2022 წლის DFSK Glory 500 1,5 ლიტრიანი CVT Joy Edition — გამოყენებული ექსპორტული ერთეული

Შეხედულება

Პროდუქტის ტექნიკური მახასიათებლები

Ნივთი	Დეტალები
Მოდელი	2022 წლის DFSK Glory 500 1.5L CVT, Joy Edition
Მდგომარეობა	Გამოყენებული, ადრე რეგისტრირებული, შემოწმებული ექსპორტ-მზად საწყობი
Წარმოების წელი	2022
Კორპუსის ტიპი	Კომპაქტური 5-კარიანი ჯიპი, 5 ადგილიანი
Ენერგიის გადაცემის სისტემა	1.5L ბუნებრივად ასპირირებული ბენზინი, წინა ბორბლებზე მოძრავი
Მძღოლის პარამეტრები	1.5L I4, მაქსიმალური სიმძლავრე 85 კვტ (116 ცხენძალი), მაქსიმალური მომენტი 147.5 ნ·მ
Გადაცემათა კოლოფი	CVT
Საწვავის მოხმარება	6.9 ლ/100 კმ (ოფიციალური შერეული რეჟიმი)
Საწვავის სტანდარტი	Ჩინეთის ეროვნული VI სტანდარტი
Საწვავის ავზის მოცულობა	50 ლ
Ზომები (L × W × H)	4 385 × 1 850 × 1 645 მმ
Კოლონაშორის მანძილი	2 655 მმ
Წონა	1 410 კგ
Ადგილების მოცულობა	5 ადგილი
Ოდომეტრის ჩანაწერი	14 600 კმ

Პროდუქტის შესავალება

Ეს 2022 წლის DFSK Glory 500 1.5L — რომელიც სამშობლო ბაზარზე აღნიშნულია როგორც Fengguang 500 — არის DFSK-ის შესასვლელი დონის კომპაქტური SUV, რომელიც გაყიდვაში არის Glory მარკით 70-ზე მეტ ექსპორტის ბაზარზე, სადაც DFSK უკვე ჩამოთვლის ჩინეთის წამყვან ავტომობილების ექსპორტიორებს. ეს ერთეული არის თითქმის ახალი, გამოყენებული, ექსპორტისთვის მზა Glory 500 , რომელიც მხოლოდ 14 600 კმ-ს აჩვენებს, და რომელიც დილერებს საშუალებას აძლევს შემოთავაზონ უფასო კომპაქტური SUV, რომელიც ბაზარს გახსნის პირველად ავტომობილის ყიდვას მომხმარებლებისთვის, რომლებსაც შეზღუდული ბიუჯეტი აქვთ.

1,5 ლიტრიანი ბუნებრივად ასაღები ძრავა წარმოქმნის 85 კვტ (116 ცხენძალს) და 147,5 ნ·მ ტრაქციას, რომელიც მიერთებულია CVT გადაცემათა კოლოფთან მარტივი და მცირე მოვლის მოთხოვნის ყოველდღიური სამარშრუტო მართვისთვის. ოფიციალურად შეფასებული კომბინირებული საწვავის მოხმარება არის 6,9 ლ/100 კმ. 4385 მმ სიგრძის, 2655 მმ ღერძური მანძილის და 1410 კგ საკუთარი წონის მქონე Glory 500 საშუალებას აძლევს მისი კლასის მიხედვით ნამდვილად სივრცით მდიდარ კაბინას, რასაც მხარს უჭერს 7 წლიანი ან 150 000 კმ-იანი საწარმოს გარანტია — რაც ძალიან მნიშვნელოვანი სარეასურანსო ფაქტორია ბრენდის მიმართ ახალი მომხმარებლებისთვის. ეს Joy-კლასის ვერსია მოიცავს პანორამულ მზის სახურავს, გასაღების გარეშე შესვლის სისტემას და ხელით ჩართვის გარეშე სტარტს, ასევე სრული სიჩქარის კრუიზ-კონტროლს, რაც ჩვეულებრივ არ ხდება შესასვლელი დონის SUV-ების შემთხვევაში.

Ეს გამოყენებული DFSK Glory 500 ექსპორტის ერთეული შემოწმებულია სიაში ჩასართავად, და მიაწოდებს წარმოებლის შესაბამობის სერტიფიკატს სწრაფი საზღვარგარეული გასასუფთავებლად, ასევე სტანდარტულ ექსპორტის დოკუმენტაციას (კომერციული ინვოისი, პაკეტირების სია და წარმოშობის სერტიფიკატი). DFSK-ის დამკვიდრებული ექსპორტის ინფრასტრუქტურა — რომელიც მოიცავს OTTC-სერტიფიცირებულ საწყობს რუსეთისთვის და EEC-სერტიფიცირებულ საწყობს ევროპისთვის — ამ საქმეს ხდის ბიუჯეტურ კომპაქტურ საუვტომობილო კროსოვერს მასობრივი ექსპორტისთვის განსაკუთრებით შესაფერებელს აფრიკის, საშუალო აღმოსავლეთის და ლათინური ამერიკის დილერებისთვის, რომლებიც მაღალი მოცულობის გაყიდვებს მიზნად ისახავენ ყველაზე დაბალი შესასვლელი ფასით.