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2021 Volkswagen Touareg 3.0TSI Elegance R-Line Classic

Usado, 194.000 km

Brand:
Volkswagen
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Visão Geral

Especificações do Produto

Item

Detalhes

Modelo

2021 Volkswagen Touareg 3.0TSI Elegance R-Line Classic

Condição

Usado, de segunda mão, unidade exportada inspecionada

Quilometragem

Aprox. 194.000 km

Ano de produção

2021

Tipo de Carroceria

sUV de luxo médio, 5 portas, 5 lugares

Sistema de propulsão

motor a gasolina V6 turboalimentado 3.0T + transmissão automática Tiptronic de 8 marchas + tração integral permanente 4MOTION

Parâmetros do motor

DCB, V6, turboalimentado, cilindrada de 2.995 cc, injeção direta

Potência Máxima

340 cv (250 kW) a 5.300–6.400 rpm

Torque Máximo

450 N·m a 1.340–5.300 rpm

aceleração de 0 a 100 km/h

5,9 segundos

VELOCIDADE MÁXIMA

250 km/h

Padrão de Combustível

Gasolina sem chumbo RON 95, compatível com a norma de emissões China VI

Capacidade do tanque de combustível

90 L

Dimensões (L × W × H)

4.878 × 1.984 × 1.686 mm

Distância entre eixos

2.899 mm

Peso Líquido

2.170 kg

Volume de Carga

810–1.800 L

Tamanho do Pneu

285/45 R20

Configurações padrão

Pacote Exterior Esportivo R-Line, tração integral com diferencial central Torsen, teto solar panorâmico, suspensão multilink dianteira/traseira, travões de disco ventilados, travão de estacionamento eletrónico

Introdução do Produto

Este 2021 Volkswagen Touareg 3.0TSI Elegance R-Line Classic é uma unidade de exportação usada e inspecionada, com aproximadamente 194.000 km no conta-quilómetros, oferecida a distribuidores estrangeiros que pretendem introduzir um SUV de luxo genuinamente concebido na Alemanha no seu exportação de SUV usados catálogo, a um preço significativamente inferior ao de veículos novos em stock. A elevada leitura do conta-quilómetros reflete um veículo que foi utilizado regularmente e intensivamente — um perfil realista para compradores que desejam o tamanho, a marca e a presença na estrada de um Touareg de dimensões generosas, sem ter de pagar o preço premium associado a um veículo novo de luxo.

A potência provém do motor V6 turbo de 3,0 litros da Volkswagen, que produz 340 PS (250 kW) e 450 N·m de torque, acoplado a uma transmissão automática Tiptronic de 8 velocidades e à tração integral permanente 4MOTION, baseada em um diferencial central Torsen. O resultado é uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h — valores que ainda se mantêm competitivos frente a SUVs médios mais recentes, lembrando que esta plataforma foi projetada para operação contínua em altas velocidades e longas distâncias, típica da quilometragem atual do veículo.

Acabado na versão Elegance com o Pacote Esportivo R-Line Classic, este veículo apresenta os elementos estilísticos exteriores mais esportivos, rodas de 20 polegadas com pneus 285/45, um teto solar panorâmico e a suspensão multilink dianteira e traseira que define o conforto rodoviário do Touareg. Com 4.878 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 2.899 mm, o espaço interno e a capacidade de carga continuam sendo pontos fortes para compradores familiares ou executivos, oferecendo de 810 a 1.800 litros de capacidade de carga atrás da segunda fileira de assentos.

Cada unidade usada oferecida sob esta listagem passa por uma verificação pré-exportação de condição e documentação, com um Certificado de Conformidade fornecido para apoiar a liberação aduaneira no mercado de destino. Para distribuidores que buscam um sUV de luxo usado para exportação para complementar uma oferta de segmento premium — ou para importadores que visam compradores sensíveis ao preço, mas que ainda desejam um SUV europeu de porte grande — este Touareg 3.0TSI Elegance R-Line Classic combina um desempenho robusto do motor V6 com uma precificação que apoia exportação em massa volume.

Perguntas frequentes

P1: Este veículo é novo ou usado?

R1: Trata-se de um veículo usado com aproximadamente 194.000 km no hodômetro, oferecido como unidade inspecionada para exportação.

Q2: Quais verificações de condição são realizadas antes da exportação?

A2: As unidades passam por uma verificação pré-exportação de condição e documentação antes de serem disponibilizadas aos distribuidores internacionais.

P3: Considerando a quilometragem, este veículo ainda é adequado para revenda?

R3: Com cerca de 194.000 km, esta unidade tem seu preço ajustado para refletir sua utilização e é mais indicada para compradores sensíveis ao preço que buscam um SUV de porte grande com bom desempenho, em vez de uma aquisição premium com baixa quilometragem.

P4: Qual motor e trem de força este modelo utiliza?

A4: Um V6 turboalimentado de 3,0 litros (DCB) que produz 340 PS / 250 kW e 450 N·m de torque, acoplado a uma transmissão automática Tiptronic de 8 velocidades e tração integral permanente 4MOTION com diferencial central Torsen.

Q5: Qual é a aceleração e a velocidade máxima deste modelo?

A5: O Touareg 3.0TSI acelera de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h.

Q6: Quais são os elementos visuais distintivos do Pacote Esportivo R-Line Classic?

A6: Este pacote adiciona elementos estilísticos externos mais esportivos e rodas de 20 polegadas com pneus 285/45, além da versão padrão Elegance.

Q7: Qual é a qualidade do combustível recomendada e qual norma de emissões este veículo atende?

A7: O motor é calibrado para gasolina sem chumbo com índice de octanagem RON 95 e está certificado conforme a norma de emissões China VI.

Q8: Quais documentos são fornecidos para liberação aduaneira na exportação?

A8: Cada unidade é enviada com um Certificado de Conformidade, juntamente com a documentação padrão para exportação, apoiando a liberação aduaneira conforme os requisitos de importação do país de destino.

Q9: Qual é a capacidade de carga deste SUV?

A9: O volume de carga varia de 810 a 1.800 litros, dependendo da configuração dos bancos traseiros.

Q10: Que tipo de sistema de tração nas quatro rodas o Touareg utiliza?

A10: Ele utiliza o sistema 4MOTION de tração integral contínua da Volkswagen, construído em torno de um diferencial central Torsen, distribuindo potência continuamente entre os eixos dianteiro e traseiro.

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