EN
- Ամփոփում
- Produkterära arjeq
- Հաճախադեպ տրվող հարցեր
- Առաջարկվող արտադրանքներ
Ամփոփում
Ապրանքի տեխնիկական բնութագրեր
| Իրից | Մանրամասներ |
|---|---|
| Մոդել | 2026 թվականի Changan UNI-V 3-րդ սերնդի 1.5T 500 բար caրողությամբ սպորտային հատուկ տարբերակ |
| Վիճակ | Նոր, 0 մղոն, չհաշվառված գործարանային արտահանման պաշար |
| Արտադրման տարեթիվ | 2026 |
| Կորպուսի տիպ | 4 դռնավոր, 5 տեղանոց ֆաստբեք սպորտային կուպե սեդան |
| Տեսակավորություն | «Blue Whale» 3.0 JL473ZQD 1.5T տուրբո շարժիչ՝ 500 բար բարձրագույն ճնշման ուղղակի ներարկմամբ + 7 աստիճանանի խոնավ ավտոմատ փոխանցման տուփ (DCT), առջևի անիվների շարժում (FWD) |
| Շարժիչի արտադրություն | 141 կՎտ / 192 ձիաուժ, առավելագույն պտտման մոմենտը՝ 310 Ն·մ (1500–4000 ԴՊՄ) |
| Արագացում 0–100 կմ/ժ | 7.5 վայրկյան |
| Վառելիքի ստանդարտ | 92# սովորական բենզին |
| WLTC ընդհանուր վառելիքի սպառում | 6,42 լ/100 կմ |
| Բենզինային tanque-ի հզորություն | 51 լ, լիարժեք վառելիքի բաքի շահագործման շարժման հեռավորությունը՝ 790 կմ-ից ավելի |
| Աبعայնությունները (Ե×Լ×Բ) | 4740 × 1838 × 1430 մմ |
| Մշակի տարածություն | 2750 mm |
| Դրագի գործակից | 0,27Cd ցածր քամու դիմադրության արագ հետնամասի դիզայն |
| Հեռացման կարգը | Առաջին առանցքի MacPherson անկախ մատակարարում, ետին առանցքի բազմակապ անկախ մատակարարում |
| Գործարանային Սիստեմ | Առաջին առանցքի օդային սկավառակային արգելակներ, ետին առանցքի պինդ սկավառակային արգելակներ, EPB էլեկտրոնային կայանատեղի արգելակ + ինքնաշխատ պահում |
| Շինարարական պարամետրեր | 235/40 R19 երկգույն սպորտային ալյումինե անվաբուրգ, Dunlop շարժաբեր |
| Առանձնահատուկ սպորտային մակերեսային ձևավորում | Սպորտային աերոդինամիկ առջևի սպլիթեր նարնջագույն զարդանախշով, կողային սկրտի սպորտային մակերեսային ձևավորում, հետին դիֆուզոր, չորս իսկական արտանետման անցքեր, ավտոմատ ներկառուցված հետին սփոյլեր |
| Ինտելեկտուալ վարուցման սարքավորումներ | L2 մակարդակի ADAS, 2×77 ԳՀց միլիմետրային ռադարներ, 6×HD տեսախցիկներ, ամբողջ արագությամբ ACC, շարժվելու գծի պահպանման օգնակ, AEB-ի նախնական բախման արգելակում, 540° թափանցիկ շասսիի պանորամային տեսախցիկ |
| Ստանդարտ լաքս կոնֆիգուրացիաներ | 14,6 դյույմանոց լողացող ինտելեկտուալ շոշափման էկրան, ամբողջովին LCD սարքավորումների վահանակ, Changan OnStyle կաբինա, ամբողջ տեսարանի ձայնային կառավարում, Bluetooth թվային բանալի, մոբայլ վճարային բանալի, էլեկտրական ուժային բարձրացվող դարակ, պանորամային արևասածային լուսամուտ, սպորտային կожե նստատեղեր տաքացմամբ, դեմքի ճանաչում, հեռակառավարվող մեքենայի կառավարում, բաժանվող և հարթվող հետին նստատեղեր, 6 SRS օդային պայուսակներ, բարձրացման օգնակ, իջնելու կառավարում |
Produkterära arjeq
Այս նորագույն 2026 թվականի Changan UNI-V 3-րդ սերնդի 1.5T 500 բար caրողությամբ սպորտային հատուկ տարբերակ հանրահայտ վաճառվող սպորտային ֆասթբեք սեդան է գլոբալ ավտոմեքենաների ներմուծողների, մեծածախ ավտո վաճառողների, երիտասարդ մասնավոր ավտոմեքենաների գնորդների և առևտրային շարասյուների գնորդների համար, որոնք փնտրում են ոճային Changan UNI-V սպորտային կուպե , հարմարավետ 1.5T տարբորակված բենզինային սեդան , ցածր դrag-ի ֆասթբեք արտահանման մեքենա Blue Whale 500Bar բարձր ճնշման ուղղակի ներարկման մեքենա , չինական կոմպակտ սպորտային սեդան, զրո կմ գործարանային նոր Changan UNI-V արտահանման պաշար , վառելիքի նկատմամբ տնտեսական ընտանեկան սպորտային մեքենա և բյուջետային կատարողական սեդան՝ մեծ ծավալով սահմանակից երկրների արտահանման համար Մերձավոր Արևելք, Կենտրոնական Ասիա, Հարավարևելյան Ասիա, Աֆրիկա և Ռուսաստանի շուկաների համար։
Երրորդ սերնդի Չանգան ՅուՆի-Վ շարքի ամենաբարձր սպորտային տարբերակը, այս մեքենան օգտագործում է ապագայի նախագծման սպորտային էստետիկ դիզայն՝ դասական ցածր տեղադրված ֆասթբեք մարմնով, արտասովոր ցածր 0,27Cd դիմադրության գործակից քամու աղմուկը և վառելիքի սպառումը նվազեցնելու համար: Պրեմիում Սպորտ տարբերակի հիմնական առանձնահատկությունը ստանդարտ սպորտային փաթեթն է. նարնջագույն աերոդինամիկ առջևի շերտ, սպորտային կողային սկյուրտեր, հետևի սպորտային դիֆուզոր և իրական քառակի արտանետման խողովակներ՝ ագրեսիվ սպորտային տեսողական էֆեկտ ստեղծելու համար. գործարանային ստանդարտ ինքնաշեղվող հետևի սպոյլեր 90 կմ/ժ-ից բարձր արագության դեպքում բարձրանում է և ստեղծում 270 Ն վարդագույն ուժ՝ բարձր արագության կայունությունը բարելավելու համար, ինչը նույն դասի արտահանվող կոմպակտ սեդանների մեջ հազվադեպ հանդիպող կոնֆիգուրացիա է:
Աշխատում է մոդերնացված Blue Whale 3.0 1.5T տուրբո շարժիչով արդյունաբերության առաջատար 500 Բար արտակարգ բարձր ճնշման ուղղակի ներարկման տեխնոլոգիայով վառելիքի ատոմացումը ավելի լրիվ է, ինչը հնարավորություն է տալիս հավասարակշռել հզոր հզորությունը և ցածր վառելիքի սպառումը: Այն ամբողջությամբ արտահայտում է 310 Ն·մ լայն բեռնվածության հարթակը 1500 տ/ր-ից, ապահովելով արձագանքային արագացում քաղաքային շարժվելիս, մյուս մեքենաների առաջանալիս և լեռնային ճանապարհներով շարժվելիս, որը զուգավորված է հասուն 7-ամբողջական թեթև երկակի սայլավորման փոխանցման տուփ , կայուն փոխանցումներով՝ առանց երկար կուտակված ճանապարհներով վարելիս տաքանալու ռիսկի: Այն աջակցում է միայն էժան 92# սովորական բենզին wLTC վառելիքի սպառմամբ՝ միայն 6,42 լ/100 կմ , որը զգալիորեն նվազեցնում է օրական շահագործման ծախսերը օտարերկրյա երիտասարդ օգտագործողների և տաքսի պարկերի համար, ինչը նրան առանձնացնում է Honda Civic, Hyundai Elantra և այլ հիմնական կոմպակտ սպորտային սեդաններից գլոբալ արտահանման շուկաներում։
Սարքավորված ամբողջական L2 ինտելեկտուալ վարումն ապահովող ADAS համակարգով ներառյալ ամբողջ արագությամբ հարմարվող ճանապարհային արագացում, շարանի հետևման օգնական և AEB ակտիվ ավտոմատ ավարտական արգելակում, որը զուգավորված է 540° թափանցիկ շասիի պանորամային տեսախցիկով որը վերացնում է բոլոր կայանման թաքնված գոտիները և արդյունավետորեն նվազեցնում է վարողի հոգնածությունը երկար հեռավորության միջազգային ճանապարհներով վարելիս: Ինտելեկտուալ կոկպիտը ներառում է 14.6 դյույմանոց մեծ լողացող շունտային էկրան ամբողջ տեսարանի ձայնային փոխազդեցությամբ, մոբայլի Bluetooth բանալիով և հեռախոսի դիգիտալ դրամապահարանի բանալիով, աջակցելով հեռակառավարվող մեքենայի կառավարմանը և ժամանակավոր բանալու իրավունքների կիսմանը՝ օրական օգտագործման համար հարմարություն ապահովելու նպատակով: Սպորտային կожային տաքացվող առջևի նստատեղեր, պանորամային արևասածավոր և էլեկտրական շարժաբանալի մեքենայի դարակ՝ ապահովում են caրգավորված հարմարավետության փորձառություն ամենօրյա ճանապարհների և շաբաթավերջյան ինքնուրույն ճանապարհորդությունների համար։
« 2750 մմ երկարությամբ առանցքի հեռավորություն ապահովում է տարածքային հինգ ուղևորավայր ունեցող ներսը, իսկ բաժանվող և հարթվող հետին նստատեղերը մեծացնում են բեռնատարողությունը 465 լիտրից մինչև 1110 լիտր՝ ճամփորդության համար անհրաժեշտ սարքավորումների, ճամբարային սարքավորումների և ամենօրյա ապրանքների պահման համար հարմար։ Changan-ը ունի հասուն գլոբալ պահեստամասերի մատակարարման շղթա՝ ցածր սպասարկման ծախսերով և կայուն շարժիչային համակարգով, որը հարմար է երկարաժամկետ ֆլոտի շահագործման համար։ Բոլոր մեքենաները գործարանային սկզբնական նոր են, առանց անցած ճանապարհի և գրանցման, արտահանման պաշարի մեջ են՝ ունենալով ամբողջական COO (ծագման վկայագրի), մեքենայի համապատասխանության վկայագրի և ամբողջական արտահանման մաքսային մաքրման փաստաթղթեր՝ համապատասխանելով գլոբալ ներմուծման ստանդարտներին։ Եթե ցանկանում եք մեծ քանակով ձեռք բերել ոճային չինական ֆաստբեք սպորտային սեդան՝ վառելիքի խնայողությամբ 1.5T տարբերակի տարբերակը տարբերակված տարբերակ , գործարանային նոր 2026 թվականի Changan UNI-V 500Bar Sport Edition օտարերկրյա ավտոսրահների մանր վաճառքի, երիտասարդ ընտանիքների մեծ քանակով գնման և միջազգային ավտոմեքենաների արտահանման բիզնեսի համար, սա Changan UNI-V Premium Sport տարբերակը ձեր լավագույն արժեք-արդյունավետության գնման տարբերակն է։
Հաճախադեպ տրվող հարցեր
Հարց 1. Արդյոք սա 2026 թվականի Changan UNI-V 3-րդ սերնդի 1.5T Premium Sport իսկական, նորագույն, զրո կմ անցած ճանապարհի էքսպորտային սպորտային կուպե է։
Պատասխան 1. Բոլոր մեքենաները գործարանային նոր են՝ 0 կմ անցած ճանապարհի, չգրանցված էքսպորտային պաշարներ, առանց փորձարկման վարում, գծագրերի կամ վթարման մասին գրառումների, բոլոր սկզբնական գործարանային սպորտային փաթեթի կոնֆիգուրացիաները առանց փոփոխության կամ նվազեցման, լրիվ համապատասխանում են միջազգային մեքենաների էքսպորտի պահանջներին։
Պատասխան 1. Բոլոր մեքենաները գործարանային նոր են՝ 0 կմ անցած ճանապարհի, չգրանցված էքսպորտային պաշարներ, առանց փորձարկման վարում, գծագրերի կամ վթարման մասին գրառումների, բոլոր սկզբնական գործարանային սպորտային փաթեթի կոնֆիգուրացիաները առանց փոփոխության կամ նվազեցման, լրիվ համապատասխանում են միջազգային մեքենաների էքսպորտի պահանջներին։
Հարց 2. 500 Բար ուլտրաբարձր ճնշման ուղղակի ներարկման Blue Whale 1.5T շարժիչի հիմնական առավելությունը ինչն է։
Պատասխան 2. 500 Բար բարձր ներարկման ճնշումը հնարավորություն է տալիս ստանալ ավելի մանր վառելիքի ատոմացում, ավելի լրիվ այրում, ավելի ուժեղ ցածր շրջանային մոմենտ և ցածր վառելիքի սպառում՝ համեմատած սովորական 350 Բար շարժիչների հետ։ Ծայրահեղ լայն մոմենտի շարժանքը ապահովում է ճկուն արագացում քաղաքային և լեռնային ճանապարհներում, իսկ շահագործման ծախսերի նվազեցման համար անհրաժեշտ է միայն 92# բենզին։
Պատասխան 2. 500 Բար բարձր ներարկման ճնշումը հնարավորություն է տալիս ստանալ ավելի մանր վառելիքի ատոմացում, ավելի լրիվ այրում, ավելի ուժեղ ցածր շրջանային մոմենտ և ցածր վառելիքի սպառում՝ համեմատած սովորական 350 Բար շարժիչների հետ։ Ծայրահեղ լայն մոմենտի շարժանքը ապահովում է ճկուն արագացում քաղաքային և լեռնային ճանապարհներում, իսկ շահագործման ծախսերի նվազեցման համար անհրաժեշտ է միայն 92# բենզին։
Հարց 3. Ի՞նչ էկսկլյուզիվ սպորտային կոնֆիգուրացիաներ ունի Premium Sport տարբերակը, որոնք բազային տարբերակներում բացակայում են։
A3. Եզակի նարնջագույն աերոդինամիկ սպորտային հավաքածու, իրական քառակողմանի արտանետման խողովակներ, ավտոմատ վերականգնվող հետևի սպոյլեր, 19 դյույմանոց սպորտային երկգույն ալյումինե անիվներ, սպորտային ներքին մուտքագրում. հիմնարար մուտքագրումը ներառում է միայն 18 դյույմանոց անիվներ և չունի ակտիվ հետևի թև։
A3. Եզակի նարնջագույն աերոդինամիկ սպորտային հավաքածու, իրական քառակողմանի արտանետման խողովակներ, ավտոմատ վերականգնվող հետևի սպոյլեր, 19 դյույմանոց սպորտային երկգույն ալյումինե անիվներ, սպորտային ներքին մուտքագրում. հիմնարար մուտքագրումը ներառում է միայն 18 դյույմանոց անիվներ և չունի ակտիվ հետևի թև։
Q4. Ի՞նչ է այս արտահանվող Changan UNI-V 1.5T ֆաստբեք սեդանի իրական ճանապարհային վառելիքի սպառումը։
A4. Պաշտոնական WLTC վառելիքի սպառումը 6.42 լ/100 կմ է. իրական համատեղված վառելիքի սպառումը տատանվում է 6.8–7.6 լ/100 կմ սահմաններում ամենօրյա խառը ճանապարհային պայմաններում, շատ ավելի տնտեսավար է, քան 2.0T սպորտային սեդանները։
A4. Պաշտոնական WLTC վառելիքի սպառումը 6.42 լ/100 կմ է. իրական համատեղված վառելիքի սպառումը տատանվում է 6.8–7.6 լ/100 կմ սահմաններում ամենօրյա խառը ճանապարհային պայմաններում, շատ ավելի տնտեսավար է, քան 2.0T սպորտային սեդանները։
Q5. Արդյո՞ք ավտոմատ հետևի սպոյլերը նորմալ է աշխատում օտարերկրյա մայրուղիներում։
A5. Հետևի սպոյլերը ավտոմատ բարձրանում է 90 կմ/ժ-ից վերև և վերականգնվում է 60 կմ/ժ-ից ներքև, կայուն աշխատանք բոլոր ասֆալտապատ ճանապարհներում, արդյունավետ բարելավելով բարձր արագությամբ վերահսկողությունը և ներքևի ուժը։
A5. Հետևի սպոյլերը ավտոմատ բարձրանում է 90 կմ/ժ-ից վերև և վերականգնվում է 60 կմ/ժ-ից ներքև, կայուն աշխատանք բոլոր ասֆալտապատ ճանապարհներում, արդյունավետ բարելավելով բարձր արագությամբ վերահսկողությունը և ներքևի ուժը։
Q6. Ի՞նչ ամբողջական արտահանման փաստաթղթեր կարող եք տրամադրել մաքսային մաքսազերծման համար
A6. Լրիվ արտահանման փաստաթղթեր՝ այդ թվում առևտրային հաշիվ-ապրանքագիր, փաթեթավորման ցուցակ, ծագման վկայական (COO), մեքենայի համապատասխանության վկայական, արտահանման թույլտվություն, համապատասխանում է Մերձավոր Արևելքի, Կենտրոնական Ասիայի, Հարավարևելյան Ասիայի, Աֆրիկայի և Ռուսաստանի մաքսային մաքսայավարման պահանջներին։
A6. Լրիվ արտահանման փաստաթղթեր՝ այդ թվում առևտրային հաշիվ-ապրանքագիր, փաթեթավորման ցուցակ, ծագման վկայական (COO), մեքենայի համապատասխանության վկայական, արտահանման թույլտվություն, համապատասխանում է Մերձավոր Արևելքի, Կենտրոնական Ասիայի, Հարավարևելյան Ասիայի, Աֆրիկայի և Ռուսաստանի մաքսային մաքսայավարման պահանջներին։
Q7. Կարելի է արտահանման համար պատվիրված UNI-V մեքենաների արտաքին և ներքին գույները ընտրել: Կարելի է հեռացնել սպորտային համալիրը:
A7. Մի քանի արտաքին ներկման գույներ (սպիտակ, սև, գրայ, կարմիր, կանաչ) և ներքին մակերեսների տարբերակներ։ Այս Premium Sport տարբերակի բացառիկ սպորտային աերոդինամիկ հավաքածուն և 19-դյույմանոց անիվները գործարանային ֆիքսված կոնֆիգուրացիաներ են և չեն կարող հեռացվել։
A7. Մի քանի արտաքին ներկման գույներ (սպիտակ, սև, գրայ, կարմիր, կանաչ) և ներքին մակերեսների տարբերակներ։ Այս Premium Sport տարբերակի բացառիկ սպորտային աերոդինամիկ հավաքածուն և 19-դյույմանոց անիվները գործարանային ֆիքսված կոնֆիգուրացիաներ են և չեն կարող հեռացվել։
