի և հետևի, EPB + Auto Hold |
| Բեռնատար ծավալ | 1505 լիտր (սովորական), ընդլայնել մինչև 2487 լիտր՝ հետևի նստատեղերը ծալած վիճակում |
| Հիմնական բացառիկ կոնֆիգուրացիաներ | L2 Co-Pilot360 ինտելեկտուալ վարորդական համակարգ, 360° համայնապատկերային տեսախցիկ, 27 դյույմանոց 4K ներկառուցված էկրան, Qualcomm 8155 չիպ, համայնապատկերային լյուկ, ճանապարհից դուրս գտնվող մեքենայի թափքի պաշտպանիչ, բազմագոտի ավտոմատ օդորակիչ, անլար բջջային հեռախոսի միացում, բազմաթիվ անվտանգության բարձիկներ, քարշակման պատրաստ ռեժիմ, թաքնված պահեստային խցիկներ ուղեբեռի տարածքում |
Produkterära arjeq
Հաճախադեպ տրվող հարցեր
Հարց 1. Արդյո՞ք Torsen-ի հետևի սահմանափակ սահքի դիֆերենցիալը Kunlun Adventure Edition-ի ստանդարտ սարքավորումն է:
Ա1: Այո, մեխանիկական Torsen հետևի LSD-ն այս ամենագնաց հատուկ մոդելի համար ստանդարտ կոնֆիգուրացիա է։
Հարց 2. Քանի՞ տեղանքով վարման ռեժիմ կարող են վարորդները միացնել այս Explorer-ում:
A2: Հասանելի է վեց ռեժիմ, այդ թվում՝ նորմալ, սպորտային, էկո, սայթաքուն, անճանապարհային և քարշակման ռեժիմ:
Հարց 3. Ամենագնաց AT անվադողերը տեղադրվու՞մ են անմիջապես գործարանից:
A3: Այս տարբերակը գործարանային տարբերակում հագեցած է 18 դյույմանոց անիվներով և AT անվադողերով՝ առանց հետագա փոփոխությունների։
Հարց 4. Կարո՞ղ են երկրորդ շարքի նստատեղերը ծալվել՝ պահեստային տարածքը մեծացնելու համար:
A4: Հետևի նստատեղերը կարող են ծալվել հարթ, ինչը բեռնախցիկի ծավալը մեծացնում է մինչև 2487 լիտր:
Հարց 5. Ի՞նչ տեսակի բենզին է պահանջվում 2.3T տուրբո շարժիչի համար:
A5: Այն կարող է օգտագործել լայնորեն մատչելի 92# բենզին, բարձր օկտանային վառելիք չի պահանջվում:
Հարց 6. Ո՞ր չիպն է աջակցում մեքենայի ինֆոզվարճանքային համակարգը:
A6: Ինտելեկտուալ խցիկի համակարգը օգտագործում է Qualcomm Snapdragon 8155 չիպ՝ արագ արձագանք ապահովելու համար:
Հարց 7. Ո՞ր հարթակի վրա է կառուցված այս Explorer-ը։
A7: Այն օգտագործում է CD6 երկայնական հետևի քարշակով հարթակ, որը հագեցած է պահանջարկի վրա ինտելեկտուալ լիաքարշակ համակարգով:
Հարց 8. Ի՞նչ գործառույթներ է պարունակում Co-Pilot360 վարորդական օժանդակ համակարգը:
A8: Այն ներառում է լրիվ արագությամբ ադապտիվ կրուիզ, առջևի բախման նախազգուշացում, կույր գոտու հայտնաբերում և 360° համայնապատկերային պատկերացում:
Հարց 9. Որքա՞ն է վառելիքի բաքի չափը և նվազագույն գետնից բարձրությունը։
A9: Վառելիքի բաքը պարունակում է 81 լիտր, իսկ նվազագույն գետնի մաքրությունը հասնում է 219 մմ-ի:
Հարց 10. Ո՞ր հաճախորդների խմբերն են ամենաշատը համապատասխանում այս Kunlun Adventure Edition-ին:
A10: Այն հարմար է ինքնագնաց տուրերի, բացօթյա ճամբարային արշավների, թեթև արտաճանապարհային ուսումնասիրությունների և ընտանեկան երկարատև ճանապարհորդությունների սիրահար օգտատերերի համար: