2022 ديف إس كيه غلوري ٥٠٠ سعة ١٫٥ لتر مع ناقل حركة متغير مستمر طراز جوي إديشن — وحدة تصدير مستعملة

نظرة عامة

مواصفات المنتج

عنصر	التفاصيل
الطراز	سيارة ديفسك غلوري ٥٠٠ طراز ٢٠٢٢، سعة المحرك ١٫٥ لتر، ناقل حركة متغير مستمر (سي في تي)، إصدار جوي
الحالة	مستعملة، مسجلة سابقًا، مفتشة وجاهزة للتصدير
سنة الإنتاج	2022
نوع الهيكل	سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة بخمسة أبواب وخمسة مقاعد
نظام الدفع	محرك بنزيني طبيعي السحب سعة ١٫٥ لتر، دفع أمامي
معلمات المحرك	محرك رباعي الأسطوانات سعة ١٫٥ لتر، أقصى قدرة ٨٥ كيلوواط (١١٦ حصانًا)، أقصى عزم دوران ١٤٧٫٥ نيوتن·متر
ناقل الحركة	CVT
استهلاك الوقود	٦٫٩ لتر لكل ١٠٠ كيلومتر (متوسط استهلاك رسمي)
معيار الوقود	المعيار الوطني الصيني السادس
سعة خزان الوقود	50 لتر
الأبعاد (L × W × H)	٤٣٨٥ × ١٨٥٠ × ١٦٤٥ ملم
قاعدة العجلات	٢٦٥٥ ملم
وزن السيارة الفارغ	١٤١٠ كجم
سعة الجلوس	5 مقاعد
قراءة عداد المسافات المقطوعة	١٤٬٦٠٠ كيلومتر

مقدمة المنتج

الوحدة سيارة ديفسك غلوري ٥٠٠ طراز ٢٠٢٢، سعة المحرك ١٫٥ لتر — وتُباع باسم فنغ غوانغ ٥٠٠ في السوق المحلية — وهي سيارة ديفسك الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة من الفئة المبتدئة، وتُباع تحت اسم غلوري في أكثر من ٧٠ سوقًا للتصدير، حيث تحتل ديفسك بالفعل مرتبة متقدمة بين أكبر مصدِّري السيارات الصينية. وهذه الوحدة هي نسخة شبه جديدة من غلوري ٥٠٠ جاهزة للتصدير وتظهر عدادات الكيلومترات فقط ١٤٦٠٠ كم، ما يوفّر للوكلاء سيارة دفعٍ رباعيٍّ صغيرةً فائقة التوفير تفتح السوق أمام المشترين الجدد ذوي الميزانيات الضيّقة جدًّا.

يولّد محرك سعة ١٫٥ لترًا طبيعي التهوية قوةً تبلغ ٨٥ كيلوواط (١١٦ حصانًا) وعزم دوران مقداره ١٤٧٫٥ نيوتن·متر، وهو موصول بناقل حركة متغير مستمر (CVT) لقيادة يومية مباشرة ومنخفضة الصيانة. ويبلغ استهلاك الوقود الرسمي المدمج ٦٫٩ لتر/١٠٠ كم. وبطول ٤٣٨٥ مم وقاعدة عجلات تبلغ ٢٦٥٥ مم ووزن فارغ قدره ١٤١٠ كجم، يوفّر طراز غلوري ٥٠٠ مقصورةً واسعةً حقًّا بالنسبة لفئته، مع ضمان مصنّعي مدّته ٧ سنوات أو ١٥٠٠٠٠ كم — وهي نقطة طمأنينة قويّة للمشترين الجدد للعلامة التجارية. ويشمل هذا الطراز من الفئة جويّ مظلةً شمسيةً بانوراميةً، ونظام دخول بدون مفتاح مع زر تشغيل بالدفع، والتحكم التلقائي في السرعة عند جميع السرعات، وهي معدّاتٌ كاملةٌ بشكل غير مألوفٍ لسيارة دفعٍ رباعيٍّ اقتصادية.

هذا وحدة تصدير مستعملة من طراز DFSK غلوري ٥٠٠ يتم فحصه قبل إدراجه في القائمة، ويأتي مع شهادة المطابقة الصادرة من الشركة المصنعة لدعم عملية التخليص الجمركي السلسة، إلى جانب أوراق التصدير القياسية (الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ). وتُسهِّل البنية التحتية للتصدير الراسخة الخاصة بشركة DFSK — والتي تشمل المخزون المعتمَد من هيئة OTTC لروسيا والمخزون المعتمَد من الاتحاد الاقتصادي الأوراسي لمنطقة أوروبا — هذه العملية. سيارة دفعٍ رباعي مدمجة اقتصادية للتصدير الكمي وهي مناسبة بشكل خاص لموزِّعي السيارات في أفريقيا والشرق الأوسط وأمريكا اللاتينية، الذين يسعون إلى بيع كميات كبيرة بأقل سعر دخول ممكن.