2022 DFSK Glory 500 1,5-Liter-CVT-Joy-Edition — Gebrauchtes Exportfahrzeug

Überblick

Produktspezifikationen

Artikel	Details
Modell	2022 DFSK Glory 500 1,5-Liter-CVT, Joy Edition
Zustand	Gebraucht, zuvor zugelassen, geprüft und exportbereit
Produktionsjahr	2022
Körperart	Kompakter 5-Türer-SUV, 5 Sitze
Antriebsstrang	1,5-Liter-Saugmotor mit Benzinantrieb, Frontantrieb
Motorparameter	1,5-Liter-Reihenvierzylinder, maximale Leistung 85 kW (116 PS), maximales Drehmoment 147,5 N·m
Getriebe	CVT
Kraftstoffverbrauch	6,9 L/100 km (offizieller kombinierter Verbrauch)
Kraftstoffstandard	China National VI
KRAFTSTOFFTANKINHALT	50 L
Abmessungen (L × W × H)	4.385 × 1.850 × 1.645 mm
Radstand	2.655 mm
Leergewicht	1.410 kg
Sitzplatzkapazität	5 Sitzplätze
Kilometerstand	14.600 km

Produkteinführung

Der 2022 DFSK Glory 500 1,5L — im Heimatmarkt als Fengguang 500 gekennzeichnet — ist der Einstiegs-Kompakt-SUV von DFSK und wird unter der Marke Glory in über 70 Exportmärkten verkauft, wo DFSK bereits zu den führenden chinesischen Fahrzeugexporteuren zählt. Dieses Fahrzeug ist ein fast neuwertiger, exportfertiger Glory 500 , mit nur 14.600 km Laufleistung, bietet Händlern ein äußerst preisgünstiges Kompakt-SUV, das Erstkäufer mit knappem Budget den Marktzugang eröffnet.

Der 1,5-Liter-Saugmotor leistet 85 kW (116 PS) und liefert ein Drehmoment von 147,5 N·m; er ist mit einem CVT-Getriebe gekoppelt, das für unkompliziertes, wartungsarmes Alltagsfahren sorgt. Der offiziell angegebene kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 6,9 L/100 km. Mit einer Länge von 4.385 mm, einem Radstand von 2.655 mm und einem Leergewicht von 1.410 kg bietet der Glory 500 eine tatsächlich geräumige Kabine für seine Klasse; zudem garantiert die Fabrik sieben Jahre oder 150.000 km – ein starkes Vertrauenssignal für Neukunden der Marke. Diese Joy-Ausstattung umfasst ein Panorama-Glasdach, Keyless-Entry mit Startknopf sowie Tempomat mit Vollgeschwindigkeitsregelung – eine ungewöhnlich umfangreiche Ausstattung für ein Einstiegs-SUV.

Dieses gebrauchtes DFSK Glory 500 Exportmodell wird vor der Aufnahme in die Liste geprüft und wird mit der Konformitätsbescheinigung des Herstellers geliefert, um eine reibungslose Zollabfertigung zu unterstützen, sowie mit den üblichen Exportpapieren (Handelsrechnung, Packliste und Ursprungszeugnis). Die etablierte Exportinfrastruktur von DFSK – darunter OTTC-zertifizierte Lagerbestände für Russland und EEC-zertifizierte Lagerbestände für Europa – macht dies kostengünstiges kompaktes SUV für den Massenexport besonders gut geeignet für Händler in Afrika, dem Nahen Osten und Lateinamerika, die hohe Stückzahlen zum niedrigstmöglichen Einstiegspreis absetzen möchten.