2022 DFSK Glory 500 1,5 L CVT Joy Edition — lietots eksporta vienības

Pārskats

Produkta specifikācijas

Vienums	Detaļas
Modelis	2022 DFSK Glory 500 1,5 L CVT, prieka versija
Stāvoklis	Izmantots, iepriekš reģistrēts, pārbaudīts un gatavs eksportam
Ražošanas gadu	2022
Ķermeņa tips	Kompakts 5 durvju apvidus auto, 5 sēdvietas
Dzinēju nodalījumu	1,5 L dabīgās piesūkšanas benzīna dzinējs, priekšējā piedziņa
Dzinēja parametri	1,5 L I4, maksimālā jauda 85 kW (116 ZS), maksimālais vērce 147,5 N·m
Pārnesumkārba	CVT
Degvielas patēriņš	6,9 L/100 km (oficiāli kombinēts)
Degvielas standarts	Ķīnas nacionālā VI norma
Degvielas rezervoāra tilpums	50 L
Izmēri (Garums×Platums×Augstums)	4385 × 1850 × 1645 mm
Riteņu bāze	2655 mm
Uzkrūtības masa	1410 kg
Sēšanas kapacitāte	5 sēdvietas
Skaitītāja rādījums	14 600 km

Produkta ievads

The 2022 DFSK Glory 500 1,5 L — mājās tirgū marķēts kā Fengguang 500 — ir DFSK ieejas līmeņa kompaktais SUV, ko pārdod ar Glory markas nosaukumu vairāk nekā 70 eksporta tirgos, kur DFSK jau ierindojas starp vadošajiem Ķīnas automobiļu eksportētājiem. Šis vienības ir gandrīz jauns izmantots eksportam gatavs Glory 500 , parādot tikai 14 600 km, piedāvājot auto tirgotājiem ļoti pieejamu kompaktās klases SUV, kas atver tirgu pirmo reizi automašīnu iegādājošiem klientiem ar stingrākajiem budžeta ierobežojumiem.

1,5 litru dabiskās piesūknēšanas dzinējs rada 85 kW (116 ZS) un 147,5 N·m vilcējspēku, kas savienots ar CVT transmisiju, nodrošinot vienkāršu un zemu uzturēšanas izmaksu ikdienas braukšanu. Oficiālais kombinētais degvielas patēriņš ir norādīts kā 6,9 l/100 km. Ar garumu 4385 mm, ass attālumu 2655 mm un tukšās masas svaru 1410 kg Glory 500 piedāvā patiešām plašu kabīni savai klasei, ko papildina ražotāja garantija — 7 gadus vai 150 000 km, kas ir spēcīgs drošības faktors jaunajiem zīmola pircējiem. Šī Joy pakāpes izpildījumā iekļauts panorāmiskais jumta logu, bezatslēgas ieeja ar pogas palaišanu un pilnā ātruma tempomat, kas ir neierasts pilnības līmenis ieejas līmeņa SUV.

Šo lietots DFSK Glory 500 eksporta variants tiek pārbaudīts pirms iekļaušanas piedāvājumā un tiek piegādāts ar ražotāja atbilstības sertifikātu, lai nodrošinātu vienkāršu muitas apstrādi, kā arī standarta eksporta dokumentiem (komercfaktūra, iepakojuma saraksts un izcelsmes sertifikāts). DFSK noteiktā eksporta infrastruktūra — tostarp OTTC sertificēts krājums Krievijai un EEC sertificēts krājums Eiropai — padara šo budžeta kompakto SUV masveida eksportam īpaši piemērotu auto tirdzniecības uzņēmumiem visā Āfrikā, Vidusrietumu reģionā un Latīņamerikā, kuriem vajadzīgs augsts apgrozījums pie iespējami zemākās ieejas cenas.