2021 წლის Volkswagen Touareg 3.0TSI Elegance R-Line Classic

Ზოგადი მიმოხილვა

Პროდუქტის სპეციფიკაციები

Ნივთის	Დეტალები
Მოდელი	2021 წლის Volkswagen Touareg 3.0TSI Elegance R-Line Classic
Მდგომარეობა	Გამოყენებული, მეორეხარისხოვანი, შემოწმებული ექსპორტული ერთეული
Გასავლის მანძილი	Დაახლოებით 194 000 კმ
Წარმოების წელი	2021
Კორპუსის ტიპი	5 კარის, 5 ადგილიანი საშუალო ზომის ლაქსური SUV
Ენერგიის გადაცემის სისტემა	3.0T ტერბოშევსებული V6 ბენზინის ძრავა + 8-სიჩქარიანი Tiptronic ავტომატი + მუდმივი 4MOTION AWD
Მძღოლის პარამეტრები	DCB, V6, ტერბოშევსებული, 2995 სმ³ მოცულობა, პირდაპირი შეშითება
Მაქსიმალური სიმძლავრე	340 ფს (250 კვტ) @ 5 300–6 400 აბრ/წუთში
Მაქსიმალური ტორქი	450 ნ·მ @ 1 340–5 300 აბრ/წუთში
0–100 კმ/სთ აჩქარება	5,9 წამი
Მაქსიმალური სიჩქარე	250 კმ/სთ
Საწვავის სტანდარტი	RON 95 უსველი, ჩინეთის VI ემისიის სტანდარტს შესაბამისი
Საწვავის ავზის მოცულობა	90 ლ
Ზომები (L × W × H)	4 878 × 1 984 × 1 686 მმ
Კოლონაშორის მანძილი	2 899 მმ
Წონა	2 170 კგ
Ტვირთის მოცულობა	810–1 800 ლ
Საბურავის ზომა	285/45 R20
Სტანდარტული კონფიგურაციები	R-Line სპორტული გარეგნობის პაკეტი, Torsen ცენტრალური დიფერენციალი ყველა ბორბლიანი მოძრაობით, პანორამული სახურავი, მრავალკავშირიანი წინა/უკანა სასრეტილო სისტემა, გამოყოფილი დისკური საჭანავები, ელექტრონული სახურავის საჭანავე

Პროდუქტის წარდგინება

Ეს 2021 წლის Volkswagen Touareg 3.0TSI Elegance R-Line Classic ეს არის გამოყენებული, შემოწმებული ექსპორტული ერთეული, რომელსაც მილომეტრების მაჩვენებელზე დაახლოებით 194 000 კმ არის ჩაწერილი, რომელიც უცხოურ დისტრიბუტორებს სთავაზობენ, რომლებსაც სურთ ავტენტური გერმანული ინჟინერიის ლაქსური სუვ-ის შემოტანა თავიანთი გამოყენებული სუვ-ის ექსპორტი ასორტიმენტში ახალი ავტომობილების საწყობის ფასებზე მნიშვნელოვნად დაბალი ფასით. მაღალი მილომეტრების მაჩვენებელი აისახება ავტომობილის რეგულარულ და აქტიურ გამოყენებაზე — ეს არის რეალისტული პროფილი იმ მყიდველებისთვის, რომლებსაც სრული ზომის Touareg-ის ზომა, ბრენდი და გზაზე არსებობის შეგრძნება სურთ, მაგრამ არ სურთ ლაქსური ახალი ავტომობილის ფასი გადაიხადონ.

Ძალა მოდის Volkswagen-ის 3.0 ლიტრიანი ტურბო ვი-6 ძრავიდან, რომელიც წარმოქმნის 340 ფარადი (250 კვტ) და 450 ნ·მ ტორქს, რომელიც შერეულია 8 გადაცემის ტიპტრონიკის ავტომატური გადაცემათა ყუთით და მუდმივი 4MOTION სრული სამარხვლო მარკვლის სისტემით, რომელიც აგებულია Torsen ცენტრალური დიფერენციალის გარშემო. ამ კომბინაციის შედეგად 0–100 კმ/სთ აჩქარება 5.9 წამში ხდება და მაქსიმალური სიჩქარე 250 კმ/სთ-ია — ეს მაჩვენებლები ჯერ კიდევა კარგად იდგება ახალი საშუალო ზომის SUV-ების წინააღმდეგ და გამოიხატებს იმ ფაქტს, რომ ეს პლატფორმა შეიმუშავეს მაღალი სიჩქარით და გრძელი მანძილების გასაკეთებლად, რაც მანქანის ამჟამინდელი მილეჟის ტიპური მოთხოვნილებაა.

Ეს ერთეული შესრულებულია Elegance ტრიმში R-Line Classic Sport პაკეტით, რომელიც მოიცავს სპორტულ გარეგნულ დიზაინს, 20 დუйმიან რეზინებს 285/45 ზომით, პანორამულ მზის სახურავს და მრავალკავშირიან წინა და უკანა საკაბელო სისტემას, რომელიც განსაზღვრავს Touareg-ის გზაზე კომფორტს. 4878 მმ სიგრძის და 2899 მმ ბაზისის მქონე ამ მანქანას კაბინის და ტვირთის სივრცე მიმდინარე ძალიან ძლიერი სარეკლამო არგუმენტია ოჯახის ან ექსეკუტივი მყიდველებისთვის, რომელსაც მეორე რიგის საველოს უკან 810–1800 ლიტრი ტვირთის ტევადობა აქვს.

Ყველა გამოყენებული ერთეული, რომელიც ამ განცხადებაში წარმოდგენილია, გადის წინა-ექსპორტულ მდგომარეობასა და დოკუმენტაციის შემოწმებას, ხოლო დანიშნულების ბაზარზე საბაჟო გასასუფთავებლად მიეწოდება შესაბამობის სერტიფიკატი. დისტრიბუტორებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ გამოყენებული ლაქსური ექსპორტული SUV რომ დაასრულონ პრემიუმ სეგმენტში წარმოდგენილი პროდუქტების ასორტიმენტი — ან იმპორტიორებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ ფასზე მგრძნობარე მყიდველების მიზნად დასახვევი სრული ზომის ევროპული SUV — ეს Touareg 3.0TSI Elegance R-Line Classic კომბინირებს ძლიერ ვი-6 ძრავის მოცულობას იმ ფასებთან, რომლებიც ხელს უწყობს მასობრივი ექსპორტის მოცულობას.

Ხშირად დასმული კითხვები

Კითხვა 1: ეს ავტომობილი ახალია თუ გამოყენებული?

A1: ეს გამოყენებული ავტომობილია, რომელსაც მის სამარშრუტო მანომეტრზე დაახლოებით 194 000 კმ აღინიშნავს, და წარმოდგენილია როგორც შემოწმებული ექსპორტული ერთეული.

Q2: რა მდგომარეობის შემოწმებას ახდენენ ექსპორტამდე?

A2: ერთეულები ექსპორტამდე გადიან მდგომარეობისა და დოკუმენტაციის წინასწარი შემოწმებას, სანამ უცხოეთის დისტრიბუტორებს მიეწოდება.

Q3: მისი მილეაჟის გათვალისწინებით, ამ ავტომობილი ჯერ კიდევ შეიძლება გაყიდვას გამოყენებული იყოს?

A3: დაახლოებით 194 000 კმ-ის მილეაჟის შემთხვევაში, ეს ერთეული ფასდება მისი გამოყენების ხარისხის მიხედვით და ყველაზე მეტად შესაფერებელია ფასზე მგრძნობარე მყიდველებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ სრული ზომის SUV ძლიერი მოცულობით, არა კი დაბალი მილეაჟის პრემიუმ შეძენა.

Q4: რომელი ძრავა და მიმართულება გამოიყენება ამ მოდელში?

A4: 3,0 ლიტრიანი ტურბოშევსებული V6 (DCB), რომელიც გამოყოფს 340 ძალას და 250 კვტ სიმძლავრეს და 450 ნ·მ მომენტს, რომელიც შერევებულია 8 სიჩქარიანი Tiptronic ავტომატური გადაცემათა კოლოფით და მუდმივი 4MOTION სრული წრიული მექანიზმით და ტორსენის ცენტრალური დიფერენციალით.

Q5: რა არის ამ მოდელის აჩქარება და მაქსიმალური სიჩქარე?

A5: Touareg 3.0TSI 0–100 კმ/სთ-იდან აჩქარდება 5,9 წამში და მაქსიმალური სიჩქარე 250 კმ/სთ-ია.

Q6: რით გამოირჩევა R-Line Classic Sport Package ვიზუალურად?

A6: ეს პაკეტი სტანდარტული Elegance ტრიმის ზედა ნაკრებზე ამატებს სპორტულ გარე დიზაინს და 20 დუიმიან საჭოლებს 285/45 გამოყენების ტირებით.

Q7: რომელი საწვავის ხარისხის და ემისიის სტანდარტს აკმაყოფილებს ეს სატრანსპორტო საშუალება?

A7: ძრავა კალიბრირებულია RON 95 უსველი ბენზინისთვის და სერტიფიცირებულია ჩინეთის VI ემისიის სტანდარტის მიხედვით.

Q8: რომელი დოკუმენტაცია მიეწოდება ექსპორტის გასასუფთავებლად?

A8: თითოეული ერთეული გამოიძახება შესაბამისობის სერტიფიკატით და სტანდარტული ექსპორტის დოკუმენტებით, რაც მხარს უჭერს მიმართულების ქვეყნის იმპორტის მოთხოვნების შესაბამისად საბაჟო გასასუფთავებლად.

Q9: რა მოცულობის ტვირთის სივრცეს აძლევს ეს SUV?

A9: ტვირთის მოცულობა მერყევა 810-დან 1 800 ლიტრამდე მიხედვადი უკანა სავარძლების განლაგების.

Q10: რომელი ტიპის სრული წინაგანი მოძრავი სისტემას იყენებს Touareg?

A10: ის იყენებს Volkswagen-ის მუდმივი მოქმედების 4MOTION სისტემას, რომელიც აგებულია Torsen ცენტრალური დიფერენციალის გარშემო და უწყვეტად ანაწილებს ძალას წინა და უკანა ღერძებს შორის.